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Rallye Rías Altas Histórico 2017

14 Octubre 2017

·

La Coruña

Rally · Rallye Rías Altas Histórico 2017: Aquí podrás encontrar toda la información que sea publicada en la web de A Todo Motor sobre este evento. Dispondrás de las últimas noticias, notas de prensa, tiempos, clasificaciones, imágenes, resultados y todo lo referido a la prueba. Disponible en un mismo lugar para que no pierdas detalle de lo que acontezca en este evento.
La Coruña La Coruña
#RallyeRiasAltas
Finaliza oficialmente la prueba
15 Oct
01:54 h.
Finaliza el último tramo
14 Oct
22:12 h.
Comienza el penúltimo tramo
14 Oct
20:48 h.
Finaliza el TC 6
14 Oct
19:34 h.
v
Finaliza oficialmente la prueba
Con la publicación del Libro Oficial de Resultados finaliza oficialmente la prueba. Muchas gracias por confiar en A Todo Motor y muy buenas noches. + Info
Finaliza el último tramo
Ha finalizado el último tramo cronometrado del rallye (TC 8 - Aranga) con 34 equipos en meta. Victoria para X. Ferreiro con 1:11:53.4; segundo F. López +2:50.8 y tercero C. Foncueva +4:14.0 + Info
Comienza el penúltimo tramo
Ha comenzado el penúltimo tramo cronometrado, la segunda pasada por Irixoa con 12,55 kilómetros de distancia + Info
Finaliza el TC 6
Ha finalizado el sexto tramo cronometrado de la prueba. A las 18:57 h comenzará el penúltimo tramo del rallye, en la segunda pasada por el TC de Irixoa + Info
Longitud
Comienzo
Estado
Longitud
12,550 km.
Comienzo
16:00 h.
Estado
Celebrado
TC 05 Clasificación General Hasta TC 05
N Equipo CAT GR Tiempo Dif KM/H POS N Equipo CAT GR Total Dif
4 PEUGEOT
J. FERNANDEZ
H. VICENTE
PRE 90
A
9:25.5
+0.0
+0.0
79,89 1
5
FORD
X. FERREIRO
X. ANIDO
1/PRE 81
1/4
46:08.9
+0.0
+0.0
5 FORD
X. FERREIRO
X. ANIDO
PRE 81
4
9:30.2
+4.7
+4.7
79,24 2
4
PEUGEOT
J. FERNANDEZ
H. VICENTE
1/PRE 90
1/A
46:54.0
+45.1
+45.1
11 FORD
F. LOPEZ
D. PEÑA
PRE 81
4
9:32.4
+6.9
+2.2
78,93 3
11
FORD
F. LOPEZ
D. PEÑA
2/PRE 81
2/4
48:17.3
+2:08.4
+1:23.3
2 FORD
C. FONCUEVA
D. DE LA PUENTE
PRE 90
A
9:47.6
+22.1
+15.2
76,89 4
2
FORD
C. FONCUEVA
D. DE LA PUENTE
2/PRE 90
2/A
49:14.5
+3:05.6
+57.2
25 VOLKSWAGEN
P. CASTELOS
P. REY
PRE 90
A
9:50.7
+25.2
+3.1
76,49 5
18
BMW
M. SANCHEZ
M. PENA
3/PRE 90
3/A
49:31.5
+3:22.6
+17.0
40 CITROEN
D. CASTRO
S. MARTINEZ
PRE 90
A
9:51.8
+26.3
+1.1
76,34 6
26
Sube 1
SUZUKI
A. FRAGA
A. IGLESIAS
4/PRE 90
4/A
50:08.7
+3:59.8
+37.2
18 BMW
M. SANCHEZ
M. PENA
PRE 90
A
9:55.3
+29.8
+3.5
75,89 7
24
Sube 1
RENAULT
G. FREITAS
N. CASAL
5/PRE 90
5/A
50:13.3
+4:04.4
+4.6
24 RENAULT
G. FREITAS
N. CASAL
PRE 90
A
9:56.3
+30.8
+1.0
75,77 8
40
Sube 1
CITROEN
D. CASTRO
S. MARTINEZ
6/PRE 90
6/A
50:19.8
+4:10.9
+6.5
7 PEUGEOT
I. MARTINEZ
J. FERNANDEZ
PRE 90
A
9:56.7
+31.2
+0.4
75,72 9
25
Sube 1
VOLKSWAGEN
P. CASTELOS
P. REY
7/PRE 90
7/A
50:20.6
+4:11.7
+0.8
26 SUZUKI
A. FRAGA
A. IGLESIAS
PRE 90
A
9:56.9
+31.4
+0.2
75,69 10
7
Sube 1
PEUGEOT
I. MARTINEZ
J. FERNANDEZ
8/PRE 90
8/A
50:30.9
+4:22.0
+10.3
32 PEUGEOT
D. AROSA
A. BARROS
SR
PRE 90
A
10:02.2
+36.7
+5.3
75,02 11
29
Sube 1
FORD
P. REY
L. HERNANDEZ
3/PRE 81
1/2
52:30.5
+6:21.6
+1:59.6
48 PEUGEOT
J. RODRIGUEZ
D. CREO
PRE 90
A
10:20.6
+55.1
+18.4
72,80 12
46
Sube 1
PEUGEOT
J. COTELO
D. MOURENTE
9/PRE 90
9/A
52:36.6
+6:27.7
+6.1
29 FORD
P. REY
L. HERNANDEZ
PRE 81
2
10:23.7
+58.2
+3.1
72,44 13
48
Sube 2
PEUGEOT
J. RODRIGUEZ
D. CREO
10/PRE 90
10/A
52:41.8
+6:32.9
+5.2
46 PEUGEOT
J. COTELO
D. MOURENTE
PRE 90
A
10:26.7
+1:01.2
+3.0
72,09 14
41
PEUGEOT
J. LOPEZ
M. LUIS
11/PRE 90
11/A
53:18.1
+7:09.2
+36.3
22 PEUGEOT
V. GARCIA
J. LESTA
PRE 90
A
10:33.5
+1:08.0
+6.8
71,32 15
22
Sube 2
PEUGEOT
V. GARCIA
J. LESTA
12/PRE 90
12/A
53:21.0
+7:12.1
+2.9
54 OPEL
F. VILELA
R. BOUZA
PRE 90
A
10:35.2
+1:09.7
+1.7
71,13 16
55
Sube 2
OPEL
J. SESAR
L. SESAR
13/PRE 90
13/A
53:27.4
+7:18.5
+6.4
53 OPEL
S. TEMBRAS
R. TEMBRAS
SR
PRE 90
A
10:37.0
+1:11.5
+1.8
70,93 17
54
Baja 1
OPEL
F. VILELA
R. BOUZA
14/PRE 90
14/A
53:50.5
00:00:50
+7:41.6
+23.1
55 OPEL
J. SESAR
L. SESAR
PRE 90
A
10:37.9
+1:12.4
+0.9
70,83 18
1
Baja 12
FORD
A. SAINZ
J. MTNEZ-CATTANEO
15/PRE 90
15/A
54:24.6
00:01:20
+8:15.7
+34.1
23 PEUGEOT
L. RODRIGUEZ
S. ANTON
PRE 90
A
10:48.6
+1:23.1
+10.7
69,66 19
23
PEUGEOT
L. RODRIGUEZ
S. ANTON
16/PRE 90
16/A
54:49.2
+8:40.3
+24.6
41 PEUGEOT
J. LOPEZ
M. LUIS
PRE 90
A
10:59.2
+1:33.7
+10.6
68,54 20
43
Sube 1
AUTHI
G. LORENZO
J. GOMEZ
4/PRE 81
2/2
55:10.2
+9:01.3
+21.0
43 AUTHI
G. LORENZO
J. GOMEZ
PRE 81
2
11:00.4
+1:34.9
+1.2
68,41 21
50
Baja 1
RENAULT
R. BEADE
P. VILLAR
17/PRE 90
17/A
55:41.7
00:00:20
+9:32.8
+31.5
50 RENAULT
R. BEADE
P. VILLAR
PRE 90
A
11:17.0
+1:51.5
+16.6
66,74 22
59
SEAT
F. ESQUER
M. ESQUER
5/PRE 81
3/2
58:49.3
+12:40.4
+3:07.6
59 SEAT
F. ESQUER
M. ESQUER
PRE 81
2
11:47.1
+2:21.6
+30.1
63,89 23
53
OPEL
S. TEMBRAS
R. TEMBRAS
SR
18/PRE 90
18/A
1:31:14.6
+45:05.7
+32:25.3
44 AUSTIN
P. ALVAREZ
S. TORRENTE
SR
PRE 81
2
12:07.8
+2:42.3
+20.7
62,08 24
32
PEUGEOT
D. AROSA
A. BARROS
SR
19/PRE 90
19/A
2:18:09.2
+1:32:00.3
+46:54.6
1 FORD
A. SAINZ
J. MTNEZ-CATTANEO
PRE 90
A
13:14.2
+3:48.7
+1:06.4
56,89 25
44
AUSTIN
P. ALVAREZ
S. TORRENTE
SR
6/PRE 81
4/2
2:20:54.8
00:00:40
+1:34:45.9
+2:45.6
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