Tiempos Online
Cambio de escenario en el 43 Rally Islas Canarias. La segunda etapa ha traído consigo cambios importantes en la clasificación, ya que en cabeza ya no están los rusos Alexey Lukyanuk-Alexey Arnautov. Los líderes al término de la primera jornada del viernes han abandonado nada más cruzar la meta del tramo de "Arucas-DISA", el primero de esta etapa, al dañar la suspensión delantera izquierda de su Citroën C3 R5. Este incidente rompe el dominio de Lukyanuk en Canarias, ya que había vencido en todas sus participaciones desde 2016 hasta 2018.
Pepe López-Borja Rozada (Citroën C3 R5), que habían presionado al máximo a los campeones de Europa a lo largo de los ocho tramos del viernes, han tomado el mando de la clasificación del ERC con una confortable ventaja superior al medio minuto. Los componentes del Citroën Rally Team han bajado su ritmo en los demás tramos de esta sección: "Moya-Festina", "Gáldar" y "Valleseco".
Tras los líderes nadie puede bajar un punto la presión porque las diferencias son mínimas y con el segundo puesto en juego. Los británicos Chris Ingram-Ross Whittock (Skoda Fabia R5) han mantenido a raya a los alemanes Marijan Griebel-Stefan Kopczyk (Skoda Fabia R5), aunque después de doce tramos están separados por 4,3"". Pero el grupo de aspirantes a esos puestos de honor continúa, ya que Iván Ares-David Vázquez (Hyundai i20 R5), Norbert Herczig-Ramón Ferencz (Volkswagen Polo GTI R5), Pierre-Louis Loubet-Vincent Landais (Skoda Fabia R5) y Lukasz Habaj-Daniel Dymurski (Skoda Fabia R5). Loubet se ha adjudicado otros dos scratch en esta sección.
Con López, Ingram y Loubet en las tres primeras posiciones de ERC1 Junior, Jean-Baptiste Franceschi-Antoine Gorguilo (Ford Fiesta R2T) mantienen el control de la categoría ERC3 Junior, aunque con Efrén Llarena y Sara Fernández en segunda posición. Alberto Monarri y Alberto Chamorro hacen lo propio en ERC2 con el Abarth 124 Rally por delante de los argentinos Juan Carlos Alonso y Juan Pablo Monasterolo. En esta categoría se han reenganchado hasta tres integrantes de la Abarth Rally Cup.
En la clasificación del Campeonato de España de Rallies de Asfalto, Pepe López-Borja Rozada también han ampliado su ventaja sobre Iván Ares-David Vázquez hasta los 43"" con José Antonio Suárez-Alberto Iglesias (Hyundai i20 R5) a continuación. Los asturianos han logrado marcar un primer scratch en Valleseco. Por su parte, Enrique Cruz-Yeray Mujica, con los neumáticos de su Porsche 997 GT3 muy castigados, han visto cómo Luis Monzón-José Carlos Déniz han aprovechado su mejor adaptación al Ford Fiesta R5 para quedarse a solo un segundo.
Pepe López-Borja Rozada (Citroën C3 R5), que habían presionado al máximo a los campeones de Europa a lo largo de los ocho tramos del viernes, han tomado el mando de la clasificación del ERC con una confortable ventaja superior al medio minuto. Los componentes del Citroën Rally Team han bajado su ritmo en los demás tramos de esta sección: "Moya-Festina", "Gáldar" y "Valleseco".
Tras los líderes nadie puede bajar un punto la presión porque las diferencias son mínimas y con el segundo puesto en juego. Los británicos Chris Ingram-Ross Whittock (Skoda Fabia R5) han mantenido a raya a los alemanes Marijan Griebel-Stefan Kopczyk (Skoda Fabia R5), aunque después de doce tramos están separados por 4,3"". Pero el grupo de aspirantes a esos puestos de honor continúa, ya que Iván Ares-David Vázquez (Hyundai i20 R5), Norbert Herczig-Ramón Ferencz (Volkswagen Polo GTI R5), Pierre-Louis Loubet-Vincent Landais (Skoda Fabia R5) y Lukasz Habaj-Daniel Dymurski (Skoda Fabia R5). Loubet se ha adjudicado otros dos scratch en esta sección.
Con López, Ingram y Loubet en las tres primeras posiciones de ERC1 Junior, Jean-Baptiste Franceschi-Antoine Gorguilo (Ford Fiesta R2T) mantienen el control de la categoría ERC3 Junior, aunque con Efrén Llarena y Sara Fernández en segunda posición. Alberto Monarri y Alberto Chamorro hacen lo propio en ERC2 con el Abarth 124 Rally por delante de los argentinos Juan Carlos Alonso y Juan Pablo Monasterolo. En esta categoría se han reenganchado hasta tres integrantes de la Abarth Rally Cup.
En la clasificación del Campeonato de España de Rallies de Asfalto, Pepe López-Borja Rozada también han ampliado su ventaja sobre Iván Ares-David Vázquez hasta los 43"" con José Antonio Suárez-Alberto Iglesias (Hyundai i20 R5) a continuación. Los asturianos han logrado marcar un primer scratch en Valleseco. Por su parte, Enrique Cruz-Yeray Mujica, con los neumáticos de su Porsche 997 GT3 muy castigados, han visto cómo Luis Monzón-José Carlos Déniz han aprovechado su mejor adaptación al Ford Fiesta R5 para quedarse a solo un segundo.
