Emoción hasta el último kilómetro y una aventura más técnica y completa que nunca. La cuarta edición de Classics Africa, que se ha celebrado en Marruecos entre el 13 y el 18 de septiembre, se ha reafirmado como una cita obligada para los amantes del off-road a bordo de todoterrenos clásicos y modernos.
El evento, organizado por RallyClassics, Josep Maria Servià y Fina Román, ha reunido a 35 equipos de 10 países y 3 continentes, entre los cuales se encontraban muchos de los mejores especialistas internacionales. Todos ellos destacan la importancia creciente del Classics Africa en el calendario internacional, por el reto tan completo que supone a lo largo de cinco etapas y mil kilómetros de recorrido, poniendo a prueba a pilotos, copilotos y mecánicas.
Esta cuarta edición ha estado marcada por el alto nivel de los participantes y por los constantes cambios de líder. De hecho, el triunfo no se ha decidido hasta el último de los más de 50 tramos que formaban la prueba, y cinco equipos diferentes se han repartido las cinco etapas disputadas.
La dupla argentina Jorge Pérez Companc y Cristóbal Pérez Companc (Toyota Land Cruiser HDJ80 – Madpanda Motorsport) ha logrado una trabajada victoria, que viene a confirmar el gran estado de forma de Jorge Pérez Companc, vencedor también de la Africa Eco Race Classic 2026 y uno de los grandes nombres del automovilismo clásico.
Acompañado en esta ocasión por su hijo Cristóbal y formando parte de la escudería Madpanda Motorsport, han realizado una prueba muy regular que les ha dado el triunfo. Los argentinos han finalizado con solo 33 puntos de diferencia respecto a sus inmediatos perseguidores, Antonio Rius – Carles Jiménez (Seat Toledo Marathon – SEAT Históricos), que repiten la posición lograda el año pasado al volante de un coche legendario, vencedor de la primera edición de la prueba. La tercera posición, también repitiendo la plaza del año pasado, ha sido para Carles Bracons – Jordi Bustins (Toyota Land Cruiser HDJ80 – Escuderia Mediterrània).
Los Pérez Companc se han hecho con la victoria en la categoría Classic Pre-1997, mientras que en Classic Pre-2005 los vencedores han sido Lorenzo Fluxà – Sergi Fernández (Toyota Land Cruiser KZJ95). Joan Dalmau – Aran Sol (Cupra Terramar VZ Desert) han vencido en la categoría Open, reservada a los vehículos más modernos. Todo un éxito para el equipo de SEAT Históricos, que ha logrado también la cuarta posición absoluta, en el estreno por todo lo alto de los SUV derivados de serie que estrenaban en esta cita.
La categoría SSV ha sido para Salvador Segura – Manuel Segura (Can-Am), que también han sido los mejores en la navegación por las dunas del Erg Chebbi. El trofeo al mejor equipo local ha sido para otro equipo de la categoría SSV, Brahim Ettaiek – Said Ahnana.
Entre las participantes femeninas, el trofeo MotorDona al mejor equipo femenino ha sido para Montse Colet – Tere Armadans (Polaris). A nivel individual, la mejor piloto clasificada ha sido Marie Tourneur, y Raquel Cecilia ha sido la mejor copiloto.
Distintos problemas mecánicos han privado a Carlos Santaolalla – Carles Sasplugas (Toyota Land Cruiser HDJ80) y a Dirk van Rompuy – Jan Rosa (Toyota Land Cruiser HDJ80) de luchar por la victoria en las últimas etapas, pese a que ambos equipos llegaron a liderar la clasificación.
La calidad del roadbook, la reputación de la organización, y los terrenos inigualables del desierto marroquí han hecho ya de Classics Africa una marca reconocida internacionalmente en el mundo del off-road.
En esta ocasión han participado equipos de una decena de países, tanto experimentados como amateurs, acompañados de estructuras como TH-Trucks Team, Pedregà Team, R-Team, LJS Racing Team, Ralliart Off Road Classic o Racing 21 Czech Offroad Team. Pilotos de España, Francia, Italia, Irlanda, Argentina, Suiza, Chequia, Bélgica y Países Bajos se han desplazado a la cita, que también ha contado con la participación de equipos marroquíes.
Durante la entrega de premios, realizada en el Hotel Xaluca de Erfoud, la organización ha agradecido a los patrocinadores y colaboradores la confianza depositada en Classics Africa, con mención especial a KH-7, patrocinador principal de la prueba.
La ceremonia de entrega de premios ha finalizado con el anuncio de las fechas de la quinta edición de Classics Africa. La cita para los amantes de la regularidad off-road tendrá lugar del 11 al 17 de septiembre de 2027.
El evento, organizado por RallyClassics, Josep Maria Servià y Fina Román, ha reunido a 35 equipos de 10 países y 3 continentes, entre los cuales se encontraban muchos de los mejores especialistas internacionales. Todos ellos destacan la importancia creciente del Classics Africa en el calendario internacional, por el reto tan completo que supone a lo largo de cinco etapas y mil kilómetros de recorrido, poniendo a prueba a pilotos, copilotos y mecánicas.
Esta cuarta edición ha estado marcada por el alto nivel de los participantes y por los constantes cambios de líder. De hecho, el triunfo no se ha decidido hasta el último de los más de 50 tramos que formaban la prueba, y cinco equipos diferentes se han repartido las cinco etapas disputadas.
La victoria más reñida
La dupla argentina Jorge Pérez Companc y Cristóbal Pérez Companc (Toyota Land Cruiser HDJ80 – Madpanda Motorsport) ha logrado una trabajada victoria, que viene a confirmar el gran estado de forma de Jorge Pérez Companc, vencedor también de la Africa Eco Race Classic 2026 y uno de los grandes nombres del automovilismo clásico.
Los Pérez Companc se han hecho con la victoria en la categoría Classic Pre-1997, mientras que en Classic Pre-2005 los vencedores han sido Lorenzo Fluxà – Sergi Fernández (Toyota Land Cruiser KZJ95). Joan Dalmau – Aran Sol (Cupra Terramar VZ Desert) han vencido en la categoría Open, reservada a los vehículos más modernos. Todo un éxito para el equipo de SEAT Históricos, que ha logrado también la cuarta posición absoluta, en el estreno por todo lo alto de los SUV derivados de serie que estrenaban en esta cita.
La categoría SSV ha sido para Salvador Segura – Manuel Segura (Can-Am), que también han sido los mejores en la navegación por las dunas del Erg Chebbi. El trofeo al mejor equipo local ha sido para otro equipo de la categoría SSV, Brahim Ettaiek – Said Ahnana.
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Entre las participantes femeninas, el trofeo MotorDona al mejor equipo femenino ha sido para Montse Colet – Tere Armadans (Polaris). A nivel individual, la mejor piloto clasificada ha sido Marie Tourneur, y Raquel Cecilia ha sido la mejor copiloto.
Distintos problemas mecánicos han privado a Carlos Santaolalla – Carles Sasplugas (Toyota Land Cruiser HDJ80) y a Dirk van Rompuy – Jan Rosa (Toyota Land Cruiser HDJ80) de luchar por la victoria en las últimas etapas, pese a que ambos equipos llegaron a liderar la clasificación.
Una prueba de renombre internacional
La calidad del roadbook, la reputación de la organización, y los terrenos inigualables del desierto marroquí han hecho ya de Classics Africa una marca reconocida internacionalmente en el mundo del off-road.
Durante la entrega de premios, realizada en el Hotel Xaluca de Erfoud, la organización ha agradecido a los patrocinadores y colaboradores la confianza depositada en Classics Africa, con mención especial a KH-7, patrocinador principal de la prueba.
La ceremonia de entrega de premios ha finalizado con el anuncio de las fechas de la quinta edición de Classics Africa. La cita para los amantes de la regularidad off-road tendrá lugar del 11 al 17 de septiembre de 2027.
