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 · Thierry Neuville rompe la suspensión

Sebastien Ogier toma el mando del Montecarlo

Sebastien Ogier toma el mando del Montecarlo
Gran golpe de teatro en la ultima especial de la jornada y a falta de cuatro para que mañana acabe el rally, Neuville ha dañado la suspensión trasera izquierda de su coche. Aunque intentó repararla, se acaban todas sus opciones para este Montecarlo que tan bien se le había puesto desde su inicio, pues ha perdido mas de 32 minutos. Con ello, Sebastien Ogier es el nuevo líder del rally y con muchas posibilidades de seguir marcando diferencias. La segunda plaza provisional es para Ott Tanak y la tercera para Latvala, con su Toyota.


Ha sido una especial nefasta para los Hyundai i20 Coupé WRC, pues también para el español Dani Sordo se le han complicado las cosas al perder la dirección asistida, aunque pudo llegar a meta y solo perder su posición con Breen, si bien sigue siendo quinto de la general al no completar la especial el hasta ese momento líder, Neuville.

"En una curva a izquierdas muy lenta, en la salida la parte trasera se fue larga y golpeé algo. No sé qué", ha comentado Neuville.


Cinco han sido las especiales que se han disputado hoy en el Rally de Montecarlo, en unas condiciones cambiantes pero quizás menos complicadas que las de ayer, donde el piloto del Hyundai i20 Coupé WRC ha ganado un solo tramo frente a uno de Ogier y los otros tres se han ido a manos de Evans que en la jornada se ha comportado muy eficaz aunque con lo perdido en las dos jornadas anteriores poco tiene que hacer frente a la general.

"Thierry ha hecho un gran rallye, con una velocidad fantástica. Correr todo Monte Carlo en estas condiciones a esa velocidad es un duro desafío. Monte Carlo es un rallye donde se necesita suerte. No le deseé mala suerte, hizo un gran trabajo", ha dicho Ogier.

El francés está claro que poco a poco ha ido poniendo el Ford de su mano y a la mínima oportunidad vuelve por sus fueron de campeón y ya es líder a falta solo de cuatro especiales a celebrar en la jornada del domingo y con una diferencia de 47,1 con su compañero de equipo Ott Tanak, por lo que no pueden ponerse mejor las cosas para M-Sport World Rally Team.

Clasificación Provisional Sábado
Or.PilotoTiempoDif.Dif. 1º
1.1S. OGIER3:26:10.7
2.2O. TANAK3:26:57.8+47.1+47.1
3.10J. LATVALA3:28:31.3+1:33.5+2:20.6
4.14C. BREEN3:29:58.0+1:26.7+3:47.3
5.6D. SORDO3:30:13.9+15.9+4:03.2
6.3E. EVANS3:33:37.9+3:24.0+7:27.2
7.31A. MIKKELSEN3:35:25.9+1:48.0+9:15.2
8.32J. KOPECKY3:38:45.1+3:19.2+12:34.4
9.40B. BOUFFIER3:40:52.6+2:07.5+14:41.9
10.76P. TIDEMAND3:41:10.0+17.4+14:59.3
11.8S. LEFEBVRE3:42:29.1+1:19.1+16:18.4
12.39E. CAMILLI3:44:08.6+1:39.5+17:57.9
13.35Q. GILBERT3:45:14.3+1:05.7+19:03.6
14.78O. BURRI3:49:53.4+4:39.1+23:42.7
15.5T. NEUVILLE3:58:15.4+8:22.0+32:04.7
16.11J. HANNINEN3:58:29.7+14.3+32:19.0
17.38E. BERGKVIST3:59:00.5+30.8+32:49.8
18.71R. ASTIER4:01:03.9+2:03.4+34:53.2
19.42A. CRUGNOLA4:03:44.4+2:40.5+37:33.7
20.80O. BISAHA4:04:36.4+52.0+38:25.7
21.67L. PANZANI4:10:54.7+6:18.3+44:44.0
22.105R. DOLCE4:11:36.0+41.3+45:25.3
23.101T. POIZOT4:11:56.3+20.3+45:45.6
24.63C. MARTIN4:12:30.3+34.0+46:19.6
25.65S. PERNIA4:13:32.9+1:02.6+47:22.2
26.23R. DUMAS4:15:29.1+1:56.2+49:18.4
27.106S. METIFFIOT4:16:26.5+57.4+50:15.8
28.89J. CRETIEN4:16:56.7+30.2+50:46.0
29.96J. VILLARD4:17:11.0+14.3+51:00.3
30.100D. OBERTI4:17:32.5+21.5+51:21.8


El final del domingo incluye un doble ascenso al famoso Col de Turini, uno de los símbolos emblemáticos de la temporada. Dos bucles de dos tramos sumarán 53.72 km cronometrados, con puntos extras disponibles para los cinco pilotos más rápidos en el Power Stage final.

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