PH.Ph WRC ha sacado a relucir su capacidad de resistencia y de gestión en un Rally Acrópolis extenuante, con temperaturas muy elevadas y unos tramos demoledores, que se ha cobrado multitud de bajas. Por lo que alcanzar la línea de llegada, como han logrado hacer Jan Solans y Rodrigo Sanjuán, ha resultado ya todo un éxito.

Los españoles han comenzado la segunda prueba mediterránea del WRC (World Rally Championship) pisando fuerte desde el principio, al adjudicarse el mejor tiempo de WRC2 en el shakedown. Más adelante, han ratificado su velocidad, marcando dos scratch consecutivos con el Toyota GR Yaris Rally2 que luce los colores de Love The Philippines. Aunque, en líneas generales, la suerte no ha acompañado este fin de semana al piloto catalán y al copiloto madrileño.Después de sobreponerse a tres pinchazos y comenzar una prolífica remontada, como la que materializaron con el cuarto puesto del Rally Italia Cerdeña, la última etapa del Rally Acrópolis ha dejado a Jan Solans y Rodrigo Sanjuán sin opciones de continuar la secuencia de resultados tan satisfactoria que venían cuajando con PH.Ph WRC desde el Rally Safari Kenia.

Un problema con un manguito del turbo, la rotura de un palier, y, posteriormente, de un brazo de suspensión, a consecuencia de la extrema dureza del recorrido de la prueba helena, ha obligado a los españoles a apretar los dientes hasta el final para poder completar por segundo año consecutivo el Rally Acrópolis.Aunque su esfuerzo no haya obtenido la recompensa merecida, el equipo patrocinado por el Departamento de Turismo de Filipinas ha demostrado con creces la fortaleza que atesora durante su cuarta incursión en el WRC (World Rally Championship) 2025.

Cumplida ya la parte inicial del programa previsto para esta temporada, PH.Ph WRC conserva la quinta plaza de WRC2, y se mantiene dentro del Top 3 de la categoría WRC2 Challenger, después de una primera mitad de año muy consistente por parte de Jan Solans y Rodrigo Sanjuán.