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GP de Europa 2005

Increíble Victoria de Fernando en Nurburgring

- Casi sobre la misma bandera a cuadros se supo que Fernando Alonso iba a ser el ganador del Gran Premio de Europa. Después de haber perseguido a Raikkonen durante unas cuantas vueltas, el finlandés rompía y el asturiano triunfaba. Fue una victoria diferente la de Nurburgring.

- Fernando Alonso, después de un comienzo con problemas ? fue golpeado por Ralf Schumacher en la primera curva ? y mucha gasolina en el depósito de su coche, mantuvo el tipo en esa primera fase de carrera, mientras Raikkonen se distanciaba lentamente en cabeza. La parte final iba a ser emocionante porque Raikkonen tenía serios problemas con un neumático.

- Raikkonen estaba detrás porque había parado y lo que intentaba Fernando era estirar una diferencia que ya parecía inamovible.

- Pero el final reservaba una sorpresa, porque al llegar a la primera curva de la última vuelta, la suspensión delantera del McLaren de Raikkonen se rompió en mil pedazos y eso dictó automáticamente el triunfo de Alonso, que venía pisándole los talones desde hacía rato. Era la cuarta victoria de Alonso en este año 2005, y las diferencias en el Mundial, enormes.

- El piloto español resumió de esta manera su brillante triunfo en Nurburgring:

- Hemos ganado, pero hay que reconocer que hemos tenido suerte, aunque también McLaren la tuvo en Barcelona y en Mónaco, donde nosotros tuvimos problemas con los neumáticos. Pero todo esto no quiere decir que esta victoria no nos la mereciéramos.

- Ha sido una victoria muy trabajada, aunque pensé que la carrera se iba a acabar de inmediato, en la primera curva, donde casi he hecho un trompo, pero tuve suerte de que el coche volvió a ponerse recto. También tuve suerte en las últimas vueltas cuando estaba tirando muy fuerte y me pasé de frenada, aunque tuve suerte de poder retornar a pista sin ningún inconveniente. He tenido suerte, pero es una victoria que me sabe muy bien.

- El equipo intentaba decirme que quizás Raikkonen tuviese un problema, por lo que debía intentar cogerle, y que había que forzarles al máximo. En los dos últimos Grandes Premios habían tenido carreras muy fáciles, y había que apurarles a ver si tenían algún problema, y al final, en la última vuelta se rompe la suspensión y se acabó la carrera para ellos.

- Hemos demostrado que nuestro coche ha vuelto a ser el de las primeras carreras, que cuida los neumáticos y que estamos luchando con McLaren, y que no tenemos esa desventaja que parecía que teníamos en las dos últimas.

- En la salida de pista que tuve, estaba intentando tirar al máximo y llegué demasiado forzado a esa curva, bloqueé los neumáticos intentando lograr la victoria y pensé que ese error no iba a cambiar nada por que iba a ser segundo de todas maneras.

- Las otras veces que he ganado he liderado la carrera de principio a fin, y esta vez solo la he liderado una vuelta, que ha sido la última, y por eso ha sido más especial.
Clasificación final
Posn.�PilotoEquipoVueltasTiempo/RetiradoParrillaPuntos
15 Fernando Alonso Renault591:31\'46.648610
28 Nick Heidfeld Williams-BMW59+16.5 s18
32 Rubens Barrichello Ferrari59+18.5 s76
414 David Coulthard RBR-Cosworth59+31.5 s125
51 Michael Schumacher Ferrari59+50.4 s104
66 Giancarlo Fisichella Renault59+51.9 s93
710 Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes59+58.1 s52
816 Jarno Trulli Toyota59+71.0 s41
915 Vitantonio Liuzzi RBR-Cosworth59+71.5 s14
103 Jenson Button BAR-Honda59+95.7 s13
119 Kimi R�ikk�nen McLaren-Mercedes58Suspensi�n2
124 Takuma Sato BAR-Honda58+1 Vuelta16
1311 Jacques Villeneuve Sauber-Petronas58+1 Vuelta15
1412 Felipe Massa Sauber-Petronas58+1 Vuelta11
1518 Tiago Monteiro Jordan-Toyota58+1 Vuelta17
1619 Narain Karthikeyan Jordan-Toyota58+1 Vuelta19
1721 Christijan Albers Minardi-Cosworth57+2 Vueltas20
1820 Patrick Friesacher Minardi-Cosworth56+3 Vueltas18
Ret17 Ralf Schumacher Toyota33Salida pista8
Ret7 Mark Webber Williams-BMW0Accidente3
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