Los coches ya han completado el segundo tramo de la Baja España Aragón 2026. El sector selectivo, de 180,08 kilómetros, ha vuelto a poner a prueba a los equipos y ha servido para ampliar las diferencias en la clasificación después de una especial larga y exigente.
Joao Ferreira/Filipe Palmeiro (Toyota Hilux EVO), ha sido el más rápido también en este segundo tramo, con un tiempo de 2:22:28,6. El portugués ha conseguido una ventaja de 8,6 segundos sobre el segundo clasificado y mantiene así el liderato de la clasificación general.
Luis Portela, junto a Carlos Mendes y también a los mandos de un Toyota Hilux EVO, ha terminado segundo del tramo SS2 con un registro de 2:22:37,2, mientras que Yazeed Al Rajhi, acompañado por Dennisl Zenz con un Toyota Hilux Overdrive, ha completado las tres primeras posiciones del tramo con un tiempo de 2:22:41,7, a solo 4,5 segundos de Portela.
Ellos tres ocupan las primeras posiciones de la general si bien Ferreira tiene una cómoda ventaja de más de tres minutos sobre Al Rahji y cuatro minutos y medio frente a Portela.
Sensacional estreno de Cristina Gutiérrez como piloto Santana, copilotada por Marc Solá, terceros en el primer tramo del día y séptimos en el segundo, siendo cuartos de la general con opciones de pelea por el podio. Una muestra de la calidad de la burgalesa como piloto con su rapidísima adaptación a un coche el Santana 400 T1+ que no había podido probar antes.
En cuanto a la categoría, Challenger, Gonçalo Guerreiro, copilotado por Joel Lutas a los mandos de un Taurus Evo Max, ha sido el más rápido en este segundo tramo, con un tiempo de 2:26:26,6.
Raphael Astier, acompañado por Laurent Minaudier y también a los mandos de un Taurus Evo Max, ha terminado segundo con un registro de 2:28:03,8, a 1 minuto y 37,2 segundos del líder. Mitchel Van den Brink, junto a Bart van Heun y con un Can-Am Maverick R, ha completado las tres primeras posiciones con un tiempo de 2:28:32,8, a 2 minutos y 6,2 segundos de Guerreiro.
En cuanto a la categoría SSV, Afonso Oliveira y Daniel Jordao, a los mandos de un BRP Can-Am Maverick R, han sido los más rápidos en este segundo tramo, con un tiempo de 2:30:27,4.
Rui Rodrigues y Rui Moreira, también con un BRP Can-Am Maverick R, han terminado segundos con un registro de 2:31:51,8, a 1 minuto y 24,4 segundos del líder. David Asensio y Pablo Izcue, igualmente a los mandos de un BRP Can-Am Maverick R, han completado las tres primeras posiciones con un tiempo de 2:44:20,9, a 13 minutos y 53,5 segundos de Oliveira y Jordao.
La segunda etapa y final se realizará el domingo 13 de septiembre con el tramo SS3 el mismo SS1 de Argente/Concud del sábado para conquistar la meta en Teruel tras casi 500 km cronometrados en total. En esta SS3 motos/quads madrugarán (7 h de la mañana) y harán el tramo antes que coches (11 h) y camiones (14:00 h).
Joao Ferreira/Filipe Palmeiro (Toyota Hilux EVO), ha sido el más rápido también en este segundo tramo, con un tiempo de 2:22:28,6. El portugués ha conseguido una ventaja de 8,6 segundos sobre el segundo clasificado y mantiene así el liderato de la clasificación general.
Luis Portela, junto a Carlos Mendes y también a los mandos de un Toyota Hilux EVO, ha terminado segundo del tramo SS2 con un registro de 2:22:37,2, mientras que Yazeed Al Rajhi, acompañado por Dennisl Zenz con un Toyota Hilux Overdrive, ha completado las tres primeras posiciones del tramo con un tiempo de 2:22:41,7, a solo 4,5 segundos de Portela.
Ellos tres ocupan las primeras posiciones de la general si bien Ferreira tiene una cómoda ventaja de más de tres minutos sobre Al Rahji y cuatro minutos y medio frente a Portela.

En cuanto a la categoría, Challenger, Gonçalo Guerreiro, copilotado por Joel Lutas a los mandos de un Taurus Evo Max, ha sido el más rápido en este segundo tramo, con un tiempo de 2:26:26,6.
Raphael Astier, acompañado por Laurent Minaudier y también a los mandos de un Taurus Evo Max, ha terminado segundo con un registro de 2:28:03,8, a 1 minuto y 37,2 segundos del líder. Mitchel Van den Brink, junto a Bart van Heun y con un Can-Am Maverick R, ha completado las tres primeras posiciones con un tiempo de 2:28:32,8, a 2 minutos y 6,2 segundos de Guerreiro.

Rui Rodrigues y Rui Moreira, también con un BRP Can-Am Maverick R, han terminado segundos con un registro de 2:31:51,8, a 1 minuto y 24,4 segundos del líder. David Asensio y Pablo Izcue, igualmente a los mandos de un BRP Can-Am Maverick R, han completado las tres primeras posiciones con un tiempo de 2:44:20,9, a 13 minutos y 53,5 segundos de Oliveira y Jordao.
La segunda etapa y final se realizará el domingo 13 de septiembre con el tramo SS3 el mismo SS1 de Argente/Concud del sábado para conquistar la meta en Teruel tras casi 500 km cronometrados en total. En esta SS3 motos/quads madrugarán (7 h de la mañana) y harán el tramo antes que coches (11 h) y camiones (14:00 h).





