El evento ha estado marcado por la lluvia y ha contado con pilotos de talla mundial como Valentino Rossi, Dani Juncadella o Arthur Leclerc. Miles de aficionados se han acercado al trazado catalán para disfrutar de un gran ambiente.
El Festival de la Velocidad de Barcelona-Legado María de Villota culmina con un intenso fin de semana en el Circuit de Barcelona-Catalunya, con la competición como gran protagonista y una amplia propuesta de actividades para los aficionados. El GT World Challenge Europe ha cerrado la acción deportiva con la última cita de la Sprint Cup, en un programa que también ha incluido la GT3 Revival Series, el McLaren Trophy Europe y el Lamborghini Super Trofeo Europe.
La Sprint Cup del GT World Challenge Europe ha ofrecido dos carreras muy diferentes. La primera, disputada el sábado bajo una intensa lluvia, estuvo marcada por las difíciles condiciones de la pista y una bandera roja poco después de alcanzar el ecuador de la prueba. Dylan Pereira y Alex Aka (Tresor Attempto Racing) aprovecharon la reanudación para hacerse con su primera victoria absoluta en el campeonato, al volante del Audi R8 LMS GT3, por delante de Bastian Buus y Ricardo Feller (Lionspeed GP) y Luca Engstler y Patric Niederhauser (Rutronik Racing).
La segunda carrera ha estado marcada por una salida accidentada. Ben Green y Thierry Vermeulen (Emil Frey Racing) se han impuesto con el Ferrari 296 GT3 Evo después de recuperar el liderato en los primeros compases y controlar la carrera durante los 60 minutos. Arthur Leclerc y Thomas Neubauer (AF Corse) han terminado segundos, mientras que Andrea Frassineti y Ariel Levi (Tresor Attempto Racing) han completado el podio absoluto y se han llevado además la victoria en la Silver Cup.
El desenlace de la Sprint Cup deja, por el momento, a Bastian Buus y Ricardo Feller (Lionspeed GP) como líderes provisionales del campeonato, después de que su segundo puesto en la primera carrera les permitiera alcanzar los puntos necesarios para situarse al frente. El título, sin embargo, está pendiente de la resolución de la apelación presentada por Winward Racing contra la descalificación de Lucas Auer y Maro Engel en la segunda carrera de Misano.
El Festival también ha contado con dos nombres especialmente destacados para el público: Valentino Rossi y el barcelonés Dani Juncadella. Rossi, nueve veces campeón del mundo de motociclismo, ha vuelto a competir en el Circuit al volante del BMW M4 GT3 EVO de Team WRT, compartiendo coche con Max Hesse, y ha sido uno de los grandes reclamos de un fin de semana que ha acercado al público a algunos de los pilotos más reconocidos del panorama internacional. En la segunda carrera, el italiano ha tenido que entrar en boxes después de perder la puerta del piloto de su BMW, un incidente que ha condicionado por completo su actuación y le ha relegado hasta la 38.ª posición final.
En clave española, Dani Juncadella ha afrontado la cita de Barcelona como uno de los aspirantes al título de la Sprint Cup al volante del Mercedes-AMG GT3 EVO de Mercedes-AMG Team Verstappen Racing. El piloto barcelonés ha vivido un fin de semana complicado en casa, especialmente después de que un trompo de su compañero Chris Lulham en los últimos compases de la primera carrera acabara con sus opciones de luchar por el campeonato.
La GT3 Revival Series ha puesto el broche de oro a su temporada inaugural en el Circuit de Barcelona-Catalunya con dos carreras muy diferentes y la lucha por el título Am Gen II como uno de los principales alicientes del fin de semana. Heiko Neumann llegaba a la cita decisiva como líder de la categoría, con 120 puntos y nueve de ventaja sobre Benjamin Ricci, y ha terminado asegurando el campeonato con una victoria en la segunda carrera al volante del Mercedes-Benz SLS AMG GT3 de Team Motopark.
La primera carrera, disputada el sábado en unas condiciones meteorológicas muy complicadas, tuvo que interrumpirse prematuramente después de siete vueltas, por lo que otorgó una puntuación reducida respecto a la habitual. Pascal Huteau se llevó esa primera prueba con el Aston Martin V12 Vantage GT3.
La cita barcelonesa ha servido así para cerrar la primera temporada de una competición que recupera algunos de los GT3 que marcaron una época en la categoría.
El McLaren Trophy Europe ha completado su paso por el Circuit de Barcelona-Catalunya con dos carreras muy disputadas. La primera, celebrada el sábado, se saldó con la victoria de Bradley Ellis y Harry Burgoyne (SMC Motorsport). 3
Ya el domingo, Largim Ali y Kristian Brookes (Target Racing) vencieron en la segunda prueba al volante del McLaren Artura Trophy EVO.
Debido a la intensa lluvia, la Lamborghini Super Trofeo Europe solo pudo disputar la segunda de las carreras, ya que la primera tuvo que ser cancelada. Los Huracán Super Trofeo EVO2 ofrecieron un gran espectáculo a lo largo de 23 vueltas. El finlandés Matias Salonen (Leipert Motorsport) logró la victoria absoluta.
También destacar que debido a las grandes lluvias que han azotado Cataluña este fin de semana, la jornada dominical empezó varias horas más tarde de lo previsto y algunas sesiones tuvieron que cancelarse. No obstante, la organización hizo todo lo posible para que hubiera acción en pista y se lograron disputar cuatro carreras por la tarde.
Más allá de la pista, el Festival de la Velocidad de Barcelona-Legado María de Villota ha permitido al público disfrutar de un fin de semana dedicado al mundo del motor, con acceso al paddock, actividades y propuestas de entretenimiento que han acompañado a la competición.
El Festival de la Velocidad de Barcelona-Legado María de Villota culmina con un intenso fin de semana en el Circuit de Barcelona-Catalunya, con la competición como gran protagonista y una amplia propuesta de actividades para los aficionados. El GT World Challenge Europe ha cerrado la acción deportiva con la última cita de la Sprint Cup, en un programa que también ha incluido la GT3 Revival Series, el McLaren Trophy Europe y el Lamborghini Super Trofeo Europe.
La segunda carrera ha estado marcada por una salida accidentada. Ben Green y Thierry Vermeulen (Emil Frey Racing) se han impuesto con el Ferrari 296 GT3 Evo después de recuperar el liderato en los primeros compases y controlar la carrera durante los 60 minutos. Arthur Leclerc y Thomas Neubauer (AF Corse) han terminado segundos, mientras que Andrea Frassineti y Ariel Levi (Tresor Attempto Racing) han completado el podio absoluto y se han llevado además la victoria en la Silver Cup.
El Festival también ha contado con dos nombres especialmente destacados para el público: Valentino Rossi y el barcelonés Dani Juncadella. Rossi, nueve veces campeón del mundo de motociclismo, ha vuelto a competir en el Circuit al volante del BMW M4 GT3 EVO de Team WRT, compartiendo coche con Max Hesse, y ha sido uno de los grandes reclamos de un fin de semana que ha acercado al público a algunos de los pilotos más reconocidos del panorama internacional. En la segunda carrera, el italiano ha tenido que entrar en boxes después de perder la puerta del piloto de su BMW, un incidente que ha condicionado por completo su actuación y le ha relegado hasta la 38.ª posición final.
La GT3 Revival Series trae auténticas joyas del motorsport en el Circuit
La GT3 Revival Series ha puesto el broche de oro a su temporada inaugural en el Circuit de Barcelona-Catalunya con dos carreras muy diferentes y la lucha por el título Am Gen II como uno de los principales alicientes del fin de semana. Heiko Neumann llegaba a la cita decisiva como líder de la categoría, con 120 puntos y nueve de ventaja sobre Benjamin Ricci, y ha terminado asegurando el campeonato con una victoria en la segunda carrera al volante del Mercedes-Benz SLS AMG GT3 de Team Motopark.
La cita barcelonesa ha servido así para cerrar la primera temporada de una competición que recupera algunos de los GT3 que marcaron una época en la categoría.
El McLaren Trophy Europe completa su doble cita en el Circuit
El McLaren Trophy Europe ha completado su paso por el Circuit de Barcelona-Catalunya con dos carreras muy disputadas. La primera, celebrada el sábado, se saldó con la victoria de Bradley Ellis y Harry Burgoyne (SMC Motorsport). 3
Salonen se impone en la única carrera del Lamborghini Super Trofeo Europe
Debido a la intensa lluvia, la Lamborghini Super Trofeo Europe solo pudo disputar la segunda de las carreras, ya que la primera tuvo que ser cancelada. Los Huracán Super Trofeo EVO2 ofrecieron un gran espectáculo a lo largo de 23 vueltas. El finlandés Matias Salonen (Leipert Motorsport) logró la victoria absoluta.
