- ¿Qué balance haces del CERA - Recalvi 2025?
Estoy satisfecho, por muchos motivos: por haber vuelto a recibir la confianza de un fabricante tan importante en mi carrera como el Grupo Renault, por las sensaciones cada vez más positivas que me ha dado el Alpine A110 GT+, por el reto que me ha supuesto adaptarme a un coche así, con motor central y complicado de conducir... Pero, sobre todo, me considero muy afortunado a nivel personal –que, para mí, es lo más importante–, por lo arropado y querido que me he sentido nada más llegar al Recalvi Team. Me ha encantado trabajar con Jorge Cagiao, es un piloto como la copa de un pino. Me ha ayudado mucho desde el principio y creo que hemos hecho una dupla muy buena. En general, la sintonía con TRS, con los mecánicos, el ingeniero, y el buen rollo que hemos tenido entre todos, ha sido espectacular. Sin duda, lo mejor que me llevo de este 2025.
- ¿Cómo ha sido tu adaptación a un equipo completamente nuevo?
No conocía mucho al patrón, Chema Rodríguez. Teníamos una relación cordial, nada más. Cuando él entró en los rallies, yo había dejado de correr, y hasta este año apenas habíamos coincidido. Desde el minuto uno, me ha transmitido un respeto tremendo, que, por supuesto, es mutuo. He descubierto a un jefe de equipo muy humano, con una pasión increíble por este deporte, que contagia a su alrededor. Me he sentido muy a gusto desde el primer rally, me han dado mucha confianza y no me han exigido nada. Sólo me han pedido que me divierta, y eso es lo que he hecho, tanto dentro como fuera del coche. En esta etapa de mi carrera, para mí ha sido un sueño poder estar compitiendo como piloto oficial de Alpine, y en un ambiente inmejorable. Puedo decir que estoy disfrutando a tope otra vez de los rallies gracias al Recalvi Team.
- ¿Qué le pides al 2026?
Seguir así, tan bien rodeado y con la misma mentalidad de este año, que también sigue siendo ganadora. El equipo me ha preguntado qué quiero hacer y me ha puesto sobre la mesa varias alternativas. Yo estoy a disposición de lo que se decida en conjunto. Después de seis temporadas parado, siento que este año he dado un paso muy importante para volver a alcanzar mi mejor nivel. Me gustaría seguir en el CERA - Recalvi, mi gran ilusión es intentar volver a ser campeón de España, eso no ha cambiado. Ya estoy deseando empezar la temporada 2026 con el Recalvi Team.
- El Rally La Nucía-Mediterráneo va a cumplir 10 ediciones en esta ubicación tan especial; ¿cómo has visto su crecimiento desde dentro?
Siento que aquí está mi alma, está mi corazón, está mi ilusión. La parte logística y política es lo que trabajo en este rally. Yo traje el rally a La Nucía. A Bernabé Cano (alcalde de La Nucía y diputado de deportes), se le llena la boca cada vez que lo dice. Y tengo una sorpresa de cara al año que viene... Es algo que está en el aire, pero que se está cocinando para darle todavía más empaque al rally, más repercusión, y que sea más vistoso si cabe de lo que ya es.
Estoy satisfecho, por muchos motivos: por haber vuelto a recibir la confianza de un fabricante tan importante en mi carrera como el Grupo Renault, por las sensaciones cada vez más positivas que me ha dado el Alpine A110 GT+, por el reto que me ha supuesto adaptarme a un coche así, con motor central y complicado de conducir... Pero, sobre todo, me considero muy afortunado a nivel personal –que, para mí, es lo más importante–, por lo arropado y querido que me he sentido nada más llegar al Recalvi Team. Me ha encantado trabajar con Jorge Cagiao, es un piloto como la copa de un pino. Me ha ayudado mucho desde el principio y creo que hemos hecho una dupla muy buena. En general, la sintonía con TRS, con los mecánicos, el ingeniero, y el buen rollo que hemos tenido entre todos, ha sido espectacular. Sin duda, lo mejor que me llevo de este 2025.
- ¿Cómo ha sido tu adaptación a un equipo completamente nuevo?
No conocía mucho al patrón, Chema Rodríguez. Teníamos una relación cordial, nada más. Cuando él entró en los rallies, yo había dejado de correr, y hasta este año apenas habíamos coincidido. Desde el minuto uno, me ha transmitido un respeto tremendo, que, por supuesto, es mutuo. He descubierto a un jefe de equipo muy humano, con una pasión increíble por este deporte, que contagia a su alrededor. Me he sentido muy a gusto desde el primer rally, me han dado mucha confianza y no me han exigido nada. Sólo me han pedido que me divierta, y eso es lo que he hecho, tanto dentro como fuera del coche. En esta etapa de mi carrera, para mí ha sido un sueño poder estar compitiendo como piloto oficial de Alpine, y en un ambiente inmejorable. Puedo decir que estoy disfrutando a tope otra vez de los rallies gracias al Recalvi Team.
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- ¿Qué le pides al 2026?
Seguir así, tan bien rodeado y con la misma mentalidad de este año, que también sigue siendo ganadora. El equipo me ha preguntado qué quiero hacer y me ha puesto sobre la mesa varias alternativas. Yo estoy a disposición de lo que se decida en conjunto. Después de seis temporadas parado, siento que este año he dado un paso muy importante para volver a alcanzar mi mejor nivel. Me gustaría seguir en el CERA - Recalvi, mi gran ilusión es intentar volver a ser campeón de España, eso no ha cambiado. Ya estoy deseando empezar la temporada 2026 con el Recalvi Team.
Siento que aquí está mi alma, está mi corazón, está mi ilusión. La parte logística y política es lo que trabajo en este rally. Yo traje el rally a La Nucía. A Bernabé Cano (alcalde de La Nucía y diputado de deportes), se le llena la boca cada vez que lo dice. Y tengo una sorpresa de cara al año que viene... Es algo que está en el aire, pero que se está cocinando para darle todavía más empaque al rally, más repercusión, y que sea más vistoso si cabe de lo que ya es.
