Cristina Gutiérrez sigue dando pasos adelante en el Rally de Marruecos. En la segunda etapa de la cuarta cita del Campeonato del Mundo de Rally-Raid (W2RC), la burgalesa y su copiloto, Marc Solà, firmaron la 12ª posición, a algo más de 11 minutos del ganador, y llegaron a rodar dentro del top 10 durante la especial. El resultado les permite escalar cinco puestos en la general, donde ya ocupan la 15ª plaza, a 21:05 del líder.
La segunda etapa dibujó un bucle con salida y llegada en Zagora, con 300 kilómetros cronometrados y 123 de enlace, en el que se combinaron dunas y pistas arenosas y pedregosas. Una especial exigente para mecánicas y tripulaciones, como demostraron los contratiempos que sufrieron algunos de los favoritos al triunfo final.
La tripulación del Santana Racing Team tampoco tuvo un día sencillo. Gutiérrez y Solà afrontaron la jornada arrastrando algunos problemas de electrónica y, más adelante, sufrieron un pinchazo. Aun así, supieron encontrar un ritmo cómodo, gestionar los imprevistos y cruzar la meta sin mayores complicaciones, rozando el top 10 de la etapa.
El Rally de Marruecos es una prueba clave dentro del proyecto de Santana con Cristina Gutiérrez, cuyo gran objetivo es el Dakar 2027. Cada kilómetro en tierras marroquíes sirve para seguir evolucionando el Santana 400 T1+ en un terreno muy distinto al de la Baja España-Aragón, su primera carrera con el coche, en la que Gutiérrez y Solà terminaron cuartos de la general.
Tras una primera etapa marcada por la remontada desde el puesto 52 del orden de salida, la segunda jornada ha servido para comprobar la fiabilidad del conjunto en una especial larga y exigente, y para seguir reforzando la coordinación entre piloto y copiloto.
“Etapa dos completada, una etapa muy, muy dura, sobre todo la especial. Veníamos con algún problema de electrónica, pero al final hemos cogido un ritmo cómodo. Hemos pinchado, pero hemos conseguido llegar sin mayor problema. Así que muy contenta con el trabajo de Marc y con el trabajo del equipo”, explicaba la burgalesa en el vivac de Zagora.
La victoria de la jornada fue para Henk Lategan (Toyota), que se impuso a Eryk Goczal (Ford) y a Carlos Sainz (Ford). Sainz, sancionado con cinco minutos en la primera etapa, recuperó terreno y es ya tercero de la general. Lucas Moraes (Dacia) mantiene el liderato, aunque solo con 28 segundos de ventaja sobre Lategan. Entre los españoles, Nani Roma (Ford) fue sexto y Laia Sanz (Ebro) terminó 29ª.
El gran protagonista involuntario del día fue Nasser Al Attiyah (Dacia). El catarí rodaba camino de la victoria de etapa cuando una avería mecánica le obligó a detenerse a pocos kilómetros de la meta. Tras cerca de 45 minutos de reparación, con la ayuda de su compañero Sébastien Loeb, logró terminar, pero cae a la 25ª posición de la general, a más de 44 minutos del liderato. Loeb ya había perdido más de dos horas en la primera jornada.
El rally continúa este jueves, 1 de octubre, con la tercera etapa, un nuevo bucle con salida y llegada en Zagora que plantea una especial de 363 kilómetros cronometrados, la más larga hasta el momento, y 228 kilómetros de enlace. La prueba finaliza el 3 de octubre.
Cristina Gutiérrez Herrero (Burgos) es la primera mujer española en terminar el Rally Dakar en la categoría de coches (2017) y se proclamó campeona de la categoría Challenger en 2024. En 2026 inicia una nueva etapa con el Santana Racing Team junto a Marc Solà, con el objetivo de afrontar el Dakar 2027.
1. Lucas Moraes (Dacia): 6:11:41
2. Henk Lategan (Toyota): +00:28
3. Carlos Sainz (Ford): +02:43
4. Mattias Ekström (Ford): +03:02
5. Mathieu Serradori (Century): +03:05
6. Eryk Goczal (Ford): +04:26
7. Seth Quintero (Toyota): +05:12
8. Nani Roma (Ford): +05:33
9. João Ferreira (Toyota): +06:03
10. Mitch Guthrie Jr. (Ford): +06:04
15. Cristina Gutiérrez (Santana): +21:05
23. Laia Sanz (Ebro): +42:31
25. Nasser Al Attiyah (Dacia): +44:48
Una jornada muy dura en torno a Zagora
La segunda etapa dibujó un bucle con salida y llegada en Zagora, con 300 kilómetros cronometrados y 123 de enlace, en el que se combinaron dunas y pistas arenosas y pedregosas. Una especial exigente para mecánicas y tripulaciones, como demostraron los contratiempos que sufrieron algunos de los favoritos al triunfo final.
La tripulación del Santana Racing Team tampoco tuvo un día sencillo. Gutiérrez y Solà afrontaron la jornada arrastrando algunos problemas de electrónica y, más adelante, sufrieron un pinchazo. Aun así, supieron encontrar un ritmo cómodo, gestionar los imprevistos y cruzar la meta sin mayores complicaciones, rozando el top 10 de la etapa.
Aprendizaje con la vista puesta en el Dakar
El Rally de Marruecos es una prueba clave dentro del proyecto de Santana con Cristina Gutiérrez, cuyo gran objetivo es el Dakar 2027. Cada kilómetro en tierras marroquíes sirve para seguir evolucionando el Santana 400 T1+ en un terreno muy distinto al de la Baja España-Aragón, su primera carrera con el coche, en la que Gutiérrez y Solà terminaron cuartos de la general.
Tras una primera etapa marcada por la remontada desde el puesto 52 del orden de salida, la segunda jornada ha servido para comprobar la fiabilidad del conjunto en una especial larga y exigente, y para seguir reforzando la coordinación entre piloto y copiloto.
“Etapa dos completada, una etapa muy, muy dura, sobre todo la especial. Veníamos con algún problema de electrónica, pero al final hemos cogido un ritmo cómodo. Hemos pinchado, pero hemos conseguido llegar sin mayor problema. Así que muy contenta con el trabajo de Marc y con el trabajo del equipo”, explicaba la burgalesa en el vivac de Zagora.
Así fue la etapa en cabeza
La victoria de la jornada fue para Henk Lategan (Toyota), que se impuso a Eryk Goczal (Ford) y a Carlos Sainz (Ford). Sainz, sancionado con cinco minutos en la primera etapa, recuperó terreno y es ya tercero de la general. Lucas Moraes (Dacia) mantiene el liderato, aunque solo con 28 segundos de ventaja sobre Lategan. Entre los españoles, Nani Roma (Ford) fue sexto y Laia Sanz (Ebro) terminó 29ª.
Próxima etapa
El rally continúa este jueves, 1 de octubre, con la tercera etapa, un nuevo bucle con salida y llegada en Zagora que plantea una especial de 363 kilómetros cronometrados, la más larga hasta el momento, y 228 kilómetros de enlace. La prueba finaliza el 3 de octubre.
Sobre Cristina Gutiérrez
Cristina Gutiérrez Herrero (Burgos) es la primera mujer española en terminar el Rally Dakar en la categoría de coches (2017) y se proclamó campeona de la categoría Challenger en 2024. En 2026 inicia una nueva etapa con el Santana Racing Team junto a Marc Solà, con el objetivo de afrontar el Dakar 2027.
Clasificación general tras la segunda etapa:
1. Lucas Moraes (Dacia): 6:11:41
2. Henk Lategan (Toyota): +00:28
3. Carlos Sainz (Ford): +02:43
4. Mattias Ekström (Ford): +03:02
5. Mathieu Serradori (Century): +03:05
6. Eryk Goczal (Ford): +04:26
7. Seth Quintero (Toyota): +05:12
8. Nani Roma (Ford): +05:33
9. João Ferreira (Toyota): +06:03
10. Mitch Guthrie Jr. (Ford): +06:04
15. Cristina Gutiérrez (Santana): +21:05
23. Laia Sanz (Ebro): +42:31
25. Nasser Al Attiyah (Dacia): +44:48
