El equipo Lancia Corse España ha regresado al asfalto este fin de semana con Diego Ruiloba, Ángel Vela y el Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale de última generación. Tras haber completado un periplo de tierra realmente satisfactorio durante su primera andadura en el S-CER (Supercampeonato de España de Rallies), la escuadra oficial impulsada por Lancia España ha comenzado la recta final de la temporada en las deslizantes carreteras del Rally Villa de Llanes. Otra de las citas emblemáticas donde más triunfos históricos ostenta la marca italiana.
Los competidores de la estructura gestionada por Sports&You, vencedores de la edición del 2024, han regresado dos años después a los tramos llaniscos con la ilusión de volver a triunfar ante su público, máxime al ser esta la prueba de casa para el copiloto de Ribadesella.
Los jóvenes asturianos se han encontrado muy cómodos desde el principio compitiendo en un escenario tan genuino con el Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale, que ha mostrado sus credenciales enseguida, completando a tan solo dos décimas del mejor registro el TCC (Tramo Cronometrado de Calificación) previo al arranque de la competición.
La etapa inaugural del Rally Villa de Llanes ha resultado de lo más prometedora para Lancia Corse España. La segunda sección, compuesta por tres tramos nocturnos, el último de ellos celebrado en el casco urbano de la localidad, ha concluido con dos victorias parciales para Diego Ruiloba y Ángel Vela, que se han posicionado por primera vez como líderes de una cita sobre asfalto con el Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale.
El piloto de Pravia ha completado la jornada mostrando un ritmo espectacular, lo que le ha permitido encabezar la intensa pugna por la victoria en la que se ha involucrado con otros cuatro competidores.
A tenor de las prestaciones que han demostrado durante las especiales del viernes, Diego Ruiloba y Ángel Vela han encarado la etapa decisiva confiados al máximo en sus posibilidades. Sin embargo, un pinchazo nada más arrancar el sábado, justo antes de que lograran su tercer triunfo parcial, ha dejado a los jóvenes asturianos sin opciones de seguir disputando los honores del Rally Villa de Llanes.
La prueba elegida para el estreno a nivel nacional del Lancia Ypsilon Rally6, el nuevo vehículo de iniciación desarrollado por Stellantis Motorsport para facilitar el acceso a la competición de jóvenes talentos, como el portugués Francisco Fontes, que se ha encargado de pilotar la unidad alineada este fin de semana por Lancia Corse España, junto a su experimentado copiloto, Nuno Rodrigues.
Distrigo, Pirelli, TotalEnergies, Quartz y Volan FAPA son los patrocinadores principales que respaldan el proyecto deportivo de Lancia Corse España en el S-CER (Supercampeonato de España de Rallies) 2026.
Los competidores de la estructura gestionada por Sports&You, vencedores de la edición del 2024, han regresado dos años después a los tramos llaniscos con la ilusión de volver a triunfar ante su público, máxime al ser esta la prueba de casa para el copiloto de Ribadesella.
Los jóvenes asturianos se han encontrado muy cómodos desde el principio compitiendo en un escenario tan genuino con el Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale, que ha mostrado sus credenciales enseguida, completando a tan solo dos décimas del mejor registro el TCC (Tramo Cronometrado de Calificación) previo al arranque de la competición.
El piloto de Pravia ha completado la jornada mostrando un ritmo espectacular, lo que le ha permitido encabezar la intensa pugna por la victoria en la que se ha involucrado con otros cuatro competidores.
La prueba elegida para el estreno a nivel nacional del Lancia Ypsilon Rally6, el nuevo vehículo de iniciación desarrollado por Stellantis Motorsport para facilitar el acceso a la competición de jóvenes talentos, como el portugués Francisco Fontes, que se ha encargado de pilotar la unidad alineada este fin de semana por Lancia Corse España, junto a su experimentado copiloto, Nuno Rodrigues.
Distrigo, Pirelli, TotalEnergies, Quartz y Volan FAPA son los patrocinadores principales que respaldan el proyecto deportivo de Lancia Corse España en el S-CER (Supercampeonato de España de Rallies) 2026.
