En un duelo trepidante con Alexey Lukyanuk – Yury Kulikov, primeros líderes con su Skoda Fabia RS Rally2, la diferencia entre ambos fue de apenas dos décimas de segundo al término de esta memorable edición. Yeray Lemes – Aitor Cambeiro completaron el podio a bordo de un Citroën C3 Rally2.
El 50 Rallye Ciudad de Telde ha contado con un desarrollo trepidante a lo largo del sábado, sin duda, una edición a la altura de un capítulo muy especial de un evento con medio siglo de historia a sus espaldas. Las bodas de oro de la prueba grancanaria se saldaron con la diferencia más justa de siempre, apenas dos décimas entre el primer y segundo clasificado.
Enrique Cruz y Yeray Mujica asaltaron la primera plaza al término de la primera especial del sábado gracias a un scratch con más de seis segundos de ventaja sobre los líderes de la noche anterior, Alexey Lukyanuk – Yury Kulikov. Con ese ritmo, los del Toyota GR Yaris Rally2 lideraron el Rallye Ciudad de Telde desde el segundo tramo cronometrado hasta el último.
Por el camino, el intercambio de golpes con los del Skoda Fabia RS Rally2 mantuvo en vilo a los aficionados. Tanto es así que la diferencia entre ambos, antes del último tramo, era de sólo tres décimas. El mejor tiempo de la pareja internacional, que le daba los puntos del TC Plus, fue insuficiente para lograr la victoria, ya que sólo restaban una décima a los vencedores finales.
En Telde, Enrique Cruz y su Toyota GR Yaris Rally2 lograron su segundo triunfo consecutivo, apasionante de principio a fin, que les ubica en la primera posición del campeonato regional. Sus contrincantes han pasado ahora al segundo lugar después de haber sido protagonistas en una lucha titánica.
Casi como espectadores, pero batallando para mantener sus opciones de podio, Yeray Lemes y Aitor Cambeiro se subieron al tercer cajón a bordo de su Citroën C3 Rally2.
Aunque lejos de cabeza, los lanzaroteños han seguido sumando en la parte alta ahora que el CCRA alcanzó su ecuador.
Antes de la última especial se vieron libres de la presión de Benjamín Avella – Agustín Alemán. Los del Alpine A110 GT+ llegaron a ganar algún tramo, pero a uno del final sufrieron una aparatosa salida que obligó a neutralizar la especial. Ambos deportistas fueron trasladados para su correspondiente revisión.
Así, la cuarta plaza la heredaron Sergio Fuentes y Tecorice Hernádez (Skoda Fabia RS Rally2), quienes terminaron a poco más de medio minuto del podio tras aventajar en una distancia similar a Miguel Suárez – Eduardo González (Citroën C3 Rally2); en su regreso a la competición firmaron el Top5 a poco más de dos minutos de los vencedores. A continuación, se clasificó el Hyundai i20 R5 de Raúl Quesada – Daniel Sosa tras aventajar claramente al Skoda Fabia R5 de Julián Falcón – Daniel Rosario.
Alejandro Martín y Cristina Cazorla llegaron hasta la octava plaza con un Peugeot 208 Rally4 con el que ganaron la Categoría 2. Lo hicieron con un minuto de renta sobre una máquina similar, la de Yoday Betancort – Daniela Betancort, por otro lado, campeones en el Trofeo FALP de Promoción. Miguel Padrón – Narciso Pérez, en su estreno en rallies con el BMW M3 E46, fueron décimos, vencedores en el apartado TCRA -tras los problemas finales de Víctor Delgado – Jacob Páez (Mitsubishi Lancer Evo X)- y en la BMW Power.
En la Clio Trophy Canarias la victoria fue para Noé Armas – Efraín González. Entre los Renault Clio Rally5, el podio se completó con Walter Delgado – Alejandro Rodríguez y Julio César Yánes – Yurena Rodríguez.
Por otro lado, Acorán Navarro – Omar Godinho (Toyota Yaris TS) se llevaron el triunfo en el Trofeo Enma 2RM Servicios; Juan Betancor – Juan C. Díaz (Toyota Corolla Twin Cam) hicieron lo propio en la 1.6 Faroga; Juan Santana – Raúl Galván (BMW 325) amarraron la primera posición en la ProAuto Panadería La Madera / Bardhal y José A. González – Irune Suárez (Suzuki Swift) mantuvieron su liderato entre los N3.
Triunfo en regularidad sport de José J. Díaz – José Rosmen Díaz (BMW 323 E21) con un total de 74 puntos. Ricardo Alonso – Ezequiel de la Paz (Ford Escort RS 2000) fueron segundos con 152.6 y Olegario Reyes – Alejandro Cabrera (BMW 323 E21) terceros con 179.7. En media baja, Jonay Rodríguez – José Rodríguez (Renault 12 Gordini) también se quedaron al frente de principio a fin con un total de 41.7 puntos, mientras que Jorge Luján – Alberto Alvarado (BMW 318 E21) acabaron segundos con 161.5 puntos.
Después de su inicio en San Juan en la tarde del viernes, el 50 Rallye Ciudad de Telde acabó este sábado en San Gregorio, escenario en el que la fiesta continuó en sus aledaños con un concierto conmemorativo y la organización de la empresa La Cervecita.
El 50 Rallye Ciudad de Telde ha contado con el apoyo del Ayuntamiento de Telde y su Concejalía de Actividad Física y Deportes, el Gobierno de Canarias, el Instituto Insular de Deportes del Cabildo de Gran Canaria, Toyota City, el Ayuntamiento de Valsequillo, Grupo ADF, La Cervecita, Naranjo Melián – Servicio Oficial Toyota, además de la colaboración de Alcampo Telde, Lervicán, Ledtse Fotovoltaica, Viviendas Condevega, Caro, La Oficina de Carlos (Bar Diego), Neprocan Instalaciones, Provital, Ayuntamiento de Ingenio, Ayuntamiento de Agüimes, el CD Motor Primera Etapa, la FCA y la FALP.
El 50 Rallye Ciudad de Telde ha contado con un desarrollo trepidante a lo largo del sábado, sin duda, una edición a la altura de un capítulo muy especial de un evento con medio siglo de historia a sus espaldas. Las bodas de oro de la prueba grancanaria se saldaron con la diferencia más justa de siempre, apenas dos décimas entre el primer y segundo clasificado.
Enrique Cruz y Yeray Mujica asaltaron la primera plaza al término de la primera especial del sábado gracias a un scratch con más de seis segundos de ventaja sobre los líderes de la noche anterior, Alexey Lukyanuk – Yury Kulikov. Con ese ritmo, los del Toyota GR Yaris Rally2 lideraron el Rallye Ciudad de Telde desde el segundo tramo cronometrado hasta el último.
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Por el camino, el intercambio de golpes con los del Skoda Fabia RS Rally2 mantuvo en vilo a los aficionados. Tanto es así que la diferencia entre ambos, antes del último tramo, era de sólo tres décimas. El mejor tiempo de la pareja internacional, que le daba los puntos del TC Plus, fue insuficiente para lograr la victoria, ya que sólo restaban una décima a los vencedores finales.
En Telde, Enrique Cruz y su Toyota GR Yaris Rally2 lograron su segundo triunfo consecutivo, apasionante de principio a fin, que les ubica en la primera posición del campeonato regional. Sus contrincantes han pasado ahora al segundo lugar después de haber sido protagonistas en una lucha titánica.
Casi como espectadores, pero batallando para mantener sus opciones de podio, Yeray Lemes y Aitor Cambeiro se subieron al tercer cajón a bordo de su Citroën C3 Rally2.
Aunque lejos de cabeza, los lanzaroteños han seguido sumando en la parte alta ahora que el CCRA alcanzó su ecuador.
Antes de la última especial se vieron libres de la presión de Benjamín Avella – Agustín Alemán. Los del Alpine A110 GT+ llegaron a ganar algún tramo, pero a uno del final sufrieron una aparatosa salida que obligó a neutralizar la especial. Ambos deportistas fueron trasladados para su correspondiente revisión.
Así, la cuarta plaza la heredaron Sergio Fuentes y Tecorice Hernádez (Skoda Fabia RS Rally2), quienes terminaron a poco más de medio minuto del podio tras aventajar en una distancia similar a Miguel Suárez – Eduardo González (Citroën C3 Rally2); en su regreso a la competición firmaron el Top5 a poco más de dos minutos de los vencedores. A continuación, se clasificó el Hyundai i20 R5 de Raúl Quesada – Daniel Sosa tras aventajar claramente al Skoda Fabia R5 de Julián Falcón – Daniel Rosario.
Alejandro Martín y Cristina Cazorla llegaron hasta la octava plaza con un Peugeot 208 Rally4 con el que ganaron la Categoría 2. Lo hicieron con un minuto de renta sobre una máquina similar, la de Yoday Betancort – Daniela Betancort, por otro lado, campeones en el Trofeo FALP de Promoción. Miguel Padrón – Narciso Pérez, en su estreno en rallies con el BMW M3 E46, fueron décimos, vencedores en el apartado TCRA -tras los problemas finales de Víctor Delgado – Jacob Páez (Mitsubishi Lancer Evo X)- y en la BMW Power.
En la Clio Trophy Canarias la victoria fue para Noé Armas – Efraín González. Entre los Renault Clio Rally5, el podio se completó con Walter Delgado – Alejandro Rodríguez y Julio César Yánes – Yurena Rodríguez.
Por otro lado, Acorán Navarro – Omar Godinho (Toyota Yaris TS) se llevaron el triunfo en el Trofeo Enma 2RM Servicios; Juan Betancor – Juan C. Díaz (Toyota Corolla Twin Cam) hicieron lo propio en la 1.6 Faroga; Juan Santana – Raúl Galván (BMW 325) amarraron la primera posición en la ProAuto Panadería La Madera / Bardhal y José A. González – Irune Suárez (Suzuki Swift) mantuvieron su liderato entre los N3.
Triunfo en regularidad sport de José J. Díaz – José Rosmen Díaz (BMW 323 E21) con un total de 74 puntos. Ricardo Alonso – Ezequiel de la Paz (Ford Escort RS 2000) fueron segundos con 152.6 y Olegario Reyes – Alejandro Cabrera (BMW 323 E21) terceros con 179.7. En media baja, Jonay Rodríguez – José Rodríguez (Renault 12 Gordini) también se quedaron al frente de principio a fin con un total de 41.7 puntos, mientras que Jorge Luján – Alberto Alvarado (BMW 318 E21) acabaron segundos con 161.5 puntos.
Después de su inicio en San Juan en la tarde del viernes, el 50 Rallye Ciudad de Telde acabó este sábado en San Gregorio, escenario en el que la fiesta continuó en sus aledaños con un concierto conmemorativo y la organización de la empresa La Cervecita.
El 50 Rallye Ciudad de Telde ha contado con el apoyo del Ayuntamiento de Telde y su Concejalía de Actividad Física y Deportes, el Gobierno de Canarias, el Instituto Insular de Deportes del Cabildo de Gran Canaria, Toyota City, el Ayuntamiento de Valsequillo, Grupo ADF, La Cervecita, Naranjo Melián – Servicio Oficial Toyota, además de la colaboración de Alcampo Telde, Lervicán, Ledtse Fotovoltaica, Viviendas Condevega, Caro, La Oficina de Carlos (Bar Diego), Neprocan Instalaciones, Provital, Ayuntamiento de Ingenio, Ayuntamiento de Agüimes, el CD Motor Primera Etapa, la FCA y la FALP.
