Lancia España se une esta temporada al S-CER (Supercampeonato de España de Rallies) con un programa deportivo gestionado por su propio equipo oficial, Lancia Corse España, que incluirá en la competición la última generación del Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale. El vehículo con el que Lancia Corse acaba de firmar su tan esperado regreso al WRC (World Rally Championship).
La nueva variante de competición creada por Lancia España apuesta por Diego Ruiloba y Ángel Vela, subcampeones del S-CER (Supercampeonato de España de Rallies) 2024 y debutantes en el WRC (World Rally Championship) 2025, como protegidos de Stellantis Motorsport.
30 años después de ganar su último entorchado en nuestro país, Lancia vuelve a la vanguardia del automovilismo nacional con su propia estructura deportiva, que contará con el apoyo técnico de Sports&You, distribuidor oficial de Stellantis Motorsport para España y Portugal.
El estreno del nuevo equipo promovido por Lancia España tendrá lugar la próxima semana, en la primera ronda del S-CER (Supercampeonato de España de Rallies) 2026, el Rally La Nucía (Alicante).
Distrigo, Pirelli, TotalEnergies, Quartz y Volan FAPA son los patrocinadores que apoyan el programa Lancia Corse España. El equipo de competición con el que la marca italiana regresa a la serie nacional de rally, donde posee más de una docena de títulos.
Ese camino fue iniciado por Jorge de Bagration, campeón español de rally de asfalto en 1979 y 1981, con un Lancia Stratos HF. Posteriormente, pilotos como Salvador Servià, Juan Carlos Oñoro, Gustavo Trelles o Jesús Puras también contribuyeron a construir el legado de la marca en los escenarios nacionales, al volante de vehículos emblemáticos como el Lancia Rally 037, el Lancia Delta S4 o el Lancia Delta HF Integrale.
Diego Ruiloba, piloto Lancia Corse España: “Estoy muy ilusionado de formar parte de una firma tan prestigiosa como Lancia. Tengo muchas ganas de empezar con el nuevo Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale y dar el cien por cien, tanto por el equipo como por la marca que voy a representar. Estoy seguro de que lucharemos para ganar desde el primer metro”.
Rally La Nucía (20-21 de marzo)
Rally Sierra Morena (17-19 de abril)
Rally Ciudad de Utiel (15-16 de mayo)
Rally de Ourense (12-13 de junio)
Rally Rías Baixas (3-4 de julio)
Rally Isla de Los Volcanes (7-8 de agosto)
Rally Blendio Princesa de Asturias (12-13 de septiembre)
Rally Villa de Llanes (25-26 de septiembre)
RallyRACC Catalunya – Costa Daurada (16-17 de octubre)
La nueva variante de competición creada por Lancia España apuesta por Diego Ruiloba y Ángel Vela, subcampeones del S-CER (Supercampeonato de España de Rallies) 2024 y debutantes en el WRC (World Rally Championship) 2025, como protegidos de Stellantis Motorsport.
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El estreno del nuevo equipo promovido por Lancia España tendrá lugar la próxima semana, en la primera ronda del S-CER (Supercampeonato de España de Rallies) 2026, el Rally La Nucía (Alicante).
Distrigo, Pirelli, TotalEnergies, Quartz y Volan FAPA son los patrocinadores que apoyan el programa Lancia Corse España. El equipo de competición con el que la marca italiana regresa a la serie nacional de rally, donde posee más de una docena de títulos.
Ese camino fue iniciado por Jorge de Bagration, campeón español de rally de asfalto en 1979 y 1981, con un Lancia Stratos HF. Posteriormente, pilotos como Salvador Servià, Juan Carlos Oñoro, Gustavo Trelles o Jesús Puras también contribuyeron a construir el legado de la marca en los escenarios nacionales, al volante de vehículos emblemáticos como el Lancia Rally 037, el Lancia Delta S4 o el Lancia Delta HF Integrale.
Calendario S-CER 2026
Rally La Nucía (20-21 de marzo)
Rally Sierra Morena (17-19 de abril)
Rally Ciudad de Utiel (15-16 de mayo)
Rally de Ourense (12-13 de junio)
Rally Rías Baixas (3-4 de julio)
Rally Isla de Los Volcanes (7-8 de agosto)
Rally Blendio Princesa de Asturias (12-13 de septiembre)
Rally Villa de Llanes (25-26 de septiembre)
RallyRACC Catalunya – Costa Daurada (16-17 de octubre)
