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50 Rallye Ourense

10 Junio 2017

·

Ourense

Rally · 50 Rallye Ourense: Aquí podrás encontrar toda la información que sea publicada en la web de A Todo Motor sobre este evento. Dispondrás de las últimas noticias, notas de prensa, tiempos, clasificaciones, imágenes, resultados y todo lo referido a la prueba. Disponible en un mismo lugar para que no pierdas detalle de lo que acontezca en este evento.
Ourense Ourense
#RallyeOurense
Finaliza oficialmente la prueba
11 Jun
00:08 h.
Finaliza el último tramo
10 Jun
20:35 h.
Victoria para C. García
10 Jun
19:19 h.
Tiempo de vehículos afectados
10 Jun
19:16 h.
v
Finaliza oficialmente la prueba
Con la publicación del Libro Oficial de Resultados, finaliza oficialmente la prueba. Muchas gracias por confiar en A Todo Motor y muy buenas noches. + Info
Finaliza el último tramo
El tramo cronometrado 10 ha finalizado con 64 equipos en meta, último de la prueba + Info
Victoria para C. García
Tras el paso por meta de los primeros equipos en el TC 10 y a falta de la llegada al último control, Cristian García se proclama vencedor con un tiempo total de 2:11:04.7; segundo I. Ares a 59.8; tercero P. Burgo +2:24.1. S. Pernía cuarto + Info
Tiempo de vehículos afectados
El tiempo aplicado a los vehículos afectados por la neutralización es de 21:59.5, de Emma Falcón + Info
Longitud
Comienzo
Estado
Longitud
15,000 km.
Comienzo
20:10 h.
Estado
Celebrado
TC 02 Clasificación General Hasta TC 02
N Equipo CAT GR Tiempo Dif KM/H POS N Equipo CAT GR Total Dif
1 FORD
C. GARCIA
R. LISO
1
R5
8:48.8
+0.0
+0.0
102,12 1
1
FORD
C. GARCIA
R. LISO
1/1
1/R5
27:49.6
+0.0
+0.0
9 PEUGEOT
J. SUAREZ
C. CARRERA
1
R5
8:49.5
+0.7
+0.7
101,98 2
9
Sube 1
PEUGEOT
J. SUAREZ
C. CARRERA
2/1
2/R5
28:01.1
+11.5
+11.5
2 HYUNDAI
I. ARES
J. PINTOR
1
R5
8:52.0
+3.2
+2.5
101,50 3
2
Baja 1
HYUNDAI
I. ARES
J. PINTOR
3/1
3/R5
28:17.7
00:00:20
+28.1
+16.6
4 SKODA
P. BURGO
M. BURGO
1
R5
9:01.6
+12.8
+9.6
99,70 4
4
SKODA
P. BURGO
M. BURGO
4/1
4/R5
28:18.6
+29.0
+0.9
3 HYUNDAI
S. PERNIA
C. DEL BARRIO
1
R5
9:08.2
+19.4
+6.6
98,50 5
3
HYUNDAI
S. PERNIA
C. DEL BARRIO
5/1
5/R5
28:43.7
+54.1
+25.1
14 PORSCHE
I. SILVA
D. GRANDE
1
GTR
9:14.6
+25.8
+6.4
97,37 6
10
CITROEN
S. VALLEJO
D. VALLEJO
6/1
6/R5
29:02.4
+1:12.8
+18.7
10 CITROEN
S. VALLEJO
D. VALLEJO
1
R5
9:15.9
+27.1
+1.3
97,14 7
14
PORSCHE
I. SILVA
D. GRANDE
7/1
1/GTR
29:30.7
+1:41.1
+28.3
19 RENAULT
F. CIMA
D. SANJUAN
2
R3T
9:29.2
+40.4
+13.3
94,87 8
20
RENAULT
J. BOUZA
I. BOUZA
1/2
1/R3T
30:13.8
+2:24.2
+43.1
7 SUZUKI
A. DIAZ
A. LAMAS
2
S16N
9:32.9
+44.1
+3.7
94,26 9
7
SUZUKI
A. DIAZ
A. LAMAS
2/2
1/S16N
30:15.0
+2:25.4
+1.2
15 PORSCHE
M. PAREDES
A. CID
1
GTR
9:34.9
+46.1
+2.0
93,93 10
15
PORSCHE
M. PAREDES
A. CID
8/1
2/GTR
30:17.7
+2:28.1
+2.7
11 ABARTH
A. MUÑIZ
A. SOLORZANO
1
R-GT
9:37.3
+48.5
+2.4
93,54 11
19
Sube 1
RENAULT
F. CIMA
D. SANJUAN
3/2
2/R3T
30:22.5
+2:32.9
+4.8
20 RENAULT
J. BOUZA
I. BOUZA
2
R3T
9:38.4
+49.6
+1.1
93,36 12
30
Baja 1
SUBARU
F. MACIAS
M. ALVAREZ
9/1
1/N+
30:27.7
+2:38.1
+5.2
30 SUBARU
F. MACIAS
M. ALVAREZ
1
N+
9:41.6
+52.8
+3.2
92,85 13
11
ABARTH
A. MUÑIZ
A. SOLORZANO
10/1
1/R-GT
30:31.7
+2:42.1
+4.0
8 SUZUKI
G. ANTXUSTEGI
A. IGLESIAS
1
N5
9:48.6
+59.8
+7.0
91,74 14
25
PEUGEOT
J. PARDO
A. PEREZ
1/3
1/R2
30:45.9
+2:56.3
+14.2
25 PEUGEOT
J. PARDO
A. PEREZ
3
R2
9:48.7
+59.9
+0.1
91,73 15
35
CITROEN
M. BELLO
A. BELLO
4/2
1/A
31:06.7
+3:17.1
+20.8
35 CITROEN
M. BELLO
A. BELLO
2
A
9:56.3
+1:07.5
+7.6
90,56 16
26
CITROEN
E. FALCON
R. PEÑATE
5/2
3/R3T
31:19.9
+3:30.3
+13.2
26 CITROEN
E. FALCON
R. PEÑATE
2
R3T
10:05.8
+1:17.0
+9.5
89,14 17
36
Sube 1
PEUGEOT
A. PEREZ
B. MIRON
SR
2/3
2/R2
31:42.9
+3:53.3
+23.0
34 SKODA
R. RODRIGUEZ
A. RODRIGUEZ
3
R2
10:08.3
+1:19.5
+2.5
88,77 18
34
Sube 3
SKODA
R. RODRIGUEZ
A. RODRIGUEZ
3/3
3/R2
32:03.3
+4:13.7
+20.4
22 RENAULT
J. PEREZ
A. ESPINO
2
R3T
10:09.1
+1:20.3
+0.8
88,66 19
42
Sube 1
SUZUKI
D. CORTES
R. SOTO
1/4
1/N3
32:03.8
+4:14.2
+0.5
36 PEUGEOT
A. PEREZ
B. MIRON
SR
3
R2
10:09.8
+1:21.0
+0.7
88,55 20
22
Sube 2
RENAULT
J. PEREZ
A. ESPINO
6/2
4/R3T
32:04.9
+4:15.3
+1.1
41 SUZUKI
J. MAÑA
E. ROSELL
4
N3
10:17.6
+1:28.8
+7.8
87,44 21
41
Sube 2
SUZUKI
J. MAÑA
E. ROSELL
2/4
2/N3
32:20.6
+4:31.0
+15.7
42 SUZUKI
D. CORTES
R. SOTO
4
N3
10:18.2
+1:29.4
+0.6
87,35 22
49
Sube 3
SUZUKI
A. MONARRI
B. HERNANDEZ
3/4
3/N3
32:33.2
+4:43.6
+12.6
90 FORD
E. GONZALEZ
N. CLARO
3
H
10:22.6
+1:33.8
+4.4
86,73 23
32
Sube 1
PEUGEOT
M. SANDAMIL
A. VARELA
4/3
4/R2
32:36.4
+4:46.8
+3.2
49 SUZUKI
A. MONARRI
B. HERNANDEZ
4
N3
10:23.3
+1:34.5
+0.7
86,64 24
53
Sube 2
FORD
P. PAZO
J. VIEITEZ
5/3
1/H
32:49.9
+5:00.3
+13.5
52 BMW
C. FREIRE
J. BARCIA
3
H
10:24.1
+1:35.3
+0.8
86,52 25
44
Sube 3
SUZUKI
M. CANEDO
M. VILAS
4/4
4/N3
32:55.3
+5:05.7
+5.4
32 PEUGEOT
M. SANDAMIL
A. VARELA
3
R2
10:30.8
+1:42.0
+6.7
85,61 26
51
Sube 1
RENAULT
J. GOMEZ
P. RIVAS
7/2
1/R3
32:57.6
+5:08.0
+2.3
40 SUZUKI
A. TAMES
R. SUAREZ
4
N3
10:31.5
+1:42.7
+0.7
85,51 27
40
Sube 2
SUZUKI
A. TAMES
R. SUAREZ
5/4
5/N3
33:00.7
+5:11.1
+3.1
44 SUZUKI
M. CANEDO
M. VILAS
4
N3
10:36.3
+1:47.5
+4.8
84,87 28
90
Sube 9
FORD
E. GONZALEZ
N. CLARO
6/3
2/H
33:11.5
+5:21.9
+10.8
43 SUZUKI
J. RICO
K. ALVAREZ
4
N3
10:36.9
+1:48.1
+0.6
84,79 29
48
Sube 2
SUZUKI
D. FELIX
A. FERNANDEZ
11/1
1/N5
33:17.1
+5:27.5
+5.6
53 FORD
P. PAZO
J. VIEITEZ
3
H
10:36.9
+1:48.1
+0.0
84,79 30
87
CITROEN
D. VAZQUEZ
A. JARDON
8/2
2/A
33:18.6
+5:29.0
+1.5
38 SEAT
A. ACITORES
R. GONZALEZ
4
N
10:39.1
+1:50.3
+2.2
84,49 31
31
Sube 2
RENAULT
L. ARAGONES
J. RODRIGUEZ
7/3
5/R2
33:20.0
+5:30.4
+1.4
51 RENAULT
J. GOMEZ
P. RIVAS
2
R3
10:39.6
+1:50.8
+0.5
84,43 32
43
Sube 4
SUZUKI
J. RICO
K. ALVAREZ
6/4
6/N3
33:24.7
+5:35.1
+4.7
31 RENAULT
L. ARAGONES
J. RODRIGUEZ
3
R2
10:40.0
+1:51.2
+0.4
84,38 33
81
Sube 1
SUZUKI
O. GALLEGO
J. FENTE
9/2
1/N
33:25.4
+5:35.8
+0.7
48 SUZUKI
D. FELIX
A. FERNANDEZ
1
N5
10:41.1
+1:52.3
+1.1
84,23 34
8
Sube 12
SUZUKI
G. ANTXUSTEGI
A. IGLESIAS
12/1
2/N5
33:28.1
+5:38.5
+2.7
81 SUZUKI
O. GALLEGO
J. FENTE
2
N
10:42.1
+1:53.3
+1.0
84,10 35
38
Sube 4
SEAT
A. ACITORES
R. GONZALEZ
7/4
2/N
33:41.8
+5:52.2
+13.7
87 CITROEN
D. VAZQUEZ
A. JARDON
2
A
10:43.7
+1:54.9
+1.6
83,89 36
47
Baja 1
SUZUKI
D. RUMBO
M. CUIÑA
8/4
7/N3
33:42.9
+5:53.3
+1.1
18 FORD
F. LOPEZ
J. CODEMO
1
R5
10:47.4
+1:58.6
+3.7
83,41 37
56
Baja 5
FORD
M. FERNANDEZ
V. CARBALLO
8/3
3/H
33:48.3
+5:58.7
+5.4
29 MITSUBISHI
C. ALONSO
X. SAA
1
N+
10:54.1
+2:05.3
+6.7
82,56 38
52
Sube 4
BMW
C. FREIRE
J. BARCIA
9/3
4/H
33:56.1
+6:06.5
+7.8
47 SUZUKI
D. RUMBO
M. CUIÑA
4
N3
10:58.4
+2:09.6
+4.3
82,02 39
29
Baja 1
MITSUBISHI
C. ALONSO
X. SAA
13/1
2/N+
33:56.8
+6:07.2
+0.7
89 BMW
A. JARDON
B. SANTAMARINA
3
H
10:59.2
+2:10.4
+0.8
81,92 40
18
Sube 3
FORD
F. LOPEZ
J. CODEMO
14/1
7/R5
34:19.8
+6:30.2
+23.0
45 SUZUKI
J. ANDRADE
C. GONZALEZ
4
N3
11:01.2
+2:12.4
+2.0
81,67 41
89
Sube 3
BMW
A. JARDON
B. SANTAMARINA
10/3
5/H
34:36.5
+6:46.9
+16.7
86 PEUGEOT
J. RASILLA
B. RASILLA
2
A
11:08.0
+2:19.2
+6.8
80,84 42
39
Baja 1
SUZUKI
E. VALLIN
B. ODRIOZOLA
9/4
8/N3
34:41.7
+6:52.1
+5.2
56 FORD
M. FERNANDEZ
V. CARBALLO
3
H
11:09.3
+2:20.5
+1.3
80,68 43
45
Sube 5
SUZUKI
J. ANDRADE
C. GONZALEZ
10/4
9/N3
34:42.1
+6:52.5
+0.4
46 SUZUKI
J. CARRERA
S. CANCELA
4
N3
11:15.5
+2:26.7
+6.2
79,94 44
46
Sube 3
SUZUKI
J. CARRERA
S. CANCELA
11/4
10/N3
34:55.7
+7:06.1
+13.6
97 CITROEN
A. FERNANDEZ
S. IGLESIAS
2
A
11:21.5
+2:32.7
+6.0
79,24 45
63
Baja 5
FIAT
J. PRADA
R. RODRIGUEZ
12/4
11/N3
35:17.8
+7:28.2
+22.1
39 SUZUKI
E. VALLIN
B. ODRIOZOLA
4
N3
11:22.2
+2:33.4
+0.7
79,16 46
86
Sube 6
PEUGEOT
J. RASILLA
B. RASILLA
10/2
3/A
35:18.5
+7:28.9
+0.7
84 FORD
A. GARCIA
J. LOPEZ
SR
2
N
11:22.6
+2:33.8
+0.4
79,11 47
50
Sube 2
SUZUKI
J. MOLL
R. BARREIRO
13/4
12/N3
35:23.3
+7:33.7
+4.8
50 SUZUKI
J. MOLL
R. BARREIRO
4
N3
11:22.9
+2:34.1
+0.3
79,07 48
21
Sube 2
RENAULT
A. MONTEIRO
S. EIRO
11/2
5/R3T
35:27.7
+7:38.1
+4.4
21 RENAULT
A. MONTEIRO
S. EIRO
2
R3T
11:25.9
+2:37.1
+3.0
78,73 49
97
Sube 4
CITROEN
A. FERNANDEZ
S. IGLESIAS
12/2
4/A
35:35.1
+7:45.5
+7.4
33 FORD
I. BARREDO
A. SANCHEZ
3
R2
11:33.8
+2:45.0
+7.9
77,83 50
33
Sube 1
FORD
I. BARREDO
A. SANCHEZ
11/3
6/R2
35:42.5
+7:52.9
+7.4
83 PEUGEOT
C. ALVES
J. SUAREZ
2
A
11:35.3
+2:46.5
+1.5
77,66 51
83
Sube 8
PEUGEOT
C. ALVES
J. SUAREZ
13/2
5/A
36:17.3
+8:27.7
+34.8
88 FORD
O. FERNANDEZ
A. TABOADA
3
H
11:36.1
+2:47.3
+0.8
77,58 52
65
Sube 5
FORD
A. FRAGUAS
E. CONDE
12/3
6/H
36:28.7
+8:39.1
+11.4
66 DACIA
J. REYES
X. MENDAZA
SR
4
N3
11:37.0
+2:48.2
+0.9
77,47 53
84
Sube 9
FORD
A. GARCIA
J. LOPEZ
SR
14/2
3/N
36:29.7
+8:40.1
+1.0
68 DACIA
A. PANICERES
F. ALVAREZ
4
N3
11:42.7
+2:53.9
+5.7
76,85 54
68
Sube 10
DACIA
A. PANICERES
F. ALVAREZ
14/4
13/N3
36:51.0
+9:01.4
+21.3
55 FIAT
J. RODRIGUEZ
I. LOPEZ
SR
4
N3
11:49.2
+3:00.4
+6.5
76,14 55
66
Sube 10
DACIA
J. REYES
X. MENDAZA
SR
15/4
14/N3
36:54.8
+9:05.2
+3.8
74 DACIA
D. CARBALLO
J. RODRIGUEZ
4
N3
11:50.7
+3:01.9
+1.5
75,98 56
57
Baja 11
MITSUBISHI
J. CHAUDARCAS
M. BOUZAS
SR
15/1
3/N+
36:56.8
+9:07.2
+2.0
82 SUZUKI
O. FERNANDEZ
D. RODRIGUEZ
4
N3
11:50.9
+3:02.1
+0.2
75,96 57
37
Sube 3
RENAULT
J. CASTRO
A. FIGUEIRAS
15/2
2/R3
37:04.9
+9:15.3
+8.1
65 FORD
A. FRAGUAS
E. CONDE
3
H
11:51.6
+3:02.8
+0.7
75,89 58
74
Sube 8
DACIA
D. CARBALLO
J. RODRIGUEZ
16/4
15/N3
37:09.5
+9:19.9
+4.6
91 CITROEN
J. FURELOS
A. FURELOS
2
A
11:51.8
+3:03.0
+0.2
75,86 59
98
Baja 4
FORD
G. NOGUEIRA
B. CARBALLO
13/3
7/H
37:23.4
00:01:00
+9:33.8
+13.9
98 FORD
G. NOGUEIRA
B. CARBALLO
3
H
11:57.1
+3:08.3
+5.3
75,30 60
91
Sube 8
CITROEN
J. FURELOS
A. FURELOS
16/2
6/A
37:35.9
+9:46.3
+12.5
63 FIAT
J. PRADA
R. RODRIGUEZ
4
N3
12:04.0
+3:15.2
+6.9
74,59 61
94
Sube 6
HONDA
A. VEIRAS
R. LEIRO
17/4
4/N
37:38.0
+9:48.4
+2.1
94 HONDA
A. VEIRAS
R. LEIRO
4
N
12:04.7
+3:15.9
+0.7
74,51 62
82
Sube 8
SUZUKI
O. FERNANDEZ
D. RODRIGUEZ
18/4
16/N3
38:03.8
+10:14.2
+25.8
64 RENAULT
O. MARQUEZ
I. QUINTANA
SR
2
R3
12:08.5
+3:19.7
+3.8
74,12 63
60
Baja 2
VOLKSWAGEN
R. RANDOLFE
V. NOVOA
14/3
8/H
38:09.8
+10:20.2
+6.0
95 FORD
J. BAQUEIRO
M. DIAZ
SR
3
H
12:10.1
+3:21.3
+1.6
73,96 64
100
Sube 5
SEAT
J. CALVAR
E. COSTAS
15/3
9/H
38:30.4
+10:40.8
+20.6
37 RENAULT
J. CASTRO
A. FIGUEIRAS
2
R3
12:10.4
+3:21.6
+0.3
73,93 65
69
Baja 7
DACIA
J. CASTRO
J. VAZQUEZ
19/4
17/N3
38:39.4
+10:49.8
+9.0
70 DACIA
J. SANTOVEÑA
A. VELA
4
N3
12:21.8
+3:33.0
+11.4
72,80 66
64
Sube 7
RENAULT
O. MARQUEZ
I. QUINTANA
SR
17/2
3/R3
38:45.4
+10:55.8
+6.0
100 SEAT
J. CALVAR
E. COSTAS
3
H
12:25.4
+3:36.6
+3.6
72,44 67
70
Sube 5
DACIA
J. SANTOVEÑA
A. VELA
20/4
18/N3
38:52.2
+11:02.6
+6.8
72 DACIA
M. REYES
M. ESPINAR
4
N3
12:25.7
+3:36.9
+0.3
72,42 68
88
Sube 3
FORD
O. FERNANDEZ
A. TABOADA
16/3
10/H
38:57.2
00:01:00
+11:07.6
+5.0
101 FORD
T. MARTINEZ
A. ALEN
3
R2
12:26.0
+3:37.2
+0.3
72,39 69
95
Sube 5
FORD
J. BAQUEIRO
M. DIAZ
SR
17/3
11/H
38:57.6
+11:08.0
+0.4
102 PEUGEOT
A. FERNANDEZ
G. SIERRA
3
H
12:34.4
+3:45.6
+8.4
71,58 70
72
Sube 6
DACIA
M. REYES
M. ESPINAR
21/4
19/N3
39:20.3
+11:30.7
+22.7
92 PEUGEOT
P. MARTINEZ
D. BLANCO
3
H
12:45.7
+3:56.9
+11.3
70,52 71
102
Sube 4
PEUGEOT
A. FERNANDEZ
G. SIERRA
18/3
12/H
39:25.9
+11:36.3
+5.6
71 DACIA
J. HUETE
I. RELLAN
4
N3
12:46.4
+3:57.6
+0.7
70,46 72
101
Sube 5
FORD
T. MARTINEZ
A. ALEN
19/3
7/R2
39:35.6
+11:46.0
+9.7
59 FORD
J. VILLANUEVA
J. DOMINGUEZ
3
H
12:48.0
+3:59.2
+1.6
70,31 73
92
Sube 5
PEUGEOT
P. MARTINEZ
D. BLANCO
20/3
13/H
40:03.7
+12:14.1
+28.1
76 DACIA
J. FRADE
C. FIERRO
4
N3
12:49.5
+4:00.7
+1.5
70,18 74
16
Baja 57
CITROEN
A. SEGUI
A. LOPEZ
16/1
8/R5
40:07.4
+12:17.8
+3.7
85 PEUGEOT
L. FREIRE
R. RODRIGUEZ
2
A
13:01.0
+4:12.2
+11.5
69,14 75
71
Sube 4
DACIA
J. HUETE
I. RELLAN
22/4
20/N3
40:10.7
+12:21.1
+3.3
60 VOLKSWAGEN
R. RANDOLFE
V. NOVOA
3
H
13:13.3
+4:24.5
+12.3
68,07 76
76
Sube 4
DACIA
J. FRADE
C. FIERRO
23/4
21/N3
40:32.7
+12:43.1
+22.0
57 MITSUBISHI
J. CHAUDARCAS
M. BOUZAS
SR
1
N+
13:19.3
+4:30.5
+6.0
67,56 77
85
Sube 4
PEUGEOT
L. FREIRE
R. RODRIGUEZ
18/2
7/A
42:00.7
00:01:00
+14:11.1
+1:28.0
69 DACIA
J. CASTRO
J. VAZQUEZ
4
N3
13:59.7
+5:10.9
+40.4
64,31 78
59
Sube 5
FORD
J. VILLANUEVA
J. DOMINGUEZ
21/3
14/H
42:22.4
00:01:00
+14:32.8
+21.7
78 BMW
M. FERNANDEZ
A. HERMIDA
SR
3
H
15:08.4
+6:19.6
+1:08.7
59,45 79
78
Baja 25
BMW
M. FERNANDEZ
A. HERMIDA
SR
22/3
15/H
45:23.9
00:06:00
+17:34.3
+3:01.5
17 PORSCHE
J. MARTINEZ
J. BRION
1
GTR
17:05.7
+8:16.9
+1:57.3
52,65 80
55
Sube 4
FIAT
J. RODRIGUEZ
I. LOPEZ
SR
24/4
22/N3
49:59.0
00:02:10
+22:09.4
+4:35.1
16 CITROEN
A. SEGUI
A. LOPEZ
1
R5
18:44.5
+9:55.7
+1:38.8
48,02 81
17
Sube 4
PORSCHE
J. MARTINEZ
J. BRION
17/1
3/GTR
1:02:01.3
00:05:00
+34:11.7
+12:02.3
58 FORD
J. COSTOYA
A. SOTO
SR
3
H
54:02.1
+45:13.3
+35:17.6
16,66 82
58
Baja 19
FORD
J. COSTOYA
A. SOTO
SR
23/3
16/H
1:19:09.6
+51:20.0
+17:08.3
* SR - Superrally
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