El Rally Dakar 2026 llegó a su fin este sábado en Yanbu tras casi 8.000 kilómetros de competición extrema. La última etapa, un circuito de 138 kilómetros con 105 cronometrados alrededor de la costa del mar Rojo, puso el broche final a una edición marcada por la igualdad, la dureza del terreno y desenlaces ajustados.
En ese escenario, Cristina Gutiérrez y Pablo Moreno completaron la especial final en 10ª posición, asegurando una 11ª plaza en la clasificación general final, el mejor resultado de la piloto burgalesa desde su llegada a la categoría Ultimate. Un Dakar de regularidad, madurez y velocidad que confirma su consolidación entre la élite del rally raid mundial.
La 13ª etapa del Dakar 2026 presentó un recorrido dividido en dos secciones bien diferenciadas. La primera parte transitó por pistas sinuosas entre valles, alternando arena y terreno pedregoso, donde la navegación y la gestión del ritmo resultaron clave. Tras un enlace hacia la costa, los pilotos afrontaron un último sector rápido por pistas anchas y sinuosas, en ocasiones rodeadas por agua, antes de alcanzar la meta en el vivac de Yanbu.
Cristina afrontó la jornada con inteligencia y precisión, completando una etapa limpia que cerró un Dakar sin errores graves y con presencia constante en posiciones competitivas.
Después de un 2025 condicionado por las órdenes de equipo, el Dakar 2026 ha sido el rally de la confirmación para Cristina Gutiérrez. Etapas dentro del Top 5, ritmo competitivo en todo tipo de terrenos y una notable consistencia la han llevado a terminar a las puertas del Top 10 absoluto en su segundo año en la categoría reina. Undécima en la general, Cristina ya no está en Ultimate para aprender: está para competir.
El Dakar 2026 quedará marcado también por el primer triunfo de Dacia en la historia de la prueba, logrado por Nasser Al-Attiyah y Fabian Lurquin, quienes conquistaron el Touareg absoluto. Un éxito alcanzado en apenas el segundo año del proyecto en Ultimate, que confirma la rápida consolidación del equipo Dacia Sandriders en la élite del raid mundial.
Cristina celebró el triunfo colectivo como propio: “Después de un año tan largo, por fin lo merecemos. Somos una familia y todos los que formamos parte de este equipo somos una gran familia. Todo el trabajo que hemos hecho durante estos dos años es el resultado que ahora tenemos. Sentimos que somos parte de esta victoria. Felicidades a Dacia, a Nasser y a Fabian. Estamos muy orgullosos del trabajo realizado.”
También quiso agradecer el esfuerzo humano detrás del proyecto: “Ha sido un año muy duro para el equipo. Después de momentos complicados, quiero dar las gracias a todas las personas que han hecho posible este resultado. Esta victoria es para ellos.”
Cristina Gutiérrez ha vuelto a demostrar en el Dakar 2026 por qué es una de las grandes referencias del rally raid español. Tras conquistar la categoría T3 en ediciones anteriores y dar el salto a Ultimate con Dacia, la piloto burgalesa ha firmado este año su Dakar más completo en la máxima categoría. Su regularidad, velocidad y compromiso con el equipo han marcado una edición en la que ha logrado consolidarse entre la élite mundial.
Uno de los momentos clave de su rally llegó en la décima etapa, segunda parte de la maratón. Un vuelco en el kilómetro 7 dejó su vehículo dañado, sin ruedas de repuesto y con la ventanilla rota. Lejos de rendirse, Cristina logró completar la especial en condiciones extremas y mantenerse en posiciones competitivas de la general. Además, la noche anterior, en un gesto decisivo de trabajo en equipo, cedió piezas esenciales de su coche –incluidos manguitos de la dirección asistida– para que Sébastien Loeb pudiera reparar su vehículo y continuar en carrera.
Resistencia, solidaridad y rendimiento deportivo han definido el Dakar 2026 de Cristina Gutiérrez, culminado ahora con una 11ª posición final en Ultimate y formando parte del primer triunfo histórico de Dacia en el Rally Dakar.
1. M. EKSTRÖM / E. BERGKVIST (FORD RACING) – 46:14
2. S. LOEB / E. BOULANGER (THE DACIA SANDRIDERS) – 46:22 (+00:08)
3. H. LATEGAN / B. CUMMINGS (TOYOTA GAZOO RACING W2RC) – 46:27 (+00:13)
4. M. SERRADORI / L. MINAUDIER (CENTURY RACING FACTORY TEAM) – 46:47 (+00:33)
5. B. BARAGWANATH / L. CREMER (CENTURY RACING FACTORY TEAM) – 46:50 (+00:36)
6. C. SAINZ / L. CRUZ (FORD RACING) – 46:59 (+00:45)
7. J. FERREIRA / F. PALMEIRO (TOYOTA GAZOO RACING SA) – 47:07 (+00:53)
8. M. PROKOP / V. CHYTKA (ORLEN JIPOCAR TEAM) – 47:32 (+01:18)
9. S. VARIAWA / F. CAZALET (TOYOTA GAZOO RACING SA) – 47:37 (+01:23)
10. C. GUTIÉRREZ / P. MORENO (THE DACIA SANDRIDERS) – 48:27 (+02:13)
1. N. AL-ATTIYAH / F. LURQUIN (THE DACIA SANDRIDERS) – 48:56:53
2. N. ROMA / A. HARO (FORD RACING) – 49:06:35 (+09:42)
3. M. EKSTRÖM / E. BERGKVIST (FORD RACING) – 49:11:26 (+14:33)
4. S. LOEB / E. BOULANGER (THE DACIA SANDRIDERS) – 49:12:03 (+15:10)
5. C. SAINZ / L. CRUZ (FORD RACING) – 49:25:23 (+28:30)
6. M. SERRADORI / L. MINAUDIER (CENTURY RACING ) – 49:41:55 (+45:02)
7. L. MORAES / D. ZENZ (THE DACIA SANDRIDERS) – 49:44:43 (+47:50)
8. T. PRICE / A. MONLEON (TOYOTA GAZOO RACING W2RC) – 49:49:00 (+52:07)
9. S. QUINTERO / A. SHORT (TOYOTA GAZOO RACING) – 50:11:55 (+01:15:02)
10. S. VARIAWA / F. CAZALET (TOYOTA GAZOO RACING) – 50:20:29 (+01:23:36)
11. C. GUTIÉRREZ / P. MORENO (THE DACIA SANDRIDERS) – 50:26:42 (+01:29:49)
En ese escenario, Cristina Gutiérrez y Pablo Moreno completaron la especial final en 10ª posición, asegurando una 11ª plaza en la clasificación general final, el mejor resultado de la piloto burgalesa desde su llegada a la categoría Ultimate. Un Dakar de regularidad, madurez y velocidad que confirma su consolidación entre la élite del rally raid mundial.
Un final exigente a orillas del mar Rojo
La 13ª etapa del Dakar 2026 presentó un recorrido dividido en dos secciones bien diferenciadas. La primera parte transitó por pistas sinuosas entre valles, alternando arena y terreno pedregoso, donde la navegación y la gestión del ritmo resultaron clave. Tras un enlace hacia la costa, los pilotos afrontaron un último sector rápido por pistas anchas y sinuosas, en ocasiones rodeadas por agua, antes de alcanzar la meta en el vivac de Yanbu.
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Cristina afrontó la jornada con inteligencia y precisión, completando una etapa limpia que cerró un Dakar sin errores graves y con presencia constante en posiciones competitivas.
El Dakar más sólido de Cristina en Ultimate
Después de un 2025 condicionado por las órdenes de equipo, el Dakar 2026 ha sido el rally de la confirmación para Cristina Gutiérrez. Etapas dentro del Top 5, ritmo competitivo en todo tipo de terrenos y una notable consistencia la han llevado a terminar a las puertas del Top 10 absoluto en su segundo año en la categoría reina. Undécima en la general, Cristina ya no está en Ultimate para aprender: está para competir.
Victoria histórica de Dacia en el Dakar
El Dakar 2026 quedará marcado también por el primer triunfo de Dacia en la historia de la prueba, logrado por Nasser Al-Attiyah y Fabian Lurquin, quienes conquistaron el Touareg absoluto. Un éxito alcanzado en apenas el segundo año del proyecto en Ultimate, que confirma la rápida consolidación del equipo Dacia Sandriders en la élite del raid mundial.
También quiso agradecer el esfuerzo humano detrás del proyecto: “Ha sido un año muy duro para el equipo. Después de momentos complicados, quiero dar las gracias a todas las personas que han hecho posible este resultado. Esta victoria es para ellos.”
Orgullo, consolidación y futuro
Cristina Gutiérrez ha vuelto a demostrar en el Dakar 2026 por qué es una de las grandes referencias del rally raid español. Tras conquistar la categoría T3 en ediciones anteriores y dar el salto a Ultimate con Dacia, la piloto burgalesa ha firmado este año su Dakar más completo en la máxima categoría. Su regularidad, velocidad y compromiso con el equipo han marcado una edición en la que ha logrado consolidarse entre la élite mundial.
Uno de los momentos clave de su rally llegó en la décima etapa, segunda parte de la maratón. Un vuelco en el kilómetro 7 dejó su vehículo dañado, sin ruedas de repuesto y con la ventanilla rota. Lejos de rendirse, Cristina logró completar la especial en condiciones extremas y mantenerse en posiciones competitivas de la general. Además, la noche anterior, en un gesto decisivo de trabajo en equipo, cedió piezas esenciales de su coche –incluidos manguitos de la dirección asistida– para que Sébastien Loeb pudiera reparar su vehículo y continuar en carrera.
Clasificación de la decimotercera etapa:
1. M. EKSTRÖM / E. BERGKVIST (FORD RACING) – 46:14
2. S. LOEB / E. BOULANGER (THE DACIA SANDRIDERS) – 46:22 (+00:08)
3. H. LATEGAN / B. CUMMINGS (TOYOTA GAZOO RACING W2RC) – 46:27 (+00:13)
4. M. SERRADORI / L. MINAUDIER (CENTURY RACING FACTORY TEAM) – 46:47 (+00:33)
5. B. BARAGWANATH / L. CREMER (CENTURY RACING FACTORY TEAM) – 46:50 (+00:36)
6. C. SAINZ / L. CRUZ (FORD RACING) – 46:59 (+00:45)
7. J. FERREIRA / F. PALMEIRO (TOYOTA GAZOO RACING SA) – 47:07 (+00:53)
8. M. PROKOP / V. CHYTKA (ORLEN JIPOCAR TEAM) – 47:32 (+01:18)
9. S. VARIAWA / F. CAZALET (TOYOTA GAZOO RACING SA) – 47:37 (+01:23)
10. C. GUTIÉRREZ / P. MORENO (THE DACIA SANDRIDERS) – 48:27 (+02:13)
Clasificación general del Dakar 2026:
1. N. AL-ATTIYAH / F. LURQUIN (THE DACIA SANDRIDERS) – 48:56:53
2. N. ROMA / A. HARO (FORD RACING) – 49:06:35 (+09:42)
3. M. EKSTRÖM / E. BERGKVIST (FORD RACING) – 49:11:26 (+14:33)
4. S. LOEB / E. BOULANGER (THE DACIA SANDRIDERS) – 49:12:03 (+15:10)
5. C. SAINZ / L. CRUZ (FORD RACING) – 49:25:23 (+28:30)
6. M. SERRADORI / L. MINAUDIER (CENTURY RACING ) – 49:41:55 (+45:02)
7. L. MORAES / D. ZENZ (THE DACIA SANDRIDERS) – 49:44:43 (+47:50)
8. T. PRICE / A. MONLEON (TOYOTA GAZOO RACING W2RC) – 49:49:00 (+52:07)
9. S. QUINTERO / A. SHORT (TOYOTA GAZOO RACING) – 50:11:55 (+01:15:02)
10. S. VARIAWA / F. CAZALET (TOYOTA GAZOO RACING) – 50:20:29 (+01:23:36)
11. C. GUTIÉRREZ / P. MORENO (THE DACIA SANDRIDERS) – 50:26:42 (+01:29:49)
