El Porsche #88 del equipo Up2Race vence la prueba y recorre 741 vueltas, superando en tres vueltas el anterior récord.

El Porsche 911 GT3 R (992) EVO #88 de Up2Race, pilotado por Tim Heinemann, Oleksiy Kikireshko, Fabio Grosse y Alfred Renauer, ha conquistado las 24 Horas de Barcelona de Automovilismo – Trofeo Fermín Vélez después de recorrer 741 vueltas al Circuit de Barcelona-Catalunya, estableciendo un nuevo récord de distancia para la prueba.

El BMW M4 GT3 EVO #21 de HAAS RT, con Peter Guelinckx, Nicolas Guelinckx, Manel Lao Cornargo y Storm Gjerdrum, ha terminado segundo, a una vuelta del vencedor, mientras que el Mercedes-AMG GT3 EVO #11 de HOFOR Racing, con Alexander Prinz, Maximilian Partl, Torsten Kratz, Chantal Prinz y Michael Kroll, ha completado el podio con 738 vueltas.La victoria del Porsche #88 ha sido el desenlace de una carrera marcada por los continuos cambios en las primeras posiciones durante buena parte de la prueba. Up2Race ha encabezado 472 de las 741 vueltas disputadas, el 63,7 % de la distancia total, aunque su dominio se ha consolidado especialmente en la segunda mitad de las 24 horas.La primera posición ha estado ocupada por varios equipos a lo largo de la carrera, como el Ajith RedAnt Racing, el GetSpeed Team JR286, el HOFOR Racing, el Gamota Racing, el Viper Niza Racing o incluso el segundo clasificado final, el equipo HAAS RT.El ritmo del equipo vencedor también ha quedado reflejado en la tabla de tiempos. El #88 ha firmado la vuelta rápida absoluta de la carrera, con un registro de 1:41.207, mientras que sus 741 vueltas han permitido superar la anterior marca de distancia de la prueba. El récord estaba establecido en 738 vueltas, logradas por Herberth Motorsport en el año 2024.

La edición de 2026 ha ofrecido además una circunstancia poco habitual en una prueba de resistencia de 24 horas: no se ha producido ningún periodo de Safety Car. El tiempo acumulado bajo Código 60 ha sido de 1 hora, 52 minutos y 49 segundos, manteniendo el ritmo de competición durante prácticamente toda la prueba.Entre los protagonistas de la prueba también ha destacado E2P Racing, el equipo español presente en la categoría GT3. El Aston Martin Vantage AMR GT3 EVO #90, pilotado por Pablo Burguera, Antonio Sainero, Oliver Campos y Henrique Chaves, ha completado 725 vueltas para finalizar noveno de la clasificación absoluta.En la categoría 992, el triunfo ha correspondido al Porsche 911 GT3 Cup (992 I) #921 de Mühlner Motorsport, pilotado por Conrad Tox Leveau, Martin Rump y Joshua Bednarski. El equipo ha completado 721 vueltas y ha terminado décimo de la clasificación general.

CP Motorsport ha logrado dos victorias de categoría con sus dos formaciones presentes en la prueba. En TCE/TCX, el Cupra TCR DSG #142 de Peter Terlouw, Matthijs Terlouw, Robbin Heijerman y Karel Neleman se ha proclamado vencedor de la división tras completar 665 vueltas, terminando 18.º de la clasificación general. En GT4, el triunfo ha correspondido al BMW M4 GT4 #483, pilotado por Daaf Steentjes, Patrick Grootscholten, Pieter-Jan Lefevere, Semo Keric y Johan de Rouw, que ha completado 657 vueltas y ha finalizado 22.º absoluto.La prueba ha sido de gran interés para los aficionados y, a lo largo del fin de semana, han sido muchos los asistentes que se han acercado al trazado catalán. Uno de los grandes alicientes fue el espectáculo de fuegos artificiales que hubo por la noche.

Las 24 horas concluyen como una de las pruebas más emblemáticas que se disputan a lo largo del año en el Circuit de Barcelona-Catalunya.