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34 Rallye Orvecame Norte

2 Junio 2018

·

Tenerife, Islas Canarias

Rally · 34 Rallye Orvecame Norte: Aquí podrás encontrar toda la información que sea publicada en la web de A Todo Motor sobre este evento. Dispondrás de las últimas noticias, notas de prensa, tiempos, clasificaciones, imágenes, resultados y todo lo referido a la prueba. Disponible en un mismo lugar para que no pierdas detalle de lo que acontezca en este evento.
Tenerife, Islas Canarias Tenerife, Islas Canarias
#RallyeNorte
Victoria de Lauren García
3 Jun
01:04 h.
Clasificación general tras TC 04
2 Jun
14:03 h.
Tiempo neutralizados TC 01
2 Jun
13:09 h.
Tramo cronometrado TC 04
2 Jun
13:01 h.
v
Victoria de Lauren García
Crónica del 34 Rallye Orvecame Norte 2018 + Info
Clasificación general tras TC 04
L. García sigue liderando la clasificación tras el tramo cronometrado TC 04 con un tiempo de 27:35.2, seguidamente F. Brito +47.4 y P. Afonso +1:01.2 + Info
Tiempo neutralizados TC 01
Los comisarios deportivos han decidido asignar el tiempo 04:07.5 a los vehículos neutralizados del TC1 + Info
Tramo cronometrado TC 04
Menos de 15 minutos para que de comienzo el tramo cronometrado TC 04 - Realejos - Medianías - Orotava con una distancia de 9.53km + Info
Longitud
Comienzo
Estado
Longitud
4,800 km.
Comienzo
09:35 h.
Estado
Neutralizado
TC 01 Clasificación General Hasta TC 01
N Equipo CAT GR Tiempo Dif KM/H POS N Equipo CAT GR Total Dif
1 PORSCHE
L. GARCÍA
S. MARTÍN
1
GT
3:29.1
+0.0
+0.0
82,64 1
1
PORSCHE
L. GARCÍA
S. MARTÍN
1/1
1/GT
3:29.1
+0.0
+0.0
2 SUBARU
F. BRITO
P. RODRÍGUEZ
1
A
3:37.3
+8.2
+8.2
79,52 2
2
SUBARU
F. BRITO
P. RODRÍGUEZ
2/1
1/A
3:37.3
+8.2
+8.2
5 MITSUBISHI
M. LORENZO
N. GÓMEZ
1
N+
3:40.4
+11.3
+3.1
78,40 3
5
MITSUBISHI
M. LORENZO
N. GÓMEZ
3/1
1/N+
3:40.4
+11.3
+3.1
9 CITROEN
F. SUÁREZ
J. DE LA TORRE
1
N5
3:40.7
+11.6
+0.3
78,30 4
9
CITROEN
F. SUÁREZ
J. DE LA TORRE
4/1
1/N5
3:40.7
+11.6
+0.3
6 MITSUBISHI
J. DÍAZ
J. GALÁN
1
N+
3:42.4
+13.3
+1.7
77,70 5
6
MITSUBISHI
J. DÍAZ
J. GALÁN
5/1
2/N+
3:42.4
+13.3
+1.7
12 PEUGEOT
G. QUINTERO
D. EXPÓSITO
2
TA
3:45.0
+15.9
+2.6
76,80 6
12
PEUGEOT
G. QUINTERO
D. EXPÓSITO
1/2
1/TA
3:45.0
+15.9
+2.6
7 MITSUBISHI
U. LORENZO
U. LORENZO
1
A
3:45.8
+16.7
+0.8
76,53 7
7
MITSUBISHI
U. LORENZO
U. LORENZO
6/1
2/A
3:45.8
+16.7
+0.8
15 CITROEN
O. JORGE
N. HERNÁNDEZ
2
TA
3:47.4
+18.3
+1.6
75,99 8
15
CITROEN
O. JORGE
N. HERNÁNDEZ
2/2
2/TA
3:47.4
+18.3
+1.6
4 FORD
P. AFONSO
J. AFONSO
1
R5
3:49.1
+20.0
+1.7
75,43 9
4
FORD
P. AFONSO
J. AFONSO
7/1
1/R5
3:49.1
+20.0
+1.7
44 OPEL
J. LUIS
O. ACOSTA
3
T
3:50.0
+20.9
+0.9
75,13 10
44
OPEL
J. LUIS
O. ACOSTA
1/3
1/T
3:50.0
+20.9
+0.9
8 MITSUBISHI
R. GONZÁLEZ
J. GONZÁLEZ
1
N+
3:51.2
+22.1
+1.2
74,74 11
8
MITSUBISHI
R. GONZÁLEZ
J. GONZÁLEZ
8/1
3/N+
3:51.2
+22.1
+1.2
22 OPEL
C. GARCÍA
J. DÍAZ
4
N3
3:51.6
+22.5
+0.4
74,61 12
22
OPEL
C. GARCÍA
J. DÍAZ
1/4
1/N3
3:51.6
+22.5
+0.4
41 PEUGEOT
J. GONZÁLEZ
C. AFONSO
2
TA
3:51.6
+22.5
+0.0
74,61 13
41
PEUGEOT
J. GONZÁLEZ
C. AFONSO
3/2
3/TA
3:51.6
+22.5
+0.0
11 FORD
A. CORREA
A. CORREA
1
TA
3:51.9
+22.8
+0.3
74,51 14
11
FORD
A. CORREA
A. CORREA
9/1
4/TA
3:51.9
+22.8
+0.3
10 CITROEN
J. DORTA
G. GONZÁLEZ
2
A
3:55.3
+26.2
+3.4
73,44 15
10
CITROEN
J. DORTA
G. GONZÁLEZ
4/2
3/A
3:55.3
+26.2
+3.4
42 HONDA
M. YANES
Z. VALIENTE
3
TA
3:55.3
+26.2
+0.0
73,44 16
42
HONDA
M. YANES
Z. VALIENTE
2/3
5/TA
3:55.3
+26.2
+0.0
51 HONDA
J. SANTANA
F. ROMERO
2
T
3:56.7
+27.6
+1.4
73,00 17
51
HONDA
J. SANTANA
F. ROMERO
5/2
2/T
3:56.7
+27.6
+1.4
23 OPEL
N. CLIMENT
A. CLIMENT
4
N3
3:57.5
+28.4
+0.8
72,76 18
23
OPEL
N. CLIMENT
A. CLIMENT
2/4
2/N3
3:57.5
+28.4
+0.8
20 FORD
F. CRUZ
C. HERNÁNDEZ
3
R2
3:57.8
+28.7
+0.3
72,67 19
20
FORD
F. CRUZ
C. HERNÁNDEZ
3/3
1/R2
3:57.8
+28.7
+0.3
18 BMW
F. DÍAZ
I. PÉREZ
1
T
3:58.5
+29.4
+0.7
72,45 20
18
BMW
F. DÍAZ
I. PÉREZ
10/1
3/T
3:58.5
+29.4
+0.7
17 BMW
S. LUIS
S. MARTÍN
1
TA
3:59.2
+30.1
+0.7
72,24 21
17
BMW
S. LUIS
S. MARTÍN
11/1
6/TA
3:59.2
+30.1
+0.7
39 RENAULT
D. HERNÁNDEZ
N. GHUNEIN
2
T
3:59.2
+30.1
+0.0
72,24 22
39
RENAULT
D. HERNÁNDEZ
N. GHUNEIN
6/2
4/T
3:59.2
+30.1
+0.0
25 OPEL
M. MARTÍN
A. RIVERO
4
N3
3:59.6
+30.5
+0.4
72,12 23
25
OPEL
M. MARTÍN
A. RIVERO
3/4
3/N3
3:59.6
+30.5
+0.4
27 OPEL
C. GONZÁLEZ
R. FELICIANO
4
N3
3:59.9
+30.8
+0.3
72,03 24
27
OPEL
C. GONZÁLEZ
R. FELICIANO
4/4
4/N3
3:59.9
+30.8
+0.3
28 OPEL
R. HERNÁNDEZ
T. HERNÁNDEZ
4
N3
4:00.4
+31.3
+0.5
71,88 25
28
OPEL
R. HERNÁNDEZ
T. HERNÁNDEZ
5/4
5/N3
4:00.4
+31.3
+0.5
48 TOYOTA
J. SANTOS
B. RODRÍGUEZ
3
H5
4:01.1
+32.0
+0.7
71,67 26
48
TOYOTA
J. SANTOS
B. RODRÍGUEZ
4/3
1/H5
4:01.1
+32.0
+0.7
40 PEUGEOT
J. MOLINA
M. MOLINA
4
TN
4:01.4
+32.3
+0.3
71,58 27
40
PEUGEOT
J. MOLINA
M. MOLINA
6/4
1/TN
4:01.4
+32.3
+0.3
14 PEUGEOT
E. GONZÁLEZ
R. CORREA
2
A
4:01.6
+32.5
+0.2
71,52 28
14
PEUGEOT
E. GONZÁLEZ
R. CORREA
7/2
4/A
4:01.6
+32.5
+0.2
47 PEUGEOT
A. LORENZO
B. REGALADO
2
TA
4:02.1
+33.0
+0.5
71,38 29
47
PEUGEOT
A. LORENZO
B. REGALADO
8/2
7/TA
4:02.1
+33.0
+0.5
49 CITROEN
J. FELIPE
L. QUINTANA
2
A
4:02.4
+33.3
+0.3
71,29 30
49
CITROEN
J. FELIPE
L. QUINTANA
9/2
5/A
4:02.4
+33.3
+0.3
26 OPEL
V. VALIDO
D. RIVERO
4
N3
4:03.4
+34.3
+1.0
70,99 31
26
OPEL
V. VALIDO
D. RIVERO
7/4
6/N3
4:03.4
+34.3
+1.0
24 OPEL
J. PERERA
E. PÉREZ
4
N3
4:05.3
+36.2
+1.9
70,44 32
24
OPEL
J. PERERA
E. PÉREZ
8/4
7/N3
4:05.3
+36.2
+1.9
45 CITROEN
P. DORTA
Z. MESA
2
A
4:05.7
+36.6
+0.4
70,33 33
45
CITROEN
P. DORTA
Z. MESA
10/2
6/A
4:05.7
+36.6
+0.4
50 PEUGEOT
J. HERNÁNDEZ
L. ÁLVAREZ
3
A
4:06.3
+37.2
+0.6
70,16 34
50
PEUGEOT
J. HERNÁNDEZ
L. ÁLVAREZ
5/3
7/A
4:06.3
+37.2
+0.6
43 CITROEN
D. AFONSO
Z. ARENCIBIA
2
A
4:07.5
+38.4
+1.2
69,82 35
43
CITROEN
D. AFONSO
Z. ARENCIBIA
11/2
8/A
4:07.5
+38.4
+1.2
52 CITROEN
M. HERNÁNDEZ
M. MARTÍN
3
A
4:07.5
+38.4
+0.0
69,82 36
52
CITROEN
M. HERNÁNDEZ
M. MARTÍN
6/3
9/A
4:07.5
+38.4
+0.0
53 CITROEN
F. ALONSO
F. GARCÍA
2
A
4:07.5
+38.4
+0.0
69,82 37
53
CITROEN
F. ALONSO
F. GARCÍA
12/2
10/A
4:07.5
+38.4
+0.0
54 CITROEN
I. PÉREZ
J. ALONSO
2
A
4:07.5
+38.4
+0.0
69,82 38
54
CITROEN
I. PÉREZ
J. ALONSO
13/2
11/A
4:07.5
+38.4
+0.0
55 CITROEN
J. RODRÍGUEZ
J. RODRÍGUEZ
2
A
4:07.5
+38.4
+0.0
69,82 39
55
CITROEN
J. RODRÍGUEZ
J. RODRÍGUEZ
14/2
12/A
4:07.5
+38.4
+0.0
56 CITROEN
F. FRANQUET
F. RODRÍGUEZ
3
A
4:07.5
+38.4
+0.0
69,82 40
56
CITROEN
F. FRANQUET
F. RODRÍGUEZ
7/3
13/A
4:07.5
+38.4
+0.0
57 CITROEN
A. PÉREZ
M. GONZÁLEZ
2
A
4:07.5
+38.4
+0.0
69,82 41
57
CITROEN
A. PÉREZ
M. GONZÁLEZ
15/2
14/A
4:07.5
+38.4
+0.0
58 CITROEN
J. SAMUEL
I. ABREU
2
TA
4:07.5
+38.4
+0.0
69,82 42
58
CITROEN
J. SAMUEL
I. ABREU
16/2
8/TA
4:07.5
+38.4
+0.0
59 RENAULT
S. MARTÍN
C. EXPÓSITO
4
A
4:07.5
+38.4
+0.0
69,82 43
59
RENAULT
S. MARTÍN
C. EXPÓSITO
9/4
15/A
4:07.5
+38.4
+0.0
60 BMW
F. NEGRÍN
M. HERNÁNDEZ
1
TA
4:07.5
+38.4
+0.0
69,82 44
60
BMW
F. NEGRÍN
M. HERNÁNDEZ
12/1
9/TA
4:07.5
+38.4
+0.0
61 BMW
F. GONZÁLEZ
F. GONZÁLEZ
1
H5
4:07.5
+38.4
+0.0
69,82 45
62
PEUGEOT
A. LORENZO
H. I.RODRÍGUEZ
17/2
10/TA
4:07.5
+38.4
+0.0
62 PEUGEOT
A. LORENZO
H. I.RODRÍGUEZ
2
TA
4:07.5
+38.4
+0.0
69,82 46
63
FORD
J. YANES
C. EXPÓSITO
10/4
1/N
4:07.5
+38.4
+0.0
63 FORD
J. YANES
C. EXPÓSITO
4
N
4:07.5
+38.4
+0.0
69,82 47
64
FIAT
S. PÉREZ
Y. GONZÁLEZ
SR
1/5
2/H5
4:07.5
+38.4
+0.0
64 FIAT
S. PÉREZ
Y. GONZÁLEZ
SR
5
H5
4:07.5
+38.4
+0.0
69,82 48
65
PEUGEOT
D. DELGADO
J. REAL
2/5
11/TA
4:07.5
+38.4
+0.0
65 PEUGEOT
D. DELGADO
J. REAL
5
TA
4:07.5
+38.4
+0.0
69,82 49
66
PEUGEOT
J. BENITO
S. GONZÁLEZ
18/2
12/TA
4:07.5
+38.4
+0.0
66 PEUGEOT
J. BENITO
S. GONZÁLEZ
2
TA
4:07.5
+38.4
+0.0
69,82 50
67
MITSUBISHI
J. GONZÁLEZ
J. GONZÁLEZ
8/3
13/TA
4:07.5
+38.4
+0.0
67 MITSUBISHI
J. GONZÁLEZ
J. GONZÁLEZ
3
TA
4:07.5
+38.4
+0.0
69,82 51
68
HYUNDAI
J. GONZÁLEZ
V. SANTOS
9/3
14/TA
4:07.5
+38.4
+0.0
68 HYUNDAI
J. GONZÁLEZ
V. SANTOS
3
TA
4:07.5
+38.4
+0.0
69,82 52
69
CITROEN
S. GONZÁLEZ
B. DORTA
10/3
15/TA
4:07.5
+38.4
+0.0
69 CITROEN
S. GONZÁLEZ
B. DORTA
3
TA
4:07.5
+38.4
+0.0
69,82 53
70
OPEL
Y. MESA
Y. MESA
SR
11/3
5/T
4:07.5
+38.4
+0.0
70 OPEL
Y. MESA
Y. MESA
SR
3
T
4:07.5
+38.4
+0.0
69,82 54
72
HYUNDAI
G. SIERRA
Z. CHINEA
12/3
16/TA
4:07.5
+38.4
+0.0
71 PEUGEOT
J. GARCÍA
A. GARCÍA
3
A
4:07.5
+38.4
+0.0
69,82 55
73
SEAT
C. LORENZO
C. HACÓN
13/1
16/A
4:07.5
+38.4
+0.0
72 HYUNDAI
G. SIERRA
Z. CHINEA
3
TA
4:07.5
+38.4
+0.0
69,82 56
74
TOYOTA
Y. BAUTISTA
F. GARCÍA
13/3
17/TA
4:07.5
+38.4
+0.0
73 SEAT
C. LORENZO
C. HACÓN
1
A
4:07.5
+38.4
+0.0
69,82 57
75
OPEL
F. BELLO
D. MARTÍN
14/3
18/TA
4:07.5
+38.4
+0.0
74 TOYOTA
Y. BAUTISTA
F. GARCÍA
3
TA
4:07.5
+38.4
+0.0
69,82 58
76
TOYOTA
A. POLO
D. DENIS
3/5
19/TA
4:07.5
+38.4
+0.0
75 OPEL
F. BELLO
D. MARTÍN
3
TA
4:07.5
+38.4
+0.0
69,82 59
77
PEUGEOT
G. FERNÁNDEZ
A. ACOSTA
19/2
20/TA
4:07.5
+38.4
+0.0
76 TOYOTA
A. POLO
D. DENIS
5
TA
4:07.5
+38.4
+0.0
69,82 60
78
KIA
J. HERNÁNDEZ
R. CARBALLO
4/5
21/TA
4:07.5
+38.4
+0.0
77 PEUGEOT
G. FERNÁNDEZ
A. ACOSTA
2
TA
4:07.5
+38.4
+0.0
69,82 61
31
OPEL
S. ROSA
P. VIERA
11/4
8/N3
4:08.0
+38.9
+0.5
78 KIA
J. HERNÁNDEZ
R. CARBALLO
5
TA
4:07.5
+38.4
+0.0
69,82 62
38
CITROEN
A. DORTA
F. GONZÁLEZ
15/3
2/R2
4:08.9
+39.8
+0.9
31 OPEL
S. ROSA
P. VIERA
4
N3
4:08.0
+38.9
+0.5
69,68 63
21
CITROEN
J. HERNÁNDEZ
A. GUTIERREZ
14/1
6/T
4:11.4
+42.3
+2.5
38 CITROEN
A. DORTA
F. GONZÁLEZ
3
R2
4:08.9
+39.8
+0.9
69,43 64
16
BMW
N. VERA
Y. VERA
SR
15/1
1/H90
4:11.5
+42.4
+0.1
21 CITROEN
J. HERNÁNDEZ
A. GUTIERREZ
1
T
4:11.4
+42.3
+2.5
68,74 65
29
OPEL
L. RANCEL
E. BAUTE
12/4
9/N3
4:12.2
+43.1
+0.7
16 BMW
N. VERA
Y. VERA
SR
1
H90
4:11.5
+42.4
+0.1
68,71 66
30
OPEL
G. RODRÍGUEZ
J. RODRÍGUEZ
13/4
10/N3
4:12.2
+43.1
+0.0
29 OPEL
L. RANCEL
E. BAUTE
4
N3
4:12.2
+43.1
+0.7
68,52 67
61
BMW
F. GONZÁLEZ
F. GONZÁLEZ
16/1
3/H5
4:17.5
00:00:10
+48.4
+5.3
30 OPEL
G. RODRÍGUEZ
J. RODRÍGUEZ
4
N3
4:12.2
+43.1
+0.0
68,52 68
71
PEUGEOT
J. GARCÍA
A. GARCÍA
16/3
17/A
4:17.5
00:00:10
+48.4
+0.0
36 OPEL
J. FERNÁNDEZ
A. BARRIOS
4
N3
4:17.5
+48.4
+5.3
67,11 69
36
OPEL
J. FERNÁNDEZ
A. BARRIOS
14/4
11/N3
4:17.5
+48.4
+0.0
35 OPEL
J. ROBLEDANO
J. MÉNDEZ
4
N3
4:19.8
+50.7
+2.3
66,51 70
35
OPEL
J. ROBLEDANO
J. MÉNDEZ
15/4
12/N3
4:19.8
+50.7
+2.3
33 OPEL
H. RAMOS
G. ABOU
4
N3
4:23.9
+54.8
+4.1
65,48 71
33
OPEL
H. RAMOS
G. ABOU
16/4
13/N3
4:23.9
+54.8
+4.1
34 OPEL
J. SOSA
A. BORDÓN
4
N3
4:31.2
+1:02.1
+7.3
63,72 72
34
OPEL
J. SOSA
A. BORDÓN
17/4
14/N3
4:31.2
+1:02.1
+7.3
46 CITROEN
V. MANUEL
E. ABREU
3
R2
4:36.9
+1:07.8
+5.7
62,41 73
46
CITROEN
V. MANUEL
E. ABREU
17/3
3/R2
4:36.9
+1:07.8
+5.7
* SR - Superrally
1  Retirados
N Equipo Especial Motivo
3
FORD
AIRAM D. MEJIAS GARCÍA
AYOZE GARCÍA AMADOR
FORD ESCORT WRC 2.0
Grupo TA Categoría 1
1 AVERIA
* SR - Superrally
GMHP
Cronometraje Homologado CERA Terra Mundis Cronometraje Homologado CERT Cronometraje Homologado S-CER Cronometraje Homologado CEM Cronometraje Homologado CERVH Cronometraje Homologado CERTT