Con ritmo frenético y sin descanso, desde inicios de año la Escudería Rías Baixas trabaja de cara a un nuevo Rallye Recalvi Rías Baixas. La prueba, que en este 2026 celebra su 59ª edición, vuelve a formar parte del Súper Campeonato de España de Rallyes (S-CER), la máxima categoría del automovilismo nacional, y la que contará con los equipos más potentes y representativos del panorama estatal.
Todavía a meses vista de la disputa del rallye, que tendrá lugar del 2 al 4 de julio, la organización comienza a adelantar algunos de los detalles que conformarán un edición que, en líneas generales, mantiene parte de la estructura de 2025. Vigo sigue contando con gran peso dentro de la prueba: el tramo urbano de O Castro, las asistencias en Samil o el podium de salida y llegada en Policarpo Sanz volverán a traer a la ciudad el espectáculo del mundo del motor y a las que tanto público acudió el pasado año.
De la misma forma, después de años ausente, el concello de Ponteareas vuelve a formar parte del recorrido del rallye, con un tramo de nuevo diseño que unirá esta localidad con la vecina de Salceda de Caselas.
A punto de arrancar la temporada en el S-CER 2026 (lo hará el próximo 20 de marzo en la localidad alicantina de La Nucía) ya está confirmada la presencia del vigente campeón, José Antonio ‘Cohete’ Suárez, que repite con Skoda en la estructura del equipo vigués Recalvi, ahora con la piloto balear Nuria Pons como compañera de equipo y a los mandos de otro Skoda Fabia. De la misma forma, Recalvi contará entre sus filas con el campeón del CERA, el naronés Jorge Cagiao que comenzará el año deportivo con un Citroën C3, pero bien podría estrenar el nuevo Lancia Ypsilon HF Rally2 en la prueba viguesa. Por su parte, Hyundai volverá a confiar uno de sus i20 al madrileño Pepe López, copilotado por el estradense David Vázquez.
Equipos todos ellos que a buen seguro animarán esta edición del Rallye Recalvi Rías Baixas junto con las copas monomarca, que volverán a nutrir la parrilla de participantes. En este sentido, para la cita viguesa están confirmadas la Renault Clio Trophy, Dacia Sandero Eco Cup, Desafío Peugeot, Peugeot Rallycup Ibérica, además de Copa i20N Rallye de Hyundai.
Quedan por delante semanas de mucho trabajo para la organización; también de promoción de la prueba. El primero de estos actos tendrá lugar las dos próximas semanas, coincidiendo con el Salón del Automóvil de Vigo y Motor Ocasión Vigo 2026. La Escudería Rías Baixas volverá a estar presente en ambas citas del motor en el IFEVI, dando a conocer la edición de este año así como el nuevo merchandising.
Todavía a meses vista de la disputa del rallye, que tendrá lugar del 2 al 4 de julio, la organización comienza a adelantar algunos de los detalles que conformarán un edición que, en líneas generales, mantiene parte de la estructura de 2025. Vigo sigue contando con gran peso dentro de la prueba: el tramo urbano de O Castro, las asistencias en Samil o el podium de salida y llegada en Policarpo Sanz volverán a traer a la ciudad el espectáculo del mundo del motor y a las que tanto público acudió el pasado año.
De la misma forma, después de años ausente, el concello de Ponteareas vuelve a formar parte del recorrido del rallye, con un tramo de nuevo diseño que unirá esta localidad con la vecina de Salceda de Caselas.
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A punto de arrancar la temporada en el S-CER 2026 (lo hará el próximo 20 de marzo en la localidad alicantina de La Nucía) ya está confirmada la presencia del vigente campeón, José Antonio ‘Cohete’ Suárez, que repite con Skoda en la estructura del equipo vigués Recalvi, ahora con la piloto balear Nuria Pons como compañera de equipo y a los mandos de otro Skoda Fabia. De la misma forma, Recalvi contará entre sus filas con el campeón del CERA, el naronés Jorge Cagiao que comenzará el año deportivo con un Citroën C3, pero bien podría estrenar el nuevo Lancia Ypsilon HF Rally2 en la prueba viguesa. Por su parte, Hyundai volverá a confiar uno de sus i20 al madrileño Pepe López, copilotado por el estradense David Vázquez.
Equipos todos ellos que a buen seguro animarán esta edición del Rallye Recalvi Rías Baixas junto con las copas monomarca, que volverán a nutrir la parrilla de participantes. En este sentido, para la cita viguesa están confirmadas la Renault Clio Trophy, Dacia Sandero Eco Cup, Desafío Peugeot, Peugeot Rallycup Ibérica, además de Copa i20N Rallye de Hyundai.
Presencia en el Salón del Automóvil de Vigo
Quedan por delante semanas de mucho trabajo para la organización; también de promoción de la prueba. El primero de estos actos tendrá lugar las dos próximas semanas, coincidiendo con el Salón del Automóvil de Vigo y Motor Ocasión Vigo 2026. La Escudería Rías Baixas volverá a estar presente en ambas citas del motor en el IFEVI, dando a conocer la edición de este año así como el nuevo merchandising.
