La Escudería Rías Baixas abrió este pasado lunes 26 de mayo el período de inscripción para participar en la 58 edición del Rallye Recalvi Rías Baixas. La prueba, que este año tendrá lugar los días 3, 4 y 5 de julio, vuelve a formar parte del Supercampeonato de España de Rallyes (S-CER). Será la cuarta cita de este calendario y, como viene siendo habitual, la segunda en Galicia tras la disputa del Rallye de Ourense.
A más de 30 días vista de la celebración de la carrera, las previsiones de participación por parte del comité organizador son más que optimistas, en la línea de lo visto en la edición de 2024. Y es que, por segundo año consecutivo desde su vuelta al S-CER, el 58º Rallye Recalvi Rías Baixas volverá a contar con la presencia de todas las copas promocionales y monomarcas que puntúan en el certamen. Un nuevo éxito para la prueba, pues son muchos los equipos que siguen estos trofeos tan disputados dentro del que es considerado el máximo exponente de los rallyes nacionales.
Así, por los tramos del Rías 2025 volverán a pasar los Renault Clio Rally5 tanto de la Clio Trophy Spain Asfalto como de la Superclio Trophy Spain (copa abierta a pilotos de hasta 28 años y que mezcla pruebas de asfalto y tierra). Representando al grupo Renault también estarán los modestos Dacia de la Sandero Eco Cup Spain; verdadero primer paso en los rallyes nacionales para los jóvenes valores de este deporte. De la misma forma Peugeot, la marca más veterana dentro de las copas nacionales de rallyes, repetirá con la Peugeot Rallye Cup Ibérica y el Desafío Peugeot. En sus 25 años de presencia en las carreras, de las copas promovidas por la marca del león han salido un gran número de pilotos que forman parte del palmarés de los distintos campeonatos tantos nacionales como internacionales.
Por su parte, en su segundo año de vida la Copa Hyundai i20N Rallye volverá a estar presente en el Rallye Recalvi Rías Baixas, lo mismo que la GR Yaris Cup; actualmente el trofeo más prestacional, al disputarse con los conocidos Toyota Yaris de tracción total y 280 CV de potencia.
Todos ellos se sumarán a los equipos que habitualmente siguen el Supercampeonato luchando por los puestos de cabeza, así como la amplia armada local, con pilotos y máquinas dispuestos a dar el do de pecho en la prueba de casa.
Se buscan voluntarios
La alta participación que se espera en el 58º Rallye Recalvi Rías Baixas no será el único reclamo de cara al aficionado al mundo de los rallyes. La Escudería que preside Damián Giráldez trabaja en cerrar dos importantes novedades que a buen seguro, gustarán y mucho a los apasionados del motor. Para eso, necesita de la colaboración de voluntarios, gente dispuesta a echar una mano durante el trascurso de la prueba y contribuir a que el Rallye Recalvi Rías Baixas siga siendo un referente a nivel nacional. Los interesados en formar parte de la familia del Rías y formarse como comisario de ruta deben ponerse en contacto con la Escudería a través de la página web de la prueba (www.rallyeriasbaixas.com)
A más de 30 días vista de la celebración de la carrera, las previsiones de participación por parte del comité organizador son más que optimistas, en la línea de lo visto en la edición de 2024. Y es que, por segundo año consecutivo desde su vuelta al S-CER, el 58º Rallye Recalvi Rías Baixas volverá a contar con la presencia de todas las copas promocionales y monomarcas que puntúan en el certamen. Un nuevo éxito para la prueba, pues son muchos los equipos que siguen estos trofeos tan disputados dentro del que es considerado el máximo exponente de los rallyes nacionales.
Así, por los tramos del Rías 2025 volverán a pasar los Renault Clio Rally5 tanto de la Clio Trophy Spain Asfalto como de la Superclio Trophy Spain (copa abierta a pilotos de hasta 28 años y que mezcla pruebas de asfalto y tierra). Representando al grupo Renault también estarán los modestos Dacia de la Sandero Eco Cup Spain; verdadero primer paso en los rallyes nacionales para los jóvenes valores de este deporte. De la misma forma Peugeot, la marca más veterana dentro de las copas nacionales de rallyes, repetirá con la Peugeot Rallye Cup Ibérica y el Desafío Peugeot. En sus 25 años de presencia en las carreras, de las copas promovidas por la marca del león han salido un gran número de pilotos que forman parte del palmarés de los distintos campeonatos tantos nacionales como internacionales.
Por su parte, en su segundo año de vida la Copa Hyundai i20N Rallye volverá a estar presente en el Rallye Recalvi Rías Baixas, lo mismo que la GR Yaris Cup; actualmente el trofeo más prestacional, al disputarse con los conocidos Toyota Yaris de tracción total y 280 CV de potencia.
Todos ellos se sumarán a los equipos que habitualmente siguen el Supercampeonato luchando por los puestos de cabeza, así como la amplia armada local, con pilotos y máquinas dispuestos a dar el do de pecho en la prueba de casa.
Se buscan voluntarios
La alta participación que se espera en el 58º Rallye Recalvi Rías Baixas no será el único reclamo de cara al aficionado al mundo de los rallyes. La Escudería que preside Damián Giráldez trabaja en cerrar dos importantes novedades que a buen seguro, gustarán y mucho a los apasionados del motor. Para eso, necesita de la colaboración de voluntarios, gente dispuesta a echar una mano durante el trascurso de la prueba y contribuir a que el Rallye Recalvi Rías Baixas siga siendo un referente a nivel nacional. Los interesados en formar parte de la familia del Rías y formarse como comisario de ruta deben ponerse en contacto con la Escudería a través de la página web de la prueba (www.rallyeriasbaixas.com)
