El gran resultado alcanzado por Xesús Ferreiro y Xavier Anido en el Rallye de Asturias Histórico, penúltima prueba de la temporada del Campeonato de Europa FIA de Rallyes Históricos, ha provocado que el equipo de Melide haya conseguido el título de campeón de la Categoría 3 antes de que se celebre la última en la cercana localidad lusa de Fafe, donde concluirá el certamen.
Ferreiro y Anido acudían a Pravia con su Ford Escort RS 1800 MKII con el objetivo de conseguir una nueva victoria, que sería la quinta en las cinco pruebas disputadas hasta este momento. La participación en el Principado de Asturias era espectacular, aunque no por ello Xesús Ferreiro iba a ceder en su propósito con la premisa también de situarse en la mejor posición posible en la clasificación general final, hecho que conseguían logrando la tercera plaza absoluta entre los equipos inscritos en el certamen FIA y tras haber mantenido un bonito e igualado pulso con los polacos Maciej Lubiak – Grzegorz Dachowsi, con un Porsche 911 Carrera RS 3.0 muy superior mecánicamente a su Ford, y ante el que terminaban cediendo por sólo diez segundos pero sí lograban la victoria en la Categoría 3, la quinta consecutiva en cinco participaciones y que les otorgaba definitivamente el título.
Xesús Ferreiro comentaba al finalizar la prueba asturiana que “hemos rodado a un ritmo muy bueno en una prueba con mucho nivel, pues al estar los tramos completamente secos, los equipos extranjeros han ido realmente rápido al tener mucha confianza en las especiales. Por otra parte, nosotros también hemos corrido bastante e incluso llegamos a superar en algún momento al campeón de la Categoría 2, Maciej Lubiak. Es cierto que hemos tenido algún problema con la caja de cambios, que incluso sopesamos cambiar el sábado por la mañana a primera hora, pero finalmente lo descartamos.
Lo que sí me gustaría agradecer es el apoyo que nos han prestado todos nuestros patrocinadores, principalmente Maderas Paco Cacharolo, así como a mi copiloto Xavier Anido y a nuestro mecánico Iván Barreiro, que ha realizado miles de kilómetros por toda Europa transportando el coche para que hayamos podido ser campeones por primera vez, algo por lo que veníamos soñando desde hace varios años y que por fin hemos podido cumplir. Además, en Pravia compartimos podio con uno de los pilotos más reconocidos de la historia de los rallyes como es el finlandés Jari-Matti Latvala”.
El equipo de Melide estaría valorando acudir a la última prueba del campeonato en Fafe (Portugal), los días 7 y 8 de noviembre, pues Xavier Anido aún tiene una mínima posibilidad de conseguir el tercer puesto absoluto en el apartado de Copilotos.
Ferreiro y Anido acudían a Pravia con su Ford Escort RS 1800 MKII con el objetivo de conseguir una nueva victoria, que sería la quinta en las cinco pruebas disputadas hasta este momento. La participación en el Principado de Asturias era espectacular, aunque no por ello Xesús Ferreiro iba a ceder en su propósito con la premisa también de situarse en la mejor posición posible en la clasificación general final, hecho que conseguían logrando la tercera plaza absoluta entre los equipos inscritos en el certamen FIA y tras haber mantenido un bonito e igualado pulso con los polacos Maciej Lubiak – Grzegorz Dachowsi, con un Porsche 911 Carrera RS 3.0 muy superior mecánicamente a su Ford, y ante el que terminaban cediendo por sólo diez segundos pero sí lograban la victoria en la Categoría 3, la quinta consecutiva en cinco participaciones y que les otorgaba definitivamente el título.
Xesús Ferreiro comentaba al finalizar la prueba asturiana que “hemos rodado a un ritmo muy bueno en una prueba con mucho nivel, pues al estar los tramos completamente secos, los equipos extranjeros han ido realmente rápido al tener mucha confianza en las especiales. Por otra parte, nosotros también hemos corrido bastante e incluso llegamos a superar en algún momento al campeón de la Categoría 2, Maciej Lubiak. Es cierto que hemos tenido algún problema con la caja de cambios, que incluso sopesamos cambiar el sábado por la mañana a primera hora, pero finalmente lo descartamos.
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Lo que sí me gustaría agradecer es el apoyo que nos han prestado todos nuestros patrocinadores, principalmente Maderas Paco Cacharolo, así como a mi copiloto Xavier Anido y a nuestro mecánico Iván Barreiro, que ha realizado miles de kilómetros por toda Europa transportando el coche para que hayamos podido ser campeones por primera vez, algo por lo que veníamos soñando desde hace varios años y que por fin hemos podido cumplir. Además, en Pravia compartimos podio con uno de los pilotos más reconocidos de la historia de los rallyes como es el finlandés Jari-Matti Latvala”.
El equipo de Melide estaría valorando acudir a la última prueba del campeonato en Fafe (Portugal), los días 7 y 8 de noviembre, pues Xavier Anido aún tiene una mínima posibilidad de conseguir el tercer puesto absoluto en el apartado de Copilotos.
