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42 Rallye Ciudad de Telde

29 Julio 2017

·

Telde, Gran Canaria

Rally · 42 Rallye Ciudad de Telde: Aquí podrás encontrar toda la información que sea publicada en la web de A Todo Motor sobre este evento. Dispondrás de las últimas noticias, notas de prensa, tiempos, clasificaciones, imágenes, resultados y todo lo referido a la prueba. Disponible en un mismo lugar para que no pierdas detalle de lo que acontezca en este evento.
Telde, Gran Canaria Telde, Gran Canaria
#RallyeTelde
Finaliza oficialmente la prueba
29 Jul
21:36 h.
Victoria para Iván Armas
29 Jul
19:58 h.
Todo listo para la última sección
29 Jul
17:53 h.
Comienza el TC 5
29 Jul
15:19 h.
v
Finaliza oficialmente la prueba
Con la publicación del Libro Oficial de Resultados, finaliza oficialmente la 42 edición del Rallye Ciudad de Telde. Muchas gracias por confiar en A Todo Motor y muy buenas tardes. + Info
Victoria para Iván Armas
Tras el último tramo cronometrado de la prueba, victoria para Iván Armas con 41:54.6 como tiempo acumulado; segundo V. Bolaños +41.2 seg. y tercero D. Ramos +1:04.0 + Info
Todo listo para la última sección
En algo más de 10 minutos comenzará la última sección de la prueba con el TC 7 - Los Picos - Cazadores + Info
Comienza el TC 5
El tramo de Los Picos - Cazadores ha comenzado con los primeros equipos en carrera + Info
Longitud
Comienzo
Estado
Longitud
6,010 km.
Comienzo
08:28 h.
Estado
Celebrado
TC 01 Clasificación General Hasta TC 01
N Equipo CAT GR Tiempo Dif KM/H POS N Equipo CAT GR Total Dif
3 PORSCHE
I. ARMAS
B. GUERRA
1
GTR
3:35.6
+0.0
+0.0
100,35 1
3
PORSCHE
I. ARMAS
B. GUERRA
1/1
1/GTR
3:35.6
+0.0
+0.0
2 MITSUBISHI
D. RAMOS
M. GUERRA
1
A
3:38.8
+3.2
+3.2
98,88 2
2
MITSUBISHI
D. RAMOS
M. GUERRA
2/1
1/A
3:38.8
+3.2
+3.2
1 MITSUBISHI
V. BOLAÑOS
M. HERRERA
1
N+
3:40.5
+4.9
+1.7
98,12 3
1
MITSUBISHI
V. BOLAÑOS
M. HERRERA
3/1
1/N+
3:40.5
+4.9
+1.7
6 MITSUBISHI
A. MACHÍN
J. DÍAZ
1
A
3:44.2
+8.6
+3.7
96,50 4
6
MITSUBISHI
A. MACHÍN
J. DÍAZ
4/1
2/A
3:44.2
+8.6
+3.7
5 MITSUBISHI
R. CURBELO
A. BONILLA
1
N+
3:47.5
+11.9
+3.3
95,10 5
5
MITSUBISHI
R. CURBELO
A. BONILLA
5/1
2/N+
3:47.5
+11.9
+3.3
11 RENAULT
I. ALEMÁN
A. CABALLERO
2
A2
3:59.2
+23.6
+11.7
90,45 6
11
RENAULT
I. ALEMÁN
A. CABALLERO
1/2
1/A2
3:59.2
+23.6
+11.7
19 TOYOTA
A. NAVARRO
F. GUTIÉRREZ
3
TA
4:00.2
+24.6
+1.0
90,07 7
19
TOYOTA
A. NAVARRO
F. GUTIÉRREZ
1/3
1/TA
4:00.2
+24.6
+1.0
10 CITROEN
J. LEMES
A. BARRERA
3
A
4:00.5
+24.9
+0.3
89,96 8
10
CITROEN
J. LEMES
A. BARRERA
2/3
3/A
4:00.5
+24.9
+0.3
22 TOYOTA
G. ORTEGA
D. QUINTANA
3
TA
4:02.4
+26.8
+1.9
89,26 9
22
TOYOTA
G. ORTEGA
D. QUINTANA
3/3
2/TA
4:02.4
+26.8
+1.9
20 TOYOTA
E. GUERRA
O. HERNÁNDEZ
3
TA
4:04.3
+28.7
+1.9
88,56 10
20
TOYOTA
E. GUERRA
O. HERNÁNDEZ
4/3
3/TA
4:04.3
+28.7
+1.9
18 TOYOTA
B. HERNÁNDEZ
I. SANTANA
3
TA
4:04.7
+29.1
+0.4
88,42 11
18
TOYOTA
B. HERNÁNDEZ
I. SANTANA
5/3
4/TA
4:04.7
+29.1
+0.4
29 HONDA
A. SANTANA
L. CANO
3
T
4:05.7
+30.1
+1.0
88,06 12
29
HONDA
A. SANTANA
L. CANO
6/3
1/T
4:05.7
+30.1
+1.0
8 RENAULT
N. ARMAS
J. SANTANA
2
TA
4:06.4
+30.8
+0.7
87,81 13
8
RENAULT
N. ARMAS
J. SANTANA
2/2
5/TA
4:06.4
+30.8
+0.7
4 FORD
B. AVELLA
A. ALEMÁN
1
N5
4:06.5
+30.9
+0.1
87,77 14
4
FORD
B. AVELLA
A. ALEMÁN
6/1
1/N5
4:06.5
+30.9
+0.1
15 BMW
J. SANTANA
J. SANTANA
1
T
4:06.6
+31.0
+0.1
87,74 15
15
BMW
J. SANTANA
J. SANTANA
7/1
2/T
4:06.6
+31.0
+0.1
26 TOYOTA
M. LÓPEZ
S. ACOSTA
3
TA
4:08.4
+32.8
+1.8
87,10 16
26
TOYOTA
M. LÓPEZ
S. ACOSTA
7/3
6/TA
4:08.4
+32.8
+1.8
12 RENAULT
D. SÁNCHEZ
J. BATISTA
2
R3T
4:08.8
+33.2
+0.4
86,96 17
12
RENAULT
D. SÁNCHEZ
J. BATISTA
3/2
1/R3T
4:08.8
+33.2
+0.4
25 TOYOTA
A. MARTÍN
J. PÁEZ
3
TA
4:09.0
+33.4
+0.2
86,89 18
25
TOYOTA
A. MARTÍN
J. PÁEZ
8/3
7/TA
4:09.0
+33.4
+0.2
17 HONDA
R. SÁNCHEZ
M. ARTILES
SR
3
A
4:10.1
+34.5
+1.1
86,51 19
17
HONDA
R. SÁNCHEZ
M. ARTILES
SR
9/3
4/A
4:10.1
+34.5
+1.1
33 RENAULT
A. PÉREZ
V. LIRIA
SR
4
N
4:10.8
+35.2
+0.7
86,27 20
33
RENAULT
A. PÉREZ
V. LIRIA
SR
1/4
1/N
4:10.8
+35.2
+0.7
28 RENAULT
S. GIL
A. GIL
3
R2
4:10.9
+35.3
+0.1
86,23 21
28
RENAULT
S. GIL
A. GIL
10/3
1/R2
4:10.9
+35.3
+0.1
16 HONDA
V. ARENCIBIA
V. SUÁREZ
3
TA
4:11.0
+35.4
+0.1
86,20 22
16
HONDA
V. ARENCIBIA
V. SUÁREZ
11/3
8/TA
4:11.0
+35.4
+0.1
14 HONDA
M. HERNÁNDEZ
V. MARRERO
2
A
4:11.6
+36.0
+0.6
85,99 23
14
HONDA
M. HERNÁNDEZ
V. MARRERO
4/2
5/A
4:11.6
+36.0
+0.6
32 RENAULT
A. ESTALELLA
J. VEGA
4
N
4:11.7
+36.1
+0.1
85,96 24
32
RENAULT
A. ESTALELLA
J. VEGA
2/4
2/N
4:11.7
+36.1
+0.1
23 TOYOTA
O. VERONA
K. PEÑATE
3
TA
4:11.9
+36.3
+0.2
85,89 25
23
TOYOTA
O. VERONA
K. PEÑATE
12/3
9/TA
4:11.9
+36.3
+0.2
50 HONDA
A. RODRÍGUEZ
S. TEJERA
SR
3
TA
4:12.8
+37.2
+0.9
85,59 26
50
HONDA
A. RODRÍGUEZ
S. TEJERA
SR
13/3
10/TA
4:12.8
+37.2
+0.9
9 MITSUBISHI
G. SOSA
E. GONZÁLEZ
SR
1
T
4:13.4
+37.8
+0.6
85,38 27
9
MITSUBISHI
G. SOSA
E. GONZÁLEZ
SR
8/1
3/T
4:13.4
+37.8
+0.6
21 TOYOTA
J. GUILLÉN
V. GUILLÉN
3
TA
4:14.0
+38.4
+0.6
85,18 28
21
TOYOTA
J. GUILLÉN
V. GUILLÉN
14/3
11/TA
4:14.0
+38.4
+0.6
31 HYUNDAI
P. MEDINA
A. CABELLO
3
TA
4:16.5
+40.9
+2.5
84,35 29
31
HYUNDAI
P. MEDINA
A. CABELLO
15/3
12/TA
4:16.5
+40.9
+2.5
36 HONDA
I. CABRERA
S. MEDINA
3
A
4:17.7
+42.1
+1.2
83,96 30
36
HONDA
I. CABRERA
S. MEDINA
16/3
6/A
4:17.7
+42.1
+1.2
45 BMW
A. MARTÍN
Á. FERNÁNDEZ
1
TA
4:19.0
+43.4
+1.3
83,54 31
45
BMW
A. MARTÍN
Á. FERNÁNDEZ
9/1
13/TA
4:19.0
+43.4
+1.3
39 RENAULT
M. ÁLVAREZ
A. ÁLVAREZ
2
TA
4:20.1
+44.5
+1.1
83,18 32
39
RENAULT
M. ÁLVAREZ
A. ÁLVAREZ
5/2
14/TA
4:20.1
+44.5
+1.1
47 SEAT
J. LANG-LENTON
V. GARCÍA
1
A
4:20.3
+44.7
+0.2
83,12 33
47
SEAT
J. LANG-LENTON
V. GARCÍA
10/1
7/A
4:20.3
+44.7
+0.2
37 BMW
G. RODRÍGUEZ
J. DÍAZ
1
H
4:20.6
+45.0
+0.3
83,02 34
37
BMW
G. RODRÍGUEZ
J. DÍAZ
11/1
1/H
4:20.6
+45.0
+0.3
38 MITSUBISHI
V. VALIDO
J. GONZÁLEZ
3
TA
4:21.1
+45.5
+0.5
82,86 35
38
MITSUBISHI
V. VALIDO
J. GONZÁLEZ
17/3
15/TA
4:21.1
+45.5
+0.5
41 MITSUBISHI
J. QUINTANA
E. SANTANA
3
TA
4:23.4
+47.8
+2.3
82,14 36
41
MITSUBISHI
J. QUINTANA
E. SANTANA
18/3
16/TA
4:23.4
+47.8
+2.3
24 TOYOTA
J. ROBLEDANO
I. DÍAZ
3
TA
4:23.9
+48.3
+0.5
81,99 37
24
TOYOTA
J. ROBLEDANO
I. DÍAZ
19/3
17/TA
4:23.9
+48.3
+0.5
40 MITSUBISHI
J. CURBELO
J. CURBELO
3
TA
4:24.1
+48.5
+0.2
81,92 38
40
MITSUBISHI
J. CURBELO
J. CURBELO
20/3
18/TA
4:24.1
+48.5
+0.2
35 BMW
M. SANTANA
P. BENÍTEZ
1
T
4:25.1
+49.5
+1.0
81,61 39
35
BMW
M. SANTANA
P. BENÍTEZ
12/1
4/T
4:25.1
+49.5
+1.0
44 VOLKSWAGEN
A. HERNÁNDEZ
P. PEÑATE
SR
2
T
4:27.7
+52.1
+2.6
80,82 40
44
VOLKSWAGEN
A. HERNÁNDEZ
P. PEÑATE
SR
6/2
5/T
4:27.7
+52.1
+2.6
43 CITROEN
J. MORALES
J. LÓPEZ
3
A
4:28.7
+53.1
+1.0
80,52 41
43
CITROEN
J. MORALES
J. LÓPEZ
21/3
8/A
4:28.7
+53.1
+1.0
30 PEUGEOT
S. HERRERA
B. ROBAINA
SR
2
TA
4:29.2
+53.6
+0.5
80,37 42
30
PEUGEOT
S. HERRERA
B. ROBAINA
SR
7/2
19/TA
4:29.2
+53.6
+0.5
53 TOYOTA
E. CRUZ
E. ARTILES
3
TA
4:30.9
+55.3
+1.7
79,87 43
53
TOYOTA
E. CRUZ
E. ARTILES
22/3
20/TA
4:30.9
+55.3
+1.7
52 MITSUBISHI
A. ARNAIZ
N. GONZÁLEZ
3
TA
4:33.2
+57.6
+2.3
79,19 44
52
MITSUBISHI
A. ARNAIZ
N. GONZÁLEZ
23/3
21/TA
4:33.2
+57.6
+2.3
27 TOYOTA
N. FALCÓN
A. GARCÍA
3
TA
4:33.5
+57.9
+0.3
79,11 45
27
TOYOTA
N. FALCÓN
A. GARCÍA
24/3
22/TA
4:33.5
+57.9
+0.3
51 TOYOTA
F. GUTIÉRREZ
C. GUTIÉRREZ
3
TA
4:36.5
+1:00.9
+3.0
78,25 46
42
OPEL
M. NARANJO
I. SUÁREZ
25/3
2/A2
4:38.8
+1:03.2
+5.3
42 OPEL
M. NARANJO
I. SUÁREZ
3
A2
4:38.8
+1:03.2
+2.3
77,60 47
49
HYUNDAI
A. MENDOZA
J. DE
26/3
23/TA
4:43.3
+1:07.7
+4.5
49 HYUNDAI
A. MENDOZA
J. DE
3
TA
4:43.3
+1:07.7
+4.5
76,37 48
48
SKODA
I. PÉREZ
F. ROSALES
3/4
1/N3
4:49.3
+1:13.7
+6.0
48 SKODA
I. PÉREZ
F. ROSALES
4
N3
4:49.3
+1:13.7
+6.0
74,79 49
55
TOYOTA
A. HERNÁNDEZ
P. FALCÓN
27/3
6/T
5:01.2
+1:25.6
+11.9
55 TOYOTA
A. HERNÁNDEZ
P. FALCÓN
3
T
5:01.2
+1:25.6
+11.9
71,83 50
46
PEUGEOT
L. TORO
R. RAÑA
28/3
2/H
5:11.3
+1:35.7
+10.1
46 PEUGEOT
L. TORO
R. RAÑA
3
H
5:11.3
+1:35.7
+10.1
69,50 51
51
TOYOTA
F. GUTIÉRREZ
C. GUTIÉRREZ
29/3
24/TA
5:16.5
00:00:40
+1:40.9
+5.2
54 CITROEN
J. GONZÁLEZ
E. IGLESIA
SR
3
A
8:16.1
+4:40.5
+3:04.8
43,61 52
54
CITROEN
J. GONZÁLEZ
E. IGLESIA
SR
30/3
9/A
8:46.1
00:00:30
+5:10.5
+3:29.6
* SR - Superrally
1  Retirados
N Equipo Especial Motivo
34
VOLKSWAGEN
EDUARDO CARDENES MEDINA
ALEJANDRO ADÁN VACA
VOLKSWAGEN GOLF GTI
Grupo T Categoría 2
SR 1 AVERIA
* SR - Superrally
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