Exito español en la jornada de hoy, con triunfo de Carlos Sainz en coches y de Marc Coma en motos, aumentando la ventaja el madrileño en la general y el catalan solo aventaja dos segundos a Despress.
Argentina y Chile, los dos países anfitriones del Dakar están separados por una frontera natural sin igual: la Cordillera de los Andes. Hoy, la carrera atraviesa el Paso de Jama a 4.800 metros de altura. Unos 800 vehículos tomanla ruta 52 para acceder a ese punto, lo que supone anticipar en todos los sentidos con el fin de permitir la circulación en las mejores condiciones posibles.
Por ejemplo, excepcionalmente, los vehículos de asistencia tienen la obligación de esperar la salida de todos los corredores que siguen en la competición antes de partir de San Salvador de Jujuy. También se ha tenido en cuenta el parámetro de la altitud y los posibles malestares que puede ocasionar a algunas personas. A lo largo de toda la subida, se han colocado 30 vehículos para acudir a socorrer a aquellos que se puedan sentirse algo debilitados, explica Frédéric Lequien, director adjunto del Dakar. Todos están equipados de oxígeno.
Y para la jornada de hoy, 10 de nuestros vehículos de asistencia médica estarán destinados concretamente a esa misión, además del dispositivo preparado por las autoridades argentinas y chilenas. La duración de la estancia a dicha altitud es uno de los factores decisivos que incide sobre un posible malestar. Con el fin de que sea lo más breve posible, se ha introducido una innovación administrativa para el Dakar. Se ha instalado un puesto fronterizo en el vivaque de Jujuy, compuesto por alrededor de 60 funcionarios de aduanas de los dos países. De esta forma, las 2500 personas acreditadas para el Rally, se presentarán ya con los pasaportes adecuadamente visados: un arma contra las filas de espera.
Carlos Sainz esperaba no tener que abrir pista mañana, pero va a tener que hacerlo, porque de nuevo se anotó la etapa. "Algo más de navegación, algo más de fuera de pista, pero pienso que mañana será cuando empiece realmente a ponerse serio. Hoy he ido realmente rápido. Espero que alguno haya sido más rápido que yo, así no me tocará abrir pista. Peterhansel, Al-Attiyah, e incluso De Villiers, son rivales peligrosos. La verdad es que está muy reñido".
Para Marc Coma esta contento con el resultado, y no le da importancia a ponerse primero de la general."Ha sido una jornada muy importante para mí, aunque solo fueran 207kms. Ha sido difícil abrir pista. Estoy contento, tenía un muy buen feeling. Ojalá todo siga así hasta el final. Por el momento, lo de la general es anecdótico. Lo que importa es el último día. Lo esencial es tener un buen ritmo y no cometer errores. Ahora vamos a tener que enfrentarnos a dos etapas muy difíciles".
Cyril Despres está contendo con la lucha con Coma. "Hemos tenido que cambiar el chip. Ya no corremos sobre un terreno firme, sino en el desierto, fuera de pista, con algo de terreno pedregoso. Ha sido un buen calentamiento para esta primera jornada de desierto. Coma ha realizado una etapa preciosa. El duelo con Marc es estupendo. Hoy de nuevo hemos sacado cierta ventaja al resto. Esta tarde, soy segundo, a dos segundos. No está nada mal para el número 2 ¿verdad?".
Sobre los canarios pocas noticias,salvo que siguen en carrera y que van cumpliendo etapas, como era y es su deseo. Pedro Peñate el 75 y Koke Gómez el 111. Pero ellos antes que nada quieren terminar.
Crédito imagen: Maindru Photo
Jornada de transición en la cuarta etapa del Rallye Dakar Argentina Chile. A la espera de la gran etapa de mañana, los pilotos de los camiones han disputado una día sin riesgos, a pesar de que esta ha sido muy rápida y llena de trampas.
Los pilotos del equipo De Rooy-Promotor Les Comes han finalizado esta cuarta etapa en la novena posición, cediendo tan sólo 4 minutos con el gran dominador de este Dakar en la categoría de camiones, Vladimir Chagin (Kamaz). La escasa diferencia entre los pilotos de cabeza hace que los españoles sigan en plena lucha por los primeros puestos, hoy han bajado un lugar en la clasificación general y son séptimos.
Pep Vila: "La de hoy ha sido una etapa muy rápida con mucha arena que hacia complicado el pilotaje en muchos sectores. Nos ha adelantado De Azevedo con el Tatra y ha impuesto un ritmo muy alto, la diferencia que había entre nosotros era poca y nos ha superado en la general y ahora somos séptimos. Seguimos con nuestra carrera, nuestro objetivo es acabar entre los diez primeros y es lo que tenemos que hacer centrarnos en estar cada día en estos puestos".
Fuentes: Media Racing Carlos Sainz, Dakar.com, Redacción.
Argentina y Chile, los dos países anfitriones del Dakar están separados por una frontera natural sin igual: la Cordillera de los Andes. Hoy, la carrera atraviesa el Paso de Jama a 4.800 metros de altura. Unos 800 vehículos tomanla ruta 52 para acceder a ese punto, lo que supone anticipar en todos los sentidos con el fin de permitir la circulación en las mejores condiciones posibles.
Por ejemplo, excepcionalmente, los vehículos de asistencia tienen la obligación de esperar la salida de todos los corredores que siguen en la competición antes de partir de San Salvador de Jujuy. También se ha tenido en cuenta el parámetro de la altitud y los posibles malestares que puede ocasionar a algunas personas. A lo largo de toda la subida, se han colocado 30 vehículos para acudir a socorrer a aquellos que se puedan sentirse algo debilitados, explica Frédéric Lequien, director adjunto del Dakar. Todos están equipados de oxígeno.
Y para la jornada de hoy, 10 de nuestros vehículos de asistencia médica estarán destinados concretamente a esa misión, además del dispositivo preparado por las autoridades argentinas y chilenas. La duración de la estancia a dicha altitud es uno de los factores decisivos que incide sobre un posible malestar. Con el fin de que sea lo más breve posible, se ha introducido una innovación administrativa para el Dakar. Se ha instalado un puesto fronterizo en el vivaque de Jujuy, compuesto por alrededor de 60 funcionarios de aduanas de los dos países. De esta forma, las 2500 personas acreditadas para el Rally, se presentarán ya con los pasaportes adecuadamente visados: un arma contra las filas de espera.
Carlos Sainz esperaba no tener que abrir pista mañana, pero va a tener que hacerlo, porque de nuevo se anotó la etapa. "Algo más de navegación, algo más de fuera de pista, pero pienso que mañana será cuando empiece realmente a ponerse serio. Hoy he ido realmente rápido. Espero que alguno haya sido más rápido que yo, así no me tocará abrir pista. Peterhansel, Al-Attiyah, e incluso De Villiers, son rivales peligrosos. La verdad es que está muy reñido".
Para Marc Coma esta contento con el resultado, y no le da importancia a ponerse primero de la general."Ha sido una jornada muy importante para mí, aunque solo fueran 207kms. Ha sido difícil abrir pista. Estoy contento, tenía un muy buen feeling. Ojalá todo siga así hasta el final. Por el momento, lo de la general es anecdótico. Lo que importa es el último día. Lo esencial es tener un buen ritmo y no cometer errores. Ahora vamos a tener que enfrentarnos a dos etapas muy difíciles".
Cyril Despres está contendo con la lucha con Coma. "Hemos tenido que cambiar el chip. Ya no corremos sobre un terreno firme, sino en el desierto, fuera de pista, con algo de terreno pedregoso. Ha sido un buen calentamiento para esta primera jornada de desierto. Coma ha realizado una etapa preciosa. El duelo con Marc es estupendo. Hoy de nuevo hemos sacado cierta ventaja al resto. Esta tarde, soy segundo, a dos segundos. No está nada mal para el número 2 ¿verdad?".
Sobre los canarios pocas noticias,salvo que siguen en carrera y que van cumpliendo etapas, como era y es su deseo. Pedro Peñate el 75 y Koke Gómez el 111. Pero ellos antes que nada quieren terminar.
Crédito imagen: Maindru Photo
Jornada de transición en la cuarta etapa del Rallye Dakar Argentina Chile. A la espera de la gran etapa de mañana, los pilotos de los camiones han disputado una día sin riesgos, a pesar de que esta ha sido muy rápida y llena de trampas.
Los pilotos del equipo De Rooy-Promotor Les Comes han finalizado esta cuarta etapa en la novena posición, cediendo tan sólo 4 minutos con el gran dominador de este Dakar en la categoría de camiones, Vladimir Chagin (Kamaz). La escasa diferencia entre los pilotos de cabeza hace que los españoles sigan en plena lucha por los primeros puestos, hoy han bajado un lugar en la clasificación general y son séptimos.
Pep Vila: "La de hoy ha sido una etapa muy rápida con mucha arena que hacia complicado el pilotaje en muchos sectores. Nos ha adelantado De Azevedo con el Tatra y ha impuesto un ritmo muy alto, la diferencia que había entre nosotros era poca y nos ha superado en la general y ahora somos séptimos. Seguimos con nuestra carrera, nuestro objetivo es acabar entre los diez primeros y es lo que tenemos que hacer centrarnos en estar cada día en estos puestos".
| Pos. | N� | Nombre | Marca | Tiempo | Diferencia | Penalizaci�n |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 300 | SAINZ (ESP) | VOLKSWAGEN | 11:09:14 | 0:00:00 | - |
| CRUZ (ESP) | ||||||
| 2 | 302 | AL-ATTIYAH (QAT) | VOLKSWAGEN | 11:13:38 | 0:04:24 | - |
| GOTTSCHALK (DEU) | ||||||
| 3 | 301 | PETERHANSEL (FRA) | BMW | 11:14:55 | 0:05:41 | - |
| COTTRET (FRA) | ||||||
| 4 | 308 | DE VILLIERS (ZAF) | VOLKSWAGEN | 11:28:28 | 0:19:14 | - |
| VON ZITZEWITZ (DEU) | ||||||
| 5 | 307 | HOLOWCZYC (POL) | BMW | 11:36:59 | 0:27:45 | - |
| FORTIN (BEL) | ||||||
| 6 | 309 | TERRANOVA (ARG) | BMW | 11:42:25 | 0:33:11 | - |
| PALMEIRO (PRT) | ||||||
| 7 | 311 | NOVITSKIY (RUS) | BMW | 11:58:54 | 0:49:40 | - |
| SCHULZ (DEU) | ||||||
| 8 | 310 | SPINELLI (BRA) | MITSUBISHI | 12:08:59 | 0:59:45 | - |
| HADDAD (BRA) | ||||||
| 9 | 306 | ROMA (ESP) | NISSAN | 12:17:46 | 1:08:32 | - |
| PICARD (FRA) | ||||||
| 10 | 304 | MILLER (USA) | VOLKSWAGEN | 12:17:50 | 1:08:36 | - |
| PITCHFORD (ZAF) | ||||||
| Pos. | N� | Nombre | Marca | Tiempo | Diferencia | Penalizaci�n |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | COMA (ESP) | KTM | 11:43:12 | 0:00:00 | - |
| 2 | 2 | DESPRES (FRA) | KTM | 11:43:14 | 0:00:02 | - |
| 3 | 3 | LOPEZ CONTARDO (CHL) | APRILIA | 12:03:24 | 0:20:12 | - |
| 4 | 17 | GONCALVES (PRT) | BMW | 12:08:52 | 0:25:40 | - |
| 5 | 4 | RODRIGUES (PRT) | YAMAHA | 12:09:14 | 0:26:02 | - |
| 6 | 10 | PEDRERO GARCIA (ESP) | KTM | 12:09:35 | 0:26:23 | - |
| 7 | 11 | FARIA (PRT) | KTM | 12:10:19 | 0:27:07 | 0:01:00 |
| 8 | 12 | RODRIGUES FILHO (BRA) | BMW | 12:10:28 | 0:27:16 | - |
| 9 | 8 | VILADOMS (ESP) | YAMAHA | 12:13:23 | 0:30:11 | - |
| 10 | 5 | CASTEU (FRA) | SHERCO | 12:13:32 | 0:30:20 | 0:04:00 |
| 75 | 64 | PEDRO PE�ATE | KTM | 15:24:34 | 3:41:22 | 0:06:00 |
| 111 | 156 | JORGE G�MEZ | BMW | 19:54:25 | 8:11:13 | 3:35:00 |
| Pos. | N� | Nombre | Marca | Tiempo | Diferencia | Penalizaci�n |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 280 | MAFFEI (ARG) | YAMAHA | 13:33:56 | 0:00:00 | 0:01:00 |
| 2 | 252 | PATRONELLI (ARG) | YAMAHA | 13:35:50 | 0:01:54 | - |
| 3 | 255 | HALPERN (ARG) | YAMAHA | 13:37:07 | 0:03:11 | - |
| 4 | 262 | PLECHATY (CZE) | YAMAHA | 14:01:39 | 0:27:43 | - |
| 5 | 251 | MACHACEK (CZE) | YAMAHA | 14:04:44 | 0:30:48 | 0:11:00 |
| 6 | 263 | COPETTI (ARG) | YAMAHA | 14:44:08 | 1:10:12 | - |
| 7 | 273 | SANTAMARINA (ARG) | HONDA | 15:05:27 | 1:31:31 | 0:05:00 |
| 8 | 272 | RAMIREZ (CHL) | CAN-AM | 15:49:18 | 2:15:22 | - |
| 9 | 261 | CENKOV (BGR) | CAN-AM | 15:57:45 | 2:23:49 | 0:17:00 |
| 10 | 253 | DECLERCK (FRA) | POLARIS | 16:23:16 | 2:49:20 | - |
| Pos. | N� | Nombre | Marca | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 500 | CHAGIN (RUS) | KAMAZ | 11:49:16 | 0:00:00 |
| SAVOSTIN (RUS) | |||||
| SHAYSULTANOV (RUS) | |||||
| 2 | 502 | KABIROV (RUS) | KAMAZ | 11:57:57 | 0:08:41 |
| BELYAEV (RUS) | |||||
| MOKEEV (RUS) | |||||
| 3 | 504 | LOPRAIS (CZE) | TATRA | 12:01:52 | 0:12:36 |
| HOLAN (CZE) | |||||
| KALINA (CZE) | |||||
| 4 | 507 | ECHTER (DEU) | MAN | 12:35:24 | 0:46:08 |
| RUF (DEU) | |||||
| KLEIN (DEU) | |||||
| 5 | 512 | NIKOLAEV (RUS) | KAMAZ | 12:41:02 | 0:51:46 |
| MIZYUKAEV (RUS) | |||||
| RYBAKOV (RUS) | |||||
| 6 | 508 | DE AZEVEDO (BRA) | TATRA | 12:53:36 | 1:04:20 |
| MARTINEC (CZE) | |||||
| JUSTO (BRA) | |||||
| 7 | 506 | VILA (ESP) | IVECO | 12:55:47 | 1:06:31 |
| TORRALLARDONA (ESP) | |||||
| VAN EERD (NLD) | |||||
| 8 | 518 | MARDEEV (RUS) | KAMAZ | 13:01:26 | 1:12:10 |
| DEMYANENKO (RUS) | |||||
| MARDEEV (RUS) | |||||
| 9 | 520 | DUISTERS (BEL) | IVECO | 13:03:25 | 1:14:09 |
| GEUSENS (BEL) | |||||
| VAN MELIS (NLD) | |||||
| 10 | 503 | VAN VLIET (NLD) | MAN | 13:07:13 | 1:17:57 |
| BRUYNKENS (BEL) | |||||
| DER KINDEREN (NLD) | |||||
Fuentes: Media Racing Carlos Sainz, Dakar.com, Redacción.
