
Tras el largo parón veraniego, regresa la acción del TCR Europe con la disputa de la novena y décima carrera del campeonato en el Red Bull Ring (Austria). Allí, Santi Concepción Jr. afrontará por primera vez el reto de competir en uno de los circuitos más rápidos y exigentes del calendario.
El trazado austriaco, de 4,3 kilómetros, se caracteriza por sus largas rectas, fuertes frenadas y una combinación de curvas rápidas y técnicas que pondrán a prueba tanto al piloto como al coche.
“Después de un parón tan largo, llegar de golpe a un circuito tan rápido no será fácil, y más aún siendo mi primera vez aquí. El tiempo de entrenamientos será muy limitado, así que tendremos que adaptarnos lo mejor posible”, comenta Concepción Jr.
El piloto canario reconoce que, debido a los problemas sufridos durante la temporada –roturas de motor, incidentes en carrera y pinchazos–, sus opciones en el campeonato han quedado comprometidas. Por ello, su objetivo principal en Austria será apoyar a los pilotos de Honda en la lucha por el título, además de seguir sumando experiencia en un nuevo trazado internacional.
En esta cita, el Honda Civic FL5 TCR no estrenará ninguna evolución, aunque Concepción confía en que, con un buen trabajo de equipo, se pueda disponer de un coche competitivo para las jornadas de sábado y domingo, siempre y cuando no existan problemas e inconvenientes en los test libres del viernes.
El joven piloto quiso además destacar el respaldo recibido: “Esta carrera no estaba prevista en mi calendario por cuestiones presupuestarias, pero gracias a la confianza y apoyo de Honda y GOAT Racing hemos podido estar aquí. Estoy muy agradecido por la oportunidad y por todo lo que hacen por mí”.
El fin de semana se pondrá en marcha hoy viernes con dos tandas de entrenamientos libres de 30 minutos, que serán la única ocasión para preparar la clasificación del sábado y las dos carreras oficiales. Un reto complicado, pero también una oportunidad clave en la formación del piloto canario.
El trazado austriaco, de 4,3 kilómetros, se caracteriza por sus largas rectas, fuertes frenadas y una combinación de curvas rápidas y técnicas que pondrán a prueba tanto al piloto como al coche.
“Después de un parón tan largo, llegar de golpe a un circuito tan rápido no será fácil, y más aún siendo mi primera vez aquí. El tiempo de entrenamientos será muy limitado, así que tendremos que adaptarnos lo mejor posible”, comenta Concepción Jr.

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En esta cita, el Honda Civic FL5 TCR no estrenará ninguna evolución, aunque Concepción confía en que, con un buen trabajo de equipo, se pueda disponer de un coche competitivo para las jornadas de sábado y domingo, siempre y cuando no existan problemas e inconvenientes en los test libres del viernes.

El fin de semana se pondrá en marcha hoy viernes con dos tandas de entrenamientos libres de 30 minutos, que serán la única ocasión para preparar la clasificación del sábado y las dos carreras oficiales. Un reto complicado, pero también una oportunidad clave en la formación del piloto canario.