Cinco etapas, mil kilómetros de recorrido y la dureza del desierto marroquí aguardan a los participantes de Classics Africa 2026, que se celebrará del 13 al 18 de septiembre.
Los 37 equipos inscritos confirman el carácter cada vez más internacional del evento, que este año forma parte, por primera vez, del calendario internacional de la FIVA (Fédération Internationale des Véhicules Anciens).
Classics Africa mantiene su formato único que combina zonas de regularidad, navegación y dunas en cada etapa, con horarios diseñados para que los equipos puedan disfrutar de todo lo que Marruecos ofrece: paisajes espectaculares, ciudades llenas de vida y una hospitalidad excepcional.
Un buen hotel de base (el Hotel Xaluca de Erfoud) y una ruta exigente, técnica y emocionante son las claves que animan a equipos de todo el planeta a desplazarse a Marruecos.
En la prueba pueden participar coches 4x4 de todas las épocas (aunque únicamente los fabricados antes de 2005 pueden optar a vencer en la clasificación general), camiones todoterreno de todas las épocas y SSV (buggies).
KH-7, la marca líder en España en productos de limpieza de cocina y quitamanchas, repite como patrocinador principal de esta prueba, reafirmando su compromiso con las pruebas de motor clásico organizadas por RallyClassics. KH-7 es también el Title Sponsor del Rally KH-7 Costa Brava, el rally más antiguo del país, puntuable para el Campeonato de Europa.
Cada año, la organización de RallyClassics, Josep Maria Servià y Fina Román trabaja para ofrecer novedades a los participantes, manteniendo intacta la esencia de éxito del evento.
En esta cuarta edición, la ruta ha variado notablemente y además, llega con interesantes novedades. La edición 2026 incorpora una etapa prólogo el 13 de septiembre, que definirá el orden de salida de la primera etapa. Las cinco etapas se desarrollarán entre el 14 y el 18 de septiembre, recorriendo pistas, oueds y dunas entre Erfoud y Merzouga.
La tercera será la ya tradicional etapa con final en las haimas ubicadas en el corazón del Erg Chebbi, donde los equipos harán noche en pleno desierto. Al día siguiente, los equipos se enfrentarán a la cuarta etapa, la más larga de la historia de Classics Africa, con un 8 horas de itinerario. Todo un reto, en una edición que contará con dunas desde la primera etapa y con más de 50 zonas puntuables, entre regularidad, navegación y dunas.
La lucha por la victoria promete ser más intensa que nunca. Entre los 37 equipos figuran cada año más grandes nombres del off-road clásico internacional, que no quieren perderse una prueba con identidad propia.
En la línea de salida estarán los tres pilotos ganadores de las tres primeras ediciones de Classics Africa (Antonio Rius, 2023; Carlos Santaolalla, 2024, doble vencedor del Dakar Classic; y Dirk Van Rompuy, 2025). También participará Jan Rosa, copiloto dos veces ganador de Classics Africa y triple vencedor del Rally Dakar, con dos victorias en el Dakar Classic y una en Challenger.
A este elenco de ganadores se suman los argentinos Jorge Pérez Companc y Ezequiel Pérez Companc, vigentes ganadores de la Africa Eco Race, además de muchos otros pilotos y copilotos de nivel internacional.
El evento sigue siendo una puerta de entrada ideal para equipos amateur que buscan iniciarse en la regularidad off-road y vivir una gran aventura en el desierto.
Diez fabricantes estarán representados en Classics Africa 2026.
La estructura burgalesa TH-Trucks Team será nuevamente la más numerosa, con ocho vehículos, entre los que destacan los Toyota Land Cruiser de Dirk Van Rompuy – Jan Rosa y Rafa Lesmes – Albert Casabona. También alinearán Mercedes-Benz Clase G, Bowler Wildcat y buggies Can-Am y Polaris, estos últimos encuadrados en la categoría Open para vehículos posteriores al año 2005.
SEAT Históricos regresa por cuarta vez consecutiva con el mítico SEAT Toledo Marathon, pilotado por Antonio Rius, ex piloto oficial de SEAT en el Mundial de Rallyes en los años 90, acompañado por Carles Jiménez. La escuadra se completa con varios Cupra Terramar preparados específicamente para la prueba, en manos de los comunicadores Joan Dalmau, Ramiro Mansanet, Francisco Javier Hernández, Francesca Grimaldi y Simone Redaelli.
También estarán presentes estructuras como Pedregà Team, R-Team, LJS Racing Team, MadPanda Motorsport, Ralliart Off Road Classic y Racing 21 Czech Offroad Team. Pilotos de España, Francia, Italia, Irlanda, Argentina, Suiza, Chequia, Bélgica y Países Bajos se desplazarán a la cita, que también contará con la participación de dos equipos marroquíes.
Classics Africa es posible gracias a la colaboración de KH-7, Grup Xaluca, Servià Desert, TH- Trucks Team, Classic Cover, Coremosa, FIVA y FMVA.
Los 37 equipos inscritos confirman el carácter cada vez más internacional del evento, que este año forma parte, por primera vez, del calendario internacional de la FIVA (Fédération Internationale des Véhicules Anciens).
Classics Africa mantiene su formato único que combina zonas de regularidad, navegación y dunas en cada etapa, con horarios diseñados para que los equipos puedan disfrutar de todo lo que Marruecos ofrece: paisajes espectaculares, ciudades llenas de vida y una hospitalidad excepcional.
En la prueba pueden participar coches 4x4 de todas las épocas (aunque únicamente los fabricados antes de 2005 pueden optar a vencer en la clasificación general), camiones todoterreno de todas las épocas y SSV (buggies).
KH-7, la marca líder en España en productos de limpieza de cocina y quitamanchas, repite como patrocinador principal de esta prueba, reafirmando su compromiso con las pruebas de motor clásico organizadas por RallyClassics. KH-7 es también el Title Sponsor del Rally KH-7 Costa Brava, el rally más antiguo del país, puntuable para el Campeonato de Europa.
Novedades que complementan una fórmula de éxito
Cada año, la organización de RallyClassics, Josep Maria Servià y Fina Román trabaja para ofrecer novedades a los participantes, manteniendo intacta la esencia de éxito del evento.
En esta cuarta edición, la ruta ha variado notablemente y además, llega con interesantes novedades. La edición 2026 incorpora una etapa prólogo el 13 de septiembre, que definirá el orden de salida de la primera etapa. Las cinco etapas se desarrollarán entre el 14 y el 18 de septiembre, recorriendo pistas, oueds y dunas entre Erfoud y Merzouga.
Una lista de inscritos de altísimo nivel
La lucha por la victoria promete ser más intensa que nunca. Entre los 37 equipos figuran cada año más grandes nombres del off-road clásico internacional, que no quieren perderse una prueba con identidad propia.
En la línea de salida estarán los tres pilotos ganadores de las tres primeras ediciones de Classics Africa (Antonio Rius, 2023; Carlos Santaolalla, 2024, doble vencedor del Dakar Classic; y Dirk Van Rompuy, 2025). También participará Jan Rosa, copiloto dos veces ganador de Classics Africa y triple vencedor del Rally Dakar, con dos victorias en el Dakar Classic y una en Challenger.
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A este elenco de ganadores se suman los argentinos Jorge Pérez Companc y Ezequiel Pérez Companc, vigentes ganadores de la Africa Eco Race, además de muchos otros pilotos y copilotos de nivel internacional.
El evento sigue siendo una puerta de entrada ideal para equipos amateur que buscan iniciarse en la regularidad off-road y vivir una gran aventura en el desierto.
Grandes estructuras y vehículos excepcionales
Diez fabricantes estarán representados en Classics Africa 2026.
La estructura burgalesa TH-Trucks Team será nuevamente la más numerosa, con ocho vehículos, entre los que destacan los Toyota Land Cruiser de Dirk Van Rompuy – Jan Rosa y Rafa Lesmes – Albert Casabona. También alinearán Mercedes-Benz Clase G, Bowler Wildcat y buggies Can-Am y Polaris, estos últimos encuadrados en la categoría Open para vehículos posteriores al año 2005.
También estarán presentes estructuras como Pedregà Team, R-Team, LJS Racing Team, MadPanda Motorsport, Ralliart Off Road Classic y Racing 21 Czech Offroad Team. Pilotos de España, Francia, Italia, Irlanda, Argentina, Suiza, Chequia, Bélgica y Países Bajos se desplazarán a la cita, que también contará con la participación de dos equipos marroquíes.
Classics Africa es posible gracias a la colaboración de KH-7, Grup Xaluca, Servià Desert, TH- Trucks Team, Classic Cover, Coremosa, FIVA y FMVA.
