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50 Rallye Rías Baixas

29 - 31 Maio 2014

·

Vigo

Rally · 50 Rallye Rías Baixas: Aqui pode encontrar toda a informação publicada no site A Todo Motor sobre este evento. Você terá as últimas notícias, comunicados, horários, classificações, imagens, resultados e tudo relacionado a isso. Disponível em um só lugar para que você não perca nenhum detalhe do que acontece neste evento.
Vigo Vigo
#RallyeRiasBaixas
Finaliza oficialmente la prueba
1 Jun
00:28 h.
Finaliza el TC 10
31 Mai
20:56 h.
Finaliza el TC 9
31 Mai
19:56 h.
Vallejo gana el rally
31 Mai
19:39 h.
v
Finaliza oficialmente la prueba
Ha finalizado oficialmente el Rallye Rías Baixas 2014 con la publicación del Libro Oficial de resultados. Muchas gracias por confiar en A Todo Motor para seguir la prueba y muy buenas noches. + Info
Finaliza el TC 10
Finaliza el TC 10 con 57 vehículos en meta. + Info
Finaliza el TC 9
El tramo cronometrado 9 llega a su fin con 58 equipos en meta y 3 retirados + Info
Vallejo gana el rally
Tras el último tramo cronometrado, los hermanos Vallejo se proclaman vencedores del Rally Rías Baixas 2014. En esta victoria le acompañan en 2º puesto E. Fuster a +51.4 y 3º J. Vinyes a +3:25.4. + Info
Distancia
Início
Estado
Atualizar
Distancia
17,840 km.
Início
10:58 h.
Estado
Concluído
Atualizar
AutoManual
PE 06 Classificação Geral Após PE 06
N Equipe CAT GR Tempo Dif KM/H POS N Equipe CAT GR Total Dif
4 MITSUBISHI
A. MEIRA
Á. BAÑOBRE
1
N+
11:00.8
+0.0
+0.0
97,19 1
4
Sobe 1
MITSUBISHI
A. MEIRA
Á. BAÑOBRE
1/1
1/N+
1:03:15.5
+0.0
+0.0
3 FORD
E. FUSTER
N. AVIÑÓ
1
R5
11:13.0
+12.2
+12.2
95,43 2
2
Desce 1
PORSCHE
S. VALLEJO
D. VALLEJO
2/1
1/GT
1:03:26.6
+11.1
+11.1
2 PORSCHE
S. VALLEJO
D. VALLEJO
1
GT
11:16.0
+15.2
+3.0
95,01 3
3
Sobe 1
FORD
E. FUSTER
N. AVIÑÓ
3/1
1/R5
1:04:11.9
+56.4
+45.3
1 MITSUBISHI
S. PERNIA
D. VAZQUEZ
1
N+
11:19.3
+18.5
+3.3
94,54 4
1
Desce 1
MITSUBISHI
S. PERNIA
D. VAZQUEZ
4/1
2/N+
1:04:17.1
+1:01.6
+5.2
5 SUZUKI
J. VINYES
J. MERCADER
2
A<1600
11:21.0
+20.2
+1.7
94,31 5
5
SUZUKI
J. VINYES
J. MERCADER
1/2
1/A<1600
1:05:35.9
+2:20.4
+1:18.8
8 MITSUBISHI
A. PAIS
S. PAIS
SR
1
N
11:29.4
+28.6
+8.4
93,16 6
6
Sobe 1
SUZUKI
G. ANTXUSTEGI
A. IGLESIAS
2/2
2/A<1600
1:07:15.9
+4:00.4
+1:40.0
9 MITSUBISHI
J. CARCHAT
C. RIBEIRO
1
N
11:33.7
+32.9
+4.3
92,58 7
11
Desce 1
PORSCHE
P. BURGO
M. BURGO
5/1
2/GT
1:07:22.0
+4:06.5
+6.1
6 SUZUKI
G. ANTXUSTEGI
A. IGLESIAS
2
A<1600
11:38.3
+37.5
+4.6
91,97 8
20
Sobe 1
RENAULT
D. GONZALEZ
J. PINTOR
3/2
1/R3
1:08:22.0
+5:06.5
+1:00.0
20 RENAULT
D. GONZALEZ
J. PINTOR
2
R3
11:44.6
+43.8
+6.3
91,15 9
14
Desce 1
SEAT
F. CIMA
A. NORIEGA
1/3
1/N2
1:08:38.5
+5:23.0
+16.5
19 MITSUBISHI
E. VIGO
F. AMENEIRO
1
N
12:00.8
+1:00.0
+16.2
89,10 10
9
MITSUBISHI
J. CARCHAT
C. RIBEIRO
6/1
1/N
1:08:45.2
+5:29.7
+6.7
11 PORSCHE
P. BURGO
M. BURGO
1
GT
12:02.2
+1:01.4
+1.4
88,93 11
7
OPEL
E. VALLIN
B. ODRIOZOLA
2/3
1/R2
1:09:48.8
+6:33.3
+1:03.6
14 SEAT
F. CIMA
A. NORIEGA
3
N2
12:06.7
+1:05.9
+4.5
88,38 12
17
Sobe 1
VOLKSWAGEN
J. RAMOS
F. LEMA
7/1
1/N1
1:10:00.2
+6:44.7
+11.4
17 VOLKSWAGEN
J. RAMOS
F. LEMA
1
N1
12:07.6
+1:06.8
+0.9
88,27 13
24
Desce 1
CITROEN
J. PELAEZ
D. SANJUAN
4/2
1/R3T
1:10:20.7
+7:05.2
+20.5
48 FORD
I. CAAMAÑO
J. VARELA
3
R2
12:20.1
+1:19.3
+12.5
86,78 14
19
Sobe 2
MITSUBISHI
E. VIGO
F. AMENEIRO
8/1
2/N
1:10:46.5
+7:31.0
+25.8
59 CITROEN
M. CANEDO
M. VILAS
3
R2
12:22.7
+1:21.9
+2.6
86,47 15
12
Desce 1
MITSUBISHI
M. LORENZO
R. BARRIO
9/1
3/N
1:11:01.4
+7:45.9
+14.9
7 OPEL
E. VALLIN
B. ODRIOZOLA
3
R2
12:23.0
+1:22.2
+0.3
86,44 16
21
Desce 1
BMW
J. ALONSO
J. PRIETO
3/3
2/N2
1:11:11.7
+7:56.2
+10.3
29 SUZUKI
P. PAZÓ
A. LOPEZ
4
N3
12:23.1
+1:22.3
+0.1
86,43 17
48
FORD
I. CAAMAÑO
J. VARELA
4/3
2/R2
1:11:12.3
+7:56.8
+0.6
47 FORD
P. LOPEZ
C. CARRERA
3
R2
12:23.9
+1:23.1
+0.8
86,33 18
44
FORD
A. PANICERES
S. BELZUNCES
5/3
3/R2
1:11:19.6
+8:04.1
+7.3
32 SUZUKI
J. PAZO
M. BARREIRO
4
N3
12:25.2
+1:24.4
+1.3
86,18 19
29
SUZUKI
P. PAZÓ
A. LOPEZ
1/4
1/N3
1:11:47.8
+8:32.3
+28.2
44 FORD
A. PANICERES
S. BELZUNCES
3
R2
12:25.4
+1:24.6
+0.2
86,16 20
33
SUZUKI
J. CALVAR
E. COSTAS
2/4
2/N3
1:12:00.9
+8:45.4
+13.1
33 SUZUKI
J. CALVAR
E. COSTAS
4
N3
12:26.3
+1:25.5
+0.9
86,06 21
42
FORD
M. GONZALEZ
B. ROZADA
6/3
4/R2
1:12:09.8
+8:54.3
+8.9
21 BMW
J. ALONSO
J. PRIETO
3
N2
12:27.7
+1:26.9
+1.4
85,90 22
32
Sobe 1
SUZUKI
J. PAZO
M. BARREIRO
3/4
3/N3
1:12:19.6
+9:04.1
+9.8
45 FORD
C. GARCIA
R. LISO
SR
3
R2
12:28.0
+1:27.2
+0.3
85,86 23
47
Sobe 1
FORD
P. LOPEZ
C. CARRERA
7/3
5/R2
1:12:22.7
+9:07.2
+3.1
24 CITROEN
J. PELAEZ
D. SANJUAN
2
R3T
12:30.3
+1:29.5
+2.3
85,60 24
50
Desce 2
FORD
J. FILIP
D. RINCON
8/3
6/R2
1:12:33.1
+9:17.6
+10.4
30 SUZUKI
A. DIAZ
S. FERNANDEZ
4
N3
12:30.3
+1:29.5
+0.0
85,60 25
30
SUZUKI
A. DIAZ
S. FERNANDEZ
4/4
4/N3
1:12:45.5
+9:30.0
+12.4
39 SUZUKI
J. MAÑA
J. ALEZ
4
N3
12:30.7
+1:29.9
+0.4
85,55 26
39
Sobe 1
SUZUKI
J. MAÑA
J. ALEZ
5/4
5/N3
1:12:53.8
+9:38.3
+8.3
42 FORD
M. GONZALEZ
B. ROZADA
3
R2
12:31.1
+1:30.3
+0.4
85,51 27
35
Desce 1
SUZUKI
J. GUERRERO
X. CARULLA
6/4
6/N3
1:12:57.5
+9:42.0
+3.7
31 SUZUKI
F. RICO
A. LAMAS
4
N3
12:33.7
+1:32.9
+2.6
85,21 28
31
SUZUKI
F. RICO
A. LAMAS
7/4
7/N3
1:13:11.2
+9:55.7
+13.7
35 SUZUKI
J. GUERRERO
X. CARULLA
4
N3
12:34.6
+1:33.8
+0.9
85,11 29
59
CITROEN
M. CANEDO
M. VILAS
9/3
7/R2
1:13:20.1
+10:04.6
+8.9
12 MITSUBISHI
M. LORENZO
R. BARRIO
1
N
12:35.8
+1:35.0
+1.2
84,97 30
54
PEUGEOT
R. DOMINGUEZ
C. MOSQUERA
5/2
3/A<1600
1:13:56.2
+10:40.7
+36.1
54 PEUGEOT
R. DOMINGUEZ
C. MOSQUERA
2
A<1600
12:36.3
+1:35.5
+0.5
84,92 31
38
SUZUKI
D. GAGO
J. CARVALHO
8/4
8/N3
1:14:22.7
+11:07.2
+26.5
50 FORD
J. FILIP
D. RINCON
3
R2
12:47.2
+1:46.4
+10.9
83,71 32
16
SUZUKI
S. CAÑIZARES
F. GARCIA
6/2
4/A<1600
1:14:26.5
+11:11.0
+3.8
16 SUZUKI
S. CAÑIZARES
F. GARCIA
2
A<1600
12:47.4
+1:46.6
+0.2
83,69 33
53
Sobe 2
CITROEN
C. ARAUJO
J. RODRIGUEZ
10/3
8/R2
1:14:54.4
+11:38.9
+27.9
53 CITROEN
C. ARAUJO
J. RODRIGUEZ
3
R2
12:49.3
+1:48.5
+1.9
83,48 34
34
Sobe 3
SUZUKI
D. CORTES
R. SOTO
9/4
9/N3
1:14:59.7
+11:44.2
+5.3
34 SUZUKI
D. CORTES
R. SOTO
4
N3
12:51.1
+1:50.3
+1.8
83,29 35
28
Desce 1
RENAULT
R. TORRES
J. VIEITEZ
7/2
1/N>1600
1:15:02.7
+11:47.2
+3.0
38 SUZUKI
D. GAGO
J. CARVALHO
4
N3
12:54.5
+1:53.7
+3.4
82,92 36
22
PORSCHE
R. VALVERDE
M. PEREZ
10/1
3/GT
1:15:04.2
+11:48.7
+1.5
28 RENAULT
R. TORRES
J. VIEITEZ
2
N>1600
12:57.7
+1:56.9
+3.2
82,58 37
40
Desce 4
SUZUKI
C. PALACIO
M. GONZALEZ
10/4
10/N3
1:15:06.4
+11:50.9
+2.2
26 ABARTH
J. MARTINEZ
I. DAVILA
4
N3
12:58.0
+1:57.2
+0.3
82,55 38
61
FORD
D. MARIÑO
C. GONZALEZ
11/3
9/R2
1:15:32.0
+12:16.5
+25.6
22 PORSCHE
R. VALVERDE
M. PEREZ
1
GT
12:59.1
+1:58.3
+1.1
82,43 39
74
PEUGEOT
D. CAMBEIRO
H. FERNANDEZ
8/2
5/A<1600
1:15:49.8
+12:34.3
+17.8
61 FORD
D. MARIÑO
C. GONZALEZ
3
R2
13:03.7
+2:02.9
+4.6
81,95 40
36
SUZUKI
M. GARCIA
L. EMETERIO
11/4
11/N3
1:16:26.6
+13:11.1
+36.8
74 PEUGEOT
D. CAMBEIRO
H. FERNANDEZ
2
A<1600
13:04.5
+2:03.7
+0.8
81,87 41
26
Sobe 2
ABARTH
J. MARTINEZ
I. DAVILA
12/4
12/N3
1:17:08.9
+13:53.4
+42.3
58 RENAULT
M. GARCIA
V. GUISANDE
3
R2
13:16.4
+2:15.6
+11.9
80,64 42
37
SUZUKI
J. CARRERA
D. FERNANDEZ
13/4
13/N3
1:17:34.8
+14:19.3
+25.9
40 SUZUKI
C. PALACIO
M. GONZALEZ
4
N3
13:18.3
+2:17.5
+1.9
80,45 43
58
Sobe 1
RENAULT
M. GARCIA
V. GUISANDE
12/3
10/R2
1:17:58.7
+14:43.2
+23.9
63 PEUGEOT
S. MARTINEZ
P. PEREZ
2
A<1600
13:23.5
+2:22.7
+5.2
79,93 44
27
Sobe 1
ABARTH
J. LOPEZ
M. LOPEZ
14/4
14/N3
1:18:41.4
+15:25.9
+42.7
60 CITROEN
D. MORANTE
P. MONROY
2
A<1600
13:25.3
+2:24.5
+1.8
79,75 45
63
Sobe 1
PEUGEOT
S. MARTINEZ
P. PEREZ
9/2
6/A<1600
1:19:03.9
00:00:20
+15:48.4
+22.5
37 SUZUKI
J. CARRERA
D. FERNANDEZ
4
N3
13:30.8
+2:30.0
+5.5
79,21 46
60
Sobe 1
CITROEN
D. MORANTE
P. MONROY
10/2
7/A<1600
1:19:15.3
+15:59.8
+11.4
36 SUZUKI
M. GARCIA
L. EMETERIO
4
N3
13:35.2
+2:34.4
+4.4
78,78 47
46
Sobe 1
FORD
Z. ESTEBAN
D. CUE
13/3
11/R2
1:21:28.3
+18:12.8
+2:13.0
27 ABARTH
J. LOPEZ
M. LOPEZ
4
N3
13:42.3
+2:41.5
+7.1
78,10 48
78
Sobe 1
DACIA
A. MONARRI
R. SANJUAN
15/4
15/N3
1:22:22.1
+19:06.6
+53.8
66 PEUGEOT
D. MUIÑOS
A. MUIÑOS
SR
2
A<1600
13:45.3
+2:44.5
+3.0
77,82 49
73
Sobe 1
RENAULT
V. PEREZ
A. SOUTO
11/2
2/N>1600
1:24:15.5
+21:00.0
+1:53.4
62 FORD
J. RODRIGUEZ
E. GRADIN
SR
2
H
13:45.9
+2:45.1
+0.6
77,76 50
67
Sobe 2
PEUGEOT
D. PEREIRAS
D. FERNANDEZ
12/2
8/A<1600
1:25:31.1
+22:15.6
+1:15.6
72 PEUGEOT
C. GONZALEZ
H. CONDE
SR
2
A<1600
13:46.7
+2:45.9
+0.8
77,69 51
77
Sobe 3
FORD
G. LAGO
J. MESIAS
13/2
9/A<1600
1:28:24.7
+25:09.2
+2:53.6
73 RENAULT
V. PEREZ
A. SOUTO
2
N>1600
13:52.5
+2:51.7
+5.8
77,15 52
70
Sobe 3
SUZUKI
J. PRADO
R. GOMEZ
16/4
1/N<1600
1:29:49.8
+26:34.3
+1:25.1
70 SUZUKI
J. PRADO
R. GOMEZ
4
N<1600
13:54.7
+2:53.9
+2.2
76,94 53
69
ABARTH
O. PEREZ
D. RIAL
17/4
16/N3
1:32:05.0
00:00:40
+28:49.5
+2:15.2
46 FORD
Z. ESTEBAN
D. CUE
3
R2
13:54.9
+2:54.1
+0.2
76,92 54
76
Desce 3
FORD
A. PARIENTE
J. ESTEVEZ
14/2
1/H
1:41:54.3
00:02:20
+38:38.8
+9:49.3
57 PEUGEOT
D. RODRIGUEZ
L. LIBOREIRO
SR
2
A<1600
13:59.1
+2:58.3
+4.2
76,54 55
78 DACIA
A. MONARRI
R. SANJUAN
4
N3
14:18.7
+3:17.9
+19.6
74,79 56
67 PEUGEOT
D. PEREIRAS
D. FERNANDEZ
2
A<1600
14:37.8
+3:37.0
+19.1
73,16 57
77 FORD
G. LAGO
J. MESIAS
2
A<1600
14:55.6
+3:54.8
+17.8
71,71 58
69 ABARTH
O. PEREZ
D. RIAL
4
N3
18:24.8
+7:24.0
+3:29.2
58,13 59
76 FORD
A. PARIENTE
J. ESTEVEZ
2
H
29:59.4
+18:58.6
+11:34.6
35,69 60
* SR - Superrally
2  Desistentes
N Equipe Especial Motivo
56
CITROEN
ESP JOSE RAMON DOMINGUEZ
ESP JUAN JOSE NIEVES
CITROEN SAXO VTS
Grupo A<1600 Categoria 2
6 AVARIA
65
PEUGEOT
ESP ALBERTO FRANCISCO
ESP PABLO GREGORIO
PEUGEOT 206 XS
Grupo A<1600 Categoria 2
SR 6 ABAND. LINK
* SR - Superrally
GMHP
Cronometraje Homologado CERA Terra Mundis Cronometraje Homologado CERT Cronometraje Homologado S-CER Cronometraje Homologado CEM Cronometraje Homologado CERVH Cronometraje Homologado CERTT
Libro: Mejores imágenes de A Todo Motor