En una carrera sorprendente, Lewis Hamilton se alza por primera vez en esta temporada con la victoria en el Gran Premio de Turquía, al regalarle Vettel el triunfo a McLaren con su arriesgada maniobra. Segundo terminó su compañero de equipo, Jenson Button, completando así un doblete de McLaren. Tercero terminó el australiano Mark Webber, que aunque lideraba la carrera desde el principio un inesperado toque con Vettel le hizo perder dos puestos. En este toque, Sebastian Vettel no tuvo más remedio que retirarse. Fernando Alonso consiguió terminar octavo saliendo 12º gracias a la estrategia elegida por Ferrari y por él mismo.

Se pudo ver claramente que los Ferrari no fueron nada competitivos en este Gran Premio, ya que se les veía a más o menos el mismo nivel que Renault y hasta puede ser que peor que Mercedes GP. El catalán Jaime Alguersuari acabó 12º, justo por detrás de otro español, Pedro Martínez de la Rosa, que logró terminar la carrera y estuvo a punto de arañar algún punto.

En la salida solo hubo un cambio importante, y fue el adelantamiento de Hamilton a Vettel, colocándose segundo. Después de la parada en boxes, Vettel se colocó segundo. El británico le intentó adelantar varias veces pero sin éxito. En el ecuador de la carrera, Button se acercaba al duelo triple de delante. Cuando parecía que podría haber un doblete de Red Bull, acompañado por los dos McLaren, se tocan Webber y Vettel, cambiándose así las tornas. El doblete se lo llevaría McLaren.

Mark Webber sigue liderando el Mundial de Pilotos con 93 puntos, cinco más que los que tiene Jenson Button, que está segundo. Tercero está Lewis Hamilton con 84 puntos, justo por delante de Fernando Alonso, que tiene 79 puntos. Le siguen Vettel con 78 puntos y Kubica con 67 puntos, empatado con Felipe Massa.

En el Mundial de Escuderías McLaren se coloca primero con 172 puntos y con una distancia de solo un punto de Red Bull. Tercero va Ferrari con 146 puntos.

Alonso no estaba nada contento con esta carrera y dijo al terminar la misma que "Espero pelear más arriba en Canadá. Nos ha sorprendido no ser demasiado competitivos tanto en Barcelona como aquí, estamos al nivel de Renault y eso no es suficiente. Para Canadá tendremos alguna mejora en el coche, un paquete especifico, pero sabemos que McLaren y Red Bull están muy, muy lejos. Tenemos que trabajar sin parar de aquí a noviembre"

Clasificación final

Pos.	N�	Piloto	Equipo-motor	Vueltas	Tiempo/Retirado	Parrilla	Puntos
1	2	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	58	1:28:47.620	2	25
2	1	Jenson Button	McLaren-Mercedes	58	+2.6	4	18
3	6	Mark Webber	Red Bull-Renault	58	+24.2	1	15
4	3	Michael Schumacher	Mercedes GP	58	+31.1	5	12
5	4	Nico Rosberg	Mercedes GP	58	+32.2	6	10
6	11	Robert Kubica	Renault	58	+32.8	7	8
7	7	Felipe Massa	Ferrari	58	+36.6	8	6
8	8	Fernando Alonso	Ferrari	58	+46.5	12	4
9	14	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	58	+49.0	11	2
10	23	Kamui Kobayashi	BMW Sauber-Ferrari	58	+1:05.6	10	1
11	22	Pedro de la Rosa	BMW Sauber-Ferrari	58	+1:05.9	13
12	17	Jaime Alguersuari	Toro Rosso-Ferrari	58	+1:07.8	16
13	15	Vitantonio Liuzzi	Force India-Mercedes	57	+1 vuelta	18
14	9	Rubens Barrichello	Williams-Cosworth	57	+1 vuelta	15
15	12	Vitaly Petrov	Renault	57	+1 vuelta	9
16	16	S�bastien Buemi	Toro Rosso-Ferrari	57	+1 vuelta	14
17	10	Nico H�lkenberg	Williams-Cosworth	57	+1 vuelta	17
18	24	Timo Glock	Virgin-Cosworth	55	+3 vueltas	21
19	25	Lucas di Grassi	Virgin-Cosworth	55	+3 vueltas	24
20	20	Karun Chandhok	Hispania-Cosworth	52	+6 vueltas/Sist. combustible	23
Ret	21	Bruno Senna	Hispania-Cosworth	46	Sistema combustible	22
Ret	5	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	39	Colisi�n	3
Ret	19	Heikki Kovalainen	Lotus-Cosworth	33	Hidr�ulico	20
Ret	18	Jarno Trulli	Lotus-Cosworth	32	Hidr�ulico	19