10º Rally Sprint Cielo de La Palma
20 May ·Isla de La Palma
Rally Sprint · 10º Rally Sprint Cielo de La Palma: Aquí podrás encontrar toda la información que sea publicada en la web de A Todo Motor sobre este evento. Dispondrás de las últimas noticias, notas de prensa, tiempos, clasificaciones, imágenes, resultados y todo lo referido a la prueba. Disponible en un mismo lugar para que no pierdas detalle de lo que acontezca en este evento.
Isla de La Palma Isla de La Palma
21:30 h. · 6,770 km. · Celebrado
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TC 01 Clasificación General Hasta TC 01
N Equipo
CAT
GR
Tiempo
(KM/H)
Dif POS N Equipo
CAT
GR
Total Dif
3 PORSCHE
I. ARMAS
R. RAMOS
1
GTR
4:14.6
(95,73)
+0.0
+0.0
1
3
PORSCHE
I. ARMAS
R. RAMOS
1/1
1/GTR
4:14.6
+0.0
+0.0
4 OPEL
F. SANTANA
P. QUESADA
2
A
4:20.9
(93,42)
+6.3
+6.3
2
4
OPEL
F. SANTANA
P. QUESADA
1/2
1/A
4:20.9
+6.3
+6.3
7 CITROEN
S. MARRERO
R. FELICIANO
2
A
4:21.2
(93,31)
+6.6
+0.3
3
7
CITROEN
S. MARRERO
R. FELICIANO
2/2
2/A
4:21.2
+6.6
+0.3
5 PORSCHE
J. ACOSTA
C. MARTIN
1
GTR
4:21.9
(93,06)
+7.3
+0.7
4
5
PORSCHE
J. ACOSTA
C. MARTIN
2/1
2/GTR
4:21.9
+7.3
+0.7
2 MITSUBISHI
E. MORALES
A. GONZALEZ
1
N+
4:22.9
(92,70)
+8.3
+1.0
5
2
MITSUBISHI
E. MORALES
A. GONZALEZ
3/1
1/N+
4:22.9
+8.3
+1.0
8 HONDA
C. MARTIN
M. RODRIGUEZ
2
TA
4:23.0
(92,67)
+8.4
+0.1
6
8
HONDA
C. MARTIN
M. RODRIGUEZ
3/2
1/TA
4:23.0
+8.4
+0.1
1 MITSUBISHI
V. CONCEPCION
A. PÉREZ
1
N+
4:25.3
(91,87)
+10.7
+2.3
7
1
MITSUBISHI
V. CONCEPCION
A. PÉREZ
4/1
2/N+
4:25.3
+10.7
+2.3
9 CITROEN
J. GONZALEZ
H. RODRIGUEZ
2
A
4:30.9
(89,97)
+16.3
+5.6
8
9
CITROEN
J. GONZALEZ
H. RODRIGUEZ
4/2
3/A
4:30.9
+16.3
+5.6
6 BMW
M. QUINTINO
C. GARCIA
1
TA
4:36.5
(88,14)
+21.9
+5.6
9
6
BMW
M. QUINTINO
C. GARCIA
5/1
2/TA
4:36.5
+21.9
+5.6
10 HONDA
D. SUAREZ
D. SUAREZ
2
A
4:39.2
(87,29)
+24.6
+2.7
10
10
HONDA
D. SUAREZ
D. SUAREZ
5/2
4/A
4:39.2
+24.6
+2.7
11 TOYOTA
F. SANTOS
G. CRUZ
3
TA
4:43.2
(86,06)
+28.6
+4.0
11
11
TOYOTA
F. SANTOS
G. CRUZ
1/3
3/TA
4:43.2
+28.6
+4.0
24 OPEL
T. FELIPE
M. FELIPE
2
TA
4:46.6
(85,04)
+32.0
+3.4
12
24
OPEL
T. FELIPE
M. FELIPE
6/2
4/TA
4:46.6
+32.0
+3.4
22 CITROEN
C. RODRIGUEZ
J. RODRIGUEZ
3
A
4:47.7
(84,71)
+33.1
+1.1
13
22
CITROEN
C. RODRIGUEZ
J. RODRIGUEZ
2/3
5/A
4:47.7
+33.1
+1.1
14 PEUGEOT
S. MARRERO
I. HERNANDEZ
3
A
4:54.9
(82,64)
+40.3
+7.2
14
14
PEUGEOT
S. MARRERO
I. HERNANDEZ
3/3
6/A
4:54.9
+40.3
+7.2
20 RENAULT
R. MARTIN
A. HERNANDEZ
2
TA
4:56.9
(82,09)
+42.3
+2.0
15
20
RENAULT
R. MARTIN
A. HERNANDEZ
7/2
5/TA
4:56.9
+42.3
+2.0
19 CITROEN
E. HENRIQUEZ
J. FELIPE
3
A
4:59.2
(81,46)
+44.6
+2.3
16
19
CITROEN
E. HENRIQUEZ
J. FELIPE
4/3
7/A
4:59.2
+44.6
+2.3
18 PEUGEOT
I. CAIROS
V. FELIPE
3
A
4:59.8
(81,29)
+45.2
+0.6
17
18
PEUGEOT
I. CAIROS
V. FELIPE
5/3
8/A
4:59.8
+45.2
+0.6
21 HONDA
K. REMEDIOS
C. CHAVES
3
TA
5:00.7
(81,05)
+46.1
+0.9
18
21
HONDA
K. REMEDIOS
C. CHAVES
6/3
6/TA
5:00.7
+46.1
+0.9
23 HYUNDAI
H. PADRON
D. MARTIN
3
TA
5:01.4
(80,86)
+46.8
+0.7
19
23
HYUNDAI
H. PADRON
D. MARTIN
7/3
7/TA
5:01.4
+46.8
+0.7
27 PEUGEOT
J. PÉREZ
P. HERNANDEZ
3
T
5:01.9
(80,73)
+47.3
+0.5
20
27
PEUGEOT
J. PÉREZ
P. HERNANDEZ
8/3
1/T
5:01.9
+47.3
+0.5
17 MITSUBISHI
M. RODRIGUEZ
J. BRITO
1
A
5:02.5
(80,57)
+47.9
+0.6
21
17
MITSUBISHI
M. RODRIGUEZ
J. BRITO
6/1
9/A
5:02.5
+47.9
+0.6
12 CITROEN
J. RODRIGUEZ
H. RODRIGUEZ
3
A
5:12.0
(78,12)
+57.4
+9.5
22
12
CITROEN
J. RODRIGUEZ
H. RODRIGUEZ
9/3
10/A
5:12.0
+57.4
+9.5
26 PEUGEOT
A. CAIROS
L. HERNANDEZ
5
N
5:13.0
(77,87)
+58.4
+1.0
23
26
PEUGEOT
A. CAIROS
L. HERNANDEZ
1/5
1/N
5:13.0
+58.4
+1.0
30 PEUGEOT
E. RODRIGUEZ
D. PERESTELO
3
A
5:17.1
(76,86)
+1:02.5
+4.1
24
30
PEUGEOT
E. RODRIGUEZ
D. PERESTELO
10/3
11/A
5:17.1
+1:02.5
+4.1
25 PEUGEOT
C. LEON
A. MELIAN
2
A
5:23.2
(75,41)
+1:08.6
+6.1
25
25
PEUGEOT
C. LEON
A. MELIAN
8/2
12/A
5:23.2
+1:08.6
+6.1
28 RENAULT
A. GRANADO
I. BONILLA
2
A
5:24.9
(75,01)
+1:10.3
+1.7
26
28
RENAULT
A. GRANADO
I. BONILLA
9/2
13/A
5:24.9
+1:10.3
+1.7
29 VOLKSWAGEN
A. DIAZ
A. MARTIN
3
T
5:24.9
(75,01)
+1:10.3
+0.0
27
29
VOLKSWAGEN
A. DIAZ
A. MARTIN
11/3
2/T
5:24.9
+1:10.3
+0.0
16 FORD
A. AFONSO
L. HERNANDEZ
1
H
5:25.1
(74,97)
+1:10.5
+0.2
28
16
FORD
A. AFONSO
L. HERNANDEZ
7/1
1/H
5:25.1
+1:10.5
+0.2
GMHP
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