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GP de China 2008

Lewis Hamilton gana en el Gran Premio de China

El piloto inglés Lewis Hamilton concluye un fin de semana espectacular y sin ningún fallo. Esta victoria le ha dejado con muchísimas posibilidades de ganar el Mundial de Pilotos, aunque Massa haya quedado segundo. Tercero terminó Kimi Raikkonen que cedió su posición a Massa, para que éste siguiera peleando por el Mundial. Cuarto terminó Fernando Alonso, que se mostró gratamente sorprendido con el rendimiento de su monoplaza.

En general, fue una carrera bastante tranquila y sin novedades, menos en la primera vuelta que Alonso tuvo que luchar intensamente con Heikki, para mantener su cuarta posición.

El piloto español se mostró muy feliz con su posición: "Estoy muy contento, todo ha ido bien, casi seguíamos el ritmo de los Ferrari en toda la carrera y como ayer estoy gratamente sorprendido. La carrera ha ido muy bien, desde la salida al pasar a Kovalainen ya mejoraban las cosas, íbamos cerca de los Ferrari, algo que siempre es positivo y con Kovalainen manteníamos una lucha para ver si teníamos segundos suficientes para las paradas, pero estábamos de tú a tú, cosa que siempre es positivo. Otra vez un muy buen fin de semana y la confirmación de que el coche está casi, casi a la altura de los mejores.

Por otra parte no le gustó, que el Mundial perdiera emoción, pero está de acuerdo en que Hamilton se merece el Mundial: "Ha sido lo peor para el Mundial que está menos emocionante, pero no me afecta demasiado quién gane. La sensación del fin de semana es muy positiva, cuarto en la crono y cuarto en la carrera muy cerca de los Ferrari. El Campeonato siempre lo gana el mejor y si al final gana Hamilton será porque ha sumado más puntos que nadie y en fines de semana como estos ha dominado los entrenamientos, ha hecho la 'pole' y ha ganado la carrera, es incontestable que se lo merecía.

De cara al Gran Premio dijo: "Al principio en la primera vuelta quedé un poco encerrado en la parte interior de la primera curva con Massa, y no quería meterme en ninguna guerra con Felipe, y entonces Kovalainen aprovechó para adelantarme. Después en dos o tres puntos de la primera vuelta intenté meterle el morro a Heikki, al final a la salida de la recta lo conseguí, y fue decisivo ese adelantamiento, porque después él rodaba mucho más lento, pasarle en la primera vuelta fue muy bueno. En la salida de la curva Kovalainen ha tenido algunos problemas, de hecho llegué rueda con rueda al inicio de la recta, y luego porque yo tenía cuatro vueltas menos de gasolina, que son diez kilos, y quizás mi coche iba un poco más ligero. Raikkonen estaba un poco reservando e intentando acabar la carrera, pero no tenía nada que perder por intentar acercarme a él. Sabía que él estaba un poco jugando, pero no perdía nada por intentarlo y acabar la carrera lo más cerca posible."

Después habla sobre su posible posición en el campeonato si solo se contaran las últimas carreras: "Antes era en las últimas seis carreras liderando la segunda mitad del Campeonato, ahora con estos cinco puntos seguiría liderando en las últimas siete carreras. Y sí que empezamos demasiado mal. Pero bueno, es lo que tocó este año, empezar mal, intentar sufrir y acabar bien. Pero mucho mejor acabar bien que empezar bien".

Por último empezó a pensar en el Gran Premio de Brasil:"No hay ninguna razón por la que el coche que ha ido bien en Fuji y Shanghai vaya a ir mal en Brasil. Tenemos que estar otra vez ahí, ojalá lo más cerca posible de Ferrari y McLaren, por delante de BMW otra vez si puede ser y el problema es luchar por cuarta o quinta posición, pero bienvenidas son este año. Puede pasar de todo. Hemos visto carreras en las que vas liderando, como Massa en Hungría, y se te rompe el motor en la última vuelta. Como Massa en Singapur, que vas liderando y hay un SC y el que iba quince, que era yo, gana la carrera. En Brasil hasta la bandera a cuadros nunca puedes decir que se ha acabado, pero siete puntos de ventaja en teoría vuelven a ser demasiados. Necesita ganar Massa y Hamilton hacer quinto o sexto. En condiciones normales el Campeonato está ya muy encarrilado".
Clasificación final
Pos.N�PilotoEscuder�aVueltasTiempo/retiroParrillaPuntos
122 Lewis HamiltonMcLaren-Mercedes561:37.57.403110
22 Felipe MassaFerrari56+14.92538
31 Kimi R�ikk�nenFerrari56+16.44526
45 Fernando AlonsoRenault56+18.37045
53 Nick HeidfeldBMW Sauber56+28.92394
64 Robert KubicaBMW Sauber56+33.219113
712 Timo GlockToyota56+41.722122
86 Nelson Piquet Jr.Renault56+56.645101
915 Sebastian VettelToro Rosso-Ferrari56+1:04.3396
109 David CoulthardRed Bull-Renault56+1:14.84215
1117 Rubens BarrichelloHonda56+1:25.06113
128 Kazuki NakajimaWilliams-Toyota56+1:30.84717
1314 S�bastien BourdaisToro Rosso-Ferrari56+1:31.4578
1410 Mark WebberRed Bull-Renault56+1:32.42216
157 Nico RosbergWilliams-Toyota55+1 vuelta14
1616 Jenson ButtonHonda55+1 vuelta18
1721 Giancarlo FisichellaForce India-Ferrari55+1 vuelta20
Ret23 Heikki KovalainenMcLaren-Mercedes49Motor5
Ret20 Adrian SutilForce India-Ferrari13Caja de cambios19
Ret11 Jarno TrulliToyota2Accidente7
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