El CD. Evesport ya ha puesto en marcha las inscripciones para la próxima cita del Campeonato bp de Canarias de Montaña, que será la segunda del certamen regional y que llega a Lanzarote un año más de la mano de la Subida de Haría, una de las más longevas del calendario canario (47 ediciones con esta temporada) y que tiene como fecha el cercano sábado 6 de junio.
El plazo para inscribirse acaba este miércoles 27 de mayo a las 14 horas, a través de la web racing VMRM.net, en una subida en cuesta que tendrá de protagonistas a los pilotos lanzaroteños y a los seguidores del CCM 2026 y del Provincial de Las Palmas, que se inició hace unas semanas en La Gomera. Después de Juncalillo, Moya y la cancelación de Tejeda, Haría es la tercera puntuable para el Provincial y tercera del Insular lanzaroteño.
Recordamos que el recorrido de la rampa de Haría es el más largo de los campeonatos de montaña de Canarias, 8,450 km entre el pueblo de Tabayesco y el Mirador de Los Helechos y atravesando buena parte del Valle de las 1.000 palmeras.
La subida arranca como siempre desde las últimas casas del pueblo de Tabayesc, con una primera parte de carretera más estrecha y curvas largas enlazadas. Tras pasar el cruce al casco urbano de Haría, empieza la segunda parte que corona en el Mirador de los Helechos, con rectas y numerosas curvas tipo paellas. Es uno de los trazados más largos a lo largo de la historia de las subidas en cuesta de Canarias y que se puede ver casi al completo desde la parte más alta de la prueba. Su distancia es de 8,450 km y tiene un desnivel positivo de 471 m. La pendiente media es de un 5,5 % y la máxima de un 6%, lo que significa un ascenso muy constante en su recorrido, donde también destaca una larga recta tras pasar el cruce intermedio del tramo.
El programa de la subida el sábado 6 de junio empieza con las verificaciones de los coches en la Calle Encarnación Rodríguez de Haría, a partir de las 10 de la mañana. A las tres de la tarde arranca la manga de entrenamiento y a continuación las dos mangas oficiales válidas para la clasificación final, para concluir a las seis de la tarde con la entrega de trofeos en la Plaza de Haría.
La organización del CD. Evesport cuenta con el apoyo del Ayuntamiento de Haría, el Cabildo de Lanzarote y el Gobierno de Canarias, junto a las federaciones FCA y FALP. Además de varias colaboraciones muy importantes como Orvecame, CICAR, Consorcio de Emergencias y Seguridad Lanzarote, Grúas Ajaches, CACT de Lanzarote, además del Servicio Insular de Deportes y de los clubes Manguia Motor Sport y Motisleño en la parte organizativa.
El plazo para inscribirse acaba este miércoles 27 de mayo a las 14 horas, a través de la web racing VMRM.net, en una subida en cuesta que tendrá de protagonistas a los pilotos lanzaroteños y a los seguidores del CCM 2026 y del Provincial de Las Palmas, que se inició hace unas semanas en La Gomera. Después de Juncalillo, Moya y la cancelación de Tejeda, Haría es la tercera puntuable para el Provincial y tercera del Insular lanzaroteño.
Recordamos que el recorrido de la rampa de Haría es el más largo de los campeonatos de montaña de Canarias, 8,450 km entre el pueblo de Tabayesco y el Mirador de Los Helechos y atravesando buena parte del Valle de las 1.000 palmeras.
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La subida arranca como siempre desde las últimas casas del pueblo de Tabayesc, con una primera parte de carretera más estrecha y curvas largas enlazadas. Tras pasar el cruce al casco urbano de Haría, empieza la segunda parte que corona en el Mirador de los Helechos, con rectas y numerosas curvas tipo paellas. Es uno de los trazados más largos a lo largo de la historia de las subidas en cuesta de Canarias y que se puede ver casi al completo desde la parte más alta de la prueba. Su distancia es de 8,450 km y tiene un desnivel positivo de 471 m. La pendiente media es de un 5,5 % y la máxima de un 6%, lo que significa un ascenso muy constante en su recorrido, donde también destaca una larga recta tras pasar el cruce intermedio del tramo.
La organización del CD. Evesport cuenta con el apoyo del Ayuntamiento de Haría, el Cabildo de Lanzarote y el Gobierno de Canarias, junto a las federaciones FCA y FALP. Además de varias colaboraciones muy importantes como Orvecame, CICAR, Consorcio de Emergencias y Seguridad Lanzarote, Grúas Ajaches, CACT de Lanzarote, además del Servicio Insular de Deportes y de los clubes Manguia Motor Sport y Motisleño en la parte organizativa.
