La Fórmula 1 ha entrado oficialmente en su nueva era. El Mercedes-AMG F1 W17 E PERFORMANCE, el monoplaza con el que la marca de la estrella competirá bajo el revolucionario reglamento de 2026, ha completado sus primeros kilómetros en el trazado de Silverstone. George Russell y Kimi Antonelli han sido los encargados de estrenar una máquina que promete cambiar las reglas del juego.
El W17 no es solo una evolución, es una revolución técnica. Siguiendo las exigentes normativas de la FIA para 2026, el coche es más pequeño, estrecho y ligero que su predecesor, buscando una mayor agilidad en pista. Visualmente, el equipo ha sorprendido con una decoración que mezcla el icónico plateado con un negro profundo, todo unido por una línea dinámica en verde PETRONAS que resalta su velocidad.
Bajo su carrocería, el Mercedes W17 esconde la tecnología más avanzada desarrollada hasta la fecha en Brackley y Brixworth:
- Aerodinámica activa: cuenta con alerones delanteros y traseros móviles.
- Potencia híbrida: su motor produce una división cercana al 50/50 entre potencia eléctrica y de combustión.
- Combustibles sostenibles: utiliza combustibles avanzados desarrollados junto a PETRONAS.
- Dimensiones: el coche es más pequeño, estrecho y ligero que el modelo anterior.
En su primera salida a pista, George Russell y Kimi Antonelli completaron un total de 67 vueltas al circuito de 2.979 km, sumando casi 200 kilómetros de rodaje. Según Andrew Shovlin, director de ingeniería de pista, el objetivo fue asegurar que todo operara de forma segura y fiable: "Tanto George como Kimi han podido experimentar el coche de 2026 en pista por primera vez".
Por su parte, Toto Wolff destacó que este coche representa el esfuerzo colectivo de las sedes de Brixworth y Brackley ante el cambio reglamentario más grande de la historia del deporte: "La Fórmula 1 experimentará un cambio significativo en 2026 y estamos preparados para esa transición. Las nuevas regulaciones exigen innovación y un enfoque absoluto en cada área del rendimiento. Nuestro trabajo en el nuevo coche, junto al desarrollo a largo plazo de la unidad de potencia y los combustibles sostenibles avanzados con PETRONAS, refleja ese enfoque. Publicar las primeras imágenes del W17 es simplemente el siguiente paso en ese proceso. Representa el esfuerzo colectivo de nuestros equipos en Brixworth y Brackley. Continuaremos empujando con fuerza en los meses que tenemos por delante"".
Tras este estreno en Inglaterra, el equipo se desplaza ahora a España. Mercedes está preparado para la semana de tests en Barcelona del 26 al 30 de enero, donde continuarán profundizando en el conocimiento de su nuevo monoplaza.
Un diseño agresivo y tecnología de vanguardia
El W17 no es solo una evolución, es una revolución técnica. Siguiendo las exigentes normativas de la FIA para 2026, el coche es más pequeño, estrecho y ligero que su predecesor, buscando una mayor agilidad en pista. Visualmente, el equipo ha sorprendido con una decoración que mezcla el icónico plateado con un negro profundo, todo unido por una línea dinámica en verde PETRONAS que resalta su velocidad.
Las claves del monoplaza: aerodinámica activa y potencia híbrida
Bajo su carrocería, el Mercedes W17 esconde la tecnología más avanzada desarrollada hasta la fecha en Brackley y Brixworth:
- Aerodinámica activa: cuenta con alerones delanteros y traseros móviles.
- Potencia híbrida: su motor produce una división cercana al 50/50 entre potencia eléctrica y de combustión.
- Combustibles sostenibles: utiliza combustibles avanzados desarrollados junto a PETRONAS.
- Dimensiones: el coche es más pequeño, estrecho y ligero que el modelo anterior.
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Casi 200 kilómetros de rodaje en Silverstone
En su primera salida a pista, George Russell y Kimi Antonelli completaron un total de 67 vueltas al circuito de 2.979 km, sumando casi 200 kilómetros de rodaje. Según Andrew Shovlin, director de ingeniería de pista, el objetivo fue asegurar que todo operara de forma segura y fiable: "Tanto George como Kimi han podido experimentar el coche de 2026 en pista por primera vez".
Por su parte, Toto Wolff destacó que este coche representa el esfuerzo colectivo de las sedes de Brixworth y Brackley ante el cambio reglamentario más grande de la historia del deporte: "La Fórmula 1 experimentará un cambio significativo en 2026 y estamos preparados para esa transición. Las nuevas regulaciones exigen innovación y un enfoque absoluto en cada área del rendimiento. Nuestro trabajo en el nuevo coche, junto al desarrollo a largo plazo de la unidad de potencia y los combustibles sostenibles avanzados con PETRONAS, refleja ese enfoque. Publicar las primeras imágenes del W17 es simplemente el siguiente paso en ese proceso. Representa el esfuerzo colectivo de nuestros equipos en Brixworth y Brackley. Continuaremos empujando con fuerza en los meses que tenemos por delante"".
Próxima parada: Barcelona
Tras este estreno en Inglaterra, el equipo se desplaza ahora a España. Mercedes está preparado para la semana de tests en Barcelona del 26 al 30 de enero, donde continuarán profundizando en el conocimiento de su nuevo monoplaza.
