El Porsche 997 GT3 2010 con los principales colores del Grupo SAG Comercial Santana Alemán & González y Brialcli Servicios completó, con José Bello al volante, el plan de test que tenía para la XXI Subida Los Loros – Isla de Tenerife. Bello terminó las seis mangas repartidas entre las jornadas del viernes y sábado con el propósito principal de disfrutar y seguir adaptándose a las prestaciones de su nueva unidad.
José Bello se volvió a poner este fin de semana, y por segunda ocasión consecutiva en apenas siete días, a los mandos del Porsche 997 GT3 2010 que ha estrenado esta temporada. El piloto del Grupo SAG Comercial Santana Alemán & González y Brialcli Servicios, tras la primera lectura que le ofreció hace unos días el Rally Villa de Granadilla, encaraba una Subida Los Loros que, de nuevo en el Campeonato de España de Montaña, le iba a permitir rodar algo más de 30 km de recorrido contra el reloj divididos en dos jornadas.
Con neumáticos de rallies en lugar de los habituales slicks que están permitidos en esta disciplina, José Bello se centró en las condiciones reales que se encontraría en esa misma disciplina. En la jornada del viernes fue mejorando cronos y sensaciones, pasando de un 3:53.800 a un 3:48.328 con el que remataba ese primer día.
Ya en la segunda jornada con su madrugador inicio y sobre un asfalto algo más fresco, José Bello dio un giro de tuerca más a su velocidad con su mejor crono al paso por la última sesión de entrenamientos. Su 3:45.373 se convirtió en la marca referencia de su fin de semana, tras completar la jornada con un 3:48.165 y un 3:47.331 correspondientes a las dos sesiones oficiales que ponían el punto y final a esta edición, como ayer, con el calor como indudable protagonista.
Por otro lado, además de utilizar neumáticos de rallies, Bello ha seguido con el problema de amortiguadores del pasado Rally Villa de Granadilla, un hándicap localizado que tendrá solución para su próxima salida. El tinerfeño agradeció el trabajo de su equipo técnico en un fin de semana marcado por la larga duración de la prueba y por el calor reinante.
“Hemos realizado toda la subida con neumáticos de rallies para hacer el test lo más cercano a nuestras necesidades”, apuntó José Bello al terminar su segunda participación al volante del Porsche 997 GT3 2010. “Aunque por el tiempo que hemos tenido entre el Rally de Granadilla y la Subida Los Loros no hemos podido solucionar el problema en la suspensión, sí que hemos ganado algo más de confianza”, explica el tinerfeño del Grupo SAG Comercial Santana Alemán & González y Brialcli Servicios, quien añadió que “estos kilómetros siempre vendrán bien de cara al futuro”.
Este proyecto es posible gracias al Grupo SAG Comercial Santana Alemán & González, Brialcli Servicios, Café – Restaurante Nuevo Tolcán, VanTeide – Alquiler de Autocaravanas, 4R, El Cruce Motor, Disa Broker – Correduría de Seguros, Tecfoten – Instalaciones y Servicios, Guachinche El Cañonazo, Ángel Bello, IRC Ingeniería, MLC Muebles, Multiópticas y Enrique Cruz Automóviles.
José Bello se volvió a poner este fin de semana, y por segunda ocasión consecutiva en apenas siete días, a los mandos del Porsche 997 GT3 2010 que ha estrenado esta temporada. El piloto del Grupo SAG Comercial Santana Alemán & González y Brialcli Servicios, tras la primera lectura que le ofreció hace unos días el Rally Villa de Granadilla, encaraba una Subida Los Loros que, de nuevo en el Campeonato de España de Montaña, le iba a permitir rodar algo más de 30 km de recorrido contra el reloj divididos en dos jornadas.
Con neumáticos de rallies en lugar de los habituales slicks que están permitidos en esta disciplina, José Bello se centró en las condiciones reales que se encontraría en esa misma disciplina. En la jornada del viernes fue mejorando cronos y sensaciones, pasando de un 3:53.800 a un 3:48.328 con el que remataba ese primer día.
Ya en la segunda jornada con su madrugador inicio y sobre un asfalto algo más fresco, José Bello dio un giro de tuerca más a su velocidad con su mejor crono al paso por la última sesión de entrenamientos. Su 3:45.373 se convirtió en la marca referencia de su fin de semana, tras completar la jornada con un 3:48.165 y un 3:47.331 correspondientes a las dos sesiones oficiales que ponían el punto y final a esta edición, como ayer, con el calor como indudable protagonista.
Por otro lado, además de utilizar neumáticos de rallies, Bello ha seguido con el problema de amortiguadores del pasado Rally Villa de Granadilla, un hándicap localizado que tendrá solución para su próxima salida. El tinerfeño agradeció el trabajo de su equipo técnico en un fin de semana marcado por la larga duración de la prueba y por el calor reinante.
“Hemos realizado toda la subida con neumáticos de rallies para hacer el test lo más cercano a nuestras necesidades”, apuntó José Bello al terminar su segunda participación al volante del Porsche 997 GT3 2010. “Aunque por el tiempo que hemos tenido entre el Rally de Granadilla y la Subida Los Loros no hemos podido solucionar el problema en la suspensión, sí que hemos ganado algo más de confianza”, explica el tinerfeño del Grupo SAG Comercial Santana Alemán & González y Brialcli Servicios, quien añadió que “estos kilómetros siempre vendrán bien de cara al futuro”.
Este proyecto es posible gracias al Grupo SAG Comercial Santana Alemán & González, Brialcli Servicios, Café – Restaurante Nuevo Tolcán, VanTeide – Alquiler de Autocaravanas, 4R, El Cruce Motor, Disa Broker – Correduría de Seguros, Tecfoten – Instalaciones y Servicios, Guachinche El Cañonazo, Ángel Bello, IRC Ingeniería, MLC Muebles, Multiópticas y Enrique Cruz Automóviles.
