Publicidad
Publicidad
Libro: Mejores imágenes de A Todo Motor

VIII Rally Comunidad de Madrid - RACE

25 Noviembre 2017

·

Madrid

Rally · VIII Rally Comunidad de Madrid - RACE: Aquí podrás encontrar toda la información que sea publicada en la web de A Todo Motor sobre este evento. Dispondrás de las últimas noticias, notas de prensa, tiempos, clasificaciones, imágenes, resultados y todo lo referido a la prueba. Disponible en un mismo lugar para que no pierdas detalle de lo que acontezca en este evento.
Madrid Madrid
#RallyMadrid
Finaliza oficialmente la prueba
25 Nov
22:05 h.
Victoria de Gorka Antxustegi
25 Nov
17:16 h.
Arranca el último tramo
25 Nov
17:04 h.
Ivan Ares, tercero tras el TC 12
25 Nov
15:43 h.
v
Finaliza oficialmente la prueba
Con la publicación del Libro Oficial de Resultados finaliza el Rally Comunidad de Madrid 2017. Muchas gracias por confiar en A Todo Motor y muy buenas noches + Info
Victoria de Gorka Antxustegi
Gorka Antxustegi consigue la victoria con un tiempo total de 1:23:23.9; segundo ha sido Ivan Ares (+46.7), que adelantaba a Pedro Burgo (+55.3) en el último tramo + Info
Arranca el último tramo
El TC+ comienza con el último tramo cronometrado del rally, los primeros equipos ya están sobre el asfalto del Circuito del Jarama + Info
Ivan Ares, tercero tras el TC 12
El piloto del Hyundai i20 R5 marca un nuevo scratch en el TC 12 y escala a la tercera posición de la general. Por su parte, Gorka Antxustegi mantiene su liderato a casi un minuto de Pedro Burgo, que es segundo. + Info
Longitud
Comienzo
Estado
Longitud
14,670 km.
Comienzo
16:14 h.
Estado
Celebrado
TC 03 Clasificación General Hasta TC 03
N Equipo CAT GR Tiempo Dif KM/H POS N Equipo CAT GR Total Dif
12 PORSCHE
F. NAVARRETE
V. VALLE
1
GTR
8:10.5
+0.0
+0.0
107,67 1
4
SUZUKI
G. ANTXUSTEGI
A. IGLESIAS
1/1
1/N5
20:14.2
+0.0
+0.0
11 PORSCHE
A. LOBERA
H. GONZALEZ
1
GTR
8:20.3
+9.8
+9.8
105,56 2
14
Sube 1
FORD
J. PELAEZ
R. DEL BARRIO
2/1
1/R5
20:19.0
+4.8
+4.8
8 PORSCHE
S. VALLEJO
D. VALLEJO
1
GTR
8:22.5
+12.0
+2.2
105,10 3
11
Sube 2
PORSCHE
A. LOBERA
H. GONZALEZ
3/1
1/GTR
20:31.1
+16.9
+12.1
14 FORD
J. PELAEZ
R. DEL BARRIO
1
R5
8:26.0
+15.5
+3.5
104,37 4
12
Sube 5
PORSCHE
F. NAVARRETE
V. VALLE
4/1
2/GTR
20:31.8
+17.6
+0.7
9 LOTUS
D. MARBAN
V. FERRERO
1
GTR
8:27.0
+16.5
+1.0
104,17 5
2
Baja 3
SKODA
P. BURGO
M. BURGO
5/1
2/R5
20:34.1
+19.9
+2.3
6 ABARTH
A. MUÑIZ
A. SOLORZANO
1
R-GT
8:33.5
+23.0
+6.5
102,85 6
9
Sube 1
LOTUS
D. MARBAN
V. FERRERO
6/1
3/GTR
20:38.3
+24.1
+4.2
3 HYUNDAI
S. PERNIA
C. DEL BARRIO
1
R5
8:33.6
+23.1
+0.1
102,83 7
8
Sube 1
PORSCHE
S. VALLEJO
D. VALLEJO
7/1
4/GTR
20:39.7
+25.5
+1.4
32 FORD
B. HERON
S. COUSIN
1
R5
8:34.4
+23.9
+0.8
102,67 8
3
Baja 2
HYUNDAI
S. PERNIA
C. DEL BARRIO
8/1
3/R5
20:44.6
+30.4
+4.9
1 HYUNDAI
I. ARES
J. PINTOR
1
R5
8:35.4
+24.9
+1.0
102,47 9
7
Baja 5
RENAULT
M. FUSTER
D. CUÉ
9/1
2/N5
20:46.8
+32.6
+2.2
4 SUZUKI
G. ANTXUSTEGI
A. IGLESIAS
1
N5
8:37.7
+27.2
+2.3
102,01 10
6
Sube 5
ABARTH
A. MUÑIZ
A. SOLORZANO
10/1
1/R-GT
21:13.5
+59.3
+26.7
7 RENAULT
M. FUSTER
D. CUÉ
1
N5
8:39.5
+29.0
+1.8
101,66 11
1
Sube 2
HYUNDAI
I. ARES
J. PINTOR
11/1
4/R5
21:13.9
+59.7
+0.4
2 SKODA
P. BURGO
M. BURGO
1
R5
8:44.8
+34.3
+5.3
100,63 12
19
Baja 1
PEUGEOT
E. LLARENA
S. FERNANDEZ
1/3
1/R2
21:27.4
+1:13.2
+13.5
17 SUBARU
F. MACIAS
M. ALVAREZ
1
N+
8:51.5
+41.0
+6.7
99,36 13
32
Sube 7
FORD
B. HERON
S. COUSIN
12/1
5/R5
21:33.0
+1:18.8
+5.6
19 PEUGEOT
E. LLARENA
S. FERNANDEZ
3
R2
8:57.1
+46.6
+5.6
98,33 14
17
Sube 3
SUBARU
F. MACIAS
M. ALVAREZ
13/1
1/N+
21:36.0
+1:21.8
+3.0
15 PORSCHE
J. MARTINEZ
J. DIAZ
1
GTR
8:59.9
+49.4
+2.8
97,82 15
22
Baja 3
PEUGEOT
D. BERDOMAS
D. RIVERO
2/3
2/R2
21:36.5
+1:22.3
+0.5
20 PEUGEOT
J. PARDO
A. PÉREZ
3
R2
9:02.5
+52.0
+2.6
97,35 16
20
Baja 2
PEUGEOT
J. PARDO
A. PÉREZ
3/3
3/R2
21:42.0
+1:27.8
+5.5
22 PEUGEOT
D. BERDOMAS
D. RIVERO
3
R2
9:03.6
+53.1
+1.1
97,15 17
10
Baja 7
SUZUKI
A. DIAZ
A. LAMAS
1/2
1/S16N
21:44.3
+1:30.1
+2.3
23 PEUGEOT
R. BLACH
J. MURADO
3
R2
9:06.7
+56.2
+3.1
96,60 18
23
Baja 2
PEUGEOT
R. BLACH
J. MURADO
4/3
4/R2
21:47.2
+1:33.0
+2.9
16 MITSUBISHI
A. SAN SEGUNDO
E. NAVAS
1
N+
9:07.2
+56.7
+0.5
96,51 19
16
MITSUBISHI
A. SAN SEGUNDO
E. NAVAS
14/1
2/N+
22:01.0
+1:46.8
+13.8
30 RENAULT
A. PÉREZ
D. FERNANDEZ
2
R3T
9:07.7
+57.2
+0.5
96,43 20
24
Baja 2
PEUGEOT
J. REYES
D. SANJUAN
5/3
5/R2
22:03.4
+1:49.2
+2.4
24 PEUGEOT
J. REYES
D. SANJUAN
3
R2
9:09.8
+59.3
+2.1
96,06 21
18
MITSUBISHI
A. DOMENECH
R. LÓPEZ
15/1
1/R4
22:24.2
+2:10.0
+20.8
29 RENAULT
J. BOUZA
I. BOUZA
2
R3T
9:16.6
+1:06.1
+6.8
94,88 22
29
RENAULT
J. BOUZA
I. BOUZA
2/2
1/R3T
22:32.4
+2:18.2
+8.2
10 SUZUKI
A. DIAZ
A. LAMAS
2
S16N
9:18.3
+1:07.8
+1.7
94,59 23
33
FORD
J. MARBAN
J. SOUTO
16/1
6/R5
22:42.4
+2:28.2
+10.0
18 MITSUBISHI
A. DOMENECH
R. LÓPEZ
1
R4
9:19.1
+1:08.6
+0.8
94,46 24
30
Sube 4
RENAULT
A. PÉREZ
D. FERNANDEZ
3/2
2/R3T
22:43.3
+2:29.1
+0.9
28 PEUGEOT
D. RAMOS
E. GONZALEZ
SR
3
R2
9:19.1
+1:08.6
+0.0
94,46 25
34
Baja 1
RENAULT
D. RON
A. ORIOL
17/1
1/R3
22:43.7
+2:29.5
+0.4
34 RENAULT
D. RON
A. ORIOL
1
R3
9:19.7
+1:09.2
+0.6
94,36 26
28
PEUGEOT
D. RAMOS
E. GONZALEZ
SR
6/3
6/R2
22:48.3
+2:34.1
+4.6
33 FORD
J. MARBAN
J. SOUTO
1
R5
9:21.1
+1:10.6
+1.4
94,12 27
25
Baja 2
PEUGEOT
A. PÉREZ
A. SANCHEZ
7/3
7/R2
22:49.6
+2:35.4
+1.3
25 PEUGEOT
A. PÉREZ
A. SANCHEZ
3
R2
9:25.4
+1:14.9
+4.3
93,41 28
15
Sube 13
PORSCHE
J. MARTINEZ
J. DIAZ
18/1
5/GTR
22:58.0
+2:43.8
+8.4
26 PEUGEOT
A. PÉREZ
B. MIRÓN
3
R2
9:27.2
+1:16.7
+1.8
93,11 29
40
Baja 2
ABARTH
J. LAMELA
D. PÉREZ
1/4
1/N3
23:07.1
+2:52.9
+9.1
27 PEUGEOT
A. ACOSTA
Y. MUJICA
3
R2
9:30.1
+1:19.6
+2.9
92,64 30
26
Sube 3
PEUGEOT
A. PÉREZ
B. MIRÓN
8/3
8/R2
23:14.6
+3:00.4
+7.5
40 ABARTH
J. LAMELA
D. PÉREZ
4
N3
9:33.5
+1:23.0
+3.4
92,09 31
36
Baja 2
PEUGEOT
E. NORIEGO
D. CANELO
SR
9/3
9/R2
23:18.5
+3:04.3
+3.9
57 RENAULT
J. BAEZA
A. NORIEGA
1
N5
9:37.1
+1:26.6
+3.6
91,51 32
38
Sube 4
FORD
I. BARREDO
A. SANCHEZ
10/3
10/R2
23:28.3
+3:14.1
+9.8
38 FORD
I. BARREDO
A. SANCHEZ
3
R2
9:37.5
+1:27.0
+0.4
91,45 33
59
Baja 2
PEUGEOT
J. FERNANDEZ
S. GALLEGO
11/3
1/N2
23:28.9
+3:14.7
+0.6
37 RENAULT
A. MARTINEZ
H. GODOY
3
R2
9:39.1
+1:28.6
+1.6
91,20 34
37
Sube 14
RENAULT
A. MARTINEZ
H. GODOY
12/3
11/R2
23:46.5
+3:32.3
+17.6
36 PEUGEOT
E. NORIEGO
D. CANELO
SR
3
R2
9:40.3
+1:29.8
+1.2
91,01 35
44
Baja 3
SUZUKI
A. MONARRI
R. SANJUAN
2/4
2/N3
23:46.8
+3:32.6
+0.3
59 PEUGEOT
J. FERNANDEZ
S. GALLEGO
3
N2
9:44.7
+1:34.2
+4.4
90,32 36
60
Baja 6
FORD
A. BUENO
S. HERRAEZ
3/4
3/N3
23:47.0
+3:32.8
+0.2
44 SUZUKI
A. MONARRI
R. SANJUAN
4
N3
9:59.8
+1:49.3
+15.1
88,05 37
48
Baja 3
SUZUKI
J. MAÑA
E. ROSELL
4/4
4/N3
23:50.8
+3:36.6
+3.8
60 FORD
A. BUENO
S. HERRAEZ
4
N3
10:03.0
+1:52.5
+3.2
87,58 38
57
Sube 12
RENAULT
J. BAEZA
A. NORIEGA
19/1
3/N5
23:54.2
+3:40.0
+3.4
48 SUZUKI
J. MAÑA
E. ROSELL
4
N3
10:03.3
+1:52.8
+0.3
87,54 39
45
SUZUKI
F. RICO
K. ALVAREZ
5/4
5/N3
23:57.0
+3:42.8
+2.8
50 SUZUKI
M. CANEDO
M. VILAS
4
N3
10:03.9
+1:53.4
+0.6
87,45 40
50
SUZUKI
M. CANEDO
M. VILAS
6/4
6/N3
23:57.3
+3:43.1
+0.3
45 SUZUKI
F. RICO
K. ALVAREZ
4
N3
10:04.6
+1:54.1
+0.7
87,35 41
46
Baja 3
SUZUKI
D. FELIX
A. FERNANDEZ
7/4
7/N3
24:03.0
+3:48.8
+5.7
53 SUZUKI
D. PINILLA
D. CUMBRERO
4
N3
10:06.2
+1:55.7
+1.6
87,12 42
43
Baja 5
SUZUKI
D. CORTES
R. SOTO
8/4
8/N3
24:04.2
+3:50.0
+1.2
52 SUZUKI
D. RUMBO
M. CUIÑA
4
N3
10:09.0
+1:58.5
+2.8
86,72 43
42
Baja 8
SUZUKI
A. TAMÉS
R. SUÁREZ
9/4
9/N3
24:05.2
+3:51.0
+1.0
46 SUZUKI
D. FELIX
A. FERNANDEZ
4
N3
10:10.9
+2:00.4
+1.9
86,45 44
52
Baja 1
SUZUKI
D. RUMBO
M. CUIÑA
10/4
10/N3
24:07.7
+3:53.5
+2.5
51 SUZUKI
J. ANDRADE
J. CAÑAS
4
N3
10:11.2
+2:00.7
+0.3
86,41 45
53
Baja 1
SUZUKI
D. PINILLA
D. CUMBRERO
11/4
11/N3
24:08.0
+3:53.8
+0.3
43 SUZUKI
D. CORTES
R. SOTO
4
N3
10:12.1
+2:01.6
+0.9
86,28 46
51
Baja 4
SUZUKI
J. ANDRADE
J. CAÑAS
12/4
12/N3
24:09.4
+3:55.2
+1.4
62 PORSCHE
A. SAINZ
J. MARTINEZ-
5
H
10:16.2
+2:05.7
+4.1
85,71 47
49
Baja 1
SUZUKI
J. CARRERA
S. CANCELA
13/4
13/N3
24:23.9
+4:09.7
+14.5
42 SUZUKI
A. TAMÉS
R. SUÁREZ
4
N3
10:16.6
+2:06.1
+0.4
85,65 48
54
Baja 1
SUZUKI
A. BADIOLA
J. BEITIA
14/4
14/N3
24:28.5
+4:14.3
+4.6
49 SUZUKI
J. CARRERA
S. CANCELA
4
N3
10:19.6
+2:09.1
+3.0
85,24 49
47
Baja 4
SUZUKI
E. VALLÍN
B. ODRIOZOLA
15/4
15/N3
24:30.8
+4:16.6
+2.3
56 FORD
G. ALONSO
I. UGALDEBERE
4
N2RM
10:19.7
+2:09.2
+0.1
85,22 50
62
Baja 1
PORSCHE
A. SAINZ
J. MARTINEZ-
1/5
1/H
24:31.3
+4:17.1
+0.5
54 SUZUKI
A. BADIOLA
J. BEITIA
4
N3
10:22.2
+2:11.7
+2.5
84,88 51
56
Sube 1
FORD
G. ALONSO
I. UGALDEBERE
16/4
1/N2RM
25:04.4
+4:50.2
+33.1
47 SUZUKI
E. VALLÍN
B. ODRIOZOLA
4
N3
10:28.2
+2:17.7
+6.0
84,07 52
41
Baja 1
ABARTH
J. HUETE
J. FENTE
17/4
16/N3
25:08.1
+4:53.9
+3.7
41 ABARTH
J. HUETE
J. FENTE
4
N3
10:40.6
+2:30.1
+12.4
82,44 53
61
TOYOTA
S. VERA
F. GONZALEZ
18/4
17/N3
26:06.9
+5:52.7
+58.8
61 TOYOTA
S. VERA
F. GONZALEZ
4
N3
11:22.1
+3:11.6
+41.5
77,43 54
55
SUZUKI
J. CHECA
M. MAIRA
20/1
2/N2RM
26:16.8
+6:02.6
+9.9
55 SUZUKI
J. CHECA
M. MAIRA
1
N2RM
11:23.4
+3:12.9
+1.3
77,28 55
27
Sube 1
PEUGEOT
A. ACOSTA
Y. MUJICA
13/3
12/R2
26:26.8
+6:12.6
+10.0
58 DACIA
J. PARRILLA
J. VAZQUEZ
4
N3
11:25.7
+3:15.2
+2.3
77,02 56
58
Baja 1
DACIA
J. PARRILLA
J. VAZQUEZ
19/4
18/N3
26:33.3
+6:19.1
+6.5
* SR - Superrally
GMHP
Cronometraje Homologado CERA Terra Mundis Cronometraje Homologado CERT Cronometraje Homologado S-CER Cronometraje Homologado CEM Cronometraje Homologado CERVH Cronometraje Homologado CERTT
Libro: Mejores imágenes de A Todo Motor