El piloto canario Santi Concepción ha iniciado con excelentes sensaciones su primera participación en el Hungaroring, escenario de las séptima y octava citas del Campeonato de Europa de Turismos. Al volante de su nuevo Honda Civic FL5 TCR, Concepción completó una destacada actuación durante los entrenamientos libres del jueves, firmando el segundo mejor registro de la jornada y confirmando un rápido proceso de adaptación tanto al vehículo como al exigente trazado húngaro.
Situado a las afueras de Budapest, el Hungaroring es uno de los circuitos permanentes con mayor personalidad del calendario internacional. Con una longitud de 4,381 kilómetros y un total de 14 curvas, el trazado destaca por su carácter técnico, su reducido margen de error y una sucesión constante de curvas enlazadas que apenas ofrecen momentos de descanso al piloto. Las frenadas en apoyo, los cambios de rasante ciegos y las secciones de media velocidad convierten cada vuelta en un auténtico ejercicio de precisión, siendo considerado uno de los circuitos más selectivos de Europa.
Tras una intensa jornada de trabajo en el box, el equipo presentó en la tarde del jueves el nuevo Honda Civic FL5 TCR en la recta principal del circuito, coincidiendo con la puesta de sol sobre el trazado magiar. Poco antes, el piloto español afrontaba su primera toma de contacto con Hungaroring durante la sesión de entrenamientos libres.
El balance no pudo ser más positivo. Concepción fue incrementando su ritmo vuelta tras vuelta hasta situarse en una brillante segunda posición, finalizando la sesión a únicamente 0,15 segundos del mejor tiempo del día en un campeonato caracterizado por la enorme igualdad entre fabricantes y equipos.
Especialmente destacable fue la velocidad con la que el piloto canario logró interpretar un circuito completamente nuevo para él. Su adaptación al Honda Civic FL5 TCR y a un trazado de la vieja escuela resultó inmediata, mostrando un ritmo competitivo desde los primeros compases de la sesión y una progresión constante en cada salida a pista.
"Para mí ha sido muy gratificante y tranquilizador adaptarme tan rápido durante los test libres del jueves. El coche me ha transmitido confianza desde el primer momento y eso siempre ayuda a trabajar con mayor tranquilidad. El nivel del campeonato es muy alto y encontrarme desde el inicio entre los más rápidos es precisamente lo que busco en cada carrera, dando siempre el máximo de mí. Ahora toca seguir trabajando durante el fin de semana para continuar evolucionando la puesta a punto y conseguir un coche que nos permita luchar por las posiciones de cabeza", señaló Santi Concepción al término de la jornada.
La actividad continuará este viernes con la disputa de las dos sesiones de entrenamientos oficiales (FP1 y FP2), fundamentales para terminar de definir la puesta a punto antes de la clasificación. La qualifying y la Carrera 1 se celebrarán el sábado, mientras que el domingo 5 de julio tendrá lugar la Carrera 2, que pondrá el punto final a un fin de semana clave en la lucha por el Campeonato de Europa de Turismos TCR
Situado a las afueras de Budapest, el Hungaroring es uno de los circuitos permanentes con mayor personalidad del calendario internacional. Con una longitud de 4,381 kilómetros y un total de 14 curvas, el trazado destaca por su carácter técnico, su reducido margen de error y una sucesión constante de curvas enlazadas que apenas ofrecen momentos de descanso al piloto. Las frenadas en apoyo, los cambios de rasante ciegos y las secciones de media velocidad convierten cada vuelta en un auténtico ejercicio de precisión, siendo considerado uno de los circuitos más selectivos de Europa.
Tras una intensa jornada de trabajo en el box, el equipo presentó en la tarde del jueves el nuevo Honda Civic FL5 TCR en la recta principal del circuito, coincidiendo con la puesta de sol sobre el trazado magiar. Poco antes, el piloto español afrontaba su primera toma de contacto con Hungaroring durante la sesión de entrenamientos libres.
El balance no pudo ser más positivo. Concepción fue incrementando su ritmo vuelta tras vuelta hasta situarse en una brillante segunda posición, finalizando la sesión a únicamente 0,15 segundos del mejor tiempo del día en un campeonato caracterizado por la enorme igualdad entre fabricantes y equipos.
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Especialmente destacable fue la velocidad con la que el piloto canario logró interpretar un circuito completamente nuevo para él. Su adaptación al Honda Civic FL5 TCR y a un trazado de la vieja escuela resultó inmediata, mostrando un ritmo competitivo desde los primeros compases de la sesión y una progresión constante en cada salida a pista.
"Para mí ha sido muy gratificante y tranquilizador adaptarme tan rápido durante los test libres del jueves. El coche me ha transmitido confianza desde el primer momento y eso siempre ayuda a trabajar con mayor tranquilidad. El nivel del campeonato es muy alto y encontrarme desde el inicio entre los más rápidos es precisamente lo que busco en cada carrera, dando siempre el máximo de mí. Ahora toca seguir trabajando durante el fin de semana para continuar evolucionando la puesta a punto y conseguir un coche que nos permita luchar por las posiciones de cabeza", señaló Santi Concepción al término de la jornada.
La actividad continuará este viernes con la disputa de las dos sesiones de entrenamientos oficiales (FP1 y FP2), fundamentales para terminar de definir la puesta a punto antes de la clasificación. La qualifying y la Carrera 1 se celebrarán el sábado, mientras que el domingo 5 de julio tendrá lugar la Carrera 2, que pondrá el punto final a un fin de semana clave en la lucha por el Campeonato de Europa de Turismos TCR
