Advertising
Advertising
A Todo Motor Store

Rallye Rías Altas Histórico 2015

31 October 2015

·

La Coruña

Rally · Rallye Rías Altas Histórico 2015: Here you can find all the information published on the A Todo Motor website about this event. You will have the latest news, press releases, times, classifications, images, results and everything related to it. Available in one place so you do not lose any detail of what happens in this event.
La Coruña La Coruña
#RallyeRiasAltas
Finaliza oficialmente la prueba
1 Nov
00:34 h.
Finaliza el último tramo
31 Oct
20:55 h.
Último tramo en marcha
31 Oct
20:15 h.
Comienza el penúltimo tramo
31 Oct
18:54 h.
v
Finaliza oficialmente la prueba
El Rallye Rías Altas Histórico 2015 finaliza oficialmente con la publicación del Libro de Resultados. Muchas gracias por confiar en A Todo Motor y muy buenas noches + Info
Finaliza el último tramo
Termina el último tramo cronometrado de la prueba con 35 equipos en meta + Info
Último tramo en marcha
El último tramo cronometrado de la prueba está en marcha, el TC 9 - Ponte Do Porco - Villozas + Info
Comienza el penúltimo tramo
Está en marcha el penúltimo tramo cronometrado de la prueba, el TC 8. + Info
Length
Start time
Status
Refresh
Length
11.480 km.
Start time
15:45 h.
Status
Completed
Refresh
AutoManual
SS 06 Overall Classification After SS 06
N Team CAT GR Time Diff KM/H POS N Team CAT GR Total Diff
17 FORD
J. COSTOYA
A. SOTO
4
E4
8:02.0
+0.0
+0.0
85.74 1
9
FORD
J. RAMOS
Á. CORZÓN
1/4
1/E4
37:13.1
+0.0
+0.0
9 FORD
J. RAMOS
Á. CORZÓN
4
E4
8:02.9
+0.9
+0.9
85.58 2
1
FORD
D. ALONSO
S. BELZUNCES
2/4
2/E4
38:40.5
+1:27.4
+1:27.4
12 PEUGEOT
A. VIDAL
F. LEMA
4
E3
8:04.2
+2.2
+1.3
85.35 3
5
FORD
S. VALLEJO
A. BOTO
3/4
3/E4
39:19.0
+2:05.9
+38.5
5 FORD
S. VALLEJO
A. BOTO
4
E4
8:09.7
+7.7
+5.5
84.39 4
17
FORD
J. COSTOYA
A. SOTO
4/4
4/E4
39:19.1
+2:06.0
+0.1
1 FORD
D. ALONSO
S. BELZUNCES
4
E4
8:19.2
+17.2
+9.5
82.79 5
6
Climbs 1
BMW
A. SÁINZ
J. MTNZ.-CATTANEO
1/2
1/C3
40:44.7
+3:31.6
+1:25.6
6 BMW
A. SÁINZ
J. MTNZ.-CATTANEO
2
C3
8:29.9
+27.9
+10.7
81.05 6
28
Climbs 3
SEAT
A. AMOR
M. LOPEZ
1/5
41:42.6
+4:29.5
+57.9
10 PORSCHE
J. BORJA
A. VÁZQUEZ
3
D4
8:33.1
+31.1
+3.2
80.55 7
15
Climbs 1
VOLKSWAGEN
F. GARCIA
M. A.GARCIA
5/4
1/E3
41:46.6
+4:33.5
+4.0
28 SEAT
A. AMOR
M. LOPEZ
5
8:35.4
+33.4
+2.3
80.19 8
20
Drops 1
FORD
S. CAÑIZARES
R. RANERO
2/2
2/C3
41:49.2
+4:36.1
+2.6
26 BMW
N. MEIZOSO
R. FERREIRO
5
8:37.4
+35.4
+2.0
79.88 9
26
Climbs 1
BMW
N. MEIZOSO
R. FERREIRO
2/5
41:55.2
+4:42.1
+6.0
15 VOLKSWAGEN
F. GARCIA
M. A.GARCIA
4
E3
8:46.6
+44.6
+9.2
78.48 10
10
Climbs 1
PORSCHE
J. BORJA
A. VÁZQUEZ
1/3
1/D4
42:11.9
00:01:30
+4:58.8
+16.7
20 FORD
S. CAÑIZARES
R. RANERO
2
C3
8:52.2
+50.2
+5.6
77.66 11
19
Drops 6
FORD
F. LÓPEZ
R. CASÁS
3/2
3/C3
42:17.0
+5:03.9
+5.1
41 PEUGEOT
M. FAFIÁN
D. CREO
5
9:08.8
+1:06.8
+16.6
75.31 12
41
Climbs 2
PEUGEOT
M. FAFIÁN
D. CREO
3/5
44:27.1
00:00:20
+7:14.0
+2:10.1
39 OPEL
S. TEMBRÁS
R. TEMBRÁS
5
9:21.7
+1:19.7
+12.9
73.58 13
39
OPEL
S. TEMBRÁS
R. TEMBRÁS
4/5
44:36.9
+7:23.8
+9.8
22 FORD
Á. PÉREZ
R. SANTAS
SR
5
9:22.6
+1:20.6
+0.9
73.46 14
40
Climbs 2
PEUGEOT
J. COTELO
D. MOURENTE
5/5
45:16.5
+8:03.4
+39.6
34 OPEL
X. VALIÑO
J. NÚÑEZ
5
9:32.9
+1:30.9
+10.3
72.14 15
21
Climbs 2
FORD
P. CALVIÑO
F. GARCIA
6/5
45:34.3
+8:21.2
+17.8
37 SEAT
D. LÓPEZ
S. GALLEGO
5
9:33.1
+1:31.1
+0.2
72.11 16
37
Climbs 2
SEAT
D. LÓPEZ
S. GALLEGO
7/5
45:47.8
+8:34.7
+13.5
40 PEUGEOT
J. COTELO
D. MOURENTE
5
9:33.5
+1:31.5
+0.4
72.06 17
34
Climbs 2
OPEL
X. VALIÑO
J. NÚÑEZ
8/5
45:53.1
+8:40.0
+5.3
21 FORD
P. CALVIÑO
F. GARCIA
5
9:40.7
+1:38.7
+7.2
71.17 18
32
Climbs 5
SEAT
J. DOMENEC
R. SANJUÁN
2/3
1/D0
48:34.9
+11:21.8
+2:41.8
32 SEAT
J. DOMENEC
R. SANJUÁN
3
D0
10:00.4
+1:58.4
+19.7
68.83 19
33
Climbs 3
BMW
F. ESQUER
J. FERNÁNDEZ
1/1
1/B3
48:45.5
00:00:20
+11:32.4
+10.6
44 CITROEN
A. RODRÍGUEZ
M. LÓPEZ
SR
5
10:11.1
+2:09.1
+10.7
67.63 20
38
Climbs 1
SEAT
L. FERNÁNDEZ
E. REY
6/4
1/E1
48:46.9
+11:33.8
+1.4
33 BMW
F. ESQUER
J. FERNÁNDEZ
1
B3
10:16.3
+2:14.3
+5.2
67.06 21
12
Climbs 4
PEUGEOT
A. VIDAL
F. LEMA
7/4
2/E3
58:07.5
00:02:30
+20:54.4
+9:20.6
19 FORD
F. LÓPEZ
R. CASÁS
2
C3
10:21.3
+2:19.3
+5.0
66.52 22
42
Climbs 2
PEUGEOT
J. CABANAS
G. ANTÓN
8/4
2/E1
58:13.4
00:02:20
+21:00.3
+5.9
38 SEAT
L. FERNÁNDEZ
E. REY
4
E1
10:54.4
+2:52.4
+33.1
63.15 23
35 SEAT
R. BARREIRO
S. CUTRÍN
SR
5
10:54.7
+2:52.7
+0.3
63.13 24
42 PEUGEOT
J. CABANAS
G. ANTÓN
4
E1
11:51.9
+3:49.9
+57.2
58.05 25
* SR - Superrally
3  Retirements
N Team Special Stage Reason
8
BMW
ESP MARIANO MUÑOZ DE DIOS RDGUEZ.
ESP LOURDES TROCAOLA ALBERDI
BMW 2002 TI
Group C3 Category 2
6 MECHANICAL
16
VOLKSWAGEN
ESP TOMÁS MORENO GARCÍA
ESP ANTONIO LÓPEZ-TRULLA REVENGA
VOLKSWAGEN GOLF GTI TYP 17
Group E3 Category 4
6 MECHANICAL
24
FORD
ESP MANUEL ÁNGEL MACÍAS ARRIBÍ
ESP Mª FÁTIMA MÁCIAS YÁÑEZ
FORD ESCORT RS 2000 (MK I)
Group C3 Category 2
6 MECHANICAL
* SR - Superrally
GMHP
Cronometraje Homologado CERA Terra Mundis Cronometraje Homologado CERT Cronometraje Homologado S-CER Cronometraje Homologado CEM Cronometraje Homologado CERVH Cronometraje Homologado CERTT
Libro: Qué es un rally