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40 Rally Islas Canarias El Corte Inglés ERC

10 - 12 Marzo 2016

·

Las Palmas de Gran Canaria

ERC · 40 Rally Islas Canarias El Corte Inglés ERC: Aquí podrás encontrar toda la información que sea publicada en la web de A Todo Motor sobre este evento. Dispondrás de las últimas noticias, notas de prensa, tiempos, clasificaciones, imágenes, resultados y todo lo referido a la prueba. Disponible en un mismo lugar para que no pierdas detalle de lo que acontezca en este evento.
Las Palmas de Gran Canaria Las Palmas de Gran Canaria
#RallyIslasCanarias
21.541.112 agradecimientos
16 Mar
16:03 h.
Finaliza oficialmente la prueba
12 Mar
20:29 h.
Finaliza el último tramo
12 Mar
16:49 h.
Líder  A. Lukyanuk
12 Mar
15:23 h.
v
21.541.112 agradecimientos
Millones de agradecimientos a equipos, periodistas, organización y aficionados... + Info
Finaliza oficialmente la prueba
Finaliza oficialmente la prueba con la publicación de los resultados finales. Muchas gracias por confiar en A Todo Motor y muy buenas noches. + Info
Finaliza el último tramo
Termina el último tramo cronometrado de la prueba con 78 equipos en meta, regresando los participantes al parque para subir al podium los campeones. + Info
Líder A. Lukyanuk
Tras la última sección del 40 Rally Islas Canarias "El Corte Inglés" la clasificación en el ERC es la siguiente: 1º Lukyanuk con 2:13:52.4, 2º Kajetanowicz+32.7 y 3º L. Monzón +1:18.7 + Info
Longitud
Comienzo
Estado
Longitud
14,500 km.
Comienzo
17:35 h.
Estado
Celebrado
TC 07 Clasificación General Hasta TC 07
N Equipo CAT GR Tiempo Dif KM/H POS N Equipo CAT GR Total Dif
2 FORD
A. LUKYANUK
A. ARNAUTOV
RC2
R5
9:10.5
+0.0
+0.0
94,82 1
1
Sube 1
FORD
K. KAJETANOWICZ
J. BARAN
1/RC2
1/R5
1:07:45.6
+0.0
+0.0
1 FORD
K. KAJETANOWICZ
J. BARAN
RC2
R5
9:11.7
+1.2
+1.2
94,62 2
2
Sube 1
FORD
A. LUKYANUK
A. ARNAUTOV
2/RC2
2/R5
1:08:08.3
+22.7
+22.7
4 CITROEN
L. MONZÓN
J. DÉNIZ
RC2
R5
9:20.7
+10.2
+9.0
93,10 3
5
Sube 1
PEUGEOT
R. CONSANI
M. VILMOT
3/RC2
3/R5
1:09:30.9
+1:45.3
+1:22.6
7 PEUGEOT
G. COSTENARO
J. BARDINI
RC2
R5
9:22.2
+11.7
+1.5
92,85 4
4
Sube 1
CITROEN
L. MONZÓN
J. DÉNIZ
4/RC2
4/R5
1:09:41.4
+1:55.8
+10.5
33 FORD
Y. PÉREZ
A. LÓPEZ
RC2
R5
9:24.1
+13.6
+1.9
92,54 5
33
Sube 2
FORD
Y. PÉREZ
A. LÓPEZ
5/RC2
5/R5
1:10:12.9
+2:27.3
+31.5
5 PEUGEOT
R. CONSANI
M. VILMOT
RC2
R5
9:25.0
+14.5
+0.9
92,39 6
14
SKODA
H. KOBUS
E. DE WILD
6/RC2
6/R5
1:10:15.4
+2:29.8
+2.5
14 SKODA
H. KOBUS
E. DE WILD
RC2
R5
9:26.7
+16.2
+1.7
92,11 7
7
Sube 2
PEUGEOT
G. COSTENARO
J. BARDINI
7/RC2
7/R5
1:10:34.3
+2:48.7
+18.9
12 FORD
J. KOLTUN
I. PLESKOT
RC2
R5
9:40.3
+29.8
+13.6
89,95 8
20
Sube 2
SUBARU
W. CHUCHALA
D. DYMURSKI
8/RC2
1/N
1:11:26.5
+3:40.9
+52.2
39 HONDA
Á. MARRERO
V. MARRERO
RC3
R3C
9:41.8
+31.3
+1.5
89,72 9
12
Sube 2
FORD
J. KOLTUN
I. PLESKOT
9/RC2
8/R5
1:11:45.8
+4:00.2
+19.3
20 SUBARU
W. CHUCHALA
D. DYMURSKI
RC2
N
9:46.1
+35.6
+4.3
89,06 10
11
Sube 2
SKODA
J. PUSKÁDI
B. GÓDOR
10/RC2
9/R5
1:12:30.8
+4:45.2
+45.0
40 HONDA
J. FALCÓN
I. PEREIRA
RC3
R3C
9:50.6
+40.1
+4.5
88,38 11
38
Sube 2
RENAULT
S. PERNÍA
J. GARCÍA
1/RC3
1/R3T
1:12:50.0
00:00:10
+5:04.4
+19.2
38 RENAULT
S. PERNÍA
J. GARCÍA
RC3
R3T
9:50.9
+40.4
+0.3
88,34 12
49
Sube 2
FORD
J. MORA
A. PÉREZ
1/RC4
1/R2B
1:13:13.3
+5:27.7
+23.3
37 RENAULT
F. CIMA
D. SOSA
RC3
R3T
9:51.9
+41.4
+1.0
88,19 13
17
Sube 2
MITSUBISHI
G. SCATTOLON
P. ZANINI
11/RC2
2/N
1:13:15.4
+5:29.8
+2.1
17 MITSUBISHI
G. SCATTOLON
P. ZANINI
RC2
N
9:52.1
+41.6
+0.2
88,16 14
37
Sube 4
RENAULT
F. CIMA
D. SOSA
2/RC3
2/R3T
1:13:26.7
+5:41.1
+11.3
10 SKODA
A. TLUSTAK
L. KUCERA
RC2
R5
9:53.2
+42.7
+1.1
88,00 15
15
Sube 1
FORD
T. KASPERCZYK
D. SYTY
12/RC2
10/R5
1:13:26.9
+5:41.3
+0.2
11 SKODA
J. PUSKÁDI
B. GÓDOR
RC2
R5
9:53.6
+43.1
+0.4
87,94 16
34
Sube 3
FORD
J. AGUADO
V. VALLE
13/RC2
11/R5
1:13:32.6
+5:47.0
+5.7
48 CITROEN
N. ARMAS
E. GONZÁLEZ
RC4
A
9:53.7
+43.2
+0.1
87,92 17
26
PEUGEOT
L. HABAJ
P. WOS
2/RC4
2/R2B
1:13:35.8
+5:50.2
+3.2
34 FORD
J. AGUADO
V. VALLE
RC2
R5
9:54.6
+44.1
+0.9
87,79 18
40
Sube 3
HONDA
J. FALCÓN
I. PEREIRA
3/RC3
1/R3C
1:13:39.6
+5:54.0
+3.8
42 OPEL
Á. PANICERES
F. ÁLVAREZ
RC4
R2B
9:59.3
+48.8
+4.7
87,10 19
39
Sube 3
HONDA
Á. MARRERO
V. MARRERO
4/RC3
2/R3C
1:13:39.7
+5:54.1
+0.1
49 FORD
J. MORA
A. PÉREZ
RC4
R2B
10:00.4
+49.9
+1.1
86,94 20
19
MITSUBISHI
P. RANGA
V. BÁN
14/RC2
3/N
1:13:44.8
+5:59.2
+5.1
44 CITROEN
G. SANTIAGO
P. DEL BUONO
RC4
A
10:01.6
+51.1
+1.2
86,77 21
16
Baja 13
FORD
I. ARES
M. GONZÁLEZ
15/RC2
12/R5
1:14:10.5
00:01:30
+6:24.9
+25.7
26 PEUGEOT
L. HABAJ
P. WOS
RC4
R2B
10:02.1
+51.6
+0.5
86,70 22
41
Sube 1
OPEL
E. VALLÍN
B. ODRIOZOLA
3/RC4
3/R2B
1:14:13.6
+6:28.0
+3.1
41 OPEL
E. VALLÍN
B. ODRIOZOLA
RC4
R2B
10:02.2
+51.7
+0.1
86,68 23
30
Sube 3
FORD
M. BOSTANCI
O. VATANSEVER
4/RC4
4/R2B
1:14:39.9
+6:54.3
+26.3
30 FORD
M. BOSTANCI
O. VATANSEVER
RC4
R2B
10:02.8
+52.3
+0.6
86,60 24
22
Sube 1
RENAULT
Z. BESSENYEY
D. BERENDI
5/RC3
3/R3T
1:14:45.5
+6:59.9
+5.6
15 FORD
T. KASPERCZYK
D. SYTY
RC2
R5
10:03.1
+52.6
+0.3
86,55 25
18
Sube 2
MITSUBISHI
J. ALONSO
J. MONASTEROLO
16/RC2
4/N
1:14:47.6
+7:02.0
+2.1
46 PEUGEOT
V. DELGADO
L. CORREA
RC4
R2B
10:03.2
+52.7
+0.1
86,54 26
25
Baja 2
PEUGEOT
T. GRYC
M. KUSNIERZ
5/RC4
5/R2B
1:14:47.9
+7:02.3
+0.3
35 MITSUBISHI
C. PADILLA
F. BLONDEEL
RC2
N
10:03.4
+52.9
+0.2
86,51 27
46
Sube 2
PEUGEOT
V. DELGADO
L. CORREA
6/RC4
6/R2B
1:14:49.1
+7:03.5
+1.2
54 PEUGEOT
N. SANTANA
D. RIVERO
RC4
R2B
10:03.5
+53.0
+0.1
86,50 28
35
Sube 2
MITSUBISHI
C. PADILLA
F. BLONDEEL
17/RC2
5/N
1:14:51.4
+7:05.8
+2.3
43 PEUGEOT
R. BLACH
J. MURADO
RC4
R2B
10:05.2
+54.7
+1.7
86,25 29
48
Sube 6
CITROEN
N. ARMAS
E. GONZÁLEZ
7/RC4
1/A
1:14:57.2
+7:11.6
+5.8
19 MITSUBISHI
P. RANGA
V. BÁN
RC2
N
10:05.9
+55.4
+0.7
86,15 30
54
Sube 2
PEUGEOT
N. SANTANA
D. RIVERO
8/RC4
7/R2B
1:14:58.4
+7:12.8
+1.2
45 PEUGEOT
N. CLIMENT
A. CLIMENT
RC4
R2B
10:06.3
+55.8
+0.4
86,10 31
42
Sube 3
OPEL
Á. PANICERES
F. ÁLVAREZ
9/RC4
8/R2B
1:15:00.6
+7:15.0
+2.2
18 MITSUBISHI
J. ALONSO
J. MONASTEROLO
RC2
N
10:08.5
+58.0
+2.2
85,78 32
21
Baja 4
MITSUBISHI
E. TIBOR JR
G. PATKO
18/RC2
6/N
1:15:02.7
+7:17.1
+2.1
22 RENAULT
Z. BESSENYEY
D. BERENDI
RC3
R3T
10:10.8
+1:00.3
+2.3
85,46 33
29
Baja 2
PEUGEOT
A. HUMAR
F. RUS
10/RC4
9/R2B
1:15:06.2
+7:20.6
+3.5
50 CITROEN
E. FALCÓN
R. PEÑATE
RC3
R3T
10:10.9
+1:00.4
+0.1
85,45 34
45
Baja 1
PEUGEOT
N. CLIMENT
A. CLIMENT
11/RC4
10/R2B
1:15:07.0
+7:21.4
+0.8
36 MITSUBISHI
M. PARÉS
E. ROSELL
RC2
N
10:11.0
+1:00.5
+0.1
85,43 35
44
Sube 1
CITROEN
G. SANTIAGO
P. DEL BUONO
12/RC4
2/A
1:15:14.1
+7:28.5
+7.1
25 PEUGEOT
T. GRYC
M. KUSNIERZ
RC4
R2B
10:13.9
+1:03.4
+2.9
85,03 36
36
Sube 2
MITSUBISHI
M. PARÉS
E. ROSELL
19/RC2
7/N
1:15:45.2
+7:59.6
+31.1
29 PEUGEOT
A. HUMAR
F. RUS
RC4
R2B
10:14.2
+1:03.7
+0.3
84,99 37
43
Sube 2
PEUGEOT
R. BLACH
J. MURADO
13/RC4
11/R2B
1:15:52.8
+8:07.2
+7.6
21 MITSUBISHI
E. TIBOR JR
G. PATKO
RC2
N
10:19.4
+1:08.9
+5.2
84,28 38
50
Sube 2
CITROEN
E. FALCÓN
R. PEÑATE
6/RC3
4/R3T
1:15:59.2
+8:13.6
+6.4
51 CITROEN
A. CHÁVEZ
N. GÓMEZ
RC4
R2B
10:22.4
+1:11.9
+3.0
83,87 39
51
Sube 2
CITROEN
A. CHÁVEZ
N. GÓMEZ
14/RC4
12/R2B
1:16:25.1
00:00:40
+8:39.5
+25.9
24 RENAULT
J. CORREIA
R. BARRETO
RC3
R3T
10:30.1
+1:19.6
+7.7
82,84 40
23
Sube 2
RENAULT
G. ANTUNES
D. CORREIA
7/RC3
5/R3T
1:17:22.4
+9:36.8
+57.3
23 RENAULT
G. ANTUNES
D. CORREIA
RC3
R3T
10:31.0
+1:20.5
+0.9
82,73 41
3
Baja 40
FORD
M. OSTBERG
O. FLOENE
RA2
20/RC2
13/R5
1:17:37.5
+9:51.9
+15.1
28 PEUGEOT
M. MONTEIRO
N. RODRIGUES
RC4
R2B
10:38.6
+1:28.1
+7.6
81,74 42
31
Sube 1
PEUGEOT
S. VÁRKONYI
B. CSÁNYI
15/RC4
13/R2B
1:17:51.4
+10:05.8
+13.9
31 PEUGEOT
S. VÁRKONYI
B. CSÁNYI
RC4
R2B
10:42.5
+1:32.0
+3.9
81,25 43
47
Baja 6
CITROEN
I. MÉNDEZ
M. GARCÍA
16/RC4
14/R2B
1:17:59.1
00:01:00
+10:13.5
+7.7
56 SUZUKI
J. MÉNDEZ
J. DE LA TORRE
RC5
N
11:08.7
+1:58.2
+26.2
78,06 44
28
PEUGEOT
M. MONTEIRO
N. RODRIGUES
17/RC4
15/R2B
1:18:20.3
+10:34.7
+21.2
47 CITROEN
I. MÉNDEZ
M. GARCÍA
RC4
R2B
11:33.7
+2:23.2
+25.0
75,25 45
24
RENAULT
J. CORREIA
R. BARRETO
8/RC3
6/R3T
1:19:02.5
00:00:10
+11:16.9
+42.2
16 FORD
I. ARES
M. GONZÁLEZ
RC2
R5
11:45.0
+2:34.5
+11.3
74,04 46
10
Sube 1
SKODA
A. TLUSTAK
L. KUCERA
21/RC2
14/R5
1:20:12.7
+12:27.1
+1:10.2
55 CITROEN
P. DELGADO
J. ASCANIO
RC4
A
11:47.7
+2:37.2
+2.7
73,76 47
56
Sube 3
SUZUKI
J. MÉNDEZ
J. DE LA TORRE
1/RC5
8/N
1:25:10.4
+17:24.8
+4:57.7
52 CITROEN
Ó. GIL
C. CHAMORRO
RC4
R2B
15:37.0
+6:26.5
+3:49.3
55,71 48
52
CITROEN
Ó. GIL
C. CHAMORRO
18/RC4
16/R2B
1:27:39.2
00:02:20
+19:53.6
+2:28.8
6 CITROEN
D. BOTKA
P. SZELES
RA2
RC2
R5
16:10.5
+7:00.0
+33.5
53,79 49
55
Sube 4
CITROEN
P. DELGADO
J. ASCANIO
19/RC4
3/A
1:28:07.3
+20:21.7
+28.1
8 CITROEN
F. DELLA CASA
D. POZZI
RA2
RC2
R5
16:10.5
+7:00.0
+0.0
53,79 50
8
Baja 1
CITROEN
F. DELLA CASA
D. POZZI
RA2
22/RC2
15/R5
1:29:45.9
+22:00.3
+1:38.6
9 CITROEN
G. BANNOUT
R. JAMOUL
RA2
RC2
R5
16:10.5
+7:00.0
+0.0
53,79 51
53
Baja 5
PEUGEOT
P. SUÁREZ
B. BRITO
RA2
20/RC4
17/R2B
1:29:55.6
00:00:10
+22:10.0
+9.7
27 OPEL
L. PIENIAZEK
P. MAZUR
RA2
RC4
R2B
16:59.3
+7:48.8
+48.8
51,21 52
9
Baja 1
CITROEN
G. BANNOUT
R. JAMOUL
RA2
23/RC2
16/R5
1:31:23.6
+23:38.0
+1:28.0
32 OPEL
A. ZAWADA
G. DACHOWSKI
RA2
RC4
R2B
16:59.3
+7:48.8
+0.0
51,21 53
6
Baja 1
CITROEN
D. BOTKA
P. SZELES
RA2
24/RC2
17/R5
1:31:41.3
00:02:30
+23:55.7
+17.7
3 FORD
M. OSTBERG
O. FLOENE
RA2
RC2
R5
19:10.5
+10:00.0
+2:11.2
45,37 54
27
OPEL
L. PIENIAZEK
P. MAZUR
RA2
21/RC4
18/R2B
1:34:40.6
+26:55.0
+2:59.3
53 PEUGEOT
P. SUÁREZ
B. BRITO
RA2
RC4
R2B
19:59.3
+10:48.8
+48.8
43,53 55
32
OPEL
A. ZAWADA
G. DACHOWSKI
RA2
22/RC4
19/R2B
1:55:12.2
+47:26.6
+20:31.6
* RA2 - Rally 2
GMH Club Deportivo Todo Sport
Cronometraje Homologado CERA Terra Mundis Cronometraje Homologado CERT Cronometraje Homologado S-CER Cronometraje Homologado CEM Cronometraje Homologado CERVH Cronometraje Homologado CERTT
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