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35 Rallye Sierra Morena

17 - 18 Marzo 2017

·

Córdoba, España

Rally · 35 Rallye Sierra Morena: Aquí podrás encontrar toda la información que sea publicada en la web de A Todo Motor sobre este evento. Dispondrás de las últimas noticias, notas de prensa, tiempos, clasificaciones, imágenes, resultados y todo lo referido a la prueba. Disponible en un mismo lugar para que no pierdas detalle de lo que acontezca en este evento.
Córdoba, España Córdoba, España
Español Inglés
#RallyeSierraMorena
Finaliza oficialmente la prueba
18 Mar
23:15 h.
Finaliza el último tramo
18 Mar
19:12 h.
Cristian García, vencedor por 8.7s.
18 Mar
18:02 h.
Cristian García aumenta distancias
18 Mar
16:21 h.
v
Finaliza oficialmente la prueba
Con la publicación del Libro Oficial de resultados, finaliza el 35 Rallye Sierra Morena con una emocionante lucha por la victoria. Muchas gracias por confiar en A Todo Motor y muy buenas noches. + Info
Finaliza el último tramo
Ha finalizado el último tramo cronometrado de un emocionante Rallye Sierra Morena 2017 + Info
Cristian García, vencedor por 8.7s.
Finalmente Cristian García se proclama vencedor del 35 Rallye Sierra Morena, con un tiempo total de 2:00:36.1; segundo S. Pernía a 8.7 segundos y tercero, a 29s. del vencedor, finaliza Iván Ares. + Info
Cristian García aumenta distancias
A falta de tan solo un tramo cronometrado, Cristian García se mantiene líder con 1:52:03.2. Segundo es S. Pernía a 14.6 segundos y tercero I. Ares a 17.1 segundos del líder + Info
Longitud
Comienzo
Estado
Longitud
14,910 km.
Comienzo
13:06 h.
Estado
Celebrado
TC 07 Clasificación General Hasta TC 07
N Equipo CAT GR Tiempo Dif KM/H POS N Equipo CAT GR Total Dif
6 HYUNDAI
S. PERNIA
V. PÉREZ
1
R5
8:29.0
+0.0
+0.0
105,45 1
6
Sube 1
HYUNDAI
S. PERNIA
V. PÉREZ
1/1
1/R5
1:30:37.6
+0.0
+0.0
7 HYUNDAI
I. ARES
J. PINTOR
1
R5
8:30.4
+1.4
+1.4
105,16 2
1
Baja 1
FORD
C. GARCIA
R. LISO
2/1
2/R5
1:30:38.0
+0.4
+0.4
1 FORD
C. GARCIA
R. LISO
1
R5
8:33.2
+4.2
+2.8
104,59 3
7
HYUNDAI
I. ARES
J. PINTOR
3/1
3/R5
1:30:40.8
+3.2
+2.8
2 SKODA
P. BURGO
M. BURGO
1
R5
8:36.5
+7.5
+3.3
103,92 4
2
SKODA
P. BURGO
M. BURGO
4/1
4/R5
1:31:58.5
+1:20.9
+1:17.7
4 CITROEN
S. VALLEJO
D. VALLEJO
1
R5
8:38.6
+9.6
+2.1
103,50 5
4
CITROEN
S. VALLEJO
D. VALLEJO
5/1
5/R5
1:32:14.9
+1:37.3
+16.4
10 FORD
S. CARNICER
R. DEL BARRIO
1
R5
8:49.1
+20.1
+10.5
101,45 6
11
FORD
C. GARCIA
A. PÉREZ
6/1
6/R5
1:35:17.9
+4:40.3
+3:03.0
11 FORD
C. GARCIA
A. PÉREZ
1
R5
8:52.8
+23.8
+3.7
100,74 7
26
FORD
G. LEAL
J. RUIZ
1/3
1/R2
1:37:25.6
+6:48.0
+2:07.7
23 PEUGEOT
J. PARDO
A. PEREZ
3
R2
9:06.4
+37.4
+13.6
98,24 8
21
RENAULT
J. BOUZA
I. BOUZA
1/2
1/R3T
1:38:30.3
+7:52.7
+1:04.7
14 ABARTH
A. MUÑIZ
A. SOLÓRZANO
1
R-GT
9:07.9
+38.9
+1.5
97,97 9
22
PEUGEOT
R. BLACH
A. BONILLA
2/3
2/R2
1:38:43.0
+8:05.4
+12.7
26 FORD
G. LEAL
J. RUIZ
3
R2
9:12.3
+43.3
+4.4
97,19 10
19
CITROEN
E. FALCÓN
R. PEÑATE
2/2
2/R3T
1:38:46.9
+8:09.3
+3.9
19 CITROEN
E. FALCÓN
R. PEÑATE
2
R3T
9:13.7
+44.7
+1.4
96,94 11
23
Sube 1
PEUGEOT
J. PARDO
A. PEREZ
3/3
3/R2
1:38:52.3
+8:14.7
+5.4
22 PEUGEOT
R. BLACH
A. BONILLA
3
R2
9:17.8
+48.8
+4.1
96,23 12
25
Baja 1
OPEL
O. GIL
A. NORIEGA
4/3
4/R2
1:38:52.7
+8:15.1
+0.4
25 OPEL
O. GIL
A. NORIEGA
3
R2
9:18.3
+49.3
+0.5
96,14 13
14
ABARTH
A. MUÑIZ
A. SOLÓRZANO
7/1
1/R-GT
1:40:30.3
+9:52.7
+1:37.6
21 RENAULT
J. BOUZA
I. BOUZA
2
R3T
9:22.7
+53.7
+4.4
95,39 14
27
PEUGEOT
M. SANDAMÍL
A. VARELA
5/3
5/R2
1:43:13.2
+12:35.6
+2:42.9
20 CITROEN
A. SEGUI GARCIA
A. LOPEZ
2
R3T
9:24.2
+55.2
+1.5
95,14 15
20
CITROEN
A. SEGUI GARCIA
A. LOPEZ
3/2
3/R3T
1:45:24.5
+14:46.9
+2:11.3
27 PEUGEOT
M. SANDAMÍL
A. VARELA
3
R2
9:30.2
+1:01.2
+6.0
94,14 16
32
FORD
I. BARREDO
A. SÁNCHEZ
6/3
6/R2
1:46:36.3
+15:58.7
+1:11.8
31 SKODA
R. RODRÍGUEZ
A. RODRÍGUEZ
3
R2
9:32.5
+1:03.5
+2.3
93,76 17
31
Sube 1
SKODA
R. RODRÍGUEZ
A. RODRÍGUEZ
7/3
7/R2
1:47:22.2
+16:44.6
+45.9
33 FORD
S. TINEO
A. ARROYO
3
R2
9:39.4
+1:10.4
+6.9
92,64 18
53
Baja 1
CITROEN
J. VAZQUEZ
J. GARCIA
4/2
1/A
1:47:33.7
+16:56.1
+11.5
53 CITROEN
J. VAZQUEZ
J. GARCIA
2
A
9:45.3
+1:16.3
+5.9
91,71 19
33
FORD
S. TINEO
A. ARROYO
8/3
8/R2
1:48:50.5
+18:12.9
+1:16.8
32 FORD
I. BARREDO
A. SÁNCHEZ
3
R2
9:57.2
+1:28.2
+11.9
89,88 20
55
FORD
C. CALERO
E. CALERO
9/3
9/R2
1:55:25.6
+24:48.0
+6:35.1
55 FORD
C. CALERO
E. CALERO
3
R2
10:42.5
+2:13.5
+45.3
83,54 21
10
Sube 1
FORD
S. CARNICER
R. DEL BARRIO
8/1
7/R5
1:59:42.4
+29:04.8
+4:16.8
34 FORD
I. RAÑA
C. CARRERA
3
R2
11:54.6
+3:25.6
+1:12.1
75,11 22
34
Baja 1
FORD
I. RAÑA
C. CARRERA
10/3
10/R2
2:01:05.3
+30:27.7
+1:22.9
GMH