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40 Rally Islas Canarias El Corte Inglés ERC

10 - 12 Marzo 2016

·

Las Palmas de Gran Canaria

ERC · 40 Rally Islas Canarias El Corte Inglés ERC: Aquí podrás encontrar toda la información que sea publicada en la web de A Todo Motor sobre este evento. Dispondrás de las últimas noticias, notas de prensa, tiempos, clasificaciones, imágenes, resultados y todo lo referido a la prueba. Disponible en un mismo lugar para que no pierdas detalle de lo que acontezca en este evento.
Las Palmas de Gran Canaria Las Palmas de Gran Canaria
#RallyIslasCanarias
21.541.112 agradecimientos
16 Mar
16:03 h.
Finaliza oficialmente la prueba
12 Mar
20:29 h.
Finaliza el último tramo
12 Mar
16:49 h.
Líder  A. Lukyanuk
12 Mar
15:23 h.
v
21.541.112 agradecimientos
Millones de agradecimientos a equipos, periodistas, organización y aficionados... + Info
Finaliza oficialmente la prueba
Finaliza oficialmente la prueba con la publicación de los resultados finales. Muchas gracias por confiar en A Todo Motor y muy buenas noches. + Info
Finaliza el último tramo
Termina el último tramo cronometrado de la prueba con 78 equipos en meta, regresando los participantes al parque para subir al podium los campeones. + Info
Líder A. Lukyanuk
Tras la última sección del 40 Rally Islas Canarias "El Corte Inglés" la clasificación en el ERC es la siguiente: 1º Lukyanuk con 2:13:52.4, 2º Kajetanowicz+32.7 y 3º L. Monzón +1:18.7 + Info
Longitud
Comienzo
Estado
Longitud
24,730 km.
Comienzo
15:48 h.
Estado
Celebrado
TC 05 Clasificación General Hasta TC 05
N Equipo CAT GR Tiempo Dif KM/H POS N Equipo CAT GR Total Dif
1 FORD
K. KAJETANOWICZ
J. BARAN
RC2
R5
15:35.2
+0.0
+0.0
95,20 1
3
FORD
M. OSTBERG
O. FLOENE
RA2
1/RC2
1/R5
49:29.3
+0.0
+0.0
3 FORD
M. OSTBERG
O. FLOENE
RA2
RC2
R5
15:36.1
+0.9
+0.9
95,11 2
1
FORD
K. KAJETANOWICZ
J. BARAN
2/RC2
2/R5
49:37.7
+8.4
+8.4
2 FORD
A. LUKYANUK
A. ARNAUTOV
RC2
R5
15:48.3
+13.1
+12.2
93,88 3
2
FORD
A. LUKYANUK
A. ARNAUTOV
3/RC2
3/R5
49:55.5
+26.2
+17.8
14 SKODA
H. KOBUS
E. DE WILD
RC2
R5
16:01.1
+25.9
+12.8
92,63 4
16
FORD
I. ARES
M. GONZÁLEZ
4/RC2
4/R5
50:35.2
+1:05.9
+39.7
33 FORD
Y. PÉREZ
A. LÓPEZ
RC2
R5
16:03.7
+28.5
+2.6
92,38 5
5
PEUGEOT
R. CONSANI
M. VILMOT
5/RC2
5/R5
50:57.6
+1:28.3
+22.4
16 FORD
I. ARES
M. GONZÁLEZ
RC2
R5
16:06.4
+31.2
+2.7
92,12 6
4
CITROEN
L. MONZÓN
J. DÉNIZ
6/RC2
6/R5
51:16.0
+1:46.7
+18.4
5 PEUGEOT
R. CONSANI
M. VILMOT
RC2
R5
16:10.0
+34.8
+3.6
91,78 7
33
Sube 2
FORD
Y. PÉREZ
A. LÓPEZ
7/RC2
7/R5
51:35.0
+2:05.7
+19.0
20 SUBARU
W. CHUCHALA
D. DYMURSKI
RC2
N
16:17.9
+42.7
+7.9
91,04 8
14
Sube 2
SKODA
H. KOBUS
E. DE WILD
8/RC2
8/R5
51:37.6
+2:08.3
+2.6
4 CITROEN
L. MONZÓN
J. DÉNIZ
RC2
R5
16:19.1
+43.9
+1.2
90,93 9
7
Baja 1
PEUGEOT
G. COSTENARO
J. BARDINI
9/RC2
9/R5
51:55.2
+2:25.9
+17.6
12 FORD
J. KOLTUN
I. PLESKOT
RC2
R5
16:30.1
+54.9
+11.0
89,92 10
20
Sube 1
SUBARU
W. CHUCHALA
D. DYMURSKI
10/RC2
1/N
52:07.9
+2:38.6
+12.7
39 HONDA
Á. MARRERO
V. MARRERO
RC3
R3C
16:37.4
+1:02.2
+7.3
89,26 11
12
Sube 2
FORD
J. KOLTUN
I. PLESKOT
11/RC2
10/R5
52:41.2
+3:11.9
+33.3
7 PEUGEOT
G. COSTENARO
J. BARDINI
RC2
R5
16:37.5
+1:02.3
+0.1
89,25 12
11
SKODA
J. PUSKÁDI
B. GÓDOR
12/RC2
11/R5
53:01.0
+3:31.7
+19.8
10 SKODA
A. TLUSTAK
L. KUCERA
RC2
R5
16:40.7
+1:05.5
+3.2
88,97 13
38
Sube 3
RENAULT
S. PERNÍA
J. GARCÍA
1/RC3
1/R3T
53:25.7
00:00:10
+3:56.4
+24.7
37 RENAULT
F. CIMA
D. SOSA
RC3
R3T
16:49.2
+1:14.0
+8.5
88,22 14
49
Sube 3
FORD
J. MORA
A. PÉREZ
1/RC4
1/R2B
53:30.2
+4:00.9
+4.5
38 RENAULT
S. PERNÍA
J. GARCÍA
RC3
R3T
16:49.4
+1:14.2
+0.2
88,20 15
17
Baja 1
MITSUBISHI
G. SCATTOLON
P. ZANINI
13/RC2
2/N
53:36.9
+4:07.6
+6.7
49 FORD
J. MORA
A. PÉREZ
RC4
R2B
16:51.2
+1:16.0
+1.8
88,04 16
15
Baja 1
FORD
T. KASPERCZYK
D. SYTY
14/RC2
12/R5
53:40.2
+4:10.9
+3.3
34 FORD
J. AGUADO
V. VALLE
RC2
R5
16:52.0
+1:16.8
+0.8
87,97 17
26
Sube 3
PEUGEOT
L. HABAJ
P. WOS
2/RC4
2/R2B
53:48.0
+4:18.7
+7.8
11 SKODA
J. PUSKÁDI
B. GÓDOR
RC2
R5
16:54.5
+1:19.3
+2.5
87,76 18
37
Sube 5
RENAULT
F. CIMA
D. SOSA
2/RC3
2/R3T
53:51.0
+4:21.7
+3.0
41 OPEL
E. VALLÍN
B. ODRIOZOLA
RC4
R2B
16:54.6
+1:19.4
+0.1
87,75 19
19
Sube 2
MITSUBISHI
P. RANGA
V. BÁN
15/RC2
3/N
53:52.9
+4:23.6
+1.9
26 PEUGEOT
L. HABAJ
P. WOS
RC4
R2B
16:55.8
+1:20.6
+1.2
87,64 20
34
Sube 4
FORD
J. AGUADO
V. VALLE
16/RC2
13/R5
53:56.7
+4:27.4
+3.8
35 MITSUBISHI
C. PADILLA
F. BLONDEEL
RC2
N
16:56.0
+1:20.8
+0.2
87,63 21
40
Sube 1
HONDA
J. FALCÓN
I. PEREIRA
3/RC3
1/R3C
53:59.2
+4:29.9
+2.5
19 MITSUBISHI
P. RANGA
V. BÁN
RC2
N
16:58.4
+1:23.2
+2.4
87,42 22
39
Sube 11
HONDA
Á. MARRERO
V. MARRERO
4/RC3
2/R3C
54:14.9
+4:45.6
+15.7
40 HONDA
J. FALCÓN
I. PEREIRA
RC3
R3C
17:03.2
+1:28.0
+4.8
87,01 23
41
Sube 5
OPEL
E. VALLÍN
B. ODRIOZOLA
3/RC4
3/R2B
54:25.9
+4:56.6
+11.0
15 FORD
T. KASPERCZYK
D. SYTY
RC2
R5
17:04.0
+1:28.8
+0.8
86,94 24
25
Sube 2
PEUGEOT
T. GRYC
M. KUSNIERZ
4/RC4
4/R2B
54:35.3
+5:06.0
+9.4
17 MITSUBISHI
G. SCATTOLON
P. ZANINI
RC2
N
17:05.6
+1:30.4
+1.6
86,81 25
22
Sube 2
RENAULT
Z. BESSENYEY
D. BERENDI
5/RC3
3/R3T
54:41.1
+5:11.8
+5.8
46 PEUGEOT
V. DELGADO
L. CORREA
RC4
R2B
17:07.0
+1:31.8
+1.4
86,69 26
30
Sube 4
FORD
M. BOSTANCI
O. VATANSEVER
5/RC4
5/R2B
54:41.6
+5:12.3
+0.5
30 FORD
M. BOSTANCI
O. VATANSEVER
RC4
R2B
17:07.3
+1:32.1
+0.3
86,66 27
21
Sube 4
MITSUBISHI
E. TIBOR JR
G. PATKO
17/RC2
4/N
54:47.7
+5:18.4
+6.1
22 RENAULT
Z. BESSENYEY
D. BERENDI
RC3
R3T
17:10.0
+1:34.8
+2.7
86,43 28
35
Sube 10
MITSUBISHI
C. PADILLA
F. BLONDEEL
18/RC2
5/N
54:47.8
+5:18.5
+0.1
48 CITROEN
N. ARMAS
E. GONZÁLEZ
RC4
A
17:12.6
+1:37.4
+2.6
86,22 29
18
Sube 3
MITSUBISHI
J. ALONSO
J. MONASTEROLO
19/RC2
6/N
54:48.1
+5:18.8
+0.3
18 MITSUBISHI
J. ALONSO
J. MONASTEROLO
RC2
N
17:12.9
+1:37.7
+0.3
86,19 30
46
Sube 6
PEUGEOT
V. DELGADO
L. CORREA
6/RC4
6/R2B
54:51.7
+5:22.4
+3.6
21 MITSUBISHI
E. TIBOR JR
G. PATKO
RC2
N
17:13.0
+1:37.8
+0.1
86,18 31
29
Sube 3
PEUGEOT
A. HUMAR
F. RUS
7/RC4
7/R2B
54:52.6
+5:23.3
+0.9
29 PEUGEOT
A. HUMAR
F. RUS
RC4
R2B
17:13.0
+1:37.8
+0.0
86,18 32
45
Baja 3
PEUGEOT
N. CLIMENT
A. CLIMENT
8/RC4
8/R2B
54:56.4
+5:27.1
+3.8
54 PEUGEOT
N. SANTANA
D. RIVERO
RC4
R2B
17:13.3
+1:38.1
+0.3
86,16 33
54
Sube 2
PEUGEOT
N. SANTANA
D. RIVERO
9/RC4
9/R2B
54:57.2
+5:27.9
+0.8
42 OPEL
Á. PANICERES
F. ÁLVAREZ
RC4
R2B
17:13.4
+1:38.2
+0.1
86,15 34
48
Sube 3
CITROEN
N. ARMAS
E. GONZÁLEZ
10/RC4
1/A
55:01.0
+5:31.7
+3.8
51 CITROEN
A. CHÁVEZ
N. GÓMEZ
RC4
R2B
17:14.4
+1:39.2
+1.0
86,07 35
42
Sube 6
OPEL
Á. PANICERES
F. ÁLVAREZ
11/RC4
10/R2B
55:09.3
+5:40.0
+8.3
44 CITROEN
G. SANTIAGO
P. DEL BUONO
RC4
A
17:18.9
+1:43.7
+4.5
85,69 36
44
Sube 6
CITROEN
G. SANTIAGO
P. DEL BUONO
12/RC4
2/A
55:15.9
+5:46.6
+6.6
45 PEUGEOT
N. CLIMENT
A. CLIMENT
RC4
R2B
17:22.5
+1:47.3
+3.6
85,40 37
47
Sube 3
CITROEN
I. MÉNDEZ
M. GARCÍA
13/RC4
11/R2B
55:23.2
+5:53.9
+7.3
25 PEUGEOT
T. GRYC
M. KUSNIERZ
RC4
R2B
17:23.6
+1:48.4
+1.1
85,31 38
36
Sube 1
MITSUBISHI
M. PARÉS
E. ROSELL
20/RC2
7/N
55:41.5
+6:12.2
+18.3
43 PEUGEOT
R. BLACH
J. MURADO
RC4
R2B
17:25.4
+1:50.2
+1.8
85,16 39
50
Sube 5
CITROEN
E. FALCÓN
R. PEÑATE
6/RC3
4/R3T
55:43.8
+6:14.5
+2.3
50 CITROEN
E. FALCÓN
R. PEÑATE
RC3
R3T
17:26.8
+1:51.6
+1.4
85,05 40
43
Sube 5
PEUGEOT
R. BLACH
J. MURADO
14/RC4
12/R2B
55:48.8
+6:19.5
+5.0
47 CITROEN
I. MÉNDEZ
M. GARCÍA
RC4
R2B
17:28.8
+1:53.6
+2.0
84,89 41
53
Sube 2
PEUGEOT
P. SUÁREZ
B. BRITO
RA2
15/RC4
13/R2B
55:52.8
00:00:10
+6:23.5
+4.0
53 PEUGEOT
P. SUÁREZ
B. BRITO
RA2
RC4
R2B
17:42.9
+2:07.7
+14.1
83,76 42
51
Sube 4
CITROEN
A. CHÁVEZ
N. GÓMEZ
16/RC4
14/R2B
55:55.7
00:00:40
+6:26.4
+2.9
23 RENAULT
G. ANTUNES
D. CORREIA
RC3
R3T
17:45.5
+2:10.3
+2.6
83,56 43
23
Sube 4
RENAULT
G. ANTUNES
D. CORREIA
7/RC3
5/R3T
56:33.3
+7:04.0
+37.6
52 CITROEN
Ó. GIL
C. CHAMORRO
RC4
R2B
17:46.2
+2:11.0
+0.7
83,50 44
31
Sube 4
PEUGEOT
S. VÁRKONYI
B. CSÁNYI
17/RC4
15/R2B
56:51.5
+7:22.2
+18.2
31 PEUGEOT
S. VÁRKONYI
B. CSÁNYI
RC4
R2B
17:47.6
+2:12.4
+1.4
83,39 45
28
Sube 4
PEUGEOT
M. MONTEIRO
N. RODRIGUES
18/RC4
16/R2B
57:26.4
+7:57.1
+34.9
36 MITSUBISHI
M. PARÉS
E. ROSELL
RC2
N
17:47.9
+2:12.7
+0.3
83,37 46
8
Baja 39
CITROEN
F. DELLA CASA
D. POZZI
RA2
21/RC2
14/R5
57:39.2
+8:09.9
+12.8
28 PEUGEOT
M. MONTEIRO
N. RODRIGUES
RC4
R2B
18:04.4
+2:29.2
+16.5
82,10 47
24
Sube 3
RENAULT
J. CORREIA
R. BARRETO
8/RC3
6/R3T
58:01.3
+8:32.0
+22.1
24 RENAULT
J. CORREIA
R. BARRETO
RC3
R3T
18:15.1
+2:39.9
+10.7
81,30 48
9
Baja 30
CITROEN
G. BANNOUT
R. JAMOUL
RA2
22/RC2
15/R5
59:16.9
+9:47.6
+1:15.6
55 CITROEN
P. DELGADO
J. ASCANIO
RC4
A
19:05.1
+3:29.9
+50.0
77,75 49
6
Baja 30
CITROEN
D. BOTKA
P. SZELES
RA2
23/RC2
16/R5
59:34.6
00:02:30
+10:05.3
+17.7
56 SUZUKI
J. MÉNDEZ
J. DE LA TORRE
RC5
N
19:54.5
+4:19.3
+49.4
74,53 50
10
Sube 3
SKODA
A. TLUSTAK
L. KUCERA
24/RC2
17/R5
1:00:53.1
+11:23.8
+1:18.5
6 CITROEN
D. BOTKA
P. SZELES
RA2
RC2
R5
20:21.7
+4:46.5
+27.2
72,87 51
27
Baja 26
OPEL
L. PIENIAZEK
P. MAZUR
RA2
19/RC4
17/R2B
1:00:58.6
+11:29.3
+5.5
8 CITROEN
F. DELLA CASA
D. POZZI
RA2
RC2
R5
22:35.2
+7:00.0
+2:13.5
65,69 52
52
CITROEN
Ó. GIL
C. CHAMORRO
20/RC4
18/R2B
1:01:49.4
00:02:20
+12:20.1
+50.8
9 CITROEN
G. BANNOUT
R. JAMOUL
RA2
RC2
R5
22:35.2
+7:00.0
+0.0
65,69 53
56
Baja 2
SUZUKI
J. MÉNDEZ
J. DE LA TORRE
1/RC5
8/N
1:02:45.7
+13:16.4
+56.3
27 OPEL
L. PIENIAZEK
P. MAZUR
RA2
RC4
R2B
23:51.2
+8:16.0
+1:16.0
62,21 54
55
CITROEN
P. DELGADO
J. ASCANIO
21/RC4
3/A
1:04:47.0
+15:17.7
+2:01.3
32 OPEL
A. ZAWADA
G. DACHOWSKI
RA2
RC4
R2B
23:51.2
+8:16.0
+0.0
62,21 55
32
OPEL
A. ZAWADA
G. DACHOWSKI
RA2
22/RC4
19/R2B
1:21:30.2
+32:00.9
+16:43.2
* RA2 - Rally 2
GMH Club Deportivo Todo Sport
Cronometraje Homologado CERA Terra Mundis Cronometraje Homologado CERT Cronometraje Homologado S-CER Cronometraje Homologado CEM Cronometraje Homologado CERVH Cronometraje Homologado CERTT
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