Alejandro Cachón y Borja Rozada disputan del 7 al 10 de mayo el Rally de Portugal, sexta cita del Campeonato del Mundo de Rallyes –World Rally Championship (WRC) –, dentro de la categoría WRC2. Será la tercera prueba puntuable para la dupla española tras abrir su casillero con un cuarto puesto en el Rally de Croacia y firmar después un brillante segundo puesto en el Rally Islas Canarias, la pareja de MSi Racing Team y TOYOTA GAZOO Racing Spain llega a la prueba lusa reforzada por sus resultados sobre asfalto y con confianza para seguir creciendo al volante del Toyota GR Yaris Rally2.
Portugal será, además, la primera prueba sobre tierra que disputen esta temporada. Es un rally que ambos conocen bien y en el que buscarán su primera victoria sobre esta superficie dentro del WRC2. La prueba mantiene su base en el Exponor de Matosinhos, muy cerca de Oporto, y vuelve a presentarse como una de las grandes clásicas del calendario mundialista.
La edición 2026 contará con 23 tramos y 344,91 kilómetros cronometrados. La actividad arrancará el miércoles con el shakedown de Baltar, antes de la salida ceremonial del jueves en Coimbra. Ese mismo día se disputará Figueira da Foz SSS, con 1,93 kilómetros, como tramo más corto del rally. El sábado llegará Amarante, con 26,24 kilómetros, como especial más larga del recorrido, además del tramo espectáculo de Lousada. El desenlace de la prueba se resolverá el domingo en Fafe, que volverá a decidir el Wolf Power Stage.
Alejandro Cachón (PILOTO): “Empezamos el Rally de Portugal con muchas ganas después del buen resultado en Canarias. Hemos completado dos días de test en los que hemos podido probar muchas cosas; además, la climatología ha sido bastante cambiante, algo que seguro nos vendrá bien de cara al rally. Ahora nos esperan tres días intensos de reconocimientos y estamos preparados para darlo todo’’.
Borja Rozada (COPILOTO): “Tenemos muchas ganas de empezar el rally. Hemos realizado dos días de test en condiciones complicadas, con lluvia y barro, que podrían repetirse durante la prueba, así que nos ha servido como una muy buena preparación’’.
Teo Martín (JEFE DE EQUIPO): “Llegamos a Portugal con buenas sensaciones tras Canarias. Alejandro y Borja han tenido dos días de test muy positivos, además en condiciones cambiantes que les vendrán muy bien para lo que se pueden encontrar. Ahora toca centrarse en los reconocimientos y salir a hacerlo lo mejor posible’’.
Ya disponibles los Inscritos, tramos y horarios del Rallye de Portugal 2026
Portugal será, además, la primera prueba sobre tierra que disputen esta temporada. Es un rally que ambos conocen bien y en el que buscarán su primera victoria sobre esta superficie dentro del WRC2. La prueba mantiene su base en el Exponor de Matosinhos, muy cerca de Oporto, y vuelve a presentarse como una de las grandes clásicas del calendario mundialista.
La edición 2026 contará con 23 tramos y 344,91 kilómetros cronometrados. La actividad arrancará el miércoles con el shakedown de Baltar, antes de la salida ceremonial del jueves en Coimbra. Ese mismo día se disputará Figueira da Foz SSS, con 1,93 kilómetros, como tramo más corto del rally. El sábado llegará Amarante, con 26,24 kilómetros, como especial más larga del recorrido, además del tramo espectáculo de Lousada. El desenlace de la prueba se resolverá el domingo en Fafe, que volverá a decidir el Wolf Power Stage.
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Alejandro Cachón (PILOTO): “Empezamos el Rally de Portugal con muchas ganas después del buen resultado en Canarias. Hemos completado dos días de test en los que hemos podido probar muchas cosas; además, la climatología ha sido bastante cambiante, algo que seguro nos vendrá bien de cara al rally. Ahora nos esperan tres días intensos de reconocimientos y estamos preparados para darlo todo’’.
Borja Rozada (COPILOTO): “Tenemos muchas ganas de empezar el rally. Hemos realizado dos días de test en condiciones complicadas, con lluvia y barro, que podrían repetirse durante la prueba, así que nos ha servido como una muy buena preparación’’.
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