Tiempos Online
El mítico Rally Blendio Princesa de Asturias, la prueba más longeva del S-CER (Supercampeonato de España de Rallies), ha iniciado este fin de semana una nueva era, al adoptar por primera vez en su 62ª edición un rutómetro trazado íntegramente sobre tierra. Un cambio de tercio sin precedentes para la cita ovetense, materializado con un recorrido inédito en gran parte, que ha enmarcado la resolución final de la octava edición correspondiente a la PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA... ¡Por un solo punto! La diferencia más ajustada desde que arrancó en 2018 el certamen promocional impulsado conjuntamente entre PEUGEOT España y PEUGEOT Portugal.
Las dos etapas (viernes y sábado) y 10 especiales que han constituido la reconversión de la clásica cita asturiana han dado mucho de sí, y han contado además con el concurso de varios outsiders, inscritos en paralelo a los principales contendientes por el título. Lo que ha dibujado un contexto aún más emocionante, que ha ido intensificando progresivamente, hasta la línea de llegada del último tramo, la pugna por el cetro de la PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA.
El campeón de 2023, Sergi Pérez, medallista el pasado año de los FIA Motorsport Games y piloto del ERC Junior 2025, a los mandos igualmente de un PEUGEOT 208 Rally4 alineado por el equipo We Race, ha reaparecido a nivel nacional en el Rally Blendio Princesa de Asturias, protagonizando un duelo cerrado con Nahuel Barba / Santiago Cabrera después de la neutralización de la primera cronometrada. El joven catalán de 21 años, inscrito esta vez junto a Jaume García, ha consolidado en el bucle matinal del sábado su ventaja respecto a los uruguayos, que han tenido que abandonar a tres tramos del final, cuando aspiraban a su primer podio.
Ricardo Sousa / Luís Marques, vencedores a principios de mayo del Rally Terras d’Aboboreira, donde se postularon desde el principio como los más firmes candidatos portugueses a ganar la PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA, también se han retirado el sábado a mediodía. Eso ha dejado todo el peso de la responsabilidad en manos de Giovanni Fariña / Alejandro Rodríguez, que han sufrido numerosos sobresaltos a lo largo de un fin de semana crucial para su futuro deportivo.
La segunda etapa del Rally Blendio Princesa de Asturias la han conformado los tramos que se estrenaron en 2023, cuando la prueba celebró su 60ª edición implementando un formato mixto, con una primera jornada de tierra. Aún así, la cita ovetense no ha tenido piedad y ha seguido ocasionando bajas tan reseñables como las de Sergi Pérez / Jaume García, que se han quedado por el camino cuando comandaban la clasificación.
Miguel García / Osel Román han heredado el liderato a falta de la última sección, lo que unido al pinchazo que ha hundido en la tabla de tiempos a Giovanni Fariña / Alejandro Rodríguez, ha disparado de pronto las opciones de cara al campeonato de la dupla de ARC. Un escenario completamente inesperado, que ha convertido la recta final del Rally Blendio Princesa de Asturias en un carrusel de emociones para los principales equipos de la PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA.
El piloto valenciano y el copiloto andaluz han afianzado cada vez más su ventaja durante los tramos decisivos, apuntalando así su primer triunfo tanto en el DESAFÍO PEUGEOT como en la monomarca ibérica de Stellantis Motorsport. Un resultado que acredita el nivel que han adquirido, y, al mismo tiempo, la evolución que han experimentado sobre tierra desde que apostaron el pasado año por dar el salto al PEUGEOT 208 Rally4.
Pese a ello, Miguel García / Osel Román no han dependido solamente de sí mismos para poder alzarse campeones. Aún habiéndose llevado la victoria, el abandono en el penúltimo tramo de Jordi San Andrés / Carlos Cabrero, cuando rodaban justo por delante de Giovanni Fariña / Alejandro Rodríguez, ha decantado la balanza definitivamente a favor de los tinerfeños de ONE Racing, vencedores este verano de las dos citas de asfalto –el Rally Rías Baixas y el Rally da Madeira–, de la PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA.
Los canarios han visto peligrar por momentos un título con el que ya casi contaban de antemano. Pero el cuarto puesto al que han podido acceder in extremis les ha acabado dando el título... ¡Por un solo punto! La diferencia más ajustada que se ha producido en las ocho ediciones ya disputadas de la monomarca que gestiona Sports&You.
Giovanni Fariña / Alejandro Rodríguez se han adjudicado así un programa oficial en el S-CER (Supercampeonato de España de Rallies) 2026 con un Rally2 de Stellantis Motorsport, que aún pueden ampliar si conquistan también el DESAFÍO PEUGEOT, del que continúan líderes tras la primera cita sobre tierra del calendario.
Aritz Iriondo / Joseba Sánchez han acreditado su bagaje en esta superficie, logrando la victoria del TC+ y su primer podio con el PEUGEOT 208 Rally4. Javier Cañada / Aday Ortiz, vencedores a principios de abril del Rally Sierra Morena del ERC (European Rally Championship), donde cuajaron un estreno triunfal en el DESAFÍO PEUGEOT con ONE Racing, han regresado a los puestos de honor, acortando distancias respecto a sus compañeros de equipo, Giovanni Fariña / Alejandro Rodríguez. Tan solo dos puntos separan a los canarios, a falta de las dos últimas citas puntuables para el mítico certamen monomarca resucitado por PEUGEOT España.
CLASIFICACIÓN RALLY BLENDIO PRINCESA DE ASTURIAS
1º- Miguel García / Osel Román (PEUGEOT 208 Rally4), 1:49:59.6
2º- Aritz Iriondo / Joseba Sánchez (PEUGEOT 208 Rally4), a 48.1
3º- Javier Cañada / Aday Ortiz (PEUGEOT 208 Rally4), a 1:57.3
4º- Giovanni Fariña / Alejandro Rodríguez (PEUGEOT 208 Rally4), a 4:06.1
CLASIFICACIÓN PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA 2025
1º- Giovanni Fariña, 66 puntos
2º- Miguel García, 65 puntos
3º- Ricardo Sousa, 43 puntos
4º- Javier Cañada, 42 puntos
5º- Henrique Moniz, 39 puntos
6º- Sito Español, 30 puntos
7º- Gil Antunes, 25 puntos
8º- Aritz Iriondo, 24 puntos
9º- Rafael Rego, 24 puntos
10º- Iago Gabeiras, 22 puntos
11º- Sérgio Dias, 21 puntos
12º- Guilherme Meireles, 16 puntos
13º- Joni Gonçalves, 8 puntos
14- Carlos Rodríguez, 8 puntos
15º- Danny Carreira, 4 puntos
16º- Sandro Teixeira, 4 puntos
17º- Filipe Nogueira, 3 puntos
18º- Baptiste Panissié, 3 puntos
19º- Nahuel Barba, 2 puntos
20º- Rafael Antunes, 2 puntos
21º- Jordi San Andrés, 1 punto
22º- Francisco Custódio, 0 puntos
23º- Helder Miranda, 0 puntos
24º- João Andrade, 0 puntos
25º- Pablo Fernández, 0 puntos
26º- Sergi Pérez, 0 puntos
27º- Arnau Bartés, 0 puntos
28º- Emilio Criado, 0 puntos
29º- Diogo Marujo, 0 puntos
30º- Eduardo Santos, 0 puntos
CALENDARIO PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA 2025
Rally Terras d’Aboboreira (2-3 de mayo) [tierra]
Rally Rías Baixas (3-5 de julio) [asfalto]
Rally de Madeira (31 de julio-2 de agosto) [asfalto]
Rally Blendio Princesa de Asturias (12-13 de septiembre) [tierra]
CLASIFICACIÓN DESAFÍO PEUGEOT 2025
1º- Giovanni Fariña, 64 puntos
2º- Javier Cañada, 62 puntos
3º- Miguel García, 45 puntos
4º- Aritz Iriondo, 24 puntos
5º- Sito Español, 20 puntos
6º- Pablo Fernández, 20 puntos
7º- Jordi San Andrés, 18 puntos
8º- Rafal Rego, 12 puntos
9º- Iago Gabeiras, 10 puntos
10º- Carlos Rodríguez, 8 puntos
11º- Henrique Moniz, 6 puntos
12º- Gil Antunes, 4 puntos
13º- Baptiste Panissié, 2 puntos
14º- Nahuel Barba, 1 punto
15º- Ricardo Sousa, 0 puntos
16º- Guilherme Meireles, 0 puntos
17º- Joni Gonçalves, 0 puntos
18º- Sergi Pérez, 0 puntos
19º- Arnau Bartés, 0 puntos
20º- Emilio Criado, 0 puntos
CALENDARIO DESAFÍO PEUGEOT 2025
Rally Sierra Morena (4-5 de abril) [asfalto]
Rally Rías Baixas (4-5 de julio) [asfalto]
Rally Blendio Princesa de Asturias (12-13 de septiembre) [tierra]
RallyRACC Catalunya-Costa Daurada (24-25 de octubre) [tierra/asfalto]
Rally La Nucía-Mediterráneo (7-8 de noviembre) [asfalto]
Las dos etapas (viernes y sábado) y 10 especiales que han constituido la reconversión de la clásica cita asturiana han dado mucho de sí, y han contado además con el concurso de varios outsiders, inscritos en paralelo a los principales contendientes por el título. Lo que ha dibujado un contexto aún más emocionante, que ha ido intensificando progresivamente, hasta la línea de llegada del último tramo, la pugna por el cetro de la PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA.
El campeón de 2023, Sergi Pérez, medallista el pasado año de los FIA Motorsport Games y piloto del ERC Junior 2025, a los mandos igualmente de un PEUGEOT 208 Rally4 alineado por el equipo We Race, ha reaparecido a nivel nacional en el Rally Blendio Princesa de Asturias, protagonizando un duelo cerrado con Nahuel Barba / Santiago Cabrera después de la neutralización de la primera cronometrada. El joven catalán de 21 años, inscrito esta vez junto a Jaume García, ha consolidado en el bucle matinal del sábado su ventaja respecto a los uruguayos, que han tenido que abandonar a tres tramos del final, cuando aspiraban a su primer podio.
La segunda etapa del Rally Blendio Princesa de Asturias la han conformado los tramos que se estrenaron en 2023, cuando la prueba celebró su 60ª edición implementando un formato mixto, con una primera jornada de tierra. Aún así, la cita ovetense no ha tenido piedad y ha seguido ocasionando bajas tan reseñables como las de Sergi Pérez / Jaume García, que se han quedado por el camino cuando comandaban la clasificación.
Miguel García / Osel Román han heredado el liderato a falta de la última sección, lo que unido al pinchazo que ha hundido en la tabla de tiempos a Giovanni Fariña / Alejandro Rodríguez, ha disparado de pronto las opciones de cara al campeonato de la dupla de ARC. Un escenario completamente inesperado, que ha convertido la recta final del Rally Blendio Princesa de Asturias en un carrusel de emociones para los principales equipos de la PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA.
El piloto valenciano y el copiloto andaluz han afianzado cada vez más su ventaja durante los tramos decisivos, apuntalando así su primer triunfo tanto en el DESAFÍO PEUGEOT como en la monomarca ibérica de Stellantis Motorsport. Un resultado que acredita el nivel que han adquirido, y, al mismo tiempo, la evolución que han experimentado sobre tierra desde que apostaron el pasado año por dar el salto al PEUGEOT 208 Rally4.
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Pese a ello, Miguel García / Osel Román no han dependido solamente de sí mismos para poder alzarse campeones. Aún habiéndose llevado la victoria, el abandono en el penúltimo tramo de Jordi San Andrés / Carlos Cabrero, cuando rodaban justo por delante de Giovanni Fariña / Alejandro Rodríguez, ha decantado la balanza definitivamente a favor de los tinerfeños de ONE Racing, vencedores este verano de las dos citas de asfalto –el Rally Rías Baixas y el Rally da Madeira–, de la PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA.
Los canarios han visto peligrar por momentos un título con el que ya casi contaban de antemano. Pero el cuarto puesto al que han podido acceder in extremis les ha acabado dando el título... ¡Por un solo punto! La diferencia más ajustada que se ha producido en las ocho ediciones ya disputadas de la monomarca que gestiona Sports&You.
Aritz Iriondo / Joseba Sánchez han acreditado su bagaje en esta superficie, logrando la victoria del TC+ y su primer podio con el PEUGEOT 208 Rally4. Javier Cañada / Aday Ortiz, vencedores a principios de abril del Rally Sierra Morena del ERC (European Rally Championship), donde cuajaron un estreno triunfal en el DESAFÍO PEUGEOT con ONE Racing, han regresado a los puestos de honor, acortando distancias respecto a sus compañeros de equipo, Giovanni Fariña / Alejandro Rodríguez. Tan solo dos puntos separan a los canarios, a falta de las dos últimas citas puntuables para el mítico certamen monomarca resucitado por PEUGEOT España.
CLASIFICACIÓN RALLY BLENDIO PRINCESA DE ASTURIAS
1º- Miguel García / Osel Román (PEUGEOT 208 Rally4), 1:49:59.6
2º- Aritz Iriondo / Joseba Sánchez (PEUGEOT 208 Rally4), a 48.1
3º- Javier Cañada / Aday Ortiz (PEUGEOT 208 Rally4), a 1:57.3
4º- Giovanni Fariña / Alejandro Rodríguez (PEUGEOT 208 Rally4), a 4:06.1
CLASIFICACIÓN PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA 2025
1º- Giovanni Fariña, 66 puntos
2º- Miguel García, 65 puntos
3º- Ricardo Sousa, 43 puntos
4º- Javier Cañada, 42 puntos
5º- Henrique Moniz, 39 puntos
6º- Sito Español, 30 puntos
7º- Gil Antunes, 25 puntos
8º- Aritz Iriondo, 24 puntos
9º- Rafael Rego, 24 puntos
10º- Iago Gabeiras, 22 puntos
11º- Sérgio Dias, 21 puntos
12º- Guilherme Meireles, 16 puntos
13º- Joni Gonçalves, 8 puntos
14- Carlos Rodríguez, 8 puntos
15º- Danny Carreira, 4 puntos
16º- Sandro Teixeira, 4 puntos
17º- Filipe Nogueira, 3 puntos
18º- Baptiste Panissié, 3 puntos
19º- Nahuel Barba, 2 puntos
20º- Rafael Antunes, 2 puntos
21º- Jordi San Andrés, 1 punto
22º- Francisco Custódio, 0 puntos
23º- Helder Miranda, 0 puntos
24º- João Andrade, 0 puntos
25º- Pablo Fernández, 0 puntos
26º- Sergi Pérez, 0 puntos
27º- Arnau Bartés, 0 puntos
28º- Emilio Criado, 0 puntos
29º- Diogo Marujo, 0 puntos
30º- Eduardo Santos, 0 puntos
CALENDARIO PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA 2025
Rally Terras d’Aboboreira (2-3 de mayo) [tierra]
Rally Rías Baixas (3-5 de julio) [asfalto]
Rally de Madeira (31 de julio-2 de agosto) [asfalto]
Rally Blendio Princesa de Asturias (12-13 de septiembre) [tierra]
CLASIFICACIÓN DESAFÍO PEUGEOT 2025
1º- Giovanni Fariña, 64 puntos
2º- Javier Cañada, 62 puntos
3º- Miguel García, 45 puntos
4º- Aritz Iriondo, 24 puntos
5º- Sito Español, 20 puntos
6º- Pablo Fernández, 20 puntos
7º- Jordi San Andrés, 18 puntos
8º- Rafal Rego, 12 puntos
9º- Iago Gabeiras, 10 puntos
10º- Carlos Rodríguez, 8 puntos
11º- Henrique Moniz, 6 puntos
12º- Gil Antunes, 4 puntos
13º- Baptiste Panissié, 2 puntos
14º- Nahuel Barba, 1 punto
15º- Ricardo Sousa, 0 puntos
16º- Guilherme Meireles, 0 puntos
17º- Joni Gonçalves, 0 puntos
18º- Sergi Pérez, 0 puntos
19º- Arnau Bartés, 0 puntos
20º- Emilio Criado, 0 puntos
CALENDARIO DESAFÍO PEUGEOT 2025
Rally Sierra Morena (4-5 de abril) [asfalto]
Rally Rías Baixas (4-5 de julio) [asfalto]
Rally Blendio Princesa de Asturias (12-13 de septiembre) [tierra]
RallyRACC Catalunya-Costa Daurada (24-25 de octubre) [tierra/asfalto]
Rally La Nucía-Mediterráneo (7-8 de noviembre) [asfalto]
