Combinar la sostenibilidad con la practicidad de una manera que se sienta innovadora y con visión de futuro no es solo una idea, es una visión que Hyundai Motor ha hecho posible con una fe inquebrantable desde 1998. Los coches de hidrógeno, también conocidos como vehículos eléctricos de pila de combustible (FCEV), son los que dan vida a esta visión. Con sus impresionantes autonomías de conducción y su potencial para avanzar en la movilidad con cero emisiones de CO2 por el tubo de escape, estos vehículos desempeñan un papel vital en la configuración del futuro del transporte limpio.
Durante casi 30 años, Hyundai Motor Company ha estado a la vanguardia de la tecnología de pilas de combustible, creando un legado que posiciona a la marca como líder mundial en movilidad sostenible. Su creencia de que los vehículos de pila de combustible pueden contribuir a un futuro más sostenible va de la mano con el lanzamiento de nuevos coches que marcan hitos en la movilidad de hidrógeno. Esta es la historia de los modelos de pila de combustible de Hyundai, una historia de innovación y determinación. Una historia que continuará con una visión audaz para el futuro.
Hyundai Motor ha invertido en el desarrollo de tecnologías fundamentales desde hace casi 30 años. Si bien la implementación puede ser compleja, la idea detrás de la tecnología del hidrógeno es simple. En esencia, un coche eléctrico de pila de combustible funciona de manera muy similar a un vehículo eléctrico de batería (BEV) con una diferencia importante: la electricidad necesaria para la propulsión se genera sobre la marcha. Una pila de combustible dentro del coche actúa como una planta de energía, produciendo electricidad a través de la reacción entre el hidrógeno del tanque y el oxígeno del aire exterior.
A finales de la década de 1990, Hyundai Motor había desarrollado su primer prototipo de sistema de pila de combustible, sentando las bases para su liderazgo en este campo. La visión temprana de la marca era clara: hacer que la movilidad impulsada por hidrógeno fuera accesible y práctica para los consumidores cotidianos. El primer hito para lograr este objetivo se alcanzó con el ix35 Fuel Cell.
El ix35 Fuel Cell fue más que un simple coche. Fue una declaración, un logro revolucionario para Hyundai Motor como el primer vehículo eléctrico de pila de combustible producido en serie del mundo. Este coche representó la culminación de 15 años de investigación y desarrollo, mostrando la visión y el compromiso de Hyundai con la movilidad con cero emisiones por el tubo de escape. Con el ix35 Fuel Cell, Hyundai Motor preparó el terreno para futuros avances.
El ix35 Fuel Cell de un vistazo:
- Lanzado en 2013
- Primer coche de turismo eléctrico de pila de combustible de hidrógeno producido en serie en el mundo
- Demostró la escalabilidad y viabilidad de la tecnología del hidrógeno
- Autonomía de 594 km con una sola recarga
Hyundai Motor presentó el NEXO, su coche de pila de combustible de segunda generación, basándose en el éxito del ix35 Fuel Cell y estableciendo un nuevo punto de referencia para la tecnología con cero emisiones por el tubo de escape. El NEXO recibió un amplio reconocimiento, incluido el “CES Editors’ Choice Award” y el “Digital Trends Top Tech Award”, lo que destaca su excelencia tecnológica. En comparación con sus competidores, el NEXO se destacó por su autonomía superior y sus características innovadoras, consolidando el liderazgo de Hyundai en la movilidad de hidrógeno.
El NEXO de un vistazo:
- Lanzado en 2018
- Representó un importante paso adelante en el desarrollo de la movilidad impulsada por hidrógeno
- Ampliamente aclamado por su autonomía, diseño y características
- Autonomía de hasta 666 kilómetros, lo que lo convierte en uno de los turismos de hidrógeno más prácticos del mercado
- Equipado con asistente de estacionamiento inteligente remoto, sistemas avanzados de asistencia al conductor y eficiencia mejorada de la pila de combustible
- El NEXO es el vehículo de pasajeros con tecnología de pila de combustible de hidrógeno número 1 en ventas en el mundo
Aunque el N Vision 74 es un concept, representa un vistazo tentador a un futuro en el que el hidrógeno impulsa coches de alto rendimiento. Es un sueño arraigado en la realidad, lo que subraya la capacidad de Hyundai para fusionar la ambición con la destreza en ingeniería. Con el N Vision 74, Hyundai Motor superó los límites del rendimiento impulsado por hidrógeno. Al combinar la tecnología de hidrógeno de vanguardia con la ingeniería de alto rendimiento, este concept ofrece una visión emocionante del futuro de los coches deportivos sin cero emisiones por el tubo de escape.
El N Vision 74 de un vistazo:
- Lanzado en 2022 como concept
- Un paso audaz hacia la movilidad de hidrógeno de alto rendimiento
- Rinde homenaje al icónico concept Hyundai Pony Coupe de 1974
- Autonomía de más de 600 kilómetros
- Sistema dual que combina pilas de combustible de hidrógeno y una batería de alto rendimiento; estética retrofuturista inspirada en la herencia de Hyundai en el automovilismo
El concept INITIUM representa la visión audaz de Hyundai Motor del transporte impulsado por hidrógeno. Derivado de la palabra latina para 'comienzo' o 'primero', el INITIUM refleja el liderazgo de Hyundai en la tecnología del hidrógeno y su compromiso con un futuro sostenible y propulsado por este gas. Basándose en casi 30 años de desarrollo de tecnología de hidrógeno, Hyundai se centró en tres aspectos clave en la creación del INITIUM: lograr una alta autonomía y una dinámica de conducción mejorada, puntos fuertes de los vehículos eléctricos de pila de combustible de hidrógeno; proporcionar un interior espacioso y un maletero ideal para familias e integrar sistemas únicos de confort y seguridad. El INITIUM es una declaración de la creencia de Hyundai Motor en el hidrógeno como una fuerza transformadora en el transporte, allanando el camino para un futuro sostenible e interconectado.
El INITIUM de un vistazo:
- Lanzamiento en 2024 como concept
- Muestra la versatilidad y el potencial de los vehículos eléctricos de pila de combustible de hidrógeno
- Autonomía de conducción objetivo de más de 650 kilómetros
- Mayor potencia de la pila y capacidad de batería mejorada, lo que permite una potencia del motor eléctrico de hasta 150 kW (201 CV)
- Debut de un nuevo lenguaje de diseño, denominado “Art of Steel”, que encarna el carácter de HTWO, la marca comercial de la cadena de valor del hidrógeno de Hyundai
- La versión de producción del concepto INITIUM se lanzará en la primera mitad de 2025
El nuevo NEXO representa el siguiente hito en el liderazgo de Hyundai Motor en la movilidad impulsada por hidrógeno. Presentado en el Salón de la Movilidad de Seúl de 2025, el vehículo eléctrico de pila de combustible de segunda generación se basa en la larga experiencia de Hyundai con un nuevo diseño y amplias mejoras tecnológicas.Presenta una autonomía objetivo de más de 700 kilómetros con una carga de cinco minutos, un interior rediseñado con mayor comodidad y practicidad, y un tren motriz más eficiente. Como el primer vehículo con tecnología FCEV con capacidad de remolque, el nuevo NEXO combina la versatilidad con un rendimiento de cero emisiones por el tubo de escape, reafirmando el compromiso de Hyundai con la movilidad sostenible en todo el espectro de soluciones inteligentes.
El nuevo NEXO de un vistazo:
- Lanzamiento en 2025
- Autonomía de conducción objetivo de más de 700 kilómetros con una carga de cinco minutos
- Nuevo lenguaje de diseño exterior “Art of Steel” y rendimiento aerodinámico mejorado
- Interior espacioso con asientos de relajación en la primera fila y mayor capacidad de equipaje
- Tren motriz mejorado con un nuevo sistema de motor y un inversor de alta eficiencia
- Primer FCEV de Hyundai con capacidad de remolque
- Vehículos comerciales de pila de combustible de Hyundai
El éxito de los coches eléctricos de pila de combustible y los vehículos comerciales de Hyundai ya ha dejado una huella duradera en el sector de la movilidad, pero Hyundai no sería Hyundai si no se esforzara por más. La ambición de la compañía va mucho más allá de revolucionar el transporte personal: su objetivo es dar forma al futuro de la tecnología del hidrógeno a una escala mucho mayor, consolidando su liderazgo en este campo transformador.
Durante casi 30 años, Hyundai Motor Company ha estado a la vanguardia de la tecnología de pilas de combustible, creando un legado que posiciona a la marca como líder mundial en movilidad sostenible. Su creencia de que los vehículos de pila de combustible pueden contribuir a un futuro más sostenible va de la mano con el lanzamiento de nuevos coches que marcan hitos en la movilidad de hidrógeno. Esta es la historia de los modelos de pila de combustible de Hyundai, una historia de innovación y determinación. Una historia que continuará con una visión audaz para el futuro.
Cómo funciona un coche eléctrico de pila de combustible de hidrógeno
Hyundai Motor ha invertido en el desarrollo de tecnologías fundamentales desde hace casi 30 años. Si bien la implementación puede ser compleja, la idea detrás de la tecnología del hidrógeno es simple. En esencia, un coche eléctrico de pila de combustible funciona de manera muy similar a un vehículo eléctrico de batería (BEV) con una diferencia importante: la electricidad necesaria para la propulsión se genera sobre la marcha. Una pila de combustible dentro del coche actúa como una planta de energía, produciendo electricidad a través de la reacción entre el hidrógeno del tanque y el oxígeno del aire exterior.
A finales de la década de 1990, Hyundai Motor había desarrollado su primer prototipo de sistema de pila de combustible, sentando las bases para su liderazgo en este campo. La visión temprana de la marca era clara: hacer que la movilidad impulsada por hidrógeno fuera accesible y práctica para los consumidores cotidianos. El primer hito para lograr este objetivo se alcanzó con el ix35 Fuel Cell.
Hyundai ix35 Fuel Cell: primer coche de pila de combustible producido en serie del mundo
El ix35 Fuel Cell fue más que un simple coche. Fue una declaración, un logro revolucionario para Hyundai Motor como el primer vehículo eléctrico de pila de combustible producido en serie del mundo. Este coche representó la culminación de 15 años de investigación y desarrollo, mostrando la visión y el compromiso de Hyundai con la movilidad con cero emisiones por el tubo de escape. Con el ix35 Fuel Cell, Hyundai Motor preparó el terreno para futuros avances.
El ix35 Fuel Cell de un vistazo:
- Lanzado en 2013
- Primer coche de turismo eléctrico de pila de combustible de hidrógeno producido en serie en el mundo
- Demostró la escalabilidad y viabilidad de la tecnología del hidrógeno
- Autonomía de 594 km con una sola recarga
El NEXO: un paso adelante en la innovación de pilas de combustible
Hyundai Motor presentó el NEXO, su coche de pila de combustible de segunda generación, basándose en el éxito del ix35 Fuel Cell y estableciendo un nuevo punto de referencia para la tecnología con cero emisiones por el tubo de escape. El NEXO recibió un amplio reconocimiento, incluido el “CES Editors’ Choice Award” y el “Digital Trends Top Tech Award”, lo que destaca su excelencia tecnológica. En comparación con sus competidores, el NEXO se destacó por su autonomía superior y sus características innovadoras, consolidando el liderazgo de Hyundai en la movilidad de hidrógeno.
El NEXO de un vistazo:
- Lanzado en 2018
- Representó un importante paso adelante en el desarrollo de la movilidad impulsada por hidrógeno
- Ampliamente aclamado por su autonomía, diseño y características
- Autonomía de hasta 666 kilómetros, lo que lo convierte en uno de los turismos de hidrógeno más prácticos del mercado
- Equipado con asistente de estacionamiento inteligente remoto, sistemas avanzados de asistencia al conductor y eficiencia mejorada de la pila de combustible
- El NEXO es el vehículo de pasajeros con tecnología de pila de combustible de hidrógeno número 1 en ventas en el mundo
N Vision 74: el alto rendimiento se encuentra con el hidrógeno
Aunque el N Vision 74 es un concept, representa un vistazo tentador a un futuro en el que el hidrógeno impulsa coches de alto rendimiento. Es un sueño arraigado en la realidad, lo que subraya la capacidad de Hyundai para fusionar la ambición con la destreza en ingeniería. Con el N Vision 74, Hyundai Motor superó los límites del rendimiento impulsado por hidrógeno. Al combinar la tecnología de hidrógeno de vanguardia con la ingeniería de alto rendimiento, este concept ofrece una visión emocionante del futuro de los coches deportivos sin cero emisiones por el tubo de escape.
El N Vision 74 de un vistazo:
- Lanzado en 2022 como concept
- Un paso audaz hacia la movilidad de hidrógeno de alto rendimiento
- Rinde homenaje al icónico concept Hyundai Pony Coupe de 1974
- Autonomía de más de 600 kilómetros
- Sistema dual que combina pilas de combustible de hidrógeno y una batería de alto rendimiento; estética retrofuturista inspirada en la herencia de Hyundai en el automovilismo
INITIUM: una declaración a favor de la tecnología de hidrógeno y el diseño
El concept INITIUM representa la visión audaz de Hyundai Motor del transporte impulsado por hidrógeno. Derivado de la palabra latina para 'comienzo' o 'primero', el INITIUM refleja el liderazgo de Hyundai en la tecnología del hidrógeno y su compromiso con un futuro sostenible y propulsado por este gas. Basándose en casi 30 años de desarrollo de tecnología de hidrógeno, Hyundai se centró en tres aspectos clave en la creación del INITIUM: lograr una alta autonomía y una dinámica de conducción mejorada, puntos fuertes de los vehículos eléctricos de pila de combustible de hidrógeno; proporcionar un interior espacioso y un maletero ideal para familias e integrar sistemas únicos de confort y seguridad. El INITIUM es una declaración de la creencia de Hyundai Motor en el hidrógeno como una fuerza transformadora en el transporte, allanando el camino para un futuro sostenible e interconectado.
El INITIUM de un vistazo:
- Lanzamiento en 2024 como concept
- Muestra la versatilidad y el potencial de los vehículos eléctricos de pila de combustible de hidrógeno
- Autonomía de conducción objetivo de más de 650 kilómetros
- Mayor potencia de la pila y capacidad de batería mejorada, lo que permite una potencia del motor eléctrico de hasta 150 kW (201 CV)
- Debut de un nuevo lenguaje de diseño, denominado “Art of Steel”, que encarna el carácter de HTWO, la marca comercial de la cadena de valor del hidrógeno de Hyundai
- La versión de producción del concepto INITIUM se lanzará en la primera mitad de 2025
El nuevo NEXO: un nuevo hito en la movilidad de hidrógeno de Hyundai
El nuevo NEXO representa el siguiente hito en el liderazgo de Hyundai Motor en la movilidad impulsada por hidrógeno. Presentado en el Salón de la Movilidad de Seúl de 2025, el vehículo eléctrico de pila de combustible de segunda generación se basa en la larga experiencia de Hyundai con un nuevo diseño y amplias mejoras tecnológicas.Presenta una autonomía objetivo de más de 700 kilómetros con una carga de cinco minutos, un interior rediseñado con mayor comodidad y practicidad, y un tren motriz más eficiente. Como el primer vehículo con tecnología FCEV con capacidad de remolque, el nuevo NEXO combina la versatilidad con un rendimiento de cero emisiones por el tubo de escape, reafirmando el compromiso de Hyundai con la movilidad sostenible en todo el espectro de soluciones inteligentes.
El nuevo NEXO de un vistazo:
- Lanzamiento en 2025
- Autonomía de conducción objetivo de más de 700 kilómetros con una carga de cinco minutos
- Nuevo lenguaje de diseño exterior “Art of Steel” y rendimiento aerodinámico mejorado
- Interior espacioso con asientos de relajación en la primera fila y mayor capacidad de equipaje
- Tren motriz mejorado con un nuevo sistema de motor y un inversor de alta eficiencia
- Primer FCEV de Hyundai con capacidad de remolque
- Vehículos comerciales de pila de combustible de Hyundai
Más allá de la movilidad: el ecosistema de hidrógeno de Hyundai Motor
El éxito de los coches eléctricos de pila de combustible y los vehículos comerciales de Hyundai ya ha dejado una huella duradera en el sector de la movilidad, pero Hyundai no sería Hyundai si no se esforzara por más. La ambición de la compañía va mucho más allá de revolucionar el transporte personal: su objetivo es dar forma al futuro de la tecnología del hidrógeno a una escala mucho mayor, consolidando su liderazgo en este campo transformador.
