El equipo canario Dakar por la Vida, liderado por Rafa Lesmes, afronta desde este domingo su cuarta participación consecutiva en el RallyClassics Africa, una de las pruebas de regularidad y navegación más exigentes del calendario internacional, que se disputa del 13 al 18 de septiembre en Marruecos, entre las zonas de Erfoud y Merzouga.
La competición reúne en esta edición a 37 equipos procedentes de 10 países y tres continentes, en una parrilla de alto nivel en la que estarán presentes los vencedores de las tres primeras ediciones de Classics Africa, además de pilotos y copilotos con experiencia y victorias en el Dakar Classic y la Africa Eco Race. El recorrido estará compuesto por un prólogo y cinco etapas, con aproximadamente 700 kilómetros de regularidad y cerca de 1.000 kilómetros totales, en una combinación de pistas, navegación y dunas que llevará a los participantes a enfrentarse diariamente a las condiciones del desierto marroquí.
La edición de 2026 supone además un paso adelante para la prueba, que entra por primera vez en el calendario internacional de la FIVA (Fédération Internationale des Véhicules Anciens), consolidando su dimensión internacional. Rafa Lesmes llega a Marruecos después de haber conquistado dos títulos consecutivos en el Dakar Classic en la categoría de camiones, y con el objetivo de utilizar esta competición como una nueva oportunidad para medir el nivel del equipo ante algunos de los grandes especialistas internacionales.
“Hemos pasado las verificaciones y empezamos cinco días de competición, con unos 250 kilómetros diarios y alrededor de 1.000 kilómetros en total. Es una prueba muy dakariana, con mucha pista, navegación y dunas, y con bastante competencia”, explica Lesmes. El piloto canario reconoce que la edición de este año presenta un alto nivel competitivo, con varios equipos que partirán entre los favoritos.
“Va a haber cuatro o cinco equipos que van a estar hilando muy fino y yendo muy, muy bien. Contra ellos tenemos que competir y ver en qué lugar nos podemos situar. La idea es hacerlo lo mejor posible”, señala.
La participación en Classics Africa se enmarca también en la preparación del equipo canario para su próximo gran objetivo: el Dakar 2027. En este sentido, Lesmes considera que la prueba marroquí permitirá al equipo recuperar ritmo competitivo y comprobar su evolución frente a rivales de primer nivel. “Como hemos hecho en el Campeonato de España, queremos pelear con los primeros espadas e intentar no retrasarnos para coger más ritmo de cara al Dakar 2027”, concluye.
Dakar por la Vida mantiene así su apuesta por utilizar el deporte y, especialmente, el automovilismo, como plataforma para visibilizar la lucha contra el cáncer de mama, tanto femenino como masculino, llevando el mensaje de concienciación asociado al Elefante, y al Zorro Rosa a algunos de los escenarios más reconocidos del mundo del motor.
La competición reúne en esta edición a 37 equipos procedentes de 10 países y tres continentes, en una parrilla de alto nivel en la que estarán presentes los vencedores de las tres primeras ediciones de Classics Africa, además de pilotos y copilotos con experiencia y victorias en el Dakar Classic y la Africa Eco Race. El recorrido estará compuesto por un prólogo y cinco etapas, con aproximadamente 700 kilómetros de regularidad y cerca de 1.000 kilómetros totales, en una combinación de pistas, navegación y dunas que llevará a los participantes a enfrentarse diariamente a las condiciones del desierto marroquí.
La edición de 2026 supone además un paso adelante para la prueba, que entra por primera vez en el calendario internacional de la FIVA (Fédération Internationale des Véhicules Anciens), consolidando su dimensión internacional. Rafa Lesmes llega a Marruecos después de haber conquistado dos títulos consecutivos en el Dakar Classic en la categoría de camiones, y con el objetivo de utilizar esta competición como una nueva oportunidad para medir el nivel del equipo ante algunos de los grandes especialistas internacionales.
“Hemos pasado las verificaciones y empezamos cinco días de competición, con unos 250 kilómetros diarios y alrededor de 1.000 kilómetros en total. Es una prueba muy dakariana, con mucha pista, navegación y dunas, y con bastante competencia”, explica Lesmes. El piloto canario reconoce que la edición de este año presenta un alto nivel competitivo, con varios equipos que partirán entre los favoritos.
“Va a haber cuatro o cinco equipos que van a estar hilando muy fino y yendo muy, muy bien. Contra ellos tenemos que competir y ver en qué lugar nos podemos situar. La idea es hacerlo lo mejor posible”, señala.
Dakar por la Vida mantiene así su apuesta por utilizar el deporte y, especialmente, el automovilismo, como plataforma para visibilizar la lucha contra el cáncer de mama, tanto femenino como masculino, llevando el mensaje de concienciación asociado al Elefante, y al Zorro Rosa a algunos de los escenarios más reconocidos del mundo del motor.
