El Rally de Croacia ha sido la primera prueba puntuable de 2026 para MSi Racing Team y TOYOTA GAZOO Racing Spain, con Alejandro Cachón y Borja Rozada, dentro de la categoría WRC2 del Campeonato del Mundo de Rallyes –World Rally Championship (WRC)– de la FIA y cierran esta compleja prueba con grandes sensaciones al acabar en una meritoria cuarta posición en WRC2, y en la séptima plaza de la clasificación general del WRC.
En ese contexto, la tierra del Rally de Croacia iba quedando depositada sobre el asfalto con el paso de los coches dejó tramos especialmente delicados, con el agarre muy cambiante, y acertar con la elección de los neumáticos era clave para adaptar el ritmo en cada bucle y marcar diferencias.
En el viernes en la primera etapa, las sensaciones fueron muy positivas en términos generales, aunque en el bucle de la mañana la dupla no acertó con la elección de neumáticos. Tras la asistencia, con una puesta a punto nueva, consiguieron coger ritmo y cerrar el día en 3.ª posición de WRC2.
La segunda etapa, ya el sábado, fue el día más comprometido por el estado del asfalto. La situación estuvo controlada hasta que sufrieron dos pinchazos que les hicieron perder casi un minuto. Aun así, volvieron a demostrar su velocidad y, en el SS16, el tramo que cerraba la segunda jornada, el piloto asturiano firmó su primer scratch del rally. Al término del sábado, la dupla ocupaba la 5.ª posición de WRC2, a 1:42.1 del líder de la categoría, y se situaba 9.ª en la general absoluta.
En la tercera etapa, el domingo, Alejandro Cachón y Borja Rozada siguieron empujando y consiguieron subir una nueva posición, alcanzando al finlandés Roope Korhonen, para terminar el rally en cuarta posición. En la clasificación absoluta, cerraron el fin de semana como séptimos de la general, siendo el primer Toyota clasificado en WRC2.
La siguiente cita para Alejandro Cachón y Borja Rozada será el Rally Islas Canarias (23–26 de abril de 2026), donde en 2025 lograron un gran segundo puesto con su primer podio y afrontarán una prueba que, por perfil y superficie, se les ha dado especialmente bien.
Alejandro Cachón (PILOTO): “Ha sido un rally muy complicado, con mucha rivalidad, y todo fue muy bien hasta que el sábado sufrimos dos pinchazos. A partir de ahí nos tocó remontar. Finalmente, en la última etapa recuperamos una posición, así que, para lo complicado que se puso todo, el resultado no está tan mal. Ahora, con ganas de que llegue Canarias, donde tenemos que hacerlo mejor’’.
Borja Rozada (COPILOTO): “Rally complicado, sobre todo tras los pinchazos del sábado. Aun así, reaccionamos bien y recuperamos al final. En Canarias buscaremos un mejor resultado.”
Teo Martín (JEFE DE EQUIPO): “Ha sido un rally muy exigente para el equipo. A pesar de los contratiempos del sábado, la reacción ha sido muy positiva y el resultado final es sólido. Seguimos trabajando para dar un paso más en Canarias.”
En ese contexto, la tierra del Rally de Croacia iba quedando depositada sobre el asfalto con el paso de los coches dejó tramos especialmente delicados, con el agarre muy cambiante, y acertar con la elección de los neumáticos era clave para adaptar el ritmo en cada bucle y marcar diferencias.
En el viernes en la primera etapa, las sensaciones fueron muy positivas en términos generales, aunque en el bucle de la mañana la dupla no acertó con la elección de neumáticos. Tras la asistencia, con una puesta a punto nueva, consiguieron coger ritmo y cerrar el día en 3.ª posición de WRC2.
La segunda etapa, ya el sábado, fue el día más comprometido por el estado del asfalto. La situación estuvo controlada hasta que sufrieron dos pinchazos que les hicieron perder casi un minuto. Aun así, volvieron a demostrar su velocidad y, en el SS16, el tramo que cerraba la segunda jornada, el piloto asturiano firmó su primer scratch del rally. Al término del sábado, la dupla ocupaba la 5.ª posición de WRC2, a 1:42.1 del líder de la categoría, y se situaba 9.ª en la general absoluta.
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La siguiente cita para Alejandro Cachón y Borja Rozada será el Rally Islas Canarias (23–26 de abril de 2026), donde en 2025 lograron un gran segundo puesto con su primer podio y afrontarán una prueba que, por perfil y superficie, se les ha dado especialmente bien.
Alejandro Cachón (PILOTO): “Ha sido un rally muy complicado, con mucha rivalidad, y todo fue muy bien hasta que el sábado sufrimos dos pinchazos. A partir de ahí nos tocó remontar. Finalmente, en la última etapa recuperamos una posición, así que, para lo complicado que se puso todo, el resultado no está tan mal. Ahora, con ganas de que llegue Canarias, donde tenemos que hacerlo mejor’’.
Teo Martín (JEFE DE EQUIPO): “Ha sido un rally muy exigente para el equipo. A pesar de los contratiempos del sábado, la reacción ha sido muy positiva y el resultado final es sólido. Seguimos trabajando para dar un paso más en Canarias.”
