Lando Norris gana el GP de Austria 2025 tras un duelo con Piastri. Fernando Alonso brilla en las últimas vueltas, Antonelli hace abandonar a Verstappen y Ferrari supera a Mercedes en el Mundial de Constructores.
Lando Norris se ha llevado una importantísima victoria en el Gran Premio de Austria 2025, tras dominar junto a Oscar Piastri la carrera de principio a fin. El británico cruzó la línea de meta en primera posición, seguido muy de cerca por su compañero australiano, que sigue líder del campeonato. Norris recorta así puntos clave en la lucha por el título, en una jornada redonda para McLaren.
El Gran Premio de Austria 2025 ha sido un auténtico torbellino desde antes incluso de que se apagara el semáforo. Carlos Sainz fue el gran damnificado antes del inicio: su Williams presentó problemas mecánicos irreversibles durante la vuelta de formación y el piloto madrileño se vio obligado a retirarse sin poder tomar la salida.
Pero lo peor estaba por llegar en la primera vuelta. En la segunda curva, Kimi Antonelli cometió un grave error de cálculo en la frenada e impactó contra Max Verstappen, terminando de forma inmediata la carrera para ambos. El incidente provocó la aparición del coche de seguridad desde la primera vuelta.
Tampoco fue un buen día para Williams: el equipo británico no logró terminar con ninguno de sus monoplazas. Primero fue Carlos Sainz y luego Alexander Albon tuvo que abandonar por problemas técnicos en la vuelta 17. El japonés Yuki Tsunoda fue sancionado con 10 segundos por provocar un accidente con Franco Colapinto.
La carrera ha estado liderada casi de principio a fin por McLaren, con un ritmo sólido y superior al del resto. Lando Norris y Oscar Piastri se han escapado desde las primeras vueltas, protagonizando incluso momentos de tensión. Especialmente destacable fue la vuelta 19, cuando Piastri bloqueó neumáticos y estuvo a punto de colisionar con Norris, recordando peligrosamente al accidente entre ambos en Canadá. Esta vez, por fortuna para el equipo, no hubo contacto.
Más adelante, Piastri mostró mejor ritmo y, tras las paradas en boxes, se colocó líder en la vuelta 55. Sin embargo, Norris, con una estrategia final más eficiente, logró recuperar la posición y mantenerla hasta el final para sumar su segundo triunfo de la temporada.
En cuanto a Fernando Alonso, el piloto asturiano firmó una actuación brillante. Aunque no logró superar a Liam Lawson, defendió de forma magistral su séptima posición frente a Gabriel Bortoleto, que llegó con neumáticos mucho más frescos en las últimas vueltas. Cuando el brasileño logró adelantarle, Alonso recuperó la posición aprovechando el DRS. Poco después, se dejó doblar por el líder Norris justo en el punto exacto para usar su DRS, lo que le permitió resistir los ataques de Bortoleto y mantener la séptima plaza. Con ello, el español suma puntos por tercera carrera consecutiva.
El error de Antonelli dejó a Mercedes con solo un coche: George Russell. Lewis Hamilton y Charles Leclerc, por su parte, puntuaron ambos para Ferrari, lo que permitió a la escudería de Maranello superar a Mercedes en el campeonato de constructores por tan solo un punto.
Lando Norris se ha llevado una importantísima victoria en el Gran Premio de Austria 2025, tras dominar junto a Oscar Piastri la carrera de principio a fin. El británico cruzó la línea de meta en primera posición, seguido muy de cerca por su compañero australiano, que sigue líder del campeonato. Norris recorta así puntos clave en la lucha por el título, en una jornada redonda para McLaren.
El Gran Premio de Austria 2025 ha sido un auténtico torbellino desde antes incluso de que se apagara el semáforo. Carlos Sainz fue el gran damnificado antes del inicio: su Williams presentó problemas mecánicos irreversibles durante la vuelta de formación y el piloto madrileño se vio obligado a retirarse sin poder tomar la salida.
Pero lo peor estaba por llegar en la primera vuelta. En la segunda curva, Kimi Antonelli cometió un grave error de cálculo en la frenada e impactó contra Max Verstappen, terminando de forma inmediata la carrera para ambos. El incidente provocó la aparición del coche de seguridad desde la primera vuelta.
Tampoco fue un buen día para Williams: el equipo británico no logró terminar con ninguno de sus monoplazas. Primero fue Carlos Sainz y luego Alexander Albon tuvo que abandonar por problemas técnicos en la vuelta 17. El japonés Yuki Tsunoda fue sancionado con 10 segundos por provocar un accidente con Franco Colapinto.
Más adelante, Piastri mostró mejor ritmo y, tras las paradas en boxes, se colocó líder en la vuelta 55. Sin embargo, Norris, con una estrategia final más eficiente, logró recuperar la posición y mantenerla hasta el final para sumar su segundo triunfo de la temporada.
En cuanto a Fernando Alonso, el piloto asturiano firmó una actuación brillante. Aunque no logró superar a Liam Lawson, defendió de forma magistral su séptima posición frente a Gabriel Bortoleto, que llegó con neumáticos mucho más frescos en las últimas vueltas. Cuando el brasileño logró adelantarle, Alonso recuperó la posición aprovechando el DRS. Poco después, se dejó doblar por el líder Norris justo en el punto exacto para usar su DRS, lo que le permitió resistir los ataques de Bortoleto y mantener la séptima plaza. Con ello, el español suma puntos por tercera carrera consecutiva.
El error de Antonelli dejó a Mercedes con solo un coche: George Russell. Lewis Hamilton y Charles Leclerc, por su parte, puntuaron ambos para Ferrari, lo que permitió a la escudería de Maranello superar a Mercedes en el campeonato de constructores por tan solo un punto.
| Posición | Número | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | Lando Norris | McLaren | 70 | 1:23:47.693 | 25 |
| 2 | 81 | Oscar Piastri | McLaren | 70 | +2.695 | 18 |
| 3 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 70 | +19.820 | 15 |
| 4 | 44 | Lewis Hamilton | Ferrari | 70 | +29.020 | 12 |
| 5 | 63 | George Russell | Mercedes | 70 | +1:02.396 | 10 |
| 6 | 30 | Liam Lawson | Racing Bulls | 70 | +1:07.754 | 8 |
| 7 | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin | 69 | +1 vuelta | 6 |
| 8 | 5 | Gabriel Bortoleto | Kick Sauber | 69 | +1 vuelta | 4 |
| 9 | 27 | Nico Hülkenberg | Kick Sauber | 69 | +1 vuelta | 2 |
| 10 | 31 | Esteban Ocon | Haas | 69 | +1 vuelta | 1 |
| 11 | 87 | Oliver Bearman | Haas | 69 | +1 vuelta | 0 |
| 12 | 6 | Isack Hadjar | Racing Bulls | 69 | +1 vuelta | 0 |
| 13 | 10 | Pierre Gasly | Alpine | 69 | +1 vuelta | 0 |
| 14 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin | 69 | +1 vuelta | 0 |
| 15 | 43 | Franco Colapinto | Alpine | 69 | +1 vuelta | 0 |
| 16 | 22 | Yuki Tsunoda | Red Bull Racing | 68 | +2 vueltas | 0 |
| 17 | 23 | Alexander Albon | Williams | DNF | avería motor | 0 |
| 18 | 1 | Max Verstappen | Red Bull Racing | DNF | colisión | 0 |
| 19 | 12 | Kimi Antonelli | Mercedes | DNF | colisión | 0 |
| 20 | 55 | Carlos Sainz | Williams | DNS | frenos | 0 |
| Resultados provisionales | ||||||
