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XXXIV Rallye Isla de San Miguel de La Palma

7 Julio 2007

·

La Palma

Rally · XXXIV Rallye Isla de San Miguel de La Palma: Aquí podrás encontrar toda la información que sea publicada en la web de A Todo Motor sobre este evento. Dispondrás de las últimas noticias, notas de prensa, tiempos, clasificaciones, imágenes, resultados y todo lo referido a la prueba. Disponible en un mismo lugar para que no pierdas detalle de lo que acontezca en este evento.
La Palma La Palma
Español Inglés
Longitud
Comienzo
Estado
Longitud
6,800 km.
Comienzo
17:22 h.
Estado
Celebrado
TC 8 Clasificación General Hasta TC 8
N Equipo CAT GR Tiempo Dif KM/H POS N Equipo CAT GR Total Dif
1 SKODA
A. PONCE
R. GONZÁLEZ
8
A
4:06.8
+0.0
+0.0
99,19 1
1
SKODA
A. PONCE
R. GONZÁLEZ
1/8
1/A
45:20.2
+0.0
+0.0
2 PEUGEOT
D. GARCÍA
B. GUERRA
7
A
4:10.3
+3.5
+3.5
97,80 2
6
CITROEN
A. MARTÍN
J. MARTÍN
1/7
2/A
45:45.1
+24.9
+24.9
10 FIAT
V. ABREU
L. RGUEZ.
4
N
4:10.4
+3.6
+0.1
97,76 3
2
PEUGEOT
D. GARCÍA
B. GUERRA
2/7
3/A
45:56.7
+36.5
+11.6
6 CITROEN
A. MARTÍN
J. MARTÍN
7
A
4:12.7
+5.9
+2.3
96,87 4
10
FIAT
V. ABREU
L. RGUEZ.
1/4
1/N
46:17.7
+57.5
+21.0
3 FORD
N. PÉREZ
J. BATISTA
8
A
4:16.8
+10.0
+4.1
95,33 5
3
FORD
N. PÉREZ
J. BATISTA
2/8
4/A
46:31.0
+1:10.8
+13.3
12 MITSUBISHI
F. SUÁREZ
M. QUINTERO
4
N
4:19.9
+13.1
+3.1
94,19 6
12
Sube 1
MITSUBISHI
F. SUÁREZ
M. QUINTERO
2/4
2/N
47:12.2
+1:52.0
+41.2
14 MITSUBISHI
V. DELGADO
I. EGUREN
4
N
4:20.4
+13.6
+0.5
94,01 7
14
Sube 1
MITSUBISHI
V. DELGADO
I. EGUREN
3/4
3/N
47:13.3
+1:53.1
+1.1
8 CITROEN
S. MARRERO
V. DENIZ
6
A
4:24.7
+17.9
+4.3
92,48 8
5
Baja 2
SEAT
M. GARCÍA
N. GHUNEIM
3/8
5/A
47:37.6
+2:17.4
+24.3
15 MITSUBISHI
M. GLEZ.
M. SUÁREZ
4
N
4:24.9
+18.1
+0.2
92,41 9
7
CITROEN
J. BRITO
Y. BRITO
1/6
6/A
48:06.3
+2:46.1
+28.7
7 CITROEN
J. BRITO
Y. BRITO
6
A
4:25.6
+18.8
+0.7
92,17 10
15
MITSUBISHI
M. GLEZ.
M. SUÁREZ
4/4
4/N
48:16.7
+2:56.5
+10.4
18 MITSUBISHI
R. GONZÁLEZ
V. FEBLES
8
A
4:27.3
+20.5
+1.7
91,58 11
8
CITROEN
S. MARRERO
V. DENIZ
2/6
7/A
48:20.1
+2:59.9
+3.4
21 MITSUBISHI
M. LORENZO
F. GARCÍA
4
N
4:28.3
+21.5
+1.0
91,24 12
18
MITSUBISHI
R. GONZÁLEZ
V. FEBLES
4/8
8/A
48:27.2
+3:07.0
+7.1
60 RENAULT
M. SUÁREZ
H. RODRÍGUEZ
3
N
4:30.1
+23.3
+1.8
90,63 13
21
MITSUBISHI
M. LORENZO
F. GARCÍA
5/4
5/N
48:58.4
+3:38.2
+31.2
20 FORD
A. MARTÍN
I. MARTÍN
8
A
4:31.6
+24.8
+1.5
90,13 14
16
Sube 1
MITSUBISHI
A. CONCEPCIÓN
C. MARTÍN
6/4
6/N
49:19.8
+3:59.6
+21.4
16 MITSUBISHI
A. CONCEPCIÓN
C. MARTÍN
4
N
4:32.5
+25.7
+0.9
89,83 15
24
Baja 1
FORD
H. GODOY
J. DÍAZ
1/3
7/N
49:22.2
+4:02.0
+2.4
30 HONDA
J. PÉREZ
R. STEVE
6
A
4:34.9
+28.1
+2.4
89,05 16
30
HONDA
J. PÉREZ
R. STEVE
3/6
9/A
49:47.7
+4:27.5
+25.5
24 FORD
H. GODOY
J. DÍAZ
3
N
4:35.1
+28.3
+0.2
88,99 17
27
CITROEN
V. CONCEPCIÓN
A. PÉREZ
4/6
10/A
49:54.3
+4:34.1
+6.6
23 MITSUBISHI
S. RODRÍGUEZ
C. PAÍS
4
N
4:37.9
+31.1
+2.8
88,09 18
23
MITSUBISHI
S. RODRÍGUEZ
C. PAÍS
7/4
8/N
50:01.5
+4:41.3
+7.2
27 CITROEN
V. CONCEPCIÓN
A. PÉREZ
6
A
4:38.8
+32.0
+0.9
87,80 19
25
CITROEN
C. PÉREZ
S. MARTÍN
5/6
11/A
50:21.3
+5:01.1
+19.8
25 CITROEN
C. PÉREZ
S. MARTÍN
6
A
4:39.2
+32.4
+0.4
87,68 20
60
RENAULT
M. SUÁREZ
H. RODRÍGUEZ
2/3
9/N
51:04.3
00:01:10
+5:44.1
+43.0
22 MITSUBISHI
D. PÉREZ
J. LORENZO
4
N
4:40.7
+33.9
+1.5
87,21 21
64
RENAULT
J. FERRER
I. HERNÁNDEZ
3/7
12/A
51:19.2
+5:59.0
+14.9
53 FORD
J. FDEZ
B. ÁLVAREZ
8
A
4:41.5
+34.7
+0.8
86,96 22
53
Sube 2
FORD
J. FDEZ
B. ÁLVAREZ
5/8
13/A
51:34.3
+6:14.1
+15.1
64 RENAULT
J. FERRER
I. HERNÁNDEZ
7
A
4:42.8
+36.0
+1.3
86,56 23
34
PEUGEOT
J. BARRIOS
E. RIVERO
6/6
14/A
51:37.7
+6:17.5
+3.4
56 CITROEN
M. CAMACHO
J. PÉREZ
6
A
4:47.3
+40.5
+4.5
85,21 24
45
Baja 2
HONDA
J. MARTÍN
J. RODRÍGUEZ
7/6
15/A
51:42.7
+6:22.5
+5.0
34 PEUGEOT
J. BARRIOS
E. RIVERO
6
A
4:48.3
+41.5
+1.0
84,91 25
66
CITROEN
V. ACOSTA
D. HDEZ.
1/5
16/A
51:44.3
+6:24.1
+1.6
43 RENAULT
P. REYES
J. CHÁVEZ
3
N
4:48.6
+41.8
+0.3
84,82 26
32
PEUGEOT
A. FUMERO
R. REVERÓN
2/5
17/A
52:05.6
00:00:10
+6:45.4
+21.3
66 CITROEN
V. ACOSTA
D. HDEZ.
5
A
4:49.3
+42.5
+0.7
84,62 27
56
CITROEN
M. CAMACHO
J. PÉREZ
8/6
18/A
52:11.5
+6:51.3
+5.9
5 SEAT
M. GARCÍA
N. GHUNEIM
8
A
4:51.3
+44.5
+2.0
84,04 28
38
CITROEN
J. FDEZ.
M. GÓMEZ
9/6
1/TA
52:25.2
+7:05.0
+13.7
38 CITROEN
J. FDEZ.
M. GÓMEZ
6
TA
4:51.5
+44.7
+0.2
83,98 29
33
PEUGEOT
M. SANTANA
F. FUMERO
10/6
19/A
52:40.2
+7:20.0
+15.0
33 PEUGEOT
M. SANTANA
F. FUMERO
6
A
4:52.9
+46.1
+1.4
83,58 30
46
PEUGEOT
D. BARRETO
T. BRITO
4/7
20/A
52:41.2
+7:21.0
+1.0
19 FORD
M. RODRÍGUEZ
J. PÉREZ
8
A
4:53.0
+46.2
+0.1
83,55 31
43
Sube 1
RENAULT
P. REYES
J. CHÁVEZ
3/3
10/N
52:52.8
+7:32.6
+11.6
46 PEUGEOT
D. BARRETO
T. BRITO
7
A
4:53.4
+46.6
+0.4
83,44 32
39
Sube 1
TOYOTA
L. SÁNCHEZ
A. SÁNCHEZ
11/6
2/TA
53:07.5
+7:47.3
+14.7
61 PEUGEOT
P. RAMÓN
A. AFONSO
7
A
4:54.2
+47.4
+0.8
83,21 33
51
Sube 1
OPEL
A. MARICHAL
I. MARTÍN
5/7
21/A
53:20.2
+8:00.0
+12.7
40 BMW
M. QUINTINO
C. GARCÍA
8
TA
4:54.5
+47.7
+0.3
83,12 34
35
Sube 1
PEUGEOT
J. PÉREZ
G. GLEZ.
1/2
22/A
53:23.6
+8:03.4
+3.4
57 CITROEN
P. ARMAS
E. DÍAZ
6
A
4:55.2
+48.4
+0.7
82,93 35
52
Sube 1
LANCIA
F. TABARES
Y. RODRÍGUEZ
6/8
3/TA
53:34.7
+8:14.5
+11.1
32 PEUGEOT
A. FUMERO
R. REVERÓN
5
A
4:55.5
+48.7
+0.3
82,84 36
57
Sube 2
CITROEN
P. ARMAS
E. DÍAZ
12/6
23/A
53:45.4
+8:25.2
+10.7
45 HONDA
J. MARTÍN
J. RODRÍGUEZ
6
A
4:55.6
+48.8
+0.1
82,81 37
61
Sube 2
PEUGEOT
P. RAMÓN
A. AFONSO
6/7
24/A
53:48.1
+8:27.9
+2.7
51 OPEL
A. MARICHAL
I. MARTÍN
7
A
4:56.0
+49.2
+0.4
82,70 38
26
Sube 2
RENAULT
R. SANTANA
A. FUMERO
7/7
25/A
54:09.4
+8:49.2
+21.3
52 LANCIA
F. TABARES
Y. RODRÍGUEZ
8
TA
4:56.3
+49.5
+0.3
82,62 39
36
Sube 3
PEUGEOT
F. PÁEZ
J. RODRÍGUEZ
13/6
26/A
54:09.7
+8:49.5
+0.3
39 TOYOTA
L. SÁNCHEZ
A. SÁNCHEZ
6
TA
4:57.6
+50.8
+1.3
82,26 40
47
Sube 1
PEUGEOT
J. HERNÁNDEZ
I. ABREU
3/5
27/A
54:14.7
+8:54.5
+5.0
36 PEUGEOT
F. PÁEZ
J. RODRÍGUEZ
6
A
4:58.2
+51.4
+0.6
82,09 41
40
Sube 2
BMW
M. QUINTINO
C. GARCÍA
7/8
4/TA
54:22.3
+9:02.1
+7.6
35 PEUGEOT
J. PÉREZ
G. GLEZ.
2
A
4:58.3
+51.5
+0.1
82,07 42
71
Sube 2
RENAULT
R. GARCÍA
J. RODRÍGUEZ
4/3
11/N
55:37.9
+10:17.7
+1:15.6
47 PEUGEOT
J. HERNÁNDEZ
I. ABREU
5
A
5:05.3
+58.5
+7.0
80,18 43
68
Sube 2
CITROEN
D. HDEZ.
G. CRUZ
14/6
28/A
55:39.5
00:00:10
+10:19.3
+1.6
68 CITROEN
D. HDEZ.
G. CRUZ
6
A
5:05.3
+58.5
+0.0
80,18 44
42
Sube 2
BMW
M. DÍAZ
F. PÉREZ
8/8
1/H
55:42.1
+10:21.9
+2.6
42 BMW
M. DÍAZ
F. PÉREZ
8
H
5:07.8
+1:01.0
+2.5
79,53 45
69
Sube 2
PEUGEOT
I. CAIROS
C. GARCÍA
1/1
12/N
56:22.1
+11:01.9
+40.0
71 RENAULT
R. GARCÍA
J. RODRÍGUEZ
3
N
5:09.5
+1:02.7
+1.7
79,10 46
48
Sube 2
PEUGEOT
J. BARBUZANO
J. GARCÍA
4/5
29/A
57:14.0
+11:53.8
+51.9
26 RENAULT
R. SANTANA
A. FUMERO
7
A
5:11.2
+1:04.4
+1.7
78,66 47
22
Sube 5
MITSUBISHI
D. PÉREZ
J. LORENZO
8/4
13/N
59:18.2
+13:58.0
+2:04.2
69 PEUGEOT
I. CAIROS
C. GARCÍA
1
N
5:11.8
+1:05.0
+0.6
78,51 48
19
Sube 2
FORD
M. RODRÍGUEZ
J. PÉREZ
9/8
30/A
59:26.1
00:00:20
+14:05.9
+7.9
48 PEUGEOT
J. BARBUZANO
J. GARCÍA
5
A
5:20.9
+1:14.1
+9.1
76,29 49
50
PEUGEOT
J. CHINEA
J. LARA
5/5
31/A
59:47.8
+14:27.6
+21.7
50 PEUGEOT
J. CHINEA
J. LARA
5
A
5:28.0
+1:21.2
+7.1
74,63 50
49
Sube 1
PEUGEOT
N. ESCOBAR
A. DÍAZ
6/5
32/A
1:00:19.6
+14:59.4
+31.8
49 PEUGEOT
N. ESCOBAR
A. DÍAZ
5
A
5:46.4
+1:39.6
+18.4
70,67 51
20
Sube 3
FORD
A. MARTÍN
I. MARTÍN
10/8
33/A
1:10:48.9
00:02:20
+25:28.7
+10:29.3
3  Retirados
N Equipo Especial Motivo
17
MITSUBISHI
EVELIO RGUEZ. CONCEPCIÓN
ALBERTO GARCÍA RGUEZ.
MITSUBISHI EVO VIII
Grupo A Categoría 8
8 ABANDONO
63
SEAT
EDGAR MORALES LUIS
JORGE PINO RODRÍGUEZ
SEAT IBIZA GTI
Grupo N Categoría 3
8 ABAND. ENLACE
65
CITROEN
IMELDO J. CONCEPCIÓN HDEZ.
BENJAMÍN BRITO ACOSTA
CITROEN ZX 2.000
Grupo A Categoría 7
8 ABAND. ENLACE
GMH