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40 Rally Islas Canarias El Corte Inglés ERC

10 - 12 Marzo 2016

·

Las Palmas de Gran Canaria

ERC · 40 Rally Islas Canarias El Corte Inglés ERC: Aquí podrás encontrar toda la información que sea publicada en la web de A Todo Motor sobre este evento. Dispondrás de las últimas noticias, notas de prensa, tiempos, clasificaciones, imágenes, resultados y todo lo referido a la prueba. Disponible en un mismo lugar para que no pierdas detalle de lo que acontezca en este evento.
Las Palmas de Gran Canaria Las Palmas de Gran Canaria
#RallyIslasCanarias
21.541.112 agradecimientos
16 Mar
16:03 h.
Finaliza oficialmente la prueba
12 Mar
20:29 h.
Finaliza el último tramo
12 Mar
16:49 h.
Líder  A. Lukyanuk
12 Mar
15:23 h.
v
21.541.112 agradecimientos
Millones de agradecimientos a equipos, periodistas, organización y aficionados... + Info
Finaliza oficialmente la prueba
Finaliza oficialmente la prueba con la publicación de los resultados finales. Muchas gracias por confiar en A Todo Motor y muy buenas noches. + Info
Finaliza el último tramo
Termina el último tramo cronometrado de la prueba con 78 equipos en meta, regresando los participantes al parque para subir al podium los campeones. + Info
Líder A. Lukyanuk
Tras la última sección del 40 Rally Islas Canarias "El Corte Inglés" la clasificación en el ERC es la siguiente: 1º Lukyanuk con 2:13:52.4, 2º Kajetanowicz+32.7 y 3º L. Monzón +1:18.7 + Info
Longitud
Comienzo
Estado
Longitud
15,010 km.
Comienzo
12:15 h.
Estado
Celebrado
TC 03 Clasificación General Hasta TC 03
N Equipo CAT GR Tiempo Dif KM/H POS N Equipo CAT GR Total Dif
1 FORD
K. KAJETANOWICZ
J. BARAN
RC2
R5
9:03.2
+0.0
+0.0
99,48 1
3
FORD
M. OSTBERG
O. FLOENE
RA2
1/RC2
1/R5
24:37.8
+0.0
+0.0
3 FORD
M. OSTBERG
O. FLOENE
RA2
RC2
R5
9:03.6
+0.4
+0.4
99,40 2
2
FORD
A. LUKYANUK
A. ARNAUTOV
2/RC2
2/R5
24:46.2
+8.4
+8.4
16 FORD
I. ARES
M. GONZÁLEZ
RC2
R5
9:05.2
+2.0
+1.6
99,11 3
1
FORD
K. KAJETANOWICZ
J. BARAN
3/RC2
3/R5
24:47.8
+10.0
+1.6
4 CITROEN
L. MONZÓN
J. DÉNIZ
RC2
R5
9:09.8
+6.6
+4.6
98,28 4
16
Sube 1
FORD
I. ARES
M. GONZÁLEZ
4/RC2
4/R5
25:04.7
+26.9
+16.9
2 FORD
A. LUKYANUK
A. ARNAUTOV
RC2
R5
9:11.9
+8.7
+2.1
97,91 5
5
Baja 1
PEUGEOT
R. CONSANI
M. VILMOT
5/RC2
5/R5
25:09.9
+32.1
+5.2
8 CITROEN
F. DELLA CASA
D. POZZI
RA2
RC2
R5
9:15.0
+11.8
+3.1
97,36 6
4
Sube 2
CITROEN
L. MONZÓN
J. DÉNIZ
6/RC2
6/R5
25:33.2
+55.4
+23.3
5 PEUGEOT
R. CONSANI
M. VILMOT
RC2
R5
9:15.5
+12.3
+0.5
97,27 7
8
Sube 2
CITROEN
F. DELLA CASA
D. POZZI
RA2
7/RC2
7/R5
25:39.2
+1:01.4
+6.0
33 FORD
Y. PÉREZ
A. LÓPEZ
RC2
R5
9:20.8
+17.6
+5.3
96,36 8
14
Baja 2
SKODA
H. KOBUS
E. DE WILD
8/RC2
8/R5
25:41.7
+1:03.9
+2.5
7 PEUGEOT
G. COSTENARO
J. BARDINI
RC2
R5
9:21.0
+17.8
+0.2
96,32 9
7
Sube 1
PEUGEOT
G. COSTENARO
J. BARDINI
9/RC2
9/R5
25:48.5
+1:10.7
+6.8
14 SKODA
H. KOBUS
E. DE WILD
RC2
R5
9:23.3
+20.1
+2.3
95,93 10
33
Sube 1
FORD
Y. PÉREZ
A. LÓPEZ
10/RC2
10/R5
25:55.7
+1:17.9
+7.2
6 CITROEN
D. BOTKA
P. SZELES
RA2
RC2
R5
9:31.7
+28.5
+8.4
94,52 11
20
Baja 4
SUBARU
W. CHUCHALA
D. DYMURSKI
11/RC2
1/N
25:58.7
+1:20.9
+3.0
12 FORD
J. KOLTUN
I. PLESKOT
RC2
R5
9:33.5
+30.3
+1.8
94,22 12
11
SKODA
J. PUSKÁDI
B. GÓDOR
12/RC2
11/R5
26:15.6
+1:37.8
+16.9
38 RENAULT
S. PERNÍA
J. GARCÍA
RC3
R3T
9:34.9
+31.7
+1.4
93,99 13
12
Sube 1
FORD
J. KOLTUN
I. PLESKOT
13/RC2
12/R5
26:18.5
+1:40.7
+2.9
11 SKODA
J. PUSKÁDI
B. GÓDOR
RC2
R5
9:36.9
+33.7
+2.0
93,67 14
17
Baja 1
MITSUBISHI
G. SCATTOLON
P. ZANINI
14/RC2
2/N
26:33.1
+1:55.3
+14.6
20 SUBARU
W. CHUCHALA
D. DYMURSKI
RC2
N
9:36.9
+33.7
+0.0
93,67 15
49
FORD
J. MORA
A. PÉREZ
1/RC4
1/R2B
26:36.9
+1:59.1
+3.8
15 FORD
T. KASPERCZYK
D. SYTY
RC2
R5
9:40.1
+36.9
+3.2
93,15 16
15
FORD
T. KASPERCZYK
D. SYTY
15/RC2
13/R5
26:37.8
+2:00.0
+0.9
10 SKODA
A. TLUSTAK
L. KUCERA
RC2
R5
9:41.6
+38.4
+1.5
92,91 17
38
Sube 6
RENAULT
S. PERNÍA
J. GARCÍA
1/RC3
1/R3T
26:44.7
00:00:10
+2:06.9
+6.9
34 FORD
J. AGUADO
V. VALLE
RC2
R5
9:41.8
+38.6
+0.2
92,88 18
9
Sube 1
CITROEN
G. BANNOUT
R. JAMOUL
RA2
16/RC2
14/R5
26:46.3
+2:08.5
+1.6
49 FORD
J. MORA
A. PÉREZ
RC4
R2B
9:41.8
+38.6
+0.0
92,88 19
19
Baja 2
MITSUBISHI
P. RANGA
V. BÁN
17/RC2
3/N
26:48.0
+2:10.2
+1.7
9 CITROEN
G. BANNOUT
R. JAMOUL
RA2
RC2
R5
9:43.9
+40.7
+2.1
92,54 20
26
Baja 2
PEUGEOT
L. HABAJ
P. WOS
2/RC4
2/R2B
26:48.1
+2:10.3
+0.1
39 HONDA
Á. MARRERO
V. MARRERO
RC3
R3C
9:47.2
+44.0
+3.3
92,02 21
6
Sube 6
CITROEN
D. BOTKA
P. SZELES
RA2
18/RC2
15/R5
26:48.5
+2:10.7
+0.4
37 RENAULT
F. CIMA
D. SOSA
RC3
R3T
9:47.9
+44.7
+0.7
91,91 22
27
Baja 1
OPEL
L. PIENIAZEK
P. MAZUR
RA2
3/RC4
3/R2B
26:56.4
+2:18.6
+7.9
26 PEUGEOT
L. HABAJ
P. WOS
RC4
R2B
9:48.0
+44.8
+0.1
91,90 23
37
Sube 1
RENAULT
F. CIMA
D. SOSA
2/RC3
2/R3T
26:57.9
+2:20.1
+1.5
19 MITSUBISHI
P. RANGA
V. BÁN
RC2
N
9:49.1
+45.9
+1.1
91,73 24
40
Baja 4
HONDA
J. FALCÓN
I. PEREIRA
3/RC3
1/R3C
26:58.6
+2:20.8
+0.7
27 OPEL
L. PIENIAZEK
P. MAZUR
RA2
RC4
R2B
9:49.2
+46.0
+0.1
91,71 25
34
Sube 4
FORD
J. AGUADO
V. VALLE
19/RC2
16/R5
27:03.3
+2:25.5
+4.7
36 MITSUBISHI
M. PARÉS
E. ROSELL
RC2
N
9:49.3
+46.1
+0.1
91,70 26
25
Baja 4
PEUGEOT
T. GRYC
M. KUSNIERZ
4/RC4
4/R2B
27:04.9
+2:27.1
+1.6
17 MITSUBISHI
G. SCATTOLON
P. ZANINI
RC2
N
9:49.5
+46.3
+0.2
91,66 27
21
Baja 2
MITSUBISHI
E. TIBOR JR
G. PATKO
20/RC2
4/N
27:12.3
+2:34.5
+7.4
41 OPEL
E. VALLÍN
B. ODRIOZOLA
RC4
R2B
9:49.7
+46.5
+0.2
91,63 28
18
Baja 2
MITSUBISHI
J. ALONSO
J. MONASTEROLO
21/RC2
5/N
27:16.9
+2:39.1
+4.6
45 PEUGEOT
N. CLIMENT
A. CLIMENT
RC4
R2B
9:55.4
+52.2
+5.7
90,76 29
22
Baja 1
RENAULT
Z. BESSENYEY
D. BERENDI
4/RC3
3/R3T
27:17.8
+2:40.0
+0.9
40 HONDA
J. FALCÓN
I. PEREIRA
RC3
R3C
9:55.9
+52.7
+0.5
90,68 30
45
Sube 3
PEUGEOT
N. CLIMENT
A. CLIMENT
5/RC4
5/R2B
27:24.5
+2:46.7
+6.7
25 PEUGEOT
T. GRYC
M. KUSNIERZ
RC4
R2B
9:56.4
+53.2
+0.5
90,60 31
29
Baja 1
PEUGEOT
A. HUMAR
F. RUS
6/RC4
6/R2B
27:25.0
+2:47.2
+0.5
22 RENAULT
Z. BESSENYEY
D. BERENDI
RC3
R3T
9:56.7
+53.5
+0.3
90,56 32
41
Sube 4
OPEL
E. VALLÍN
B. ODRIOZOLA
7/RC4
7/R2B
27:25.7
+2:47.9
+0.7
30 FORD
M. BOSTANCI
O. VATANSEVER
RC4
R2B
9:56.9
+53.7
+0.2
90,53 33
30
Sube 1
FORD
M. BOSTANCI
O. VATANSEVER
8/RC4
8/R2B
27:29.5
+2:51.7
+3.8
42 OPEL
Á. PANICERES
F. ÁLVAREZ
RC4
R2B
9:57.2
+54.0
+0.3
90,48 34
46
Sube 3
PEUGEOT
V. DELGADO
L. CORREA
9/RC4
9/R2B
27:34.0
+2:56.2
+4.5
46 PEUGEOT
V. DELGADO
L. CORREA
RC4
R2B
9:57.2
+54.0
+0.0
90,48 35
51
Baja 3
CITROEN
A. CHÁVEZ
N. GÓMEZ
10/RC4
10/R2B
27:35.2
+2:57.4
+1.2
53 PEUGEOT
P. SUÁREZ
B. BRITO
RA2
RC4
R2B
9:57.7
+54.5
+0.5
90,41 36
54
Baja 5
PEUGEOT
N. SANTANA
D. RIVERO
11/RC4
11/R2B
27:39.3
+3:01.5
+4.1
21 MITSUBISHI
E. TIBOR JR
G. PATKO
RC2
N
10:02.1
+58.9
+4.4
89,75 37
35
Baja 2
MITSUBISHI
C. PADILLA
F. BLONDEEL
22/RC2
6/N
27:40.8
+3:03.0
+1.5
29 PEUGEOT
A. HUMAR
F. RUS
RC4
R2B
10:02.3
+59.1
+0.2
89,72 38
42
Sube 4
OPEL
Á. PANICERES
F. ÁLVAREZ
12/RC4
12/R2B
27:46.1
+3:08.3
+5.3
18 MITSUBISHI
J. ALONSO
J. MONASTEROLO
RC2
N
10:02.5
+59.3
+0.2
89,69 39
48
Sube 1
CITROEN
N. ARMAS
E. GONZÁLEZ
13/RC4
1/A
27:46.7
+3:08.9
+0.6
48 CITROEN
N. ARMAS
E. GONZÁLEZ
RC4
A
10:04.0
+1:00.8
+1.5
89,46 40
47
Baja 2
CITROEN
I. MÉNDEZ
M. GARCÍA
14/RC4
13/R2B
27:47.2
+3:09.4
+0.5
43 PEUGEOT
R. BLACH
J. MURADO
RC4
R2B
10:05.4
+1:02.2
+1.4
89,26 41
36
Sube 3
MITSUBISHI
M. PARÉS
E. ROSELL
23/RC2
7/N
27:47.3
+3:09.5
+0.1
35 MITSUBISHI
C. PADILLA
F. BLONDEEL
RC2
N
10:05.5
+1:02.3
+0.1
89,24 42
39
Sube 5
HONDA
Á. MARRERO
V. MARRERO
5/RC3
2/R3C
27:49.9
+3:12.1
+2.6
51 CITROEN
A. CHÁVEZ
N. GÓMEZ
RC4
R2B
10:07.9
+1:04.7
+2.4
88,89 43
44
Baja 2
CITROEN
G. SANTIAGO
P. DEL BUONO
15/RC4
2/A
27:57.3
+3:19.5
+7.4
47 CITROEN
I. MÉNDEZ
M. GARCÍA
RC4
R2B
10:08.5
+1:05.3
+0.6
88,80 44
53
Sube 4
PEUGEOT
P. SUÁREZ
B. BRITO
RA2
16/RC4
14/R2B
28:01.6
00:00:10
+3:23.8
+4.3
44 CITROEN
G. SANTIAGO
P. DEL BUONO
RC4
A
10:14.2
+1:11.0
+5.7
87,98 45
50
Baja 6
CITROEN
E. FALCÓN
R. PEÑATE
6/RC3
4/R3T
28:01.8
+3:24.0
+0.2
54 PEUGEOT
N. SANTANA
D. RIVERO
RC4
R2B
10:16.6
+1:13.4
+2.4
87,64 46
43
Baja 1
PEUGEOT
R. BLACH
J. MURADO
17/RC4
15/R2B
28:04.1
+3:26.3
+2.3
24 RENAULT
J. CORREIA
R. BARRETO
RC3
R3T
10:17.6
+1:14.4
+1.0
87,49 47
23
Baja 4
RENAULT
G. ANTUNES
D. CORREIA
7/RC3
5/R3T
28:15.9
+3:38.1
+11.8
31 PEUGEOT
S. VÁRKONYI
B. CSÁNYI
RC4
R2B
10:19.6
+1:16.4
+2.0
87,21 48
31
Baja 2
PEUGEOT
S. VÁRKONYI
B. CSÁNYI
18/RC4
16/R2B
28:19.1
+3:41.3
+3.2
50 CITROEN
E. FALCÓN
R. PEÑATE
RC3
R3T
10:20.2
+1:17.0
+0.6
87,13 49
28
PEUGEOT
M. MONTEIRO
N. RODRIGUES
19/RC4
17/R2B
28:36.6
+3:58.8
+17.5
23 RENAULT
G. ANTUNES
D. CORREIA
RC3
R3T
10:24.1
+1:20.9
+3.9
86,58 50
24
Sube 1
RENAULT
J. CORREIA
R. BARRETO
8/RC3
6/R3T
29:19.3
+4:41.5
+42.7
28 PEUGEOT
M. MONTEIRO
N. RODRIGUES
RC4
R2B
10:24.5
+1:21.3
+0.4
86,53 51
52
Baja 1
CITROEN
Ó. GIL
C. CHAMORRO
20/RC4
18/R2B
30:15.4
00:00:10
+5:37.6
+56.1
52 CITROEN
Ó. GIL
C. CHAMORRO
RC4
R2B
11:14.4
+2:11.2
+49.9
80,12 52
56
SUZUKI
J. MÉNDEZ
J. DE LA TORRE
1/RC5
8/N
31:40.7
+7:02.9
+1:25.3
56 SUZUKI
J. MÉNDEZ
J. DE LA TORRE
RC5
N
11:15.2
+2:12.0
+0.8
80,03 53
55
CITROEN
P. DELGADO
J. ASCANIO
21/RC4
3/A
34:07.8
+9:30.0
+2:27.1
55 CITROEN
P. DELGADO
J. ASCANIO
RC4
A
11:26.2
+2:23.0
+11.0
78,75 54
10
Sube 1
SKODA
A. TLUSTAK
L. KUCERA
24/RC2
17/R5
34:12.8
+9:35.0
+5.0
32 OPEL
A. ZAWADA
G. DACHOWSKI
RA2
RC4
R2B
16:41.8
+7:38.6
+5:15.6
53,94 55
32
Baja 1
OPEL
A. ZAWADA
G. DACHOWSKI
RA2
22/RC4
19/R2B
40:36.9
+15:59.1
+6:24.1
* RA2 - Rally 2
GMH Club Deportivo Todo Sport
Cronometraje Homologado CERA Terra Mundis Cronometraje Homologado CERT Cronometraje Homologado S-CER Cronometraje Homologado CEM Cronometraje Homologado CERVH Cronometraje Homologado CERTT
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