XPENG, empresa tecnológica global líder en innovación y vehículos eléctricos inteligentes impulsados por IA, presenta hoy el Nuevo XPENG P7+ al público europeo en el Brussels Motor Show 2026. Concebido como un fastback preparado para el futuro y definido por IA, el P7+ combina arquitectura inteligente avanzada, espacio generoso y versatilidad en los trayectos que le permiten adaptarse a las realidades de la vida cotidiana europea mientras refleja el compromiso a largo plazo de XPENG con la movilidad eléctrica centrada en el ser humano.
Mr. He Xiaopeng, presidente y CEO de XPENG, declaró: "El lanzamiento del XPENG P7+ representa nuestro compromiso continuo de hacer que la tecnología avanzada sea accesible a más personas. Desde chips Turing hasta diseños refinados y lujosos, estamos entusiasmados de que los conductores experimenten un vehículo construido para la nueva era de la movilidad inteligente."
Impulsado por el chip Turing con IA, el XPENG P7+ ofrece hasta 750 tera operaciones por segundo (TOPS), más del doble que el primer P7+ lanzado en China en 2024. Esta plataforma de nueva generación permite una percepción mejorada, un procesamiento rápido de datos y Sistemas Avanzados de Ayuda a la Conducción (ADAS) en una amplia variedad de escenarios reales, tanto actuales como futuros.
Al ser concebido como un vehículo diseñado por IA, el P7+ permite cambios de carril suaves, trayectos seguros y un aparcamiento sin esfuerzo. Además, las actualizaciones continuas vía OTA aseguran que el vehículo siga evolucionando, introduciendo nuevas características y mejoras a lo largo de su ciclo de vida.
En su interior, el P7+ ofrece una experiencia digital fluida a través de una pantalla central de 15,6”, un cuadro de instrumentos de 8,8” y un software impulsado por IA. Además, un head-up display W-HUD proyecta información esencial de conducción en la línea de visión del conductor, reforzando tanto la comodidad como la seguridad.
El P7+ también llega con capacidad de carga ultrarrápida 5C, permitiendo cargar del 10% al 80% de batería en tan solo 12 minutos.
Diseñado pensando en el cliente europeo, el XPENG P7+ redefine lo que puede ofrecer un fastback eléctrico. Su silueta deportiva conserva la elegancia de un sedán, pero ofreciendo al mismo tiempo un gran habitáculo y maletero. Este diseño equilibrado permite tanto la conducción dinámica como la practicidad de largas distancias, haciendo que el P7+ sea igualmente adecuado para desplazamientos diarios y viajes largos por Europa. Todo ello con materiales premium y asientos en cuero Nappa.
El XPENG P7+ está también dotado de un gran aislamiento acústico, creando un entorno de conducción silencioso y refinado.
Diseñado para las diversas condiciones de conducción de Europa, el XPENG P7+ cuenta con suspensión delantera de doble triángulo y suspensión trasera de cinco brazos, ofreciendo un manejo seguro en calles urbanas, carreteras rurales sinuosas y autopistas de alta velocidad.
La seguridad sigue siendo también fundamental. Un chasis capaz de soportar 2.000 MPa, protección multicapa de la batería y 14 sistemas de seguridad activa trabajan juntos para apoyar la detección de peligros, la prevención de colisiones y una conciencia integral del conductor.
La prueba piloto de producción del Nuevo XPENG P7+ se ha completado en las instalaciones de Magna Steyr en Graz, Austria, el primer socio local de fabricación de XPENG en Europa. Tras el Nuevo G6 y el Nuevo G9, el P7+ se convierte en el tercer modelo XPENG producido y ensamblado en Europa.
Las primeras unidades del P7+ en la mayoría de mercados europeos y en el mercado español se esperan durante el segundo trimestre de este año, y este modelo es el primero de un nuevo porfolio que permitirá ampliar la gama de XPENG en Europa.
Jacky Gu, ATC Chairman & E-powertrain Vice President de XPENG, dijo: "Europa es un mercado clave para XPENG. En 2026, seguiremos avanzando en nuestras capacidades tecnológicas y acelerando el despliegue de productos, llevando una gama más amplia de nuevos modelos, incluido el P7+, a clientes europeos."
Basándose en su creciente cartera de productos, XPENG entregó más de 429.445 vehículos a nivel mundial en 2025, más del doble del volumen que en 2024. Europa representó aproximadamente la mitad de las entregas internacionales de la compañía. XPENG está actualmente activa en 26 países europeos, y su presencia se refuerza con el centro de I+D de la marca en Alemania, que comenzó a operar en 2025, reforzando las capacidades locales de innovación e ingeniería.
Tanto los precios como el resto de detalles del Nuevo P7+ en España, se darán a conocer muy pronto.
Mr. He Xiaopeng, presidente y CEO de XPENG, declaró: "El lanzamiento del XPENG P7+ representa nuestro compromiso continuo de hacer que la tecnología avanzada sea accesible a más personas. Desde chips Turing hasta diseños refinados y lujosos, estamos entusiasmados de que los conductores experimenten un vehículo construido para la nueva era de la movilidad inteligente."
Inteligencia del futuro para la conducción de hoy
Impulsado por el chip Turing con IA, el XPENG P7+ ofrece hasta 750 tera operaciones por segundo (TOPS), más del doble que el primer P7+ lanzado en China en 2024. Esta plataforma de nueva generación permite una percepción mejorada, un procesamiento rápido de datos y Sistemas Avanzados de Ayuda a la Conducción (ADAS) en una amplia variedad de escenarios reales, tanto actuales como futuros.
Al ser concebido como un vehículo diseñado por IA, el P7+ permite cambios de carril suaves, trayectos seguros y un aparcamiento sin esfuerzo. Además, las actualizaciones continuas vía OTA aseguran que el vehículo siga evolucionando, introduciendo nuevas características y mejoras a lo largo de su ciclo de vida.
En su interior, el P7+ ofrece una experiencia digital fluida a través de una pantalla central de 15,6”, un cuadro de instrumentos de 8,8” y un software impulsado por IA. Además, un head-up display W-HUD proyecta información esencial de conducción en la línea de visión del conductor, reforzando tanto la comodidad como la seguridad.
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El P7+ también llega con capacidad de carga ultrarrápida 5C, permitiendo cargar del 10% al 80% de batería en tan solo 12 minutos.
Referencia en espacio y lujo
Diseñado pensando en el cliente europeo, el XPENG P7+ redefine lo que puede ofrecer un fastback eléctrico. Su silueta deportiva conserva la elegancia de un sedán, pero ofreciendo al mismo tiempo un gran habitáculo y maletero. Este diseño equilibrado permite tanto la conducción dinámica como la practicidad de largas distancias, haciendo que el P7+ sea igualmente adecuado para desplazamientos diarios y viajes largos por Europa. Todo ello con materiales premium y asientos en cuero Nappa.
El XPENG P7+ está también dotado de un gran aislamiento acústico, creando un entorno de conducción silencioso y refinado.
Conducción versátil y segura
Diseñado para las diversas condiciones de conducción de Europa, el XPENG P7+ cuenta con suspensión delantera de doble triángulo y suspensión trasera de cinco brazos, ofreciendo un manejo seguro en calles urbanas, carreteras rurales sinuosas y autopistas de alta velocidad.
La seguridad sigue siendo también fundamental. Un chasis capaz de soportar 2.000 MPa, protección multicapa de la batería y 14 sistemas de seguridad activa trabajan juntos para apoyar la detección de peligros, la prevención de colisiones y una conciencia integral del conductor.
En Europa, para Europa: Fabricación, entrega y crecimiento constante
La prueba piloto de producción del Nuevo XPENG P7+ se ha completado en las instalaciones de Magna Steyr en Graz, Austria, el primer socio local de fabricación de XPENG en Europa. Tras el Nuevo G6 y el Nuevo G9, el P7+ se convierte en el tercer modelo XPENG producido y ensamblado en Europa.
Jacky Gu, ATC Chairman & E-powertrain Vice President de XPENG, dijo: "Europa es un mercado clave para XPENG. En 2026, seguiremos avanzando en nuestras capacidades tecnológicas y acelerando el despliegue de productos, llevando una gama más amplia de nuevos modelos, incluido el P7+, a clientes europeos."
Basándose en su creciente cartera de productos, XPENG entregó más de 429.445 vehículos a nivel mundial en 2025, más del doble del volumen que en 2024. Europa representó aproximadamente la mitad de las entregas internacionales de la compañía. XPENG está actualmente activa en 26 países europeos, y su presencia se refuerza con el centro de I+D de la marca en Alemania, que comenzó a operar en 2025, reforzando las capacidades locales de innovación e ingeniería.
Tanto los precios como el resto de detalles del Nuevo P7+ en España, se darán a conocer muy pronto.
