El piloto de Mercedes, Michael Schumacher, ha logrado en el segundo día en Jerez el mejor tiempo con un crono de 1:18.561, corriendo con el monoplaza del año 2011, pero con los neumáticos de este año. La verdad es que la combinación de los coches con los neumáticos Pirelli es satisfactoria, ya que el tiempo de Schumacher ha mejorado en 1.1 segundos el mejor tiempo marcado por Barrichello el año pasado.
También podemos destacar que las escuderías más grandes, como Red Bull, McLaren o Ferrari hicieron tandas largas, de un mínimo de diez vueltas. Entre los pilotos que hicieron esto, el más rápido ha sido Felipe Massa, ya que mantuvo cronos de 1:21 sin que sus neumáticos se desgastarán demasiado. Por la mañana el brasileño hizo varias pruebas aerodinámicas yendo a velocidad constante.
El australiano Mark Webber logró el segundo mejor tiempo a seis décimas de distancia de Schumacher, aunque es verdad que aún no se pueden sacar conclusiones significativas ya que todos los equipos están probando sus monoplazas. Detrás del piloto de Red Bull terminó Daniel Ricciardo con un tiempo de 1:19.587.
El piloto español Pedro de la Rosa que se mostró satisfecho con su actuación en el segundo día de pruebas en Jerez comentó que: Hoy hemos ido progresando bastante a medida que avanzaba el día; sin haber cambiado prácticamente nada del coche le hemos sacado más rendimiento. Sobre todo este día me ha servido para conocer mejor los neumáticos de este año. Con el equipo hemos podido seguir conociéndonos todos un poco más y hemos funcionado mejor.
Ayer, digamos que me saqué el óxido y hoy me he refrescado. El primer día el objetivo no era ir al límite, sino conocer a la gente y que todos empezáramos a trabajar juntos. Y el equipo sacó buena nota. Hoy era más bien para saber hasta dónde podía llegar yo, y por eso creo que hemos bajado tanto los tiempos. Hoy termino incluso más satisfecho que ayer pero desde el plano personal porque he pilotado mejor. Me voy feliz y con muchas ganas de estar en Barcelona.
Aquí están los tiempos del día de hoy:
También podemos destacar que las escuderías más grandes, como Red Bull, McLaren o Ferrari hicieron tandas largas, de un mínimo de diez vueltas. Entre los pilotos que hicieron esto, el más rápido ha sido Felipe Massa, ya que mantuvo cronos de 1:21 sin que sus neumáticos se desgastarán demasiado. Por la mañana el brasileño hizo varias pruebas aerodinámicas yendo a velocidad constante.
El australiano Mark Webber logró el segundo mejor tiempo a seis décimas de distancia de Schumacher, aunque es verdad que aún no se pueden sacar conclusiones significativas ya que todos los equipos están probando sus monoplazas. Detrás del piloto de Red Bull terminó Daniel Ricciardo con un tiempo de 1:19.587.
Ayer, digamos que me saqué el óxido y hoy me he refrescado. El primer día el objetivo no era ir al límite, sino conocer a la gente y que todos empezáramos a trabajar juntos. Y el equipo sacó buena nota. Hoy era más bien para saber hasta dónde podía llegar yo, y por eso creo que hemos bajado tanto los tiempos. Hoy termino incluso más satisfecho que ayer pero desde el plano personal porque he pilotado mejor. Me voy feliz y con muchas ganas de estar en Barcelona.
Aquí están los tiempos del día de hoy:
| Or. | Piloto | Equipo | Tiempo | Vueltas |
|---|---|---|---|---|
| 1� | Schumacher | Mercedes | 1\'18\"561 | �132 |
| 2� | Webber | Red Bull | 1\'19\"184 | �97� |
| 3� | Ricciardo | Toro Rosso | 1\'19\"587 | �100 |
| 4� | Bianchi | Force India | 1\'20\"221 | �46 |
| 5� | Raikkonen | Lotus | 1\'20\'\'239 | �117 |
| 6� | Di Resta | Force India | 1\'20\"272 | �69 |
| 7� | Massa | Ferrari | 1\'20\"454 | �95 |
| 8� | Button | McLaren | 1\'20\"688 | �85 |
| 9� | P�rez | Sauber | 1\'20\"711 | �68 |
| 10� | Maldonado | Williams | 1\'21\"197 | �97 |
| 11� | Kovalainen | Caterham | 1\'21\"518 | �139 |
| 12� | De la Rosa | HRT | 1\'22\"128 | �64 |
