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35 Rallye Sierra Morena

17 - 18 Marzo 2017

·

Córdoba, España

Rally · 35 Rallye Sierra Morena: Aquí podrás encontrar toda la información que sea publicada en la web de A Todo Motor sobre este evento. Dispondrás de las últimas noticias, notas de prensa, tiempos, clasificaciones, imágenes, resultados y todo lo referido a la prueba. Disponible en un mismo lugar para que no pierdas detalle de lo que acontezca en este evento.
Córdoba, España Córdoba, España
Español Inglés
#RallyeSierraMorena
Finaliza oficialmente la prueba
18 Mar
23:15 h.
Finaliza el último tramo
18 Mar
19:12 h.
Cristian García, vencedor por 8.7s.
18 Mar
18:02 h.
Cristian García aumenta distancias
18 Mar
16:21 h.
v
Finaliza oficialmente la prueba
Con la publicación del Libro Oficial de resultados, finaliza el 35 Rallye Sierra Morena con una emocionante lucha por la victoria. Muchas gracias por confiar en A Todo Motor y muy buenas noches. + Info
Finaliza el último tramo
Ha finalizado el último tramo cronometrado de un emocionante Rallye Sierra Morena 2017 + Info
Cristian García, vencedor por 8.7s.
Finalmente Cristian García se proclama vencedor del 35 Rallye Sierra Morena, con un tiempo total de 2:00:36.1; segundo S. Pernía a 8.7 segundos y tercero, a 29s. del vencedor, finaliza Iván Ares. + Info
Cristian García aumenta distancias
A falta de tan solo un tramo cronometrado, Cristian García se mantiene líder con 1:52:03.2. Segundo es S. Pernía a 14.6 segundos y tercero I. Ares a 17.1 segundos del líder + Info
Longitud
Comienzo
Estado
Longitud
22,960 km.
Comienzo
21:34 h.
Estado
Celebrado
TC 04 Clasificación General Hasta TC 04
N Equipo CAT GR Tiempo Dif KM/H POS N Equipo CAT GR Total Dif
7 HYUNDAI
I. ARES
J. PINTOR
1
R5
14:41.5
+0.0
+0.0
93,77 1
6
HYUNDAI
S. PERNIA
V. PÉREZ
1/1
1/R5
1:00:22.9
+0.0
+0.0
1 FORD
C. GARCIA
R. LISO
1
R5
14:45.5
+4.0
+4.0
93,34 2
7
HYUNDAI
I. ARES
J. PINTOR
2/1
2/R5
1:00:25.8
+2.9
+2.9
6 HYUNDAI
S. PERNIA
V. PÉREZ
1
R5
14:48.4
+6.9
+2.9
93,04 3
1
FORD
C. GARCIA
R. LISO
3/1
3/R5
1:00:31.9
+9.0
+6.1
2 SKODA
P. BURGO
M. BURGO
1
R5
15:09.9
+28.4
+21.5
90,84 4
2
SKODA
P. BURGO
M. BURGO
4/1
4/R5
1:01:28.2
+1:05.3
+56.3
4 CITROEN
S. VALLEJO
D. VALLEJO
1
R5
15:17.8
+36.3
+7.9
90,06 5
4
CITROEN
S. VALLEJO
D. VALLEJO
5/1
5/R5
1:01:38.8
+1:15.9
+10.6
23 PEUGEOT
J. PARDO
A. PEREZ
3
R2
16:01.3
+1:19.8
+43.5
85,98 6
11
FORD
C. GARCIA
A. PÉREZ
6/1
6/R5
1:03:33.8
+3:10.9
+1:55.0
26 FORD
G. LEAL
J. RUIZ
3
R2
16:06.4
+1:24.9
+5.1
85,53 7
26
FORD
G. LEAL
J. RUIZ
1/3
1/R2
1:04:53.8
+4:30.9
+1:20.0
11 FORD
C. GARCIA
A. PÉREZ
1
R5
16:07.5
+1:26.0
+1.1
85,43 8
21
RENAULT
J. BOUZA
I. BOUZA
1/2
1/R3T
1:05:33.7
+5:10.8
+39.9
21 RENAULT
J. BOUZA
I. BOUZA
2
R3T
16:07.5
+1:26.0
+0.0
85,43 9
23
Sube 3
PEUGEOT
J. PARDO
A. PEREZ
2/3
2/R2
1:05:44.8
+5:21.9
+11.1
25 OPEL
O. GIL
A. NORIEGA
3
R2
16:11.7
+1:30.2
+4.2
85,06 10
25
Baja 1
OPEL
O. GIL
A. NORIEGA
3/3
3/R2
1:05:49.7
+5:26.8
+4.9
22 PEUGEOT
R. BLACH
A. BONILLA
3
R2
16:18.4
+1:36.9
+6.7
84,48 11
19
Baja 1
CITROEN
E. FALCÓN
R. PEÑATE
2/2
2/R3T
1:06:01.0
+5:38.1
+11.3
19 CITROEN
E. FALCÓN
R. PEÑATE
2
R3T
16:21.2
+1:39.7
+2.8
84,24 12
22
Baja 1
PEUGEOT
R. BLACH
A. BONILLA
4/3
4/R2
1:06:01.4
+5:38.5
+0.4
14 ABARTH
A. MUÑIZ
A. SOLÓRZANO
1
R-GT
17:27.2
+2:45.7
+1:06.0
78,93 13
14
ABARTH
A. MUÑIZ
A. SOLÓRZANO
7/1
1/R-GT
1:07:49.9
+7:27.0
+1:48.5
27 PEUGEOT
M. SANDAMÍL
A. VARELA
3
R2
17:35.0
+2:53.5
+7.8
78,35 14
27
Sube 1
PEUGEOT
M. SANDAMÍL
A. VARELA
5/3
5/R2
1:09:16.4
+8:53.5
+1:26.5
31 SKODA
R. RODRÍGUEZ
A. RODRÍGUEZ
3
R2
17:41.6
+3:00.1
+6.6
77,86 15
32
Sube 2
FORD
I. BARREDO
A. SÁNCHEZ
6/3
6/R2
1:11:12.5
+10:49.6
+1:56.1
32 FORD
I. BARREDO
A. SÁNCHEZ
3
R2
17:49.9
+3:08.4
+8.3
77,26 16
20
Sube 2
CITROEN
A. SEGUI GARCIA
A. LOPEZ
3/2
3/R3T
1:11:50.4
+11:27.5
+37.9
53 CITROEN
J. VAZQUEZ
J. GARCIA
2
A
18:12.3
+3:30.8
+22.4
75,67 17
53
Sube 2
CITROEN
J. VAZQUEZ
J. GARCIA
4/2
1/A
1:12:22.1
+11:59.2
+31.7
20 CITROEN
A. SEGUI GARCIA
A. LOPEZ
2
R3T
18:14.5
+3:33.0
+2.2
75,52 18
31
Sube 2
SKODA
R. RODRÍGUEZ
A. RODRÍGUEZ
7/3
7/R2
1:13:06.2
+12:43.3
+44.1
55 FORD
C. CALERO
E. CALERO
3
R2
19:12.0
+4:30.5
+57.5
71,75 19
33
Baja 3
FORD
S. TINEO
A. ARROYO
8/3
8/R2
1:14:25.8
+14:02.9
+1:19.6
33 FORD
S. TINEO
A. ARROYO
3
R2
21:30.0
+6:48.5
+2:18.0
64,07 20
28
Baja 6
PEUGEOT
E. NORIEGO
D. CANELO
9/3
9/R2
1:16:32.7
+16:09.8
+2:06.9
10 FORD
S. CARNICER
R. DEL BARRIO
1
R5
21:41.5
+7:00.0
+11.5
63,51 21
55
FORD
C. CALERO
E. CALERO
10/3
10/R2
1:17:54.4
+17:31.5
+1:21.7
34 FORD
I. RAÑA
C. CARRERA
3
R2
22:48.3
+8:06.8
+1:06.8
60,41 22
34
FORD
I. RAÑA
C. CARRERA
11/3
11/R2
1:23:55.9
+23:33.0
+6:01.5
28 PEUGEOT
E. NORIEGO
D. CANELO
3
R2
26:01.3
+11:19.8
+3:13.0
52,94 23
10
FORD
S. CARNICER
R. DEL BARRIO
8/1
7/R5
1:28:02.6
+27:39.7
+4:06.7
GMH