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30ª Subida a El Time

20 Abril 2013

·

Isla de La Palma

Montaña · 30ª Subida a El Time: Aquí podrás encontrar toda la información que sea publicada en la web de A Todo Motor sobre este evento. Dispondrás de las últimas noticias, notas de prensa, tiempos, clasificaciones, imágenes, resultados y todo lo referido a la prueba. Disponible en un mismo lugar para que no pierdas detalle de lo que acontezca en este evento.
Isla de La Palma Isla de La Palma
Finaliza oficialmente la prueba
20 Abr
20:16 h.
Grupo T en la general de su grupo
20 Abr
19:24 h.
José Fco. Acosta, gana en El Time
20 Abr
19:05 h.
Arranca la 2ª Manga Oficial
20 Abr
18:32 h.
v
Finaliza oficialmente la prueba
Ha sido publicado el Libro Oficial de la prueba en la web. Muchas gracias por confiar en A Todo Motor para seguir la 30ª Subida a El Time. + Info
Grupo T en la general de su grupo
Según reglamentación, el Grupo T no figura en la Clasificación de Turismos. Aparece en Clasificación General diferente (Grupo T), en este caso con el vehículo n. 16 de Aítor León. + Info
José Fco. Acosta, gana en El Time
José Francisco Acosta vencedor en Turismos, Nicomedes Pérez 2º y Samuel Rodríguez 3º. En Barquetas, J.M. González, ganador. Todos los tiempos en la web y en la app. + Info
Arranca la 2ª Manga Oficial
Ha comenzado la Segunda Manga Oficial de la Subida a El Time. + Info
Longitud
Comienzo
Estado
Longitud
6,150 km.
Comienzo
14:00 h.
Estado
Celebrado
M. Ent.
POS N Equipo CAT GR Int. 1 Tiempo Dif KM/H
1 26 FORD
N. PÉREZ
-
1/1
1/TA
2:13.340
3:38.678
+0.000
+0.000
101,24
2 25 PORSCHE
J. ACOSTA
-
2/1
1/GT
2:15.914
3:38.979
+0.301
+0.301
101,11
3 23 VOLKSWAGEN
E. CAMACHO
-
3/1
2/TA
2:15.508
3:39.246
+0.568
+0.267
100,98
4 24 SEAT
C. ACOSTA
-
4/1
1/A
2:22.089
3:50.037
+11.359
+10.791
96,25
5 22 FORD
M. RODRÍGUEZ
-
5/1
3/TA
2:21.625
3:51.611
+12.933
+1.574
95,59
6 18 FORD
E. PERDOMO
-
6/1
4/TA
2:24.015
3:52.303
+13.625
+0.692
95,31
7 11 CITROEN
J. PLASENCIA
-
1/3
2/A
2:23.405
3:54.309
+15.631
+2.006
94,49
8 21 RENAULT
P. CONCEPCIÓN
-
7/1
2/GT
2:26.851
3:58.371
+19.693
+4.062
92,88
9 14 CITROEN
J. RODRÍGUEZ
-
2/3
3/A
2:25.923
4:01.594
+22.916
+3.223
91,64
10 4 OPEL
R. HERNÁNDEZ
-
3/3
5/TA
2:28.176
4:03.810
+25.132
+2.216
90,81
11 10 VOLKSWAGEN
G. MARTÍN
-
4/3
6/TA
2:30.505
4:06.924
+28.246
+3.114
89,66
12 12 CITROEN
P. DE RABAGO
-
5/3
4/A
2:30.933
4:07.776
+29.098
+0.852
89,35
13 9 HYUNDAI
H. PADRÓN
-
6/3
7/TA
2:29.852
4:07.912
+29.234
+0.136
89,31
14 1 TOYOTA
A. LEÓN
-
7/3
8/TA
2:32.014
4:07.944
+29.266
+0.032
89,29
15 6 CITROEN
K. REMEDIOS
-
8/3
5/A
2:32.537
4:09.460
+30.782
+1.516
88,75
16 17 PEUGEOT
I. CAIROS
-
9/3
6/A
2:33.091
4:09.540
+30.862
+0.080
88,72
17 7 CITROEN
L. DÍAZ
-
10/3
7/A
2:32.685
4:09.855
+31.177
+0.315
88,61
18 8 CITROEN
D. MARTÍN
-
11/3
8/A
2:39.821
4:16.438
+37.760
+6.583
86,34
19 20 CITROEN
J. FERNÁNDEZ
-
12/3
9/A
2:28.298
4:20.841
+42.163
+4.403
84,88
20 5 PEUGEOT
A. CAIROS
-
1/4
1/N
2:39.015
4:21.809
+43.131
+0.968
84,57
21 15 HYUNDAI
R. DE LEÓN
-
13/3
9/TA
2:38.803
4:23.938
+45.260
+2.129
83,88
22 19 MITSUBISHI
M. RODRÍGUEZ
-
8/1
10/A
2:48.637
6:31.521
+2:52.843
+2:07.583
56,55
GMHP
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