Jari-Matti Latvala-Miikka Anttila sobre Ford Fiesta RS WRC son los actuales líderes del Rally de Suecia una vez celebrado el ultimo tramo de 1,9 km., distancia que supone realizar la super especial de Karlstad2. Mantiene una diferencia con Hirvonen de 16,8 y de 18.6 con Peter Solberg, que ha sido el ganador de este último tramo. Dominio de Ford con la sola presencia arriba de Latvala, con un Loeb retrasado a la séptima plaza.
El rally de Suecia ha disputado hoy ocho especiales, a falta de la repetición esta noche de la corta especial que ayer se disputaba y en la el español Dani Sordo marcaba el mejor tiempo. En la jornada de hoy la historia ha sido otra bien distinta y la primera plaza se la están disputando Latvala e Hirvonen, Citroen frente a Ford, una vez que Loeb, que inició la jornada siendo sexto de la general, y que tramo a tramo que se celebraba iba ganando una posición, en el séptimo de la jornada ha tenido problemas al quedarse atrapado en la nieve logrando continuar en carrera con la ayuda de los aficionados, aunque ahora se encuentra muy alejado de la cabeza.
En lo que respecta a Dani Sordo, en el sexto tramo del día ha tenido que retirarse y ya acumula los cinco minutos preceptivos mas el acumulado que llevaba hasta ese momento, y si mañana se incorpora a la carrera, ya lo hará en posiciones bien alejadas de obtener un buen resultado en las heladas pistas suecas, aunque si logra que reparen primero su motor dañado. El primer Mini en la general hay que buscarlo en octava plaza de la general.
Ya en el Parque Cerrado de Karlstad, Sordo comentaba: "Es una lástima. Estábamos rodando a un ritmo muy bueno, teniendo en cuenta que no competía aquí desde hace dos años y hemos tenido sólo una jornada de test previa. No es fácil rodar al ritmo al que lo estábamos haciendo en un rallye tan particular como este, por lo que estoy contento por nuestro rendimiento".
El rally de Suecia ha disputado hoy ocho especiales, a falta de la repetición esta noche de la corta especial que ayer se disputaba y en la el español Dani Sordo marcaba el mejor tiempo. En la jornada de hoy la historia ha sido otra bien distinta y la primera plaza se la están disputando Latvala e Hirvonen, Citroen frente a Ford, una vez que Loeb, que inició la jornada siendo sexto de la general, y que tramo a tramo que se celebraba iba ganando una posición, en el séptimo de la jornada ha tenido problemas al quedarse atrapado en la nieve logrando continuar en carrera con la ayuda de los aficionados, aunque ahora se encuentra muy alejado de la cabeza.
Ya en el Parque Cerrado de Karlstad, Sordo comentaba: "Es una lástima. Estábamos rodando a un ritmo muy bueno, teniendo en cuenta que no competía aquí desde hace dos años y hemos tenido sólo una jornada de test previa. No es fácil rodar al ritmo al que lo estábamos haciendo en un rallye tan particular como este, por lo que estoy contento por nuestro rendimiento".
| Or. | N� | Piloto | Tiempo | Dif. Previo | Dif. 1� | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 3 | J. LATVALA | FORD Fiesta RS WRC | 1:23:50.8 | 0.0 | 0.0 |
| 2. | 2 | M. HIRVONEN | CITRO�N DS 3 WRC | 1:24:07.6 | +16.8 | +16.8 |
| 3. | 4 | P. SOLBERG | FORD Fiesta RS WRC | 1:24:09.4 | +1.8 | +18.6 |
| 4. | 15 | M. �STBERG | FORD Fiesta RS WRC | 1:24:23.1 | +13.7 | +32.3 |
| 5. | 6 | E. NOVIKOV | FORD Fiesta RS WRC | 1:25:02.9 | +39.8 | +1:12.1 |
| 6. | 10 | H. SOLBERG | FORD Fiesta RS WRC | 1:25:39.3 | +36.4 | +1:48.5 |
| 7. | 1 | S. LOEB | CITRO�N DS 3 WRC | 1:25:59.7 | +20.4 | +2:08.9 |
| 8. | 52 | P. SANDELL | MINI John Cooper Works | 1:26:09.6 | +9.9 | +2:18.8 |
| 9. | 21 | M. PROKOP | FORD Fiesta RS WRC | 1:26:17.7 | +8.1 | +2:26.9 |
| 10. | 64 | E. BRYNILDSEN | FORD Fiesta RS WRC | 1:26:50.6 | +32.9 | +2:59.8 |
| 11. | 60 | S. OGIER | SKODA Fabia S2000 | 1:27:00.5 | +9.9 | +3:09.7 |
| 12. | 12 | A. ARAUJO | MINI John Cooper Works | 1:28:10.8 | +1:10.3 | +4:20.0 |
| 13. | 18 | T. NEUVILLE | CITRO�N DS3 WRC | 1:28:28.2 | +17.4 | +4:37.4 |
| 14. | 32 | C. BREEN | FORD Fiesta S2000 | 1:29:59.9 | +1:31.7 | +6:09.1 |
| 15. | 8 | M. SOLOWOW | FORD Fiesta RS WRC | 1:30:09.1 | +9.2 | +6:18.3 |
